ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.11.2016, 23:56   #1
Vovan
 
Адрес: Odessa
Сообщений: 77
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Год простоя - не крутит стартером

Доброго времени суток всем.

Простояла Славута 1,2 карб последние 1,5 года в гараже не выезжая и не заводясь. Заезжал своим ходом и вообще безо всяких проблем. Решил завести, подкинул новый акб на 80Ач, стартер еле крутит, по ощущениям один оборот в секунду. Стартер снял, проверил отдельно - все ок, ремень генератора скинул, контакты проверил. Кто с подобным сталкивался, что может быть? Или может прицепить на галстук и покатать?
Vovan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 00:18   #2
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 61мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

масы зачисть
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 00:19   #3
Vovan
 
Адрес: Odessa
Сообщений: 77
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Первым делом )))) но увы, такое ощущение, что в моторе что то подклинивает, но с какого перепугу
Vovan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 00:32   #4
Lexa
ТавроСтрелок
 
Lexa
 
Адрес: файне місто Одеса
Возраст: 46
Сообщений: 21,640
Машина: ЗАЗеГ
Длина: 458090мкм
Диаметр: 61мм
Отправить сообщение для Lexa с помощью ICQ
По умолчанию

втыкня пятую передачу и проверни мотор методом толкания
Lexa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 01:23   #5
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

А масло в каком состоянии?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 15:41   #6
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

А оно вообще там есть?
Кроме зачистки масс надо и плюсовые клеммы почистить, а также пятаки во втягивающем могли окислиться за год бездействия.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 01:56   #7
iurka
 
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 52
Сообщений: 81
Машина: 1102. люкс 2008г.. 1,2л. инжектор. 62000 км.
Длина: 1400мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да и просто разобрать стартер и вытрусить грязюку с коллектора.
iurka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 08:44   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iurka Посмотреть сообщение
Да и просто разобрать стартер и вытрусить грязюку с коллектора.
Читали? ...Стартер снял, проверил отдельно - все ок...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 11:57   #9
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Отдельно стартер крутится без нагрузки, грязный коллектор этому не мешает. А под нагрузкой сопротивление грязи на ламелях начинает сказываться.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2016, 20:37   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ну да, висит там грязь кусками! Не смешите, да?!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2016, 21:54   #11
iurka
 
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 52
Сообщений: 81
Машина: 1102. люкс 2008г.. 1,2л. инжектор. 62000 км.
Длина: 1400мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вы только не ругайтесь, но так и было: очень большое количество грязи было на коллекторе. Обгар свечей+ просто пылюка и еще хер знай что.
И таки стартер крутился отдельно. Может чуть менее бодро, чем надо, но крутился.
И почти не крутил двигатель. Там проблема в том что из 4 щеток могут работать не все. Крутит, но плохо.
После чистки- как молодой.
iurka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2016, 22:03   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Если кто-то понял- переведите.
Например, со щетками- так могут работать, или работали- сколько работало? 1-2 работать точно не будут нормально. С какого перепугу от простоя коллектор и щетки обросли грязью? Остальное как- КВ проворачивался от руки за шкив генератора?
Обгар свечей за счет чего- стоянки? Ну так не бывает.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2016, 02:41   #13
iurka
 
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 52
Сообщений: 81
Машина: 1102. люкс 2008г.. 1,2л. инжектор. 62000 км.
Длина: 1400мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Фигню написал, сорри. В стартере- "ОБГАР ЩЕТОК" а не свечей. Реально, в зоне коллектора спичечный коробок сыпучей разной ерунды. Грязь, пыль, щеточная пыль...
iurka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2016, 17:17   #14
Vovan
 
Адрес: Odessa
Сообщений: 77
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо всем за активное участие!!! Не было возможности отписать сразу. Все оказалось банальнее и мне даже стыдно об этом писать, но да потомкам может пригодиться. Не до конца объяснив условия задачи ввел коллектив в заблуждение, за сим посыпаю голову пеплом. Сам постоянно все твержу, что электрика это наука о контактах и видал так часто говорил, что забыл об этом. Машинка постояла год и естественно родной аккумулятор пришел в ноль, была снята 80-ка с УАЗа и крокодилами подключена на клеммы Славуты. Вот тут то и крылся мелкий пушной зверек, сечение проводов хоть и медных было 6 мм.кв, а длина порядка 3-4 метров и естественно на таких пусковых токах этот "прикуриватель" просто работал как нагревательный элемент просаживая сеть до порядка 7-8 вольт. Купив новый аккумулятор и поставив на штатное место......щелчок ключом зажигания.....2-3 секунды и ровный звук работы мотора напомнил мне о бренности бытия )))))))).
Еще раз всем спасибо и учитесь господа на чужих ошибках. Мира всем и добра!!!

P.S. Админы, если тема не там где надо перенесите плс в электрику ))))))
Vovan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2016, 19:54   #15
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если кто-то понял- переведите.
Например, со щетками- так могут работать, или работали- сколько работало? 1-2 работать точно не будут нормально. С какого перепугу от простоя коллектор и щетки обросли грязью? .
Не знаю как там щетки, а вот медные пластины коллектора зеленеют аж бегом, если влажная среда и пару лет машина стартером не крутила. Там и втулки зеленеют, хоть их и смазывали когда-то.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.