Помогите с заменой Г222 на 97.3701

[Shumka]

И такой вопросик ещё:
Предлогают перебранный генератор с ВАЗ 2109 "37.3701",но с неизвестно ли рабочим регулятором напряжения. Стоит ли брать его,или поискать рабочий???

[кук]

Уже многим писал, еще вам напишу истину простую- нет в природе такого генератора "от 2108/2109..." есть генератор 37.3701...т.е. конкретная марка важна, от этого и зависит дальнейшее телодвижение с установкой генератора и переделкой схемы и проводки, и панели.

[Shumka]

Сообщение от кук

"Подтертый якорь" отдайте этим электрикам, если они у вас такие вумные. Нет там "якоря", есть ротор. Нечему там ни тереться, ни подтираться! Износ колец, если и есть- легко виден и легко устраним даже без супермастеров. Остальное, если обмотка не сгорела дотла и подшипники исправны- вечно. Как и мастера- криворукие и бестолковые.
Если это все делалось на оборотах ХХ, то нечего скатинку мучить. Не может в принципе этот генератор, да и не только этот, на таких оборотах давать больше.

Машинку смотрели на СТО Чумка,бокс N4 (вроде),мастер Виталий,вроде толковый...

[кук]

Вам виднее, но такое говорить...Обмотка не истирается, тоньше не становится, кольца протачиваются при нужде и ротор служит еще не один сезон. Он не сособени ни намагничиваться, ни размагничиваться, чему там еще ломаться?

[lomaka2]

какой мощности стоят лампы головного света ато бывает поставят максимально мощные а потом говорят свет плохой и зарядки нет

[кук]

Собрал две темы в одну, для лентяев, т.к. схемы включения 29.3701 и Г222 практически одинаковы, только первая- "москвичевская", вторая- "восьмерочная" и "таврическая" одновременно.

[Shumka]

Сообщение от кук

Вам виднее, но такое говорить...Обмотка не истирается, тоньше не становится, кольца протачиваются при нужде и ротор служит еще не один сезон. Он не сособени ни намагничиваться, ни размагничиваться, чему там еще ломаться?

Уважаемый "Кук" (извините,имени не знаю),может посоветуете электрика который может протестировать генератор мой??? Могу завтра после 14:00 подьехать...

[Buzyan]

Сообщение от Shumka

День добрый дорогие тавроводы!!!
Столкнулся с такой проблемкой:
Машинка (Таврия, ЗАЗ 1102 1.1L 1992г/в) работает нормально,акум свежий.
При работающем двигателе ( белый день,фары и печка выключены)зарядка (по прибору) 14.3-13.8.
Включаем ближний свет-13.8-13.6.
Включаем дальний-13.4-13.0.
Включаем печку ( вместе со светом "дальний )-12.4-11.6.

Электрики грешат на подтёртый якорь (генератор стоит "москвичёвский").

Теперь вопросик-стоит ли заморачиватся поиском якоря,или сразу поискать генератор от ВАЗ 2109 "37.3701"???

Заранее спасибо!!!

Шо за лампы головного света? Сотни небось вперли?

[Shumka]

Сообщение от Buzyan

Шо за лампы головного света? Сотни небось вперли?

К сожалению обычные "Маяк" 55W

[Shumka]

Обновил:
Машинка (Таврия, ЗАЗ 1102 1.1L 1992г/в) работает нормально,акум свежий.
При работающем двигателе ( белый день,фары и печка выключены)зарядка (по прибору) 14.3-13.8.
Включаем ближний свет-13.8-13.6.
Включаем дальний-13.4-12.8..
Включаем печку ( вместе со светом "дальний )-12.4-11.6 ---и падает.
На панели приборов загорается лампочка заряда акума+снимаем клемму машина глохнет (хотя без света и печки снимали клемму машина продолжала работать)

Как то так(((

[кук]

Сообщение от Shumka

Обновил:
Машинка (Таврия, ЗАЗ 1102 1.1L 1992г/в) работает нормально,акум свежий.
При работающем двигателе ( белый день,фары и печка выключены)зарядка (по прибору) 14.3-13.8.
Включаем ближний свет-13.8-13.6.
Включаем дальний-13.4-12.8..
Включаем печку ( вместе со светом "дальний )-12.4-11.6 ---и падает.
На панели приборов загорается лампочка заряда акума+снимаем клемму машина глохнет (хотя без света и печки снимали клемму машина продолжала работать)

Как то так(((

И кто же вас такому- снимать клемму при работающем генераторе научил, тот же электрик?

[кук]

Сообщение от Shumka

Уважаемый "Кук" (извините,имени не знаю),может посоветуете электрика который может протестировать генератор мой??? Могу завтра после 14:00 подьехать...

У вас нормальный генератор. Прибор какой? А то странно как-то он показывает 13,8...14,3 вольта. Это напряжение так гуляет, или у прибора погрешность такая? Без потребителей- свет, печка и проч. оно должно быть стабильным, ну 0,1 вольта туда- сюда, не 0,5 же.
Электриков не знаю, не имел дел ни разу с СТО.

[Shumka]

Сообщение от кук

И кто же вас такому- снимать клемму при работающем генераторе научил, тот же электрик?

Ну это проверить или генератор даёт зарядку. Если снял клему,машина не заглохла.значит зарядка идёт. Если заглохла,значит не идёт(((

Таким способом проверял мой батя и всё нормально было...

[Shumka]

Сообщение от кук

У вас нормальный генератор. Прибор какой? А то странно как-то он показывает 13,8...14,3 вольта. Это напряжение так гуляет, или у прибора погрешность такая? Без потребителей- свет, печка и проч. оно должно быть стабильным, ну 0,1 вольта туда- сюда, не 0,5 же.
Электриков не знаю, не имел дел ни разу с СТО.

Это напряжение так выёживается,завтра сниму видео и скину...

[кук]

Вам виднее. Батя, очевидно, научился это делать в советские времена, когда тестера не было никакого, а в авто электроники- ноль целых, ноль десятых. Современной, в т.ч. и коммутаторам, такое может поперек горла стать. Полно случаев имел с ремонтом начинки авто именно после таких тестов, т.к. есть генераторы, которые без опорного напряжения с АКБ дурели и давали 20 и больше вольт.
Но это так, мало кто принимает на веру, личный опыт лучше всего.
Напряжение на АКБ и есть тест на наличие заряда.

[aleksandro]

при замене генератора г222 на 97,3701 всё-бы ничего заряд 14,3В при нагрузках потребителей 13,8В
Смущает одно - при заведённом двигателе заряд не идет ,перегазовка до 2000 об "включает" генератор но при этом " ровная и мягкая" работа двигателя непонятно куда девается,как будто по очереди отключаются свечи.
На снятие наконечников со свечей реакция есть,

[кук]

А что, только генераторы менялись, схемы контроля возбуждения как?

[aleksandro]

проводка переделана,но не мной ,постоянно горит лампа заряда на приборке. Паялась одним умельцем девайсина на на цветных диодах,контроль заряда и перезаряда возможна визуально.Схему или фото могу узнать и предоставить через пару дней

[кук]

Не надо фото. Надо сделать так, как должно быть в схеме с этим генератором вместо того, что был- они таки отличаются с точностью до наоборот.
Паять надо лампу и резистор на приборке правильно, по схеме, тогда возбуждение генератора будет не при 2000 об/мин КВ, а при 500 начинаться, и только.

[aleksandro]

но как это связано с плохой работой двигателя,просто хочу понять принцип ведь напряжение нормальное в сети

[кук]

Если генератор нормальный, он после возбуждения и включения потребителей непременно нагрузит мотор, не с небес же эти ватты падают и непременно его характер работы изменится. А у вас генератор тащит разряженную стартером АКБ и проч. приборы, только и всего. Свечи и провода не трогайте.

[aleksandro]

Паять надо лампу и резистор на приборке правильно,по схеме

но предоставленные схемы везде связаны с переделкой непосредственно на генераторе,хотелось-бы попроще

[кук]

О чем вы, о каких переделках? Вы штатную схему генератора с лампой контроля заряда, она же- начального возбуждения видели? Никаких переделок в генераторе не требуется, кто вам такое сказал. А вот лампа правильная в приборке вместо цацок мигающих всяких таки нужна.

[aleksandro]

хорошо "правильная лампа в приборке" это как? на форуме можно найти материалы по описанию действий?
вспомнил;клема которой питалась лампа на г222 здесь просто висит без дела,куда её втыкать на 97ом генераторе

[кук]

Как вы беретесь за дело не разобравшись, не посмотрев схем, не поняв, ЧТО И ГДЕ нужно переделывать, не попытавшись даже Поиск заставить вам подсказать?
Набираете в окне поиска 97.3701 и получаете, например, такое: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=44743 а там для вас и схемы есть старого и нового, и лампочка нарисована.