03.05.2013, 18:31 | #26 |
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
|
черный герметик . и все будет хорошо.сильно не зажимай.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
03.05.2013, 18:40 | #27 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Та,блин, хоть в полосочку,хоть в крапинку тот герметик!, только кой он,если поверхности ровные и резина нормальная?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
03.05.2013, 20:22 | #28 |
ТавроСтрелок
|
|
04.05.2013, 12:10 | #29 |
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
|
конечно выдавит если сразу по газам.минимум 30минут выдержки.шо у меня крышка клапанная не как у всех?все нормально.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
04.05.2013, 12:13 | #30 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Тогда еще и прокладку из пробки добавить? Резина должна нормально обжиматься, тогда ни сопли, ни клей не нужны.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
04.05.2013, 12:40 | #31 |
такой вопрос: если из-под прокладки масло вытекает, то оно на коллектор попадает и выгорает? или как?
потому что у меня такой расход пошел, что аж страшно. вот и думаю, прокладка это или грешить на маслосъемные колпачки? хотя замерял компрессию, в пределах 9-10 единиц
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ О5О 45б I4 Bб Сергей |
|
04.05.2013, 12:41 | #32 |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
|
04.05.2013, 12:52 | #33 |
ну если понемногу, то че ему валить) по капле выгорает
или опять мимо?)
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ О5О 45б I4 Bб Сергей |
|
04.05.2013, 13:06 | #34 |
ТавроСтрелок
|
мдя. греши на колпачки или колечки
|
04.05.2013, 13:06 | #35 |
ТавроСтрелок
|
|
04.05.2013, 13:08 | #36 |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
|
04.05.2013, 14:13 | #37 |
А компрессия не покажет состояние этих гребаных колпачков? Их бл так гемморно менять, хочу все варианты отбросить
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ О5О 45б I4 Bб Сергей |
|
04.05.2013, 14:26 | #38 |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
|
04.05.2013, 15:58 | #39 |
ТавроСтрелок
|
моск включить и поиск. или гугл. оно расскажет колечки или колпачки
|
05.05.2013, 08:45 | #40 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Заводская прокладка с "заворотом" не так уж плоха, как и литая крышка (в отличие от ВАЗ классики). Поверьте плоскости линейкой, а затем подложите под болты гроверы. Проблема прокладки лишь в том, что резина усыхает со временем, я болты через время открутил чуть ли не рукой, хотя до этого хорошо затягивал. С гроверами уже 2 года сухо, двигатель чистый, они при усадке прокладки поджимают крышку автоматом. Затягивать нужно крест-накрест от середины к краям, сперва с половинным усилием, а затем с полным. Полное усилие не должно быть слишком большим, иначе деформируете крышку.
Последний раз редактировалось Yurasvs; 05.05.2013 в 08:49. |
05.05.2013, 11:01 | #41 |
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 31мм
|
Вся проблема, что "с половинным" и "полным" каждый по своему жопомеру определяет. А началось это безобразие с замены винтов на болты. Хотели как лучше, а получили вечную проблему.
|
06.05.2013, 10:09 | #42 |
тогда зачем вообще таврофорум, если есть гугл =)
__________________
Стартеры, генераторы, комплектующие на иномарки. Запчасти Дэу, Шевроле, ВАЗ О5О 45б I4 Bб Сергей Последний раз редактировалось Lexa; 06.05.2013 в 10:44. |
|
06.05.2013, 19:18 | #43 |
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
|
что-бы раздражать модеров.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
06.05.2013, 19:30 | #44 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
Ни один форум не выдержит вопросов, которые решаются просто и на месте. К таковым и условная проблема относится. Ничего чрезвычайного и сложного нет в правильном применении правильной прокладки.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
06.05.2013, 19:51 | #45 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Кстати довольно часто течет из-под пластиковой пробки заливной горловины, замена резинки не помогает, в продаже такое же жесткое и тонкое г...но. Взял фигурную резинку от какого-то ВАЗа, толстую и мягкую, подрезал ножницами, натянул на пробку. Теперь сухо все.
|
07.05.2013, 14:05 | #46 |
CrowHunter
|
Только о том что лабиринт не справляется. В корпусе фильтра при работе движка нехилое разрежение, вот и вытягивает все из вентиляции. Обычно маслице там появляется когда уровень в картере пытаешся держать выше середины, ну и от повышеных оборотов коленвала, масло разбрызгиваясь коленвалом превращается в туман, вот этот масляный туман и высасывается в кастрюлю.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
07.05.2013, 14:11 | #47 | |
Забанен
Сообщений: 3,624
Длина: 67370мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Последний раз редактировалось SergeySK; 07.05.2013 в 14:15. |
|
07.05.2013, 16:02 | #48 |
CrowHunter
|
У тебя лабиринт справляется. Он прикрыт накладочкой паронитовой, которая от времени и масла иногда разбухает, коробится, появляются щели и лабиринт перестает работать - масло не отделяется. Иногда смена масла на другое приводит к такому же эффекту - в фильтре становится сухо.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
15.03.2016, 18:11 | #49 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
|
А затянуть не пробовали, а подобрать покороче, чтоб в дно не упирался, не пробовали? Нет там избыточного давления, если вентиляция исправна!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
10.08.2018, 22:50 | #50 |
Сообщений: 7
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Масло на колекторах, откуда?
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|