ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.01.2018, 15:17   #2301
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Щоби регулювати оберти вентилятора пічки, такий регулятор підійде? Пишуть що потужність 10А, наш моторчик 90Вт, то на 12 в буде 7,5А. Також цікаво чи не буде чути писку двигуна при частоті шим 3кгц.

https://ru.aliexpress.com/item/High-...ceBeautifyAB=2

Цитата:
Контролирует скорость двигателя постоянного тока с этим контроллером
Высокая эффективность, высокий крутящий момент и низкое тепло
С обратной защитой полярности, высокой защитой тока
Рабочее напряжение: DC 40 В 12 В DC
Потребляемая мощность потребления: 0.01 400 Вт
Статический ток: 0.02 A (Standby)
Частота дискретизации pwm: 0%-100%
Частота pwm: 3 кГц
Размеры (Д х Ш х В): ок. 73 х 60 х 27 мм
Материал: пластик, металл
Пакет: 1 х регулятор скорости
Примечание: световая съемка и различные дисплеи могут вызвать цвет элемента в картинке, немного отличающийся от реальная вещь. Погрешность измерения допустима/--1-3 см.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 17:14   #2302
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Писк как раз будет. Понизьте частоту герц до 100 и проверьте, есть ли диод параллельно нагрузке.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 22:48   #2303
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

10ампер это предел, наш около 8,5-10 берет реально. очень уж больно впритык
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 22:54   #2304
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Транзистор можно заменить хоть на 100амперный. Подбирать по наименьшему сопротивлению канала. Не забываем, что пусковой ток электродвигателя в несколько раз больше номинала. Правда можно плавный пуск замутить.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 16.01.2018 в 23:20.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 22:58   #2305
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

и диод тоже больше.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 12:39   #2306
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Підкажіть, до мікроконтролера PIC можна без додаткових ключів підключати світлодіоди?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 12:50   #2307
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Да. Если память не изменяет, ток открытого порта - 50 мА.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 12:50   #2308
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Підкажіть, до мікроконтролера PIC можна без додаткових ключів підключати світлодіоди?
Дивлячись шо за пік.
Мож у нього порти на вихід максимум 10мА дають... а світлодіод від 20мА... ну і без струмообмежуючого резистора не можна ставити напряму.
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 12:53   #2309
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Погуглил, у самого распространенного 16ф74, ток открытого порта 25 мА.

Если индикаторный светик, то через резистор 1кОм, отлично будет.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 13:00   #2310
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

В турецких включателях ГЮНСАН применяются СД для подсвета, которые при 220 В, резисторе 270 кОм и выпр. диоде светят вполне прилично, иногда и с избытком.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 13:31   #2311
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
В турецких включателях ГЮНСАН применяются СД для подсвета, которые при 220 В, резисторе 270 кОм и выпр. диоде светят вполне прилично, иногда и с избытком.
Ми не за 220В мережу турбуємось, там потужність достатня... і при 110В 270кОм - це 0.4мА - мережу сильно не навантажить.
Ми турбуємся, щоб не погоріли порти мікроконтролера.
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 13:33   #2312
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

В даташитах ток пишут. У разных процов разный, смотреть надо именно Ваш проц. Светодиоды и индикаторы на них сейчас есть очень яркие даже при слабом токе, так что подключить можно.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 13:39   #2313
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
Ми не за 220В мережу турбуємось, там потужність достатня... і при 110В 270кОм - це 0.4мА - мережу сильно не навантажить.
Ми турбуємся, щоб не погоріли порти мікроконтролера.
Тиць, моя радість! Про яке навантаження йде мова при такому опорі баластного резистора? Виходить- 0,4 мА навантажить проФФесора?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 13:42   #2314
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
Дивлячись шо за пік.
Мож у нього порти на вихід максимум 10мА дають... а світлодіод від 20мА... ну і без струмообмежуючого резистора не можна ставити напряму.
Контролер PIC16F876A, якщо вірити пурзілці, то порти можна нагружати до 25мА.

Мені яркість не потрібна, прото індикатори на порти щоби знати що робиться в середині.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 14:29   #2315
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 42
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Контролер PIC16F876A, якщо вірити пурзілці, то порти можна нагружати до 25мА.

Мені яркість не потрібна, прото індикатори на порти щоби знати що робиться в середині.
Тоді ставте резистор 1-5кОм і вам вистачить
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 21:15   #2316
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

лучше с резисторами, зачем лишнее тепло кристалу рассеивать
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 21:17   #2317
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А без них бывает???
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 22:45   #2318
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

видел и такое

не на бумаге, вживую.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2018, 23:09   #2319
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 42
Сообщений: 3,659
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43480мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А без них бывает???
Дык, конечно бывает, а зачем диоду резистор, если нога контроллера и так выдает 25мА и не более. Это равносильно что диод к батарейке CR2032 притулить.

зы. Кстати, по поводу нагрузочной способности, есть пин и есть порт. Так вот если на пин можно нагрузить 25 мА, то это совершенно не значит что на весь порт можно нагрузить 25*8. Меньше в два раза, это и микросхем логики тоже касается.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 01:13   #2320
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

В продолжение темы про БП из сварочника.
http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=2294
Родные сварочные провода, которые шли с ним в комплекте, оказались редкими хвастунами и самозванцами. На них гордо написано 35мм2, и я долго не мог понять, почему заказчик жалуется, что при работе с реальной импульсной нагрузкой в виде инвертора с мотором уровень пульсаций на нагрузке сильно возрастает, а напряжение просаживается при больших токах, хотя сварочник со своей стороны держит четко, я проверял. Провода оказались из омедненного алюминия, на вид медные, но на срезе блестят белым по торцу. А реальное сечение не более 12 квадратов. Добавил в сварочник "компенсатор сопротивления проводов" на операционном усилителе по мотивам всем известного УМЗЧ Высокой Верности товарища Сухова. Для контроля падения используется дополнительный тонкий третий проводок обратной связи. Работает прекрасно, при увеличении тока БП сам добавляет напряжение на величину падения на проводах, на нагрузке все держится очень стабильно. Но при окончательной сборке подумал, что лишние провода и разъемы, а также возможность у юзера неправильно их подключить потенциально опасны, полную гарантию может дать только четырехпроводная схема, а это усложняет заметно. Трехпроводная может пойти вразнос при плохом контакте минусового сварочного провода, чего исключить нельзя. Короче, снял компенсатор и поставил отечественные медные провода с надписью 16квадратов (реально 14). Падение не превышает 0.3В при 120А, устраивает. Не столь точно, зато надежнее.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 30.01.2018 в 01:25.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 21:11   #2321
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

в дешевых зарядках видел как-то для компенсации падения напряжения на тонких проводах - небольшой токовый шунт, с которого снималось напряжение и влияло на выходное со стороны бп,чем больше ток - тем больше напряжение выхода. Тоесть ваш тонкий провод, но внутри блока, без возможноси порвать обратную связь.. Вам наверное не подошло бы, много тепла по идее.....
Какая емкость и напряжение выходных кондеров БП? на фото не видно.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 30.01.2018 в 21:13.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 21:33   #2322
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

В зварочних апаратах струм хоч і випрямлений, але підозрюю що без конденсаторів після діодного моста, то може в такому випадку струм як при змінному високої частоти іде по зовнішній поверхні провода, тому і провода там набір дуже тонких алюмінєвих жил покритих міддю?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 21:41   #2323
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

исключено. по конечным проводам ток почти постоянный. а вот в первичной обмотке - да, скинэффект есть
Чисто на пальцах - например в проводах течет ток 150 ампер, но с пульсациями от 140 до 160 при частоте 100кгц. Так вот 140ампер будут идти по всему проводу, а вот эти 20 пульсаций будут вытесняться на край проводника.....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 30.01.2018 в 21:47.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 21:49   #2324
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Этот способ тоже рассматривал, но здесь он не обеспечит нужной точности. Нестабильное контактное сопротивление в байонетных разъемах соизмеримо с сопротивлением хороших проводов, настроишь, а оно уплывет потом. Пусть лучше по-простому будет. Конденсаторы на фото 2шт. по 4700мкФ*35В low ESR, впоследствии добавил еще 2шт. Но это уже вторая ступень фильтра после второго дросселя. В первой ступени 30шт. керамических СМД конденсаторов 2мкФ*50В в параллель, ибо реактивный ток в 50А непосилен для электролитических конденсаторов разумных размеров. Пульсации в диапазоне до 2кГц хорошо подавляются ООС, а выше усиление в петле завалено (иначе вобуд), с двумя конденсаторами неважно подавлялись пульсации на частоте ШИМа инверторов нагрузки (8...15кГц), поэтому добавил еще 2 конденсатора. Кроме того, непосредственно возле зажимов питания на самом нагрузочном стенде установлена платка с 18ю low ESR конденсаторами по 470мкФ*35В, ибо производители инверторов категорически запрещают подключать источник питания к инвертору проводами длиннее 15см без таких конденсаторов, иначе возможен выход из строя ключей от перенапряжения при коммутации индуктивной нагрузки.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2018, 22:03   #2325
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

спасибо. интересно. за стенд и есть ли на нем кондеры был бы следующий вопрос ))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:05. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.