ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.09.2018, 23:42   #351
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,274
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 53980мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Поставил соседу по гаражу в китайский гибридный скутер 60 батареек 18650 от Теслы взамен убитой штатной батареи. Проезжает около 45 км чисто на электричестве. По размеру сборка получилась меньше родной батареи из пакетиков, пришлось твердым пенопластом объем заполнять. ДВС пока не работает по причине убитой ручки газа (она там совмещенная, трос на карбюратор + датчик Холла на контроллер моторколеса). Восстановление в процессе, новую такую купить проблематично. На гору едет слабо, сильно снижает скорость. Не знаю, так должно быть или нет. Мощность контроллера и моторколеса по шильдику 500Вт. Другой, чисто электрический скутер, тоже 500 Ваттный, со свинцовыми батареями, едет на гору гораздо лучше. Правда он итальянского производства. Может у китайцев ватты китайские? Напряжение батареи под нагрузкой проседает мало, проверял.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 09:07   #352
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Поставил соседу по гаражу в китайский гибридный скутер 60 батареек 18650 от Теслы взамен убитой штатной батареи. Проезжает около 45 км чисто на электричестве. По размеру сборка получилась меньше родной батареи из пакетиков, пришлось твердым пенопластом объем заполнять. ДВС пока не работает по причине убитой ручки газа (она там совмещенная, трос на карбюратор + датчик Холла на контроллер моторколеса). Восстановление в процессе, новую такую купить проблематично. На гору едет слабо, сильно снижает скорость. Не знаю, так должно быть или нет. Мощность контроллера и моторколеса по шильдику 500Вт. Другой, чисто электрический скутер, тоже 500 Ваттный, со свинцовыми батареями, едет на гору гораздо лучше. Правда он итальянского производства. Может у китайцев ватты китайские? Напряжение батареи под нагрузкой проседает мало, проверял.
500 китайских ватт маловато для скутера, надо 1-1,5 кВт. А может контроллер не вкачивает ватты при движении в гору из-за тока ограничения.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 17:04   #353
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,778
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 230170мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
а что за расцепитель? просто это же постоянка, обычный автомат до 50 вольт, или сколько там, а у вас же вроде больше/равно, 28 ячеек, больше 100вольт....
Кто может популярно объяснить разницу между "просто автоматом" на переменку и "просто автоматом" на постоянку.

Так-то я для своих нужд покупаю по роду тока какие требуются, но уж больно смущает разница в цене двух аналогичных изделий.

А продаваны и консультанты ничего кроме "а там немного иные камеры и кишки" сказать не могут.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 17:49   #354
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Кто может популярно объяснить разницу между "просто автоматом" на переменку и "просто автоматом" на постоянку.

Так-то я для своих нужд покупаю по роду тока какие требуются, но уж больно смущает разница в цене двух аналогичных изделий.

А продаваны и консультанты ничего кроме "а там немного иные камеры и кишки" сказать не могут.
Переменку легче гасить дугу при размыкании, чем постоянку, отсюда и цена.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 18:03   #355
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,274
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 53980мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Разница огромна. На переменном токе дуга загорается и гаснет 100 раз в секунду,
и если автомат сделан правильно, очень быстро гаснет сама. На постоянке при напряжениях более 30 вольт все гораздо печальнее. Длина дуги может достигать нескольких сантиметров, для гашения ее требуется применять специальные меры, усложняя и удорожая конструкцию автомата или пускателя. Когда-то отключал провод от 300Вольтовой аккумуляторной сборки при токе всего около 10А, дуга тянулась за проводом сантиметра на 3..4 и гудела как сварка...
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 23:28   #356
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Разница огромна. На переменном токе дуга загорается и гаснет 100 раз в секунду,
и если автомат сделан правильно, очень быстро гаснет сама. На постоянке при напряжениях более 30 вольт все гораздо печальнее. Длина дуги может достигать нескольких сантиметров, для гашения ее требуется применять специальные меры, усложняя и удорожая конструкцию автомата или пускателя. Когда-то отключал провод от 300Вольтовой аккумуляторной сборки при токе всего около 10А, дуга тянулась за проводом сантиметра на 3..4 и гудела как сварка...
Смело, сегодня вырубил автомат на разгоне на 3й, вроде все нормально, на 300В, наверное, было бы не так все хорошо.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 09:10   #357
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,778
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 230170мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Я не так выразился - я понимаю, что они сделаны "немного иначе для того, чтобы более крутую дугу гасить".
Я не понимаю как именно - "иначе".
Серебро вместо меди в контактах, десять камер вместо двух ну и т.п.
Т.е. не понимаю за счет чего у них получается гасить бОльшую дугу в тех же габаритах.

Если взять, например, реле - то "в одинаковых габарита" реле может или 8...10 ампер переменки или 0,5..0,6 ампер постоянки.
А у автоматов всё помещается. О_0
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 09:35   #358
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 49,582
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 219200мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

А вот так иначе: https://keaz.ru/company/press-center...-primenyautsya
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 12:46   #359
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,778
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 230170мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Судя по статье - добавили всего один магнитик.
Ну ладно, более-менее ясно стало. Только с описанием схемы подключения (клемма 1 и 4) что-то напутано, ИМХО.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 13:10   #360
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,274
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 53980мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArtemSaratov Посмотреть сообщение
Судя по статье - добавили всего один магнитик.
Ну ладно, более-менее ясно стало. Только с описанием схемы подключения (клемма 1 и 4) что-то напутано, ИМХО.
Там еще и камера дугогасительная другая, и материал контактов с серебром.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2018, 13:32   #361
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 8,490
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 55780мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

и полярность пишут соблюдать надо, если магнит, я так понимаю, есть. Иначе сгорит все, там есть по той ссылке видео.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2018, 11:04   #362
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Вчера на мосту в салоне запахло паленым и погас термометр контроллера, думал он сгорел, вырубил автомат (вот и пригодилась его перестановка в салон), спустился накатом с моста, открыл капот и все понял, тяга капота была горячей, она упала на + 12в АКБ и коротнула его, выключатель массы сработал, после этого случая заменил стартерный АКБ на 12АЧ необслуживаемый AGM АКБ, давно собирался это сделать, КЗ АКБ ускорило замену.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 17:47   #363
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

12Ач AGM раздулся, был не новый, видно было КЗ банок, езжу без 12ВАКБ. Удалось поднять максималку до 70кмч. Потрачено 300кВт из розетки на 2500км.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 21:17   #364
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,274
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 53980мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Сколько консерв сейчас? Как салон отапливаете?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 22:39   #365
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Сколько консерв сейчас? Как салон отапливаете?
Все те же 14. Пока не холодно, не топлю.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 23:36   #366
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сегодня в гараже показывал внутренности Таврии соседу, так он сказал:
"Вот до чего страна народ довела, тачки переделывают на всякую хрень". Да, говорю, кто на уголь, кто на дрова, кто на газ, нет чтоб нормально на бензине ездить.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 23:50   #367
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,274
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 53980мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Пещерный человек... Ваша Таврия - луч света в темном царстве бензиновых повозок.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 09:46   #368
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,778
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 230170мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Распечатайте себе наклейку на авто.
Для таких вот соседей - пусть задумаются.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 10:55   #369
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 46,150
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров, ботинки Lowa, Miband2
Длина: 473940мкм
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yur1 Посмотреть сообщение
Сегодня в гараже показывал внутренности Таврии соседу, так он сказал:
"Вот до чего страна народ довела, тачки переделывают на всякую хрень". Да, говорю, кто на уголь, кто на дрова, кто на газ, нет чтоб нормально на бензине ездить.
динозавры

я встречал таких кто и про теслу не слышал

у него смарт с интернетом в кармане

как они живут так?
Out_law на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 12:13   #370
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я неверно употребил слово хрень, сосед имел ввиду, что нормальные люди не стали бы извращаться с электричеством и причинять себе некоторые неудобства (малый пробег, необходимость длительной зарядки, проблемы с отоплением), если бы бензин был недорогим.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 16:39   #371
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,778
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 230170мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

а если бы личные шофёры были дешевые и рабы по цене грязи - то люди бы и на работу не ходили и руль бы не крутили.

Странный сосед. Очень странный.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2018, 17:27   #372
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да нет, просто электротавры в городе редкость, все больше лифчики и разные гибриды, пару Тесл, есть и заводские переделки с неограниченным бюджетом, даже запор горбатый на моторколесах

Последний раз редактировалось yur1; 05.11.2018 в 17:18.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 23:24   #373
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Накатал 3000км на электротяге, потрачено 370кВт из розетки.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2018, 17:41   #374
yur1
 
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 274
Машина: Таврия 1102
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Прикупил еще 2 консервы Теперь уже 16, уже треть лифовской батарейки, если бы еще впараллель столько же.
yur1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2018, 17:59   #375
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,274
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 53980мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Какая максималка стала?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:50. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.