|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
15.11.2014, 10:28 | #1 |
Электрорубанок ГОСТ 8306-57:как подключить?
Доброго времени суток!
Вот,приобрел не глядя ''космический'' девайс 1968 г.выпуска,прибалт.Пробовал подкидывать на пусковую 18 мФ,не разгоняется.Может,кто подскажет,как правильно подключиться? Заранее благодарю!
__________________
Ремонт бензо-электро инструмента Боярка,Тарасовский переезд Последний раз редактировалось Serjio; 15.11.2014 в 10:43. |
|
15.11.2014, 10:51 | #2 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
|
Он же трехфазный, какая пусковая, как схему собирали- звездой, или треугольником?
Да и ГОСТ мало интересует, фамилия там какая?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 15.11.2014 в 10:53. |
15.11.2014, 11:26 | #3 |
Тип И-24Б
По ходу,собран звездой.Вродеб как нужны 80мКф пусковой,и 40 мКф рабочий.Мне достался без балластов
__________________
Ремонт бензо-электро инструмента Боярка,Тарасовский переезд |
|
15.11.2014, 11:49 | #4 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Походу, подобные строит. инструменты шли всегда "треугольником" четвёртый провод играл роль заземления.
Таким моторчикам надо , для уверенного старта, не менее 100мкФ. Есть рассчёт для этого. Вот классная древняя книжечка Торопцев Н. Д "Трехфазный асинхронный двиг. в схеме однофазного включения, с конденсатором" http://www.fayloobmennik.net/4320685 У меня такая бумажная есть, выручала не раз. А вообще я сделал один раз, на всю жизнь, преобразователь. Из однофазной сети -- в трёх фазную. Ещё лет 35 назад, когда впомине не было бытовых частотников. Запускает (и держит в "почти" рабочей нагрузке) любой моторчик на 1-2 квт Схема из "Моделиста-конструктора" 1972год №4 . В он-лайне есть скрины станиц. Последний раз редактировалось kudrik; 15.11.2014 в 14:13. |
15.11.2014, 11:59 | #5 |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
100 мкФ? Это рабочий, пусковой или общая емкость для пуска? 25мкФ вполне должно быть достаточно для рабочего и 50-70 для пускового, если что. По-простому можна почитать тут: http://remont220.ru/dvig3_1.php
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників |
15.11.2014, 12:23 | #6 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
|
Та ладно, ради одной железяки частотник городить? Досталась железяка, и так должна работать с учетом массы ротора- неплохо, правда- раскручивать долго.
Тут интереснее схему точно знать, а не "походу"(до сих пор не знаю, что сие значит...) И Мичурин прав- 7 мкФ/100 ватт древне, как мир.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
15.11.2014, 12:42 | #7 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
"Походу" -- это я передразнил, ради прикола, С.Т. же так сказал.
Никогда этим словом не пользуюсь. Оно идёт от москалького ("похоже" , "по-мОему", должнО быть и.т.д.). Не наше это всё... Схема из М.К. -- никакой не частотник. Если не ошибаюсь , там всего 4 - 5 деталей. Кому надо(интересно) -- то пусть смотрят схему. Не хочу никого ни убеждать, ни заставлять. Схема простейшая. Там просто НЕЧЕМУ ломаться. Единственная морока -- надо самому намотать дроссель. Последний раз редактировалось kudrik; 15.11.2014 в 12:54. |
15.11.2014, 12:51 | #8 | |
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
|
Цитата:
З.Ы. Спасибо, уже нашел.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників Последний раз редактировалось Michurin; 15.11.2014 в 13:11. |
|
15.11.2014, 13:11 | #9 |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 68
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
|
Первая наугад ссылка http://modelist-konstruktor.com/zhur...ruktor_1972_04
Статья "Затруднения" трёхфазного двигателя" стр. 28. Если мне не изменяет память, то там на рис. 1 для резистора R1 сделана опечатка. Вместо 14,0 Ом -- надо читать 140 Ом Последний раз редактировалось kudrik; 15.11.2014 в 13:15. |
15.11.2014, 13:24 | #10 |
Адрес: Киев.Татарка
Возраст: 34
Сообщений: 1,560
Машина: ЗАЗ1105-57-42(ушла легенда). Прикальнючий китайский газель.Scenic conquest
Длина: 7880мкм
Диаметр: 25мм
|
Мк класнючий журнал! где то есть подшивка годов так за 20! За книжку про недо3-фазный мотор спасибо: почитаю положу на место.
З.Ы. как же все меняеться- по ссылке на 10 странице трактор назвали : УПОРНЕНЕЦ!!! можно кому нибуть в статус прилепить! |
15.11.2014, 13:32 | #11 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
|
ладно, не отвлекайтесь. Где ТС, где подробности? Если подтолкнуть ротор, вращаться начинает?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.11.2014, 17:46 | #12 |
ТС тута!
Итак,инфа: 1)При "совке"в 60-х в сети еще ходило 110-127 вольт.Поэтому приборы юзали 3 фазы,но 110 в(межфазное и есть 220в)Поэтому позже ставили понижающие трехфазные трансформаторы(с 70-х) 2)"треугольником"по сему соединять низзя-только "звезда" 3)приволокли мне конденсер 3Х133 мкФ(три в одном),зажужжал прибор таки!Осталось подкупить/подобрать номиналы конденсеров - и агонь! ПС:весьма признателен откликнувшимся другам,может и моя инфа кому сгодится
__________________
Ремонт бензо-электро инструмента Боярка,Тарасовский переезд |
|
16.11.2014, 17:51 | #13 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
|
Если есть три по 133 мкФ, сколько же еще надо и что подбирать? И вообще, зачем он такой? Со схемой как-то не клеится.
Что при совке ходило- таки да, есть такое точило, но там в коробке 6 выводов, лепи, как надо. У вас только звезда.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
16.11.2014, 17:57 | #14 |
Банка огроменная,оставлю для работы.Куплю современные примерно 30 мкФ рабочий,и сотку пусковой,меряется через амперметр(шоб не греть обмотку)
Совет старой школы
__________________
Ремонт бензо-электро инструмента Боярка,Тарасовский переезд Последний раз редактировалось Serjio; 16.11.2014 в 18:03. Причина: фотке плюс |
|
16.11.2014, 18:15 | #15 |
Кстати,в коробке 3 вывода.Остальное скомутировано в движке
__________________
Ремонт бензо-электро инструмента Боярка,Тарасовский переезд |
|
11.08.2015, 15:06 | #16 |
Адрес: AE
Сообщений: 2,166
Машина: ZAZ-110216, Chevrolet Aveo 5-door
Длина: 150740мкм
Диаметр: 35мм
|
Достался мне такой девайс: 1,5 кВт, 2850 об/мин, зернодробилка, ящик с кондерами утрачен. Насколько могу судить обмотки соединены звездой, со слов прежнего владельца конденсаторы были только пусковые, рабочего не было. Подскажите как правильно подключить, нужна рабочая емкость или можно без нее? 120 мкФ для пуска достаточно будет?
Последний раз редактировалось //Сергей//; 11.08.2015 в 15:15. |
11.08.2015, 15:21 | #17 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
|
Лучше перевести на треугольник и тогда рабочая емкость должна быть примерно 7 мкФ на 100 ватт, пусковая- 2...3 Сраб
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
13.08.2015, 11:38 | #18 | |
Адрес: AE
Сообщений: 2,166
Машина: ZAZ-110216, Chevrolet Aveo 5-door
Длина: 150740мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
Пусковой - http://tetracorp.com.ua/kondensatori.../last250mF330v Рабочий - http://tetracorp.com.ua/kondensatori...t100mF450v_hy5 |
|
13.08.2015, 12:12 | #19 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,466
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 56мм
|
Если у вас небольшая нагрузка на старте, то может и меньшего пускового хватить, надо смотреть. Теория таки иногда от практики отлична.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |