ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.06.2011, 17:00   #276
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Так они все роликовые,только остальное исполнение разное-где руками,где-ногами...Кроме Пирбуга.Гудение там от качественных втулок и от брендовости.А вообще,зайдите в архив ЗР №1/2000,там есть статья про ЭТО.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 14:12   #277
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skipper Посмотреть сообщение
Гудит старооскольский от того, что он иной конструкции, чем объемные Bosch, где гидронагнетатель – роликовый. ЭБН фирмы Pierburg аналогичены роликовым, только вместо дискового ротора в нагнетателе используются две шестерни – наружная и внутренняя, но чуть шумнее.
А старооскольские не центробежные ли?

Вот как я разместил 1,4 инжектор верх с секса в таврию пикапчик
фотки и бензонасоса - на улице слышно в кабине нет
скоро на ходовку на 4х100 перейду вот и фотка переходной плиты на ЗДТ от вектрыА
передок ланосячий буит...
Изображения
Тип файла: jpg 14062011(001).jpg (35.6 Кб, 111 просмотров)
Тип файла: jpg 14062011(002).jpg (43.9 Кб, 103 просмотров)
Тип файла: jpg 14062011(003).jpg (51.2 Кб, 96 просмотров)
Тип файла: jpg 14062011(004).jpg (50.4 Кб, 93 просмотров)
Тип файла: jpg 14062011(005).jpg (17.1 Кб, 83 просмотров)
Тип файла: jpg 14062011.jpg (33.8 Кб, 99 просмотров)

Последний раз редактировалось 123_123_1; 16.06.2011 в 11:45.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 14:44   #278
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Це тільки інжектор чи і двигун також 1.4?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.06.2011, 15:18   #279
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Це тільки інжектор чи і двигун також 1.4?
Двигатель 1,4 низя в таврию с завода нешли 1350 грн документы с института + ментам на осмотр авто 2х360 грн
я заморачиваца нестал - переточил блок 1,2 до 1,3 переставил голову от 1,4
за 200 грн подправили прошивку под газ и фсе ок...
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 17:12   #280
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ежли под газ наверное можно было бензоинжектор и не ставить, ограничиться газовым, а зажигание подправить с помощью МПСЗ.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 21:17   #281
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
Двигатель 1,4 низя в таврию с завода нешли 1350 грн документы с института + ментам на осмотр авто 2х360 грн
я заморачиваца нестал - переточил блок 1,2 до 1,3 переставил голову от 1,4
за 200 грн подправили прошивку под газ и фсе ок...
А що можна ставити двигун більшого об"єму ніж в паспорті? проблем з ментами не буде?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2011, 21:39   #282
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Ежли под газ наверное можно было бензоинжектор и не ставить, ограничиться газовым, а зажигание подправить с помощью МПСЗ.
Мне иногда нужна тяга а газ её недает, въез на дачу длинная высокая горка и нужны не обороты а тяга, пикап гружу и он вытягует а на карбе буксовал...

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
А що можна ставити двигун більшого об"єму ніж в паспорті? проблем з ментами не буде?
надо рисовать заявку на установку большего объема пихла
после разрешения машину осматривают - фотают -- 360 грн.
потом через институт киевский надо к спец людям обращатся -
оформляешь 1 бумашка как тебе установить и вторая какой ты молодец
установил фсе правильно гдето от 1350 грн
потом в гаи - я установил -- они осматривают 360 грн.
замена тех талона гдето 600 грн.
теперь фсе узаконено...
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 21:21   #283
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
Мне иногда нужна тяга а газ её недает, въез на дачу длинная высокая горка и нужны не обороты а тяга, пикап гружу и он вытягует а на карбе буксовал...



надо рисовать заявку на установку большего объема пихла
после разрешения машину осматривают - фотают -- 360 грн.
потом через институт киевский надо к спец людям обращатся -
оформляешь 1 бумашка как тебе установить и вторая какой ты молодец
установил фсе правильно гдето от 1350 грн
потом в гаи - я установил -- они осматривают 360 грн.
замена тех талона гдето 600 грн.
теперь фсе узаконено...
Я мав на увазі якщо наприклад в мене 1.2 а я хочу поставити 1.3, чи тоді така сама процедура?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2011, 23:15   #284
Ali
 
Адрес: Киев, М "Минская"
Сообщений: 206
Машина: славка 1.1 карб 1999 г.в.
Длина: 1080мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Подскажите, пожалуйста, где в Киеве (ближе к Оболони) можно решить проблему с бензонасосом карбюраторной славуты?
После 12 лет эксплуатации начал ставать в пробках.
В итоге, купил по дороге первый попавшийся (аналогичный) бензонасос и заменил.
К сожалению, не могу сказать, что удачно...
Во-первых под ним начало соплить.
Во вторых - горячая пустая машина, после стоянки (10-15 мин) начала давать провалы при трогании с места на стандартных оборотах.
Короче, нужен мастер, чтобы произвести правильную установку и (или) при необходимости купить качественную деталь.
Ali вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2011, 18:46   #285
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Я мав на увазі якщо наприклад в мене 1.2 а я хочу поставити 1.3, чи тоді така сама процедура?
естественно - меняется объем меняется техталон
лучше расточить -- дешевле буит ...
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2011, 14:02   #286
alexandr38
 
alexandr38
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 52
Сообщений: 630
Машина: Mitsubishi
Длина: 12300мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Можно ставить любой импортный аналог: SBR, ZOLEX, BOSCH. Даже китайские бензонасосы работают лучше, чем те которые ставят на АвтоЗАЗе. Не стОит на этот счет заморачиваться. Работают тихо и долго.
__________________
zapchasti24.com.ua
alexandr38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2011, 18:13   #287
Meyta
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Может кто сталкивался...
Начну с банального - перестал работать бензонасос
История: зимой появилась машина - ездиит и на газе и на бензе! Сейчас только на газу - окончательно перестал работать бензонасос. Пару месяцев насос при переходе на бензин включался с нескольких попыток - не могу понять почему до сих пор. Заехал было к газовщикам, посмотрели, чет подергали, поменяли кнопку переключения - стало лучше, но через неделю опять начал плохо включаться насос, практически не включался!
Поменял топливный фильтр - включился не на долго, заглохла машина - задохнулась! Разобрал/почистил насос - не включается (может на сухую не хочет - как залить в насос бенз вручную?) поставил новый насос - не включается! Думаю поменять топливоприемник - поможет ли?
Может кто сталкивался? Может подскажет кто что?
  Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 11:59   #288
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

а может банально нет контакта в реле или в колодке предохранителя? А может на реле не поступает управляющий сигнал? А может сам насос дохлый? когда насос не работает -поступает ли на него напряжение?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 12:45   #289
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

а может его мозг отрубает, ведь речь идет о инжекторной машине, он отрубает насос но не искру, а в это время в цилиндры продолжает идти смесь потому что мозг не знает что на машине стоит газ.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2011, 14:32   #290
Meyta
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Не ра-бо-та-ет...

Реле перетрусил, предохранители вроде целы!
Сегодня вечером, если по времени получиться, проверю тестером напряжение...
На что стоит еще обратить внимание?

По реле и предохранителям (на фото) может кто подскажет - где что и какая функция? Почему нет 3 предохранителя? Нужен ли он?
Изображения
Тип файла: jpg 11.JPG (48.7 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg 2.JPG (44.4 Кб, 28 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 09:54   #291
Meyta
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Нашел у соседа тестер - реле и предохранители живые! А вот питания на самом насосе нет! ... по ходу появился запасной ЭБН ...
Пройдусь по проводу, может найду где пропадает контакт!
  Ответить с цитированием
Старый 12.07.2011, 12:36   #292
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Питание на насосе надо смотреть сразу после включения зажигания, пока мозги включают бензонасос для создания требуемого давления в магистрали, через несколько секунд насос может выключаться и включится только когда стартером маслать начнеш. Поэтому смотри напряжение до реле а не после.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 12:03   #293
Meyta
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Все оказалось немного проще - одной из болезней машины есть еще и протекание воды в затяжные или сильные дожди под торпедой напротив пассажира - на сколько пониманию - не держит уплотнитель лобового стекла, потому как стекает вода по заднице бардачка - планирую "задуть" герметиком! И вот это вода попадала на реле переключения с газа на бензин, в следствии чего на паре контактов (которая отвечала за вкл. именно ЭБН) выступила ржавчина и, сначала, глючила, а потом уже перестала работать! Зачистил место контакта и релюшка заработала полноценно! Соответственно после установки в машину на место заработал и насос!
  Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 17:42   #294
vov2106
 
Адрес: Борисполь
Сообщений: 80
Машина: тавр 1,2 инж
Длина: 960мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxx968m Посмотреть сообщение
А скажите-ка, друзья
У кого-нибудь стоит китаец SBR?
Сгорел ли он, и если сгорел, то сколько проехал?
Чисто статистический интерес.
На тарве подходил к концу насос,проехал 6000,перестал качать,купил СБР,снял с машины оказался такой же...Поставил новый две недели идеально,не слышно..тепер гудит как старый..проехал 1500...Может причина не в насосе....
__________________
Таврия 1,2 инжектор
vov2106 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 17:59   #295
alexandr38
 
alexandr38
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 52
Сообщений: 630
Машина: Mitsubishi
Длина: 12300мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию Китайский бензонасос. Кто ставил?

Хотелось бы узнать больше отзывов о бензонасосах: SBR, CRB, LSA и прочих китайцах. Кто еще ставил - напишите отзывы. Мне (как продавцу всего этого добра тоже хотелось бы узнать)
__________________
zapchasti24.com.ua
alexandr38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 18:00   #296
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Нет,конечно,не в насосе,а в фирме,его клепающей. Не майтесь,берите фирмУ и катайтесь.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 18:05   #297
alexandr38
 
alexandr38
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 52
Сообщений: 630
Машина: Mitsubishi
Длина: 12300мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Нет,конечно,не в насосе,а в фирме,его клепающей. Не майтесь,берите фирмУ и катайтесь.
А "фирма" это кто? Российский, что на заводе ставится? Так он тож говно.
__________________
zapchasti24.com.ua
alexandr38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 18:30   #298
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Минуточку! Я разве говорил-российский?разве говорил тюменский,старо-оскольский...? БОШ,Пирбург, причем спокойно можно брать и с резьбовыми штуцерами,они дешевле,а выточить не так и сложно.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 18:47   #299
skipper
 
skipper
 
Адрес: Киевская обл
Возраст: 57
Сообщений: 1,984
Машина: 1,2SI; Pajero: 3.0 V6
Длина: 51130мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alexandr38 Посмотреть сообщение
А "фирма" это кто? Российский, что на заводе ставится? Так он тож говно.
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=27662
на 1 странице этой темы 15 пост.
Там перечень. Ставьте и не убивайтесь.
Три года без проблем и забыл где установлен.
А Вы предупредите клиентов, что через 3-4 тыс. SBR, CRB, LSA и прочие китайцы могут гудеть похлеще стокового.
Дешёвая рыбка - плохая юшка.
__________________
И при железных дорогах лучше сохранять двуколку.

Последний раз редактировалось skipper; 20.07.2011 в 18:53.
skipper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2011, 19:02   #300
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ай,перестаньте сказать! Зато все головы втягивают в живот,когда ТавроСлавута едет!
На моей-БОШ с завода,и однажды,честно!,начал головой вертеть и прислушиваться к своей,оказалось-сзади ехала вот такая Таврия с таким ЭБН ...
Правда,мой тоже шуметь начал,не сильно-доця пару раз добиралась домой на остатке.
А вообще,это бывало и на японских,не расстраивайтесь!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:32. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.