ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.11.2013, 10:20   #126
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 167
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

вкладиш проточував на 15мм,шайба під втулку получилась5мм,
шайби ті що на опорі(тарілочки)одна була на 10мм(внутрішній)розвердлював на 12мм друга на 16мм(здається)підійшла без проблем
по висоті все вийшло як на рідній опорі
алюміній не ставив


велика подяка ігорю99 та володимиру за початок роботи над тавро опорами

Последний раз редактировалось тазик; 13.11.2013 в 11:11.
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 18:21   #127
igor 99
 
igor 99
 
Адрес: Полтава 050 691 44 45.
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

велика подяка ігорю99 та володимиру за початок роботи над тавро опорами////////////не за что.и как впечатления от этих опор?
__________________
Услуги ремонта авто в Полтаветел.050 691 44 45
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 18:57   #128
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Я вчора свої поставив до кінця, тестувати буду на вихідних.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 08:14   #129
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 167
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor 99 Посмотреть сообщение
велика подяка ігорю99 та володимиру за початок роботи над тавро опорами////////////не за что.и как впечатления от этих опор?
наче машину зібрали до купи
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 08:41   #130
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

То тільки в мене таке враження чи дійсно з такими опорами руль крутиться легше, навіть на стоячій машині?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 11:58   #131
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 36
Сообщений: 3,178
Машина: Geely
Длина: 3970мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
То тільки в мене таке враження чи дійсно з такими опорами руль крутиться легше, навіть на стоячій машині?
Ну конечно если на старых опорах были без смазки разболтаные подшипники..
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 13:05   #132
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Ну конечно если на старых опорах были без смазки разболтаные подшипники..
Старі зняті підшипники в ідеальному стані і зі змазкою, пробіг всього 29 тисяч приблизно.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 18:49   #133
igor 99
 
igor 99
 
Адрес: Полтава 050 691 44 45.
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Ну конечно если на старых опорах были без смазки разболтаные подшипники..
конечно легче!так и должно быть.и "разболтанные подшипники без смазки"здесь ни при чем.совершенно другая конструкция опоры...
__________________
Услуги ремонта авто в Полтаветел.050 691 44 45
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 19:31   #134
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 167
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor 99 Посмотреть сообщение
конечно легче!так и должно быть.и "разболтанные подшипники без смазки"здесь ни при чем.совершенно другая конструкция опоры...
з ігорем цілком згоден руль крутиться реально краще сьогодні була груба поїздочка машину не впізнати на місці крутити я легкості невідчув але під час руху клас
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 19:42   #135
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,190
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 214130мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor 99 Посмотреть сообщение
конечно легче!так и должно быть.и "разболтанные подшипники без смазки"здесь ни при чем.совершенно другая конструкция опоры...
Мынуточку!!! Так поясните- стойка вращается в ОПОРЕ, или все-таки в ПОДШИПНИКЕ? По-вашему, то он вроде и ни при чем? Ну эластичность опоры, воспиимчивость к ударам- да, конструкция резиновой детали роль играет, но поворот при чем?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 21:01   #136
тазик
 
тазик
 
Адрес: полтавська обл.
Сообщений: 167
Машина: пікап 1.2
Длина: 100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Мынуточку!!! Так поясните- стойка вращается в ОПОРЕ, или все-таки в ПОДШИПНИКЕ? По-вашему, то он вроде и ни при чем? Ну эластичность опоры, воспиимчивость к ударам- да, конструкция резиновой детали роль играет, но поворот при чем?
та хоч півгодини,може бути і по вашому,уважно читайте тему.принцип з пріоровськой опрою дуже добре описаний вище.димагогіку можна розводити але люди поставили, радуються та діляться свої враженнями
тазик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2013, 21:03   #137
Greep
 
Greep
 
Адрес: Кривой Рог СевГОК
Возраст: 38
Сообщений: 19,441
Машина: Два таврона, один, как ни странно, всё еще ездит, а второй до сих пор ну очень красивый...
Длина: 708450мкм
Диаметр: 53мм
Отправить сообщение для Greep с помощью ICQ
По умолчанию

Вот это поворот, Василич.... "Не ожидалЬ?"
__________________
Таврия - автомобилесодержащий продукт
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2013, 08:41   #138
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Мынуточку!!! Так поясните- стойка вращается в ОПОРЕ, или все-таки в ПОДШИПНИКЕ? По-вашему, то он вроде и ни при чем? Ну эластичность опоры, воспиимчивость к ударам- да, конструкция резиновой детали роль играет, но поворот при чем?
На підшипнику крутиться тільки прузина з корпусом амортизатора, шток не крутиться, він мертво прикручений до резинової подушки в опорі.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2013, 08:47   #139
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,190
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 214130мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

Ну если вы считаете, что поворот штока требует больших усилий, бОльших, чем все остальное, пусть так и будет. И что вся нагрузка передка не на подшипнике, где-бы он ни был и как-бы не выглядел.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2013, 09:38   #140
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ну если вы считаете, что поворот штока требует больших усилий, бОльших, чем все остальное, пусть так и будет. И что вся нагрузка передка не на подшипнике, где-бы он ни был и как-бы не выглядел.
Ну це була відповідь на перше речення.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2013, 09:38   #141
Greep
 
Greep
 
Адрес: Кривой Рог СевГОК
Возраст: 38
Сообщений: 19,441
Машина: Два таврона, один, как ни странно, всё еще ездит, а второй до сих пор ну очень красивый...
Длина: 708450мкм
Диаметр: 53мм
Отправить сообщение для Greep с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ну если вы считаете, что поворот штока требует больших усилий, бОльших, чем все остальное, пусть так и будет. И что вся нагрузка передка не на подшипнике, где-бы он ни был и как-бы не выглядел.
Я тоже не понял ничего, в стоке всю крутилось на трех точках (опорный подшипник/шаровая опора/рулевой наконечник), в ПРИОРальном случае (загибаю пальцы) опорный подшипник/шаровая опора/рулевой наконечник/поршень амортизатора... Я насчитал 4 подвижных соединения....
__________________
Таврия - автомобилесодержащий продукт
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2013, 17:59   #142
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Покатався сьогодні вже з вдома опорами, на бруківці гул ще є, але він на половину меньший і м"якіший, загалом їздити стало приємніше і в салоні тихіше.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 13:43   #143
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

На всякий пожарний зашплінтував гайки на штоках амортизаторів.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 13:45   #144
Greep
 
Greep
 
Адрес: Кривой Рог СевГОК
Возраст: 38
Сообщений: 19,441
Машина: Два таврона, один, как ни странно, всё еще ездит, а второй до сих пор ну очень красивый...
Длина: 708450мкм
Диаметр: 53мм
Отправить сообщение для Greep с помощью ICQ
По умолчанию

Запомни пробег, на сколько хватит опор, до того как из резины вырвет металлическую втулку крепления штока ....
__________________
Таврия - автомобилесодержащий продукт
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 14:51   #145
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Запомни пробег, на сколько хватит опор, до того как из резины вырвет металлическую втулку крепления штока ....
Її не вирве, зверху тарілка не дасть. Якщо покачати машину, то хід штока десь 1 мм, і то тількивниз, при нажиманні на машину шток залишається на місці.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2013, 16:53   #146
Greep
 
Greep
 
Адрес: Кривой Рог СевГОК
Возраст: 38
Сообщений: 19,441
Машина: Два таврона, один, как ни странно, всё еще ездит, а второй до сих пор ну очень красивый...
Длина: 708450мкм
Диаметр: 53мм
Отправить сообщение для Greep с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Її не вирве, зверху тарілка не дасть. Якщо покачати машину, то хід штока десь 1 мм, і то тількивниз, при нажиманні на машину шток залишається на місці.
Так я же не против, нехай ходит...
__________________
Таврия - автомобилесодержащий продукт
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 09:10   #147
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 14мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Так я же не против, нехай ходит...
самовнушение - страшная сила...

ток иногда оно работает- непонятно как но працює...
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 11:20   #148
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
ток иногда оно работает- непонятно как но працює...
І я про це, тепер думаю щоби зробити з задом.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 12:27   #149
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 48,190
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 214130мкм
Диаметр: 42мм
По умолчанию

А зачем? Там что не так, или есть желание сделать подруливающие задние кальоса?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2013, 14:21   #150
Володимир
R/O
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,423
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 18770мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А зачем? Там что не так, или есть желание сделать подруливающие задние кальоса?
Меньше шуму хочеться. Подушку пружини думаю смислу міняти нема, так як її задача глушити високочастотні коливання, а от подушки штоку амортизатора думаю варто пошукати м"якіші.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:11. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.