|
Тюнинг Улучшение потребительских свойств автомобиля |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
31.08.2009, 21:24 | #26 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Гибрид тавирии и.. ? Есть вопросы.
если очень очень сильно захатеть, то сделать можно всё что угодно и из чего угодно, было б желание... гы 5 раз сабираю - паравоз палучается, а должен быть самалёт... что делать??? ОБРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ!
|
31.08.2009, 23:44 | #27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Гибрид тавирии и.. ? Есть вопросы.
Правильно мыслиш )
сейчас подыскиваю луазик без цацок и колхозных переделок.. Стало интересно, как высчитывается геометрическая проходимость, а то различия в длине баз 52см !! Надо будет минимум r15 колесики мастырить.. |
01.09.2009, 08:43 | #28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид тавирии и.. ? Есть вопросы.
ТОгда я думаю есть смысл переделать луазовскую подвеску под уазовские диски
|
01.09.2009, 09:36 | #29 | |
Забанен
|
Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид тавирии и.. ? Есть вопросы.
Цитата:
|
|
01.09.2009, 09:41 | #30 |
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 38
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид тавирии и.. ? Есть вопросы.
ага, а вес уазовского диска с резиной ты представляешь?
возьми колесико от волынки и от бобега вес колеса УАЗки около 25 кило. Знаю не по наслышке - у самого такое чудо. у волынки как у тавры около 10 в сборе. а теперь высчитывай отсюда момент инерции, эффект маховика, измененные тормозные усилия, нагрузку на подшипники, на оси, карданы, крестовины, трансмисию и т.д. ах да не забудь теперь про руль от газона 9 (иначе ты колеса хер повернешь) ну или гидроусилитель. Электро не советую - он и дороже и убьется на тяжелом рулевом в гавно очень быстро...
__________________
Буду вбивати щоб не бути вбитим Краще помру, ніж буду рабом ____________ http://t2d.com.ua |
01.09.2009, 11:33 | #31 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид тавирии и.. ? Есть вопрос
Ну факт (и не один) установки 15х колес на луаз есть без каких либо последствий (на момент публикаций)
трансмиссия.. хз на форуме по нивам колесные редуктора луаза корячат к ним, а всё для колес диаметром 30-35 дюймов.. В трансмиссии луаза я больше уверен чем в трансмиссии нивы =) |
01.09.2009, 11:34 | #32 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид тавирии и.. ? Есть во
На луазах больше r 15 не ставят из-за короткой базы..
|
01.09.2009, 16:48 | #33 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид тавирии и.. ? Ест
На луазе раздатка встроена в коробку, а вес... а что вес, поставь литьё и будит оно весить тоже 10 кг хватит мощи, но лучше бы двиг туда не тавривский а уже восьмёрочный и инжектор вот тогда будит агрегат!
|
01.09.2009, 20:28 | #34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид тавирии и.. ?
=( я бы рад что посильнее, но дела с гаи обстаят так, что проще сделать таврию с таврическим движком (из-за гайцев). А уже после регистрации корячить что-либо по-мощнее (например турбодизель). А 2108 двиг 1.3 этот выкидыш порше, хорошо показывает себя только на верхах, и перестроить его в низовой =( долго и муторно =(
сейчас веду переписку с очень уважаемым человеком , который реконструирует 401 москвич на базе нивы. Так вот сертефикат нами обошелся ему в 10 тыр ) |
01.09.2009, 20:52 | #35 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид тавирии и
А кто говорил про 1.3??? ставь потораху! кстати на луаза ставили москвичёвский двиг подошёл идеально, но пришлось луазу морду удлинять на 20 см
|
01.09.2009, 21:25 | #36 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид тавир
А ты почитай про надежность 1.5 это просто чудовище. Червонец лошадей не стоит геммора, а если ставить 1.6 2112, то хз. но НАМИ.. Хотя это ж всё на раме.. А развесовка ?
Кароче чем дальше в лес - тем толще партизан. |
01.09.2009, 21:28 | #37 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид т
Рассматриваем дизель от пежо.. Малость великоват. Скоро пойдем с сиерры дизель смотреть )
|
02.09.2009, 08:35 | #38 | |
Забанен
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид т
Цитата:
|
|
02.09.2009, 09:09 | #39 | ||
Забанен
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибрид т
Цитата:
|
||
02.09.2009, 09:12 | #40 |
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 38
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Гибр
да берите сразу БРДМ или БТР
__________________
Буду вбивати щоб не бути вбитим Краще помру, ніж буду рабом ____________ http://t2d.com.ua |
02.09.2009, 13:25 | #41 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
А че так в штыки ? На луазе дизель ламборджини стоял !
|
02.09.2009, 13:40 | #42 |
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 38
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
мы не в штыки - мы поржать
__________________
Буду вбивати щоб не бути вбитим Краще помру, ніж буду рабом ____________ http://t2d.com.ua |
02.09.2009, 13:40 | #43 |
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 38
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
мы не в штыки - мы поржать
__________________
Буду вбивати щоб не бути вбитим Краще помру, ніж буду рабом ____________ http://t2d.com.ua |
02.09.2009, 13:46 | #44 | ||
Забанен
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Цитата:
Цитата:
|
||
02.09.2009, 13:49 | #45 |
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 38
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 34мм
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
глючит инет - звыняйте
__________________
Буду вбивати щоб не бути вбитим Краще помру, ніж буду рабом ____________ http://t2d.com.ua |
03.09.2009, 17:27 | #46 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Та вот так всегда.
|
03.09.2009, 18:20 | #47 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Как дела продвигаются???
|
03.09.2009, 21:07 | #48 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Отлично. Сегодня была продана шаха и освобожден гараж )
был найден, но еще не куплен, кузов таврии (свой жалко на черновик пускать..). Начерчены кое-какие чертежи. Проэкт пока в стадии эскизной разработки. Ибо перед тем как идти в гаи надо предусмотреть все нюансы.. |
04.09.2009, 06:39 | #49 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Итак. Таврия-ВНЕДОРОЖНИК (рабочее название "Вепрь").
Луа3овский кузов демонтируется до рамы и щитов моторного отсека. Рама режется и удлиняется на 50 см. Аналогично и с карданом - заказываем новый. Моторный отсек займет: МеМЗ - 301, или МеМЗ - 307, или МеМЗ - 317, или ВАЗ - 2103, или ВАЗ - 2108, или ВАЗ - 341. В случае с вазовским движком изготавливается переходная плита. А в случае с мем3иком - разумный ход покупка кпп 1302. На раму через резинометаллические элементы Салон как обычно будет с опелевской панелью, седалища от какой-нибудь беспантовой малолитражки.. Матиз,или с субару какой.. |
04.09.2009, 06:41 | #50 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
Прям наполеоновские планы )
|