ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.11.2017, 19:34   #1
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Чугуев
Возраст: 38
Сообщений: 4,958
Машина: Француз и японец
Длина: 26740мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию 1.4 ДВС станет ли в Таврию?

Подскажите, 1.4 ДВС станет без проблем в Таврию или в чем будут трудности? Соответственно мозги подойдут к таврической инжекторной проводке или ? Заранее спасибо
__________________
Ремонт рулевых реек
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=61633
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 20:06   #2
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 44,734
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров, ботинки Lowa, Miband2
Длина: 466250мкм
Диаметр: 54мм
По умолчанию

1.4 МЭМЗ?
Out_law на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 20:10   #3
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Чугуев
Возраст: 38
Сообщений: 4,958
Машина: Француз и японец
Длина: 26740мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Да, именно он
__________________
Ремонт рулевых реек
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=61633
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 20:19   #4
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 34
Сообщений: 44,734
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров, ботинки Lowa, Miband2
Длина: 466250мкм
Диаметр: 54мм
По умолчанию

так одинаковые, щас Винт прийдёт скажет
Out_law на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 20:21   #5
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Чугуев
Возраст: 38
Сообщений: 4,958
Машина: Француз и японец
Длина: 26740мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Знаю что да, но не уверен...поэтому и обратился за советом
__________________
Ремонт рулевых реек
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=61633
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 21:45   #6
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 33
Сообщений: 7,157
Машина: Таврия 1.3, ВАЗ21011, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 25220мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Та станет, проводка и на тавриях может отличаться, микас 7,6; 10,3; 10,3+, датчик фаз. Тока афиг он надо, я на ланас вместо него буду 1,3 ставить
__________________
ага, ну да
Саныч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 21:53   #7
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Чугуев
Возраст: 38
Сообщений: 4,958
Машина: Француз и японец
Длина: 26740мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Почему??
__________________
Ремонт рулевых реек
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=61633
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 21:56   #8
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Адрес: КРАЇНА ВІЛЬНИХ ЛЮДЕЙ
Возраст: 44
Сообщений: 9,911
Длина: 51230мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КАПИТАН Посмотреть сообщение
Почему??
Выбор запчастюлин больше.
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 21:59   #9
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Чугуев
Возраст: 38
Сообщений: 4,958
Машина: Француз и японец
Длина: 26740мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Понял)
__________________
Ремонт рулевых реек
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=61633
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 22:08   #10
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 33
Сообщений: 7,157
Машина: Таврия 1.3, ВАЗ21011, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 25220мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КАПИТАН Посмотреть сообщение
Почему??
1,3 надежней, на 1,4 оси цилиндров смещены и идет перекос поршней, ну это так, а вообще он сами по себе говно, собирали шоб подешевле, из говна, пуля не получилась
__________________
ага, ну да
Саныч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 22:15   #11
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,023
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 51500мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

ДПКВ на кронштейне возможно будет задевать за лонжерон, я подпиливал у себя и кронштейн, и датчик. Как повезет.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2017, 05:59   #12
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 33
Сообщений: 7,157
Машина: Таврия 1.3, ВАЗ21011, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 25220мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
ДПКВ на кронштейне возможно будет задевать за лонжерон, я подпиливал у себя и кронштейн, и датчик. Как повезет.
А зачем его туда ставить? На таврии можно нормально инжовый маховик и датчик в коробку поставить, всеравно маховик менять
__________________
ага, ну да
Саныч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2017, 10:32   #13
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,023
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 51500мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Я когда ставил инж, коробку не снимал и маховик не менял. Приколхозил шкив с датчиком на кронштейне от 1.4. Это проще, чем снимать коробку. Но пришлось кое-что сточить на точиле, хотя у некоторых и так становится. Но есть и плюсы. На датчик не налипает стружка от износа зубьев стартера.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 20:42   #14
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 55
Сообщений: 1,105
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 12230мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

У меня на раллийной:
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=65050&page=3
стоит двигатель 1,4 на штатном месте, для надежности ДПКВ и на маховике, и на кронштейне спереди (запасной)
Не цепляет.
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 10:42   #15
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 33
Сообщений: 7,157
Машина: Таврия 1.3, ВАЗ21011, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 25220мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

тыцьна натяжную планку генератора понадобятся болты М10 против М8 на таврии, другой отлив на блоке, столкнулся при установке тавродвига в ланас.
__________________
ага, ну да
Саныч на форуме   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 09:00   #16
YURIK_77
 
Адрес: Ровно
Возраст: 30
Сообщений: 47
Машина: Таврия 1.4, мемз317, ГБО 2
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для YURIK_77 с помощью ICQ Отправить сообщение для YURIK_77 с помощью AIM Отправить сообщение для YURIK_77 с помощью Yahoo
По умолчанию

цього літа вкинув 1,4 (мемз 317) інж, замість 1,2 карб. Все стало як рідне, лише скомпонував все як на інж тавро/славутах:
-дрос заслонку перекинув на іншу сторону;
-маховик поставив від інж тавро/славуто( валявся в гаражі), відповідно ДПКВ в корпусі КПП;
-ну і звісно планку кріплення генератора під розсвердлення під М10( у мене М12, хтось зірвав різьбу М10..) + мені ще довелось її розрізати на перегині і змістити на 1см нижче частину де проріз у кронштейні...якщо треба, можу сфоткати.
-проводку брав з ланоса і перепаював під себе (хоча можна було б інж тавро/славуто вкинути і протягнути 3 проводи під датчик фаз від єбу, при моїй компоновці)
YURIK_77 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.