ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.10.2012, 09:02   #476
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
Я сделал на 10-шных яйцах но буду переделывать как на этой фотке

т.к. оч рядом с калесиком боюсь буит затирать об диск а на хомутах получше зафиксирует и слегка стянет стабилизатор ...

но машинка получается ваще прикольная
как танчик на торсионах - чуть жоще ощущения совершенно другие от переезда наплывов или ямки одним калесом - машинка почти не креница -- вопщем вижу покачто только ++++++++++
-На днях сделал себе как на фото. При вывороте руля покрышка чуть трет о "хомут" (кронштейн). Может я не сильно притянул половинки кронштейна - резьбы не хватало на болтах, нарезать было нечем. Ощущения - да ничего не ощутил, то ли у меня передние KYB такие жесткие, то ли надо было как-то сдвинуть кронштейны с сайлентами как можно ближе к краю стаба (только тогда как стянуть тягу и стаб да и затирать наверное будет еще больше), то ли притягивать половинки кронштейна до упора.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2012, 13:24   #477
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц Посмотреть сообщение
-На днях сделал себе как на фото. При вывороте руля покрышка чуть трет о "хомут" (кронштейн). Может я не сильно притянул половинки кронштейна - резьбы не хватало на болтах, нарезать было нечем. Ощущения - да ничего не ощутил, то ли у меня передние KYB такие жесткие, то ли надо было как-то сдвинуть кронштейны с сайлентами как можно ближе к краю стаба (только тогда как стянуть тягу и стаб да и затирать наверное будет еще больше), то ли притягивать половинки кронштейна до упора.
ничего не терло -- но машинка - реально - ЖЭСТЬ - я снял стаб
хотя можно было снять пружины и ездить на аморте и стабе

буду искать потоньше стаб - т.к. от класики пипец он мне не подошел....

наезжаешь левым колесом на кирпич и правое подымается -- утрирую ...
но почти также
опой стал ощущать спички на дороге

в поворотах и нагруженная машина -- ОЧЕНЬ ХОРОШО
но поставлю стаб потоньше... - не от классики..
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 22:11   #478
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
ничего не терло -- но машинка - реально - ЖЭСТЬ - я снял стаб
хотя можно было снять пружины и ездить на аморте и стабе

буду искать потоньше стаб - т.к. от класики пипец он мне не подошел....

наезжаешь левым колесом на кирпич и правое подымается -- утрирую ...
но почти также
опой стал ощущать спички на дороге

в поворотах и нагруженная машина -- ОЧЕНЬ ХОРОШО
но поставлю стаб потоньше... - не от классики..
-ну вот я немного поездил - машина стала собраннее, в поворотах таки устойчивее, хотя колом на дороге не стоит.
Еще одна проблема - при сжатии стойки кронштейн стаба бьет по кузову
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 07:19   #479
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц Посмотреть сообщение
-ну вот я немного поездил - машина стала собраннее, в поворотах таки устойчивее, хотя колом на дороге не стоит.
Еще одна проблема - при сжатии стойки кронштейн стаба бьет по кузову
...странно...у меня негде ничего не бьет и не цепляет...

  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 07:55   #480
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от funtikblin Посмотреть сообщение
...странно...у меня негде ничего не бьет и не цепляет...

100 пудово
у меня также было сделано - нигде ничего не стучало...
реактивные тяги проточены на 2,5 см.
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 08:03   #481
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня крабы стоковые не рикаровские, тяги не точены и увсё в поряде...странно
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 12:04   #482
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от funtikblin Посмотреть сообщение
...странно...у меня негде ничего не бьет и не цепляет...

-хм. у тебя кронштейн вертикально стоит - у меня почти горизонтально с наклоном, повернуть тогда не получилось - вот и цепляет. Да и яйца тянет назад - стоят не вертикально, а с легким наклоном
Как ты так смог выгнуть стаб чтобы так поставить кронштейны?
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 13:25   #483
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц Посмотреть сообщение
-хм. у тебя кронштейн вертикально стоит - у меня почти горизонтально с наклоном, повернуть тогда не получилось - вот и цепляет. Да и яйца тянет назад - стоят не вертикально, а с легким наклоном
Как ты так смог выгнуть стаб чтобы так поставить кронштейны?
...я ни чего не гнул! Место установки кронштейна подбирал методом тыка, так чтобы он негде ничего не цеплял...вся хитрость
P.S. Стоят они не совсем вертикально


Последний раз редактировалось funtikblin; 22.10.2012 в 13:32.
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 13:42   #484
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от funtikblin Посмотреть сообщение
...я ни чего не гнул! Место установки кронштейна подбирал методом тыка, так чтобы он негде ничего не цеплял...вся хитрость
P.S. Стоят они не совсем вертикально

-ну хорошо, тогда посоваю на стабе чтобы найти оптимальноме место и развернуть кронштейн. Вот как у тебя - так сразу видно что бить кронштейн не будет, фактически кочерга чуть утолщилась за счет резинки и кронштейна. У меня же бьет ухом кронштейна по кузову.
Короче буду пробовать. Заодно и резинку какую-то под лыжу подложу
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 13:45   #485
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц Посмотреть сообщение
-ну хорошо, тогда посоваю на стабе чтобы найти оптимальноме место и развернуть кронштейн. Вот как у тебя - так сразу видно что бить кронштейн не будет, фактически кочерга чуть утолщилась за счет резинки и кронштейна. У меня же бьет ухом кронштейна по кузову.
Короче буду пробовать. Заодно и резинку какую-то под лыжу подложу
Там со стабом шли в комплекте резинки (на фото они по обе стороны от лыжи), почему бы их не использовать?
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 13:55   #486
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от funtikblin Посмотреть сообщение
Там со стабом шли в комплекте резинки (на фото они по обе стороны от лыжи), почему бы их не использовать?
-не шло там ничего - снято с машины непонятно когда. Был только сам пруток.
Кстати, при полном вывороте у вас покрышку не затирает?

Последний раз редактировалось Алекс Шульц; 22.10.2012 в 14:57.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 20:30   #487
funtikblin
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц Посмотреть сообщение
-не шло там ничего - снято с машины непонятно когда. Был только сам пруток.
Кстати, при полном вывороте у вас покрышку не затирает?
не...не трет...
  Ответить с цитированием
Старый 22.10.2012, 21:19   #488
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию

короче буду резинки стягивать ближе к законцовкам - думаю тогда появится возможность развернуть резинки с кронштейнами ближе к вертикальному положению.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2012, 15:57   #489
Артём 777
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 73
Машина: заз 110218
Длина: -320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

и толку от неё мля???????????????? что ты её приварил к балке
Артём 777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2012, 15:58   #490
Артём 777
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 73
Машина: заз 110218
Длина: -320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

и толку от неё
Артём 777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 14:00   #491
htg
Забанен
 
Адрес: РФ
Сообщений: 1,383
Длина: 22520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

хотел поставить десятый стаб. тут узнал что приоростаб толще и жесче. подскажите, есть смысл ставить более жесткий стаб на перед?
htg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2012, 14:04   #492
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
хотел поставить десятый стаб. тут узнал что приоростаб толще и жесче. подскажите, есть смысл ставить более жесткий стаб на перед?
Приоростаб кажись 12мм,я бы ставил проровский,хотя....
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2012, 08:59   #493
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin1102 Посмотреть сообщение
Приоростаб кажись 12мм,я бы ставил проровский,хотя....

или торсионы от танка тож нормально так...
пружины выкинуть вааще можно буит...
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2012, 09:19   #494
Женя1102
 
Женя1102
 
Адрес: Николаев
Возраст: 30
Сообщений: 395
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 1150мкм
Диаметр: 25мм
Отправить сообщение для Женя1102 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
хотел поставить десятый стаб. тут узнал что приоростаб толще и жесче. подскажите, есть смысл ставить более жесткий стаб на перед?
Кажись они одинаковые Яйца одни и теже на приору и десятку!
Женя1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2012, 01:52   #495
The_splinter
 
The_splinter
 
Адрес: Николаев
Возраст: 34
Сообщений: 3,517
Машина: Nissan 200sx rps13
Длина: 2080мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для The_splinter с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Женя1102 Посмотреть сообщение
Кажись они одинаковые Яйца одни и теже на приору и десятку!
А еще их обрывает
The_splinter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 13:40   #496
ziyou
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
хотел поставить десятый стаб. тут узнал что приоростаб толще и жесче. подскажите, есть смысл ставить более жесткий стаб на перед?
смысл..более жесткий стаб-однозначно хуже управляемость..а это не то чего ты хотел добиться))
  Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 23:07   #497
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ziyou Посмотреть сообщение
смысл..более жесткий стаб-однозначно хуже управляемость..а это не то чего ты хотел добиться))
Эта с чего такие выводы?обоснуйте плиз.
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2013, 23:23   #498
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 35
Сообщений: 1,963
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Страшные слова...
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 18:36   #499
igor 99
 
igor 99
 
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от htg Посмотреть сообщение
хотел поставить десятый стаб. тут узнал что приоростаб толще и жесче. подскажите, есть смысл ставить более жесткий стаб на перед?
ставь калиновский!будет класно!
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2013, 18:39   #500
igor 99
 
igor 99
 
Сообщений: 496
Машина: заз 11020635
Длина: 1940мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ziyou Посмотреть сообщение
смысл..более жесткий стаб-однозначно хуже управляемость..а это не то чего ты хотел добиться))
кто такое сказал?а ничего что на Матизе стоит стаб 24 мм.и устойчивость и управляемость сего авто получше Таврии
igor 99 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:03. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.