ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.08.2017, 00:28   #1
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию ТОР на таврию или барабаны Страдивари

Увидев фотографию макетов вспомнил бородатый анекдот, точно уже не помню, но суть такая: пригласил человек друзей в гости, начал показывать дом, заходит в одну комнату, во вторую, в третью и заходя в очередную говорит - а это, пацаны - барабан Страдивари. Пацаны, посовещавшись, сказали - мы точно не уверены, но вроде Страдивари делал скрипки! На что получили ответ: это он для лохов делал скрипки, а для нормальных пацанов барабаны!
Так вот, чтобы точно знать (делал ли Страдивари барабаны или нет), а в нашем случае станут ли ТОРы какого размера нормально при снятом баке в таврию, решил провести эксперимент по примерке различных торов в таврию, чтобы закрыть этот вопрос, ибо он возникает в умах многих желающих перейти на газ. Думаю описывать литраж и размеры цилиндрических баллонов по сравнению с ТОРами смысла не имеет об этом говорилось много раз на форуме. Для проведения эксперимента были изготовлены шаблоны тороидальных баллонов самых близких диаметров для таврии, а именно диаметром 550, 580, 600, 630мм высота 200. Размеры 600 и 630 вполне можно найти и б/у.
Вот они барабаны Страдивари:
[IMG][/IMG]
Эти размеры взяты не случайно, а из опыта уже установленных таких баллонов (580, 600 и 630 экспериментальные но по предварительным замерам должны влезть) http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=81661, https://www.drive2.com/l/10391794/ все, что смог найти по этому вопросу с фотоотчетом. И так опираясь на вышеизложенные темы и собственный эксперимент могу сказать, что без обрезки левого кронштейна бака баллон 550 мм туда не становится (да и с обрезкой тоже), а об остальных и речи нет, хотите тор - режьте крепления.
Вот несколько фото со стандартными креплениями бака и бампера.
Вариант 1 – без переделок:
Фотоотчет об установке макетов различных размеров со всеми стандартными креплениями а это значит, что баллон не стоит вплотную к глушителю и высота баллонов на фото не 200 мм а 240 мм (средее крепление бампера высотой 40 мм ешё не срезано баллон в него упирается) что дает возможность увидеть пример установки баллона высотой 240мм. Постарался правильно передать расстояние на фото как близко подходит каждый тор к бамперу.
Макет баллона 550*200 но фактически высота баллона, учитывая среднее крепление бампера, как и всех остальных - 240мм
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]


Макет баллона 580*200
[IMG][/IMG]



Макет баллона 600*200
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
Макет баллона 630*200
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
На всех фотографиях постарался максимально правильно передать расстояние от края макета до бампера. Конечно же баллон имеет некое скругление не учтенное в макетах, и реальный баллон может стать дальше от бампера, но в моём случае я это расстояние не учитывал. Клиренс в районе баллона 260мм.

Теперь посмотрим как это выглядит сверху:
550*200
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

580*200
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

Хостинг тормозит, оставим остальное на потом

Последний раз редактировалось Zp_man; 22.08.2017 в 01:14.
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 17:43   #2
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Да, некоторые торы имеют толщину больше 200 мм. Например тор 42 л чуть толще своих менее емких собратьев, поэтому если вместо запаски, то у меня в багажнике он немного поднимает пол, над ним небольшой бугор получается, коврик это дело не скрывает.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2017, 23:57   #3
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Как видно, не так уж страшно поставить та таврию тор вместо бака, даже такие диаметры как 600 и 630мм, напомню - все вышепоказанные баллоны высотой-240мм, клиренс между баллоном и дорогой при этом 260мм.
Теперь посмотрим, как они будут смотреться, если мы удалим левый кронштейн бензобака и среднюю опору бампера.
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2017, 22:19   #4
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Комментарий модератора
Buzyan:
Читайте Правила сколько можно размещать картинок подряд.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2017, 11:48   #5
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Немного позже выложу остальные фотки, там где макет баллона стоит выше.
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2017, 11:41   #6
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Надо еще не забывать, что покрытие торов не рассчитано на наружную установку баллона. Будет нужен дополнительный слой краски. Ну и мультиклапан - он будет располагаться внутри тора, необходимо предусмотреть его защиту от внешних воздействий и несложный доступ к нему, так же вентиляцию сделать. На мультяхах торов обычно стоит электронный датчик уровня и электроклапан - разъемы будут сильно окисляться, если оставить открытыми.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 01.09.2017 в 11:46.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2017, 14:20   #7
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Надо еще не забывать, что покрытие торов не рассчитано на наружную установку баллона. Будет нужен дополнительный слой краски. Ну и мультиклапан - он будет располагаться внутри тора, необходимо предусмотреть его защиту от внешних воздействий и несложный доступ к нему, так же вентиляцию сделать. На мультяхах торов обычно стоит электронный датчик уровня и электроклапан - разъемы будут сильно окисляться, если оставить открытыми.
Так тори є зовнішні, і мультиклапан в зовнішніх знаходиться на зовнішній стінці балона.

Щодо покраски, то будь який балон якщо ставити зверху то треба додатково красити, бо іржавіють всі, незалежно від того чи українського виробництва і імпортний.

__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 14:29   #8
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Без среднего кронштейна бампера:
550*200






Последний раз редактировалось Zp_man; 04.09.2017 в 14:33.
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 14:50   #9
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Владимир, а тор на картинке темы четырьмя(мю) лапами вверх предполагается, или вниз, или и так и так можно?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 15:06   #10
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Нет. Мультиклапан работает в одном положении.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 08:46   #11
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Владимир, а тор на картинке темы четырьмя(мю) лапами вверх предполагается, или вниз, или и так и так можно?
В верх, він ж підвісний.







Якщо вірити нету, то є і інші варіанти кріплення.


__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 09:20   #12
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

спасибо. терь видно.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 13:59   #13
ATHLON
 
ATHLON
 
Адрес: Нежин
Возраст: 54
Сообщений: 67
Машина: ЗАЗ 110247 1,3 доведенный ГБО-2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию




ATHLON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 14:29   #14
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это какого размера баллон, кто производитель?
Бензобак, я так понимаю, отсутствует.
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 15:18   #15
ATHLON
 
ATHLON
 
Адрес: Нежин
Возраст: 54
Сообщений: 67
Машина: ЗАЗ 110247 1,3 доведенный ГБО-2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Моя больше года бензина не нюхала, балон 34л брал здесь на форуме.
ATHLON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 15:24   #16
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
Радость

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
В верх, він ж підвісний.
Вот это поворот! Судя по фото, есть наружные торы с наружным клапаном как вверху так и внизу, мультик надо выбирать тщательнее
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 15:27   #17
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ATHLON Посмотреть сообщение
Моя больше года бензина не нюхала, балон 34л брал здесь на форуме.
Ну летом я слышал запускают сразу на газу, а зимой? А если -20?
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 15:27   #18
ATHLON
 
ATHLON
 
Адрес: Нежин
Возраст: 54
Сообщений: 67
Машина: ЗАЗ 110247 1,3 доведенный ГБО-2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Наружный тор всегда с наружным клапаном
ATHLON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 15:29   #19
ATHLON
 
ATHLON
 
Адрес: Нежин
Возраст: 54
Сообщений: 67
Машина: ЗАЗ 110247 1,3 доведенный ГБО-2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

-15 с полтыка, -18 не завёлся аккумулятор подвел.
ATHLON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 15:30   #20
ATHLON
 
ATHLON
 
Адрес: Нежин
Возраст: 54
Сообщений: 67
Машина: ЗАЗ 110247 1,3 доведенный ГБО-2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Надо бачек литров до 5.
И мультиков вверху тоже не бывает

Последний раз редактировалось ATHLON; 06.09.2017 в 15:32.
ATHLON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 15:43   #21
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А как долго греется на газу ?
34 литра- размер примерно 550-580*180, с такой высотой хорошо смотрится, вообще ничего не выпирает. Но для меня трошки маловато. Буду ставить не менее 45 литров, ну и бачек с бензином на сколько получится.
По наружному клапану - в наружных не бывает внутренних.

Последний раз редактировалось Zp_man; 06.09.2017 в 16:02.
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 16:01   #22
ATHLON
 
ATHLON
 
Адрес: Нежин
Возраст: 54
Сообщений: 67
Машина: ЗАЗ 110247 1,3 доведенный ГБО-2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

45 думаю не красиво, мой чтобы увидеть надо на коленки стать.
Балон под углом ( пол багажника), поплавок мультика впереди (мой просчет) влазит 24л хватает на 300 км заправки на каждом углу, зачем 45 ???
Долго не грею, печку закрыл , завёлся, минутка две открыл кран печки и поехал.

Последний раз редактировалось ATHLON; 06.09.2017 в 16:03.
ATHLON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 16:24   #23
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да, с 45 л клиренс не уменьшается, а вот угол съезда - становится меньше. Для меня не критично, все равно 08 движок стоит ниже родного - через рельсы уже не переедешь.
45 литров должно хватать на 400-450 км на море и обратно.
Не люблю стоять в очереди на азс, грустные воспоминания детства.
Ездил в Кирилловку так по трассе на каждой запрвке газа очередь, вот и думаешь нужен больше баллон или нет.
Возвращался из Бердянска 27.08. вечером (кто ехал тот в курсе) - машины шли в два а то и в три ряда до и после Васильевки. Пришлось идти по встречке, так вот, не всегда пускали в свой ряд, не то чтобы в правый. Когда тянешься в такой пробке - единственная мысль чтобы топливо не закончилось, отсюда и желание баллон побольше.
Ну это кому как.

Последний раз редактировалось Zp_man; 09.09.2017 в 00:18.
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 00:03   #24
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

580*200





600*200 самый приемлемый на мой взгляд




Последний раз редактировалось Zp_man; 08.09.2017 в 00:11.
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 08:16   #25
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

А ти не розглядав варіант встановлення двох тонких циліндричних?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.