ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.07.2017, 00:02   #576
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 52
Сообщений: 11,996
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 63470мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

((((90)
Имеют. Не раз уж на форумах обсуждалось что на газу есть перебои в работе мотора а на бензине все нормально. После замены свечек на газу все четко.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru

Последний раз редактировалось Buzyan; 02.07.2017 в 22:56.
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2017, 10:43   #577
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 49800мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

90. пока перебоев ни разу не видел, свечам тысяч 25-30. Может не время пока.

Цитата:
Имеют. Не раз уж на форумах обсуждалось что на газу есть перебои в работе мотора а на бензине все нормально. После замены свечек на газу все четко.
Я вас поймал! номерка нету :-)))))))))))))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2017, 19:16   #578
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,958
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 18мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Комментарий модератора
Buzyan:
92

Какие минимальные балоны в свободном доступе за адекватные деньги?
смотрел поверхностно 2 сайта из гугла и площадку прома..
тор - 31л, цилиндр - 20л..
мин высота 18см, мин ширина 55 / 75см..
меньше по габаритным размерам и объему кому-то что-то встречалось?)
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч

Последний раз редактировалось Buzyan; 02.07.2017 в 23:01.
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2017, 23:52   #579
Kolyada
 
Адрес: Таирово
Сообщений: 365
Машина: шамалет 1102 91год станд
Длина: 940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
92
Какие минимальные балоны в свободном доступе за адекватные деньги?
смотрел поверхностно 2 сайта из гугла и площадку прома..
тор - 31л, цилиндр - 20л..
мин высота 18см, мин ширина 55 / 75см..
меньше по габаритным размерам и объему кому-то что-то встречалось?)
Стоит под бампером 31л
Kolyada вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 00:05   #580
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 893
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93. Вопрос по поводу врезки лямды в карбовые штаны
Где правильно разместить лямду? Наметил место на штанах

Кто какую гайку использовал? Я примерил ступичную - накрутилась хорошо, думаю срезать юбку контрения и захватить немного тела с гранями.
Насколько критична глубина погружения в штаны лямды? Должно быть открыто все тело с отверстиями зонда или хватит половины?

Последний раз редактировалось qwad; 18.07.2017 в 00:11.
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 09:18   #581
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 49800мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

93.место правильное(я вверху вкрутил, геморойно) гайка правильная. Моя лямбда в штаны НЕ выходид, только самим кончиком торчит чуток. Возможно изза этого дольше прогревается. Но в этом и плюс есть - если на бензине заведетесь и полетит всякая срань на холодную - то она больше мимо пролетит, нежели будет обволалакивать конец лямбды. Так что рекомендую, чтоб кончик лямбды например на 2-3мм в итоге заходил в штаны. Сразу скажу - без подогрева в таком случае моя лямбда недогревается и показания занижены. Нужна только с исправным подогревом.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 18.07.2017 в 10:24.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 10:22   #582
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 893
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93. То Соладко: лямда с Хонды аккорд 2007 года на 4 провода, вроде бы рабочая, как проверить?
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 10:27   #583
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 49800мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

93.ищете два провода, на которых примерно пару ом сопротивление, не более 10. Подаете туда 12в, на других двух проводах меряете напряжение. По прошествии времени оно должно вырасти до 0,1в плюс минус лапоть. Потом берете зажигалку, или над газовой конфоркой плиты открываете газ, чтоб газ попал внутрь лямбды. Напряжение должно подскочить до 0,9 плюс минус чего-то там. Вот и вся проверка, если лямбда нужна для контроля смеси на карбе.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2017, 12:11   #584
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 29
Сообщений: 2,703
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 11150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93 я лямду у себя врезал в трубу перед резонатором

Последний раз редактировалось Zaz 968 1975; 20.07.2017 в 12:14.
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 10:10   #585
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев. Руськоязычный бандеровец бо люблю Вкраину.
Возраст: 52
Сообщений: 11,996
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 63470мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию 93

Цитата:
Сообщение от Zaz 968 1975 Посмотреть сообщение
93 я люмду у себя врезал в трубу перед резонатором
Выхлоп карбовый?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
Я_на_Drive2.ru
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2017, 12:15   #586
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 29
Сообщений: 2,703
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 11150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Выхлоп карбовый?
Да
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 21:21   #587
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwad Посмотреть сообщение
93. То Соладко: лямда с Хонды аккорд 2007 года на 4 провода, вроде бы рабочая, как проверить?
(№
На 2 серых 12 вольт, с черного и серого снимать напряжение, через минуту после прогрева дунуть пропан из дешевой зажигалки должно до 1 вольта подняться напряжение. Почитайте есть моя тема про ДК, там все есть.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 22:27   #588
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 893
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93.
Обратил внимание что датчик в смазке, она должна быть или элемент под сеткой должен быть чистым? Если чистым - чем можно мыть датчик?
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2017, 23:52   #589
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от qwad Посмотреть сообщение
93.
Обратил внимание что датчик в смазке, она должна быть или элемент под сеткой должен быть чистым? Если чистым - чем можно мыть датчик?
Там градусов 600, как смазка? смазка специальная только на резьбе должна быть, типа графитки. Проверить если исправный, ставить и не мучить себе моск.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 20:55   #590
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 893
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93. У меня 2 белых 1 серый и 1 чёрный
На 2 белых подал 12в на серый и чёрный одел щупы мультиметра - 0.00в
Датчик начал греться, после нагрева пшикал газом из газовой горелки - значение на мультеметре не менялись.
Датчик не рабочий или я что не так делал?
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 21:37   #591
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 49800мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

93. если хорошо газом пшикали и тестер показывал 0.00 то да, не рабочий. А сколько минут грели, и был ли он в самом деле горяч? провода не заломлены внутри изоляции?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 22:49   #592
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 893
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93. Пшикал хорошо, грел около минуты, проверял температуру слюной. Да, один серый провод у самого датчика подтерт, шупом тыкал в гнездо и в отверстие - показания одинаковые. Проверял "на коленке", на днях буду корчевать машину основательно проверю.

Последний раз редактировалось qwad; 26.07.2017 в 22:52.
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 22:53   #593
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 49800мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

93.возможно плохо тыкали, не достали.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2017, 22:54   #594
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 9,197
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4. + служебная карбовая Нова стандарт 1.2 с ГБО1
Длина: 45250мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

93. Греть минуты две. Слюна не показатель. Прогретая должна реагировать на газ мгновенно.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2017, 09:38   #595
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 49800мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

93. Например моя лямбда и через 30с начинала набирать показания по милливольтам/десяткам милливольт, а человек пишет 0,00. Думаю перетертый провод виной, пусть ковырнет щупом поглубже, или зачистит.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 21:36   #596
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 893
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93.
Вскрыл перетертую жилу.
https://youtu.be/L7dHSj9VODQ
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 22:01   #597
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 49800мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

93.почему на пределе 200 четко видно реакцию на газ(трудно рассмотреть что именно) а на пределе 20 никакой совсем?
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 22:25   #598
qwad
 
Адрес: Киев
Сообщений: 893
Машина: 110557 пикап 1.2 Карб.+мпсз v.4+ГБО 1пок.
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

93. Да, с 1.22 изменяется до -999, потом -1. Изменив предел, реакции с газом/без - нет. В спокойном состоянии показывает 1.22-1.25, перекинув щупы с датчика на аккумулятор показало 12.3в
Не правильно мерял?

Последний раз редактировалось qwad; 31.07.2017 в 22:28.
qwad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2017, 22:44   #599
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев
Возраст: 33
Сообщений: 6,993
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах(поднятана1мм) модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 49800мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

на 2000 меряйте, удобно. Почему на пределе 20 ничего нет - не знаю, мож контакт где пропал, так не должно быть
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2017, 14:37   #600
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,020
Машина: Geely CK2
Длина: 15720мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
93.почему на пределе 200 четко видно реакцию на газ(трудно рассмотреть что именно) а на пределе 20 никакой совсем?
93. Наверное потому что входное сопротивление самого вольтметра на разных пределах разное, в зависимости от конструкции прибора. Если сильно малое для самой лямбды то будет сильно шунтировать и изменения не увидиш.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.