scenIc2

[tavric]

может кому будет интересно, как это, владеть 10-ти летним французским автомобилем.

[SergS]

А почему бы нет?
В ближайшей перспективе есть желание купить что-то из Рено ( Сценик2 или Меган, или уж на крайняк Логана) и как раз, не старше 10 годков.

[tavric]

начну с того, почему именно сценик. хотелось максимально комфортную европейскую машину до 10-ти лет за минимум денег. на тот момент это были меган2 и сценик2. на авторынке посидел в обеих и определился что будет сценик. денег на покупку тогда не было - был сенс и несколько тыс у.е на доплату в случае обмена. примерно за 3 месяца было 3 предложения обмена 2 дорестайловых дизельный и бензиновых и один рестайловый бензиновый. выбор конечно же пал на рестайловй бензиновый(старого реношного дизеля очень боялся). когда увидел его вживую - немного расстроился: хозяин не сильно готовил машину к продаже, грязная, в салоне и снаружи, даже сквозь грязь было были видны крашенные элементы. 2007 год и 146 тис пробега, проверил только климат(хотя, как оказалось, я и не представлял на тот момент, как он работает) и не провисла ли водительская дверь. еирбеги вроде целые, хотя шлейф руля оборвал, не работал один из стеклоподъемников и подсветка клавиш стеклоподъемников. с машиной шло 2 ключа, сервисная книжка инструкция на машину, на сигнализацию, и чеки на запчасти и работы по ремонту. кстати код к говнитоле вписан в сервисную книгу) судя по книжке, машину купила девушка в салоне в 2008 году, обслуживалась у оф диллера, в 2012 году машина была продана 2 раз молодой семье. согласно чекам в машине была заменена передняя и задняя подвеска, ремни с роликами, тормозные колодки, глушитель и КАТАЛИЗАТОР и разная мелочь. короче обмен состоялся. по приезду домой машинку обмыли, помыли натерли воском. как оказалось, машина почти вся перекрашена, а может и вся. но краска не свежая, ни один кузовной элемент не снимался, откровенную шпатлевку нашел только на ляде багажника.

[Evil]

сколько в деньгах стала?

[tavric]

Сообщение от Evil

сколько в деньгах стала?

4 куе + сенс. сенс оценили в 3600.

в первый день все слушали музыку и пробовали заводить машину с кнопки - как оказалось, это очень интересно: нажал кнопку с педалем тормоза или сцепления и машина сама мгновенно заводится. понятно, что посадили аккумулятор. в тот день сразу стало ясно, что провода-прикуривали должны быть в машине всегда. акб меняется в машине достаточно сложно, ручник остается заблокированным, да и толкать машину просто не за что. завести машину с буксира тоже не возможно, так как обязательно должна быть нажата либо педаль тормоза, либо сцепления. первым делом провода и были куплены.

про ощущения начну с мотора и кпп - мотор к4м (1.6 16кл) с фазовращателем на 113 сил, удивил тяговитостью на низах и неплохим ускорением на верхах, чем выше обороты - тем лучше ускорение аж до отсечки, по кпп передачи короткие но вторая передача достаточно длинная, до 40 км/ч на второй мотора почти не слышно. комфортная скорость 110-115 км/ч, дальше шум двигателя начинает напрягать. минимальная скорость 5 км/ч - тоже очень понравилось, когда машина ползет со скоростью пешехода и без рывков и клевков начинает ускоряться. ускоряется машина быстрее ланоса, но медленнее приоры (прости господи). расход топлива 7 по трассе и 11 с работы на работу. фактический средний расход за 2,5 тык 8.0л. что очень понравилось после многих машин - это форма стекла на передних дверях(треугольник, как на древних жигулях) с опущенным стеклом можно ехать 60км/ч и в ухо не дует - на следующей машине хочу иметь такой же. електроручник тоже интересный девайс: сам ставится при глушении мотора, снимается либо сам при трогании, либо кнопкой. если оставить машину на передаче, ручник можно разблокировать(что бы не примерзли колодки). тормоза - французские, педаль надо гладить, замедляется машина очень эффективно, пассажиры выпадают из сидений. абс срабатывал всего 2 раза в дождь. очень понравилась работа климат-контроля - я раньше не знал, что это настолько прогрессивная штука, машина сама регулирует силу, направление и температуру, делает это плавно и незаметно, если машина холодная, в авторежиме вентилятор не дует до тех пор, пока мотор не начнет прогреваться. отдельно скажу про музыку: на рынке у всех сцеников стояли неродные гавнитолы, якобы звук не устраивал перекупов))). на самом деле звучит родная музыка на твердую 4-ку (говорю как меломан) а меняют их потому что кода не знают. узнал об этом, когда снимал акб. родная говнитола управляется с подрулевого пульта и связана с панелью приборов, по-этому при замене функционал сильно страдает.

[tavric]

очень важным аргументом при выборе рестайлингового сценика был линзованный ближный свет. здесь сценик ударил ниже пояса - родные линзы не светят вообще! найтбекеры не помогли. понял, что попал на замену линз. следующий удар - щетки стеклоочистителей - оригинальные мало чем не дотягивают до 1000 грн, нормальных переходников нету, конструкция максимально заточена под неремонтопригодность. спустя месяц после приобретения случилась еще поломка - после заправки мотор перестал набирать обороты.

[PavelZT]

Двигатель какого объема?
Фото.

[Turok]

щетки 1000 грн, та ну нах

[zaqzaq]

Сообщение от Turok

щетки 1000 грн, та ну нах

а шо тут такого? Я вон бош эко за 350 купил, так это говнобош!!

[andreybelov]

Почем трос ручника?)

[PavelZT]

ГБО есть или будет?

[kaliha]

Фоточге бы

[tavric]

гбо нет и не будет. одним из аргументов в пользу старой и сложной французской машины был малый годовой пробег. да и вообще отношусь к гбо на моторах до 2 л очень негативно.

[Paradox]

Сообщение от tavric

гбо нет и не будет. одним из аргументов в пользу старой и сложной французской машины был малый годовой пробег. да и вообще отношусь к гбо на моторах до 2 л очень негативно.

На служебный трехцилиндровый Ярис с мотором 998 кубиков поставили а главное настроили газ Landi Renzo. 6 литров газа по городу. За 500 грн можно месяц ездить

[nafania1983]

Сообщение от tavric

гбо нет и не будет. одним из аргументов в пользу старой и сложной французской машины был малый годовой пробег. да и вообще отношусь к гбо на моторах до 2 л очень негативно.

Не агитирую, но на этот двигатель ГБО без проблем, и регулировать зазоры потом не нужно, там гидрики всё само автоматом. В багажник кинул докатку, в Сценика боком помещается, видел фото.
По дворниками, переходники АLCA стоят 50 грн пара, потом дворниками можно любые брать. На моём Меган к стоят 3 года и 60 ккм и на рабочем Символе 1 год и тоже 60 ккм, так что рекомендую

[Aprox]

Я тоже так езжу... Заехал, задулся на 250 грн и на две недели... Очень ценю наличие ГБО, хотя до двух литров мне еще целого матиза не хватает... ))

[streba]

От форум нищебродов, нахер вы приколупались со своим ГБО ? Ну может позволить человек ездить себе на бензине? Я могу примері привезти когда от єтого газа одни проблемы и нахер он не в пал. А то блин кому не скажешь , что у меня таврия без газа, всех аж попячит. И так багажника нет, куда там еще балон, на а под задний бампер ставить , я в такую машину даже в такси не сяду. Иписьоноканём.

[Turok]

Сообщение от streba

От форум нищебродов, нахер вы приколупались со своим ГБО ? Ну может позволить человек ездить себе на бензине? Я могу примері привезти когда от єтого газа одни проблемы и нахер он не в пал. А то блин кому не скажешь , что у меня таврия без газа, всех аж попячит. И так багажника нет, куда там еще балон, на а под задний бампер ставить , я в такую машину даже в такси не сяду. Иписьоноканём.

+1 тоже самое про таврию говорил и буду говорить

[Бука]

Сообщение от Turok

+1 тоже самое про таврию говорил и буду говорить

а про ланаса по другому заговорил

[Turok]

Сообщение от Бука

а про ланаса по другому заговорил

он жрет шо конь и в нем есть безопасное (на случай если въедут в жопу) место для баллона

[tavric]

приятно, что столько людей обратили внимание на мой маленький автоблог. продолжу про неисправности и борьбу с ними. главная неисправность была связана с тем, что мотор не набирал обороты. короткой остановки мотора хватало на 1-2 км и все повторялось - расход растет до 17-20л а машина останавливается. покурил форумы, оказывается, на француженках так начинает умирать топливный насос. насос на рено устанавливается тот же, что и на таз. 1000 грн, 2 часа секса и насос поменян. можно было обойтись промывкой сеточки, но второй раз лазить к насосу желания не было. после замены насоса ХХ стал стабильнее, до отсечки мотор закрутился веселее.
дальше остро стал вопрос с дворниками - терли так-сяк, но сильно стучали и скрипели. временно(!) решил заколхозить обычные крючки для дешевых щеток.

как пишут на профильных форумах: иногда в некоторых магазинах бывают большие скидки и приятные акции на неходовой товар - уникальные щетки надо покупать именно тогда )

[Вовкулак]

Сообщение от streba

От форум нищебродов, нахер вы приколупались со своим ГБО ? Ну может позволить человек ездить себе на бензине? Я могу примері привезти когда от єтого газа одни проблемы и нахер он не в пал. А то блин кому не скажешь , что у меня таврия без газа, всех аж попячит. И так багажника нет, куда там еще балон, на а под задний бампер ставить , я в такую машину даже в такси не сяду. Иписьоноканём.

Меня до сих пор кумарит вопрос от некоторых - а чего ты газ не поставишь?
Куда газ, на дизель 1,5?
Так на нём ездить даже дешевле, чем на газу расход 4,5 на сотню.

[Konstantin Kopeykin]

Сообщение от Вовкулак

Меня до сих пор кумарит вопрос от некоторых - а чего ты газ не поставишь?
Куда газ, на дизель 1,5?
Так на нём ездить даже дешевле, чем на газу расход 4,5 на сотню.

это вы процитировали, 4-х летний камент. норм

[tavric]

и так, идет 4 год владения сцеником. пробег 179 тык. даже скучно стало, были мысли сменить на лагуну, но жизнь распорядилась по-своему и сценик остается в семье еще на пару лет. словно в отместку за мысли о продаже "семен" подкинул несколько поломок: сгорел блок розжига левой фары, перестал работать вентилятор печки, в один день отказал бензонасос, застучала подвеска справа и оборвался шлейф подрулевого переключателя - все за 2 недели. после смены одного блока розжига свет улучшился так, что пришлось менять и второй, до кучи полирнул фары(все вместе 500 грн). теперь свет такой, как хотелось всегда - яркий, с желтым оттенком. на бензонасосе и резисторе печки оплавились контакты. денег на ремонт ни копейки - но секса 2 дня. шлейф паять не стал - купил новый за 300 грн. осталось проверить подвеску - походу опора стойки оборвалась - буду ставить оригинальные. в общем не так страшно, но если бы машину успел продать - то новый хозяин умылся бы слезами). больше всего удивляет то, что все эти неисправности описаны в сети, как "детские болезни", и почти все владельцы этих машин с ними рано или поздно сталкиваются. с опаской жду, что потечет выжимной и откажет дпкв)))

[Соло]

Сообщение от tavric

больше всего удивляет то, что все эти неисправности описаны в сети, как "детские болезни", и почти все владельцы этих машин с ними рано или поздно сталкиваются. с опаской жду, что потечет выжимной и откажет дпкв)))

А как же ручник и панель ?