ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.05.2013, 23:13   #26
zoozlo
 
Адрес: киев
Возраст: 43
Сообщений: 85
Машина: tavrolution picup 2005г,1,2 карб
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо всем кто откликнулся и помог советом ))) !
zoozlo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2013, 23:16   #27
izbitz
 
izbitz
 
Адрес: киев
Возраст: 44
Сообщений: 2,826
Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо
Длина: 47260мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

снимаешь трамблер,под ним шестеренка,достаешь пинцетом или утконосами и переставляешь на один зуб в нужную сторону.снова крутишь трамблер.
в пятницу тоже умер датчик холла.не реагировало на педаль газа вообще
__________________
b4 variant
izbitz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 10:51   #28
zoozlo
 
Адрес: киев
Возраст: 43
Сообщений: 85
Машина: tavrolution picup 2005г,1,2 карб
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Однозначно какаето бяка завелась ,сегодня утром не смог завестись ,проверил все ,поменял свечи ,только когда поменял вчерашний датчик хола завелась с пол втыка ,форумчане что за причина может быть ?
zoozlo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 10:57   #29
ALEK72
 
ALEK72
 
Адрес: Стольный град древней Руси -КИЕВ
Возраст: 51
Сообщений: 2,871
Машина: ЗАЗ-1102 комби 2013(1993)1.1карб-ШАЙТАН. ФЕНИКС 3 (ца-ца)
Длина: 26730мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

возможно контакт где-то отходит,по нашим направлениям трусит не падецки.у мну после езды по проселочным лампы стопаков бывают отходят
ALEK72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 22:17   #30
Саша Ь
 
Адрес: Одесская обл
Возраст: 40
Сообщений: 158
Машина: ТАЗ 21093,МПСЗ4,ГБО lovatto rge92,врезки,92г.в.
Длина: 40мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Проверь иглу
Саша Ь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2013, 20:30   #31
zoozlo
 
Адрес: киев
Возраст: 43
Сообщений: 85
Машина: tavrolution picup 2005г,1,2 карб
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

если б игла перелива то она хотябы чыхнула ,а тут просто как хто все свечи выкрутил ,севодня езжу втрой день все ок ,только на горячую нужно маслануть секунды 4 .а иногда сполтыка заводится не могу понять что за фигня ?
zoozlo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 11:23   #32
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

1. Если движок 1,1 то детонации добиться при нормальном бензине ой как непросто, резкое нажатие на газ (4 передача и скорость 50) детонации не вызывает.
2. ДХ может быть и целым, там бывает проблема с колодкой которая втыкается в разъем ДХ, в ней проваливаются контакты. Проверь не в них ли дело, и если таки не держатся то вытащи плохой контакт и отогни на нем фиксирующий усик, когда будеш вставлять обратно то смотри как вставляеш, не переверни случайно. Вставлять глубоко, шоб усик защелкнулся.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 20:13   #33
zoozlo
 
Адрес: киев
Возраст: 43
Сообщений: 85
Машина: tavrolution picup 2005г,1,2 карб
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Двигло 1,2 литра ,завтра еду к мотористу проверять регулировку клапанов и зажигания , раземы проверял подгибал клемы мамаы чтоб плотней сидели на ДХ ,ребята зазоры в клапанах для 1,2 какие 0,15 впускной и 0,3 выпускной или я ошибаюсь ?
zoozlo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2013, 20:51   #34
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 45
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

У всех МЕМЗ они одинаковые, как вы назвали.
__________________
Said вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 18:38   #35
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию Дергается и стреляет.

Ничего похожего не нашел, поэтому создаю новую тему.
Еду по трассе, сначала все нормально, потом начинает тупить, как будто перекрывают подачу топлива или отключают зажигание, иногда стреляет. Потом глохнет, или сразу или еще работает на хх, при попытке тронутся - глохнет. Запустить двиг. можно только через несколько минут. Потом, можно проехать пару сотен метров. Потом все повторяется.
Продувал карб. Заменил: комутатор, бензонасос, датчик Холла, свечи, катушку зажигания - не помогло. В чем причина?
И еще: катушка зажигания должна греться или нет?
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 18:51   #36
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

1- да, КЗ греться должна- и от мотора, и от тока.
2- а на хх как, если долго мотор работает? Прикинув время на проезд пары сотен этих метров?
3- а что про БН и бензин ни слова?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 19:00   #37
Grom
 
Grom
 
Адрес: Стольный град Киев - мать городов русских
Возраст: 43
Сообщений: 113
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Grom с помощью ICQ Отправить сообщение для Grom с помощью Skype™
По умолчанию

Ещё посмотреть фильтр тонкой очистки. А вообще может быть вода в баке.
__________________
Хороший водитель - старый водитель
Grom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 19:02   #38
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

На хх работает долго, но иногда не устойчиво.
БН - бензонасос? Заменил.
Бензин - было около 10л. А92 лукойл, потом залил 10л. А95 шел.

Последний раз редактировалось Alexandrovich; 26.12.2013 в 19:06.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 19:05   #39
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grom Посмотреть сообщение
Ещё посмотреть фильтр тонкой очистки. А вообще может быть вода в баке.
Фильтра чистые, бак - промыт, но внутри ржавый т.к. долго был пустой.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 19:06   #40
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Стрельба - однозначно пропуски зажигания, карб ни при чем. Копайте проводку, относящуюся к зажиганию, ищите разболтанную клемму в разъеме, надломанный провод, плохой контакт в замке зажигания, глючащее реле. На работающем моторе подергайте за все подозрительные провода, пошатайте разъемы.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 19:14   #41
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Когда снял старый ДХ, то увидел на нем потертости от шторки. Так и должно быть?
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 19:20   #42
Grom
 
Grom
 
Адрес: Стольный град Киев - мать городов русских
Возраст: 43
Сообщений: 113
Машина: ЗАЗ 110207
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Grom с помощью ICQ Отправить сообщение для Grom с помощью Skype™
По умолчанию

Клапан холостого хода и его контакт смотрели? И после чего это началось?

P.S. Надеюсь карбюратор не менялся? Есть китайские карбюраторы и при нагреве их "ведёт", соответственно симптомы похожие...
__________________
Хороший водитель - старый водитель
Grom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 20:01   #43
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Grom Посмотреть сообщение
Клапан холостого хода и его контакт смотрели? И после чего это началось?
P.S. Надеюсь карбюратор не менялся? Есть китайские карбюраторы и при нагреве их "ведёт", соответственно симптомы похожие...
Как клапан хх влияет на режим "полный газ"?
Началось месяц назад после года простоя. Но до сегодняшнего дня все было понятно: не качал БН, переливал карб., засорялись фильтра.
Карб. родной, летом ставил на "Копейку" - проблем не было.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 20:05   #44
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Ну это- совсем не аргумент- карб летом на копейку. Даже не серьезно как-то. Сосед говорит, что шесть раз на жену лезет за ночь...Это- из тех же баек.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 20:12   #45
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Ну почему - байка. Пока карб. с "копейки" (тоже точно такой-же солекс) был в ремонте - временно ездил на славутовском.
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 20:16   #46
zhang1980
 
zhang1980
 
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 1,729
Машина: таврия 1.1 1994г.в. + SPIRT
Длина: 4280мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для zhang1980 с помощью ICQ
По умолчанию

свечные провода смотрели?
zhang1980 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 20:18   #47
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zhang1980 Посмотреть сообщение
свечные провода смотрели?
А что с ними может быть?
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 21:08   #48
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

+1 за датчик холла...
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 21:50   #49
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 67
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Автору, проверьте прочность крепления шторки на валу трамблёра. Там обычно вшивая зачеканочка. Бывает, что шторка совсем не отпадёт, но сдвигается туда-сюда.

З.Ы. И не поленитесь, и проведите доп. массу. С болтика на блоке (щитке ремня ГРМ) -- к болтику крепления коммутатора-массы. Я ("по совету товарищей", с форума) так сделал, ещё год назад. И не жалею до сих пор.
__________________
Не 72%

Последний раз редактировалось kudrik; 26.12.2013 в 21:55.
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 21:56   #50
Alexandrovich
 
Alexandrovich
 
Адрес: Киевская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 449
Длина: 2250мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

Еще раз повторюсь: датчик холла поменял - не помогло. Но на старом следы потертости от шторки. Так и должно быть?
Alexandrovich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:45. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.