вспомним ПДД

[Zazik-sens]

Сообщение от кук

Зеленый-презеленый- для пешеходов, а далее, через хх метров- знаки 2.1, 4.10 и разметка 1.13.
Некоторых приходится упрашивать...

Я умею отличать светофоры для пешеходов и руководствуюсь исключительно разрешающим сигналом для водителя
Из http://odessa-life.od.ua/article/805...vym-dvizheniem : В СМЭП объясняют: это связано с тем, что на разных перекрестках — разная ситуация. Например, на «кругу» в районе 7-го километра новые правила «сработают в идеале». А вот в районе площади Независимости, улиц Академика Глушко и Королева могут возникнуть сложности. Дело в том, что новые правила не предусматривают оснащение круговых перекрестков светофорами

[кук]

А светофор регулирует не на перекрестке, он регулирует только движение пешеходов, иначе им не перейти проезжую часть. На Седьмом их кот наплакал, а на других- мильен.
И если на то пошло, на той же Независимости раньше тоже было- ховайся- и главная от 7-й ст. ЛД по Глушко, и светофоры на Независимости, а вот той самой разметки 1.13 или 1.12 в паре с 1.21 не было, и выходило все по принципу " а у нас так привыкли", а не по ПДД

[Zazik-sens]

Сообщение от кук

А светофор регулирует не на перекрестке, он регулирует только движение пешеходов, иначе им не перейти проезжую часть. На Седьмом их кот наплакал, а на других- мильен.
И если на то пошло, на той же Независимости раньше тоже было- ховайся- и главная от 7-й ст. ЛД по Глушко, и светофоры на Независимости, а вот той самой разметки 1.13 или 1.12 в паре с 1.21 не было, и выходило все по принципу " а у нас так привыкли", а не по ПДД

А с чего я должен сделать вывод, что светофор "регулирует" только пешеходов? Это где написано? Или у нас мало перекрестков с двумя светофорами?!! Что в этом случае можно подложить в кач. бамажного аргУмента? ПДД должны упрощать жизнь, а не усложнять. Водитель не должен на дороге разгадывать ребусы - это ни к чему хорошему не приводит

Я бы еще понял, если бы светофоры от перекрёстка на 20-30 метров отодвинули, а так - ни в какие ворота
Так-что крутим головой и жмем педальку газ или тормоз, в зависимости от ситуэйшн

[кук]

А с того, что светофор- не только признак перекрестка. Он ставится и там, где нет никаких больше знаков, но есть пешеходы и их нужда перейти дорогу. И таких- много, пример- та же ЛД, недалеко от 7-й ст. есть полицейский околоток, возле него и есть пешеходный переход, но перекрестка, в прямом смысле нет. Аналогично и далее- ТЦ ВИРТУС на Вильямса, ПП есть, перекрестка нет.
Далее- знак 2.1 устанавливается непосредственно перед перекрестком(см. ПДД, гл. 33, разд. 33.2. Знаки приоритета), из этого и следует, что на той же Независимости перекресток находится вне зоны действия светофоров, но там, где установлены 2.1, а это- те самые 10... метров.

[Michurin]

У нас на перехресті з круговим рухом стоіть знак "Дати дорогу" для автомобілів, що вже ідуть по колу. Тобто, згідно знака, авто, що іжуть по колу, повинні пропускати авто, що в' іжджають на перехрестя. А за змінами до закону перевагу мають ті, хто на "колі". Рятує поки що тільки те, що рух на перехресті неінтенсивний і переважна більшість місцевих водіів просто не в курсі про зміни в законі .

[Zazik-sens]

Сообщение от кук

А с того, что светофор- не только признак перекрестка. Он ставится и там, где нет никаких больше знаков, но есть пешеходы и их нужда перейти дорогу. И таких- много, пример- та же ЛД, недалеко от 7-й ст. есть полицейский околоток, возле него и есть пешеходный переход, но перекрестка, в прямом смысле нет. Аналогично и далее- ТЦ ВИРТУС на Вильямса, ПП есть, перекрестка нет.
Далее- знак 2.1 устанавливается непосредственно перед перекрестком(см. ПДД, гл. 33, разд. 33.2. Знаки приоритета), из этого и следует, что на той же Независимости перекресток находится вне зоны действия светофоров, но там, где установлены 2.1, а это- те самые 10... метров.

Надо все-же внимательнее читать сообщения. Я рассматриваю только ситуации, когда светофор стоит НА перекрестке. НА, а не там, где перекрестка, в прямом смысле нет

Мне надо тут привести фото или нАслово поверите?!!

[кук]

...от чего же не верить? Верю!...(с) из мультика.
Но в данном случае светофоры стоят перед перекрестком, а 2.1- там, где пересекаются потоки авто, и это вполне логично.

[Zazik-sens]

Сообщение от кук

...от чего же не верить? Верю!...(с) из мультика.
Но в данном случае светофоры стоят перед перекрестком, а 2.1- там, где пересекаются потоки авто, и это вполне логично.

Все светофоры стоят перед или после перекрестков, а то и где есть возможность повесить. Это = первое. Второе - ну какая главная дорога при наличии светофора?!! 2.1 Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, подъезжающим к нерегулируемому перекрестку по главной дороге

8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.
Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество приоритета перед дорожными знаками.

[Андрей Олегович]

Сообщение от Zazik-sens

8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.
Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество приоритета перед дорожными знаками.

Откуда Вы этот шлак черпаете?
Читайте ПДД.

Комментарий модератора Андрей Олегович: Если бы тредик был в Законодательстве уже давно в бане бы сидели.

[Zazik-sens]

Сообщение от Андрей Олегович

Откуда Вы этот шлак черпаете?
Читайте ПДД.
Если бы тредик был в Законодательстве уже давно в бане бы сидели.

Я ведь специально для ВАС, а не для Кука, Пунктик 8.3 привел - так что отправлю-ка и я Вас к чтиву! Впрочем, это лишний раз подтверждает ситуацию на дорогах... В споре - рождается все-что угодно...
П.С. ГУГЛите Пункт 8.3 ПДД Украины

[кук]

А пунктик 8.3 написан в последней редакции так:
... 8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків і є обов'язковими для виконання.

{Абзац перший пункту 8.3 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 111 від 11.02.2013}
Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету.
Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків і розмітки...(с)

[Андрей Олегович]

Вот у кука правильные ПДД,
а Зазик-сенс пытается всем фуфло втулить.
Так что, пожалуйста, не отправляйте меня к Вашему чтиву.
Бред в нем написан.

[Zazik-sens]

Сообщение от Андрей Олегович

Вот у кука правильные ПДД...

Поэтому меня услышали БОГИ, и... сегодня светофоров на площади Независимости ДОБАВИЛОСЬ, дабы КУК и иже с ним Олеговичи не сомневались в их действенности

Не верите - можете проверить. И это получается не форум, а уже целое Царство Божие, причём - со светофорами

[кук]

Акакже, проверим! А вот остальным писать не надо, понаедут, панимаш!

[Zazik-sens]

Не выдержал и попытался сегодня найти тех, кто отвечает за безопасность в Одессе на дороге... С тел 365777 перенаправили на 0503761562. Пока - вне зоны

[Lusi]

Сообщение от Zazik-sens

Поэтому меня услышали БОГИ, и... сегодня светофоров на площади Независимости ДОБАВИЛОСЬ, дабы КУК и иже с ним Олеговичи не сомневались в их действенности

Не верите - можете проверить. И это получается не форум, а уже целое Царство Божие, причём - со светофорами

Такое ощущение, что вы сейчас эякулируете от восторга

[Zazik-sens]

Сообщение от Lusi

Такое ощущение, что вы сейчас эякулируете от восторга

Вам - виднее

[GAS]

Чисто теоретический вопрос по ситуации с видео (произошла со мной): авто, в которое я чуть не влупился, выезжало со второстепенной дороги. Если бы я вместо тормоза нажал на газ, ну или просто не затормозил бы - я был бы прав, рассчитывая на то, что мне уступят дорогу согласно п. 1.4 ПДД (Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют данные Правила.)?

Или я был бы тоже виноват (обоюдка), потому что не выполнил требования пункта 12.3 ПДД (В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия.)?

vBulletin [media]

[hermit]

Сообщение от GAS

Чисто теоретический вопрос по ситуации с видео (произошла со мной): авто, в которое я чуть не влупился, выезжало со второстепенной дороги. Если бы я вместо тормоза нажал на газ, ну или просто не затормозил бы - я был бы прав, рассчитывая на то, что мне уступят дорогу согласно п. 1.4 ПДД (Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполняют данные Правила.)?

Или я был бы тоже виноват (обоюдка), потому что не выполнил требования пункта 12.3 ПДД (В случае возникновения опасности для движения или препятствия, которое водитель объективно способен обнаружить, он должен немедленно принять меры для уменьшения скорости вплоть до полной остановки транспортного средства либо безопасного для других участников движения объезда препятствия.)?

vBulletin [media]

Если была техническая возможность остановиться но не остановился - обоюдка. У водителя второго автомобиля могли быть проблемы со здоровьем например. Видео не смотрел.

[AndrewD]

Раньше влупили бы обоюдку. Сейчас - хз. С точки зрения ПДД правильно описал предыдущий джентльмен.

[vics13]

Подивився відео - була можливість і час як об"єктивно виявити аварійно-небезпечну ситуацію так і вжити необхідних дій для запобігання ДТП. Так що другий варіант.

А натискати на газ - так взагалі зашквар і відео не можна було б використовувати як доказ на свою користь так як на ньому чітко видно було б зумисне не виконання вимог пункту 13.2.

[GAS]

Нужно мнение (оценка, заключение) знающего человека, по поводу перевозки детей. У меня в машине заводом-изготовителем предусмотрен штатный поясной ремень посередине - можно ли пристёгивать таким ремнём ребёнка без автокресла? В принципе, этот ремень для детей и предусмотрен (читал, что по евростандартам), но у нас же в законах прописаны "спеціальні засоби"...

[AndrewD]

Пока нет нормального утвержденного перечня "засобів" , будет с копами диалог "твое слово против моего"

[AndrewD]

Цитата: В 2020 году в Европе действуют ужесточенные правила перевозки детей и контроль за их соблюдением. Все дети должны ехать в автомобиле только при наличии детского кресла или специальных устройств — адаптеров. Причем и кресла, и адаптеры должны четко соответствовать возрасту, росту и весу ребенка: Дети ростом до 125 см могут перевозиться только в детском кресле с подлокотниками и спинкой. Дети ростом выше 125 см могут быть пристегнуты адаптером или специальной подушкой. Но при этом, если рост не выше 150 см, они могут находиться во время движения только на заднем сидении машины. А также обязательно требование того, чтобы ребенок весом до 9 кг был размещен в кресле спиной к направлению движения. Не рекомендуется перевозить таких малышей на переднем сидении, однако, если это вынужденная мера, то не забывайте отключать подушку безопасности пассажира и размещать кресло на коленях спинкой по ходу движения. В таком положении ребенку будет комфортнее и намного безопаснее в случае дорожного происшествия.

[GAS]

Так то в Европе...