ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.01.2008, 12:39   #1
stil
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор

Тут вот надебал инфу про Модификатор "Омега". http://www.wip-technology.com.ua/ntb/goods/omega/
Поспрашивал на рынках нигде нет, говорят и не исчи. Но я нашел, 85 грн стоит.
Вот теперь думаю брать или нет? Есть на чем потестить (иста родная 4 года ей прошла 30 тыщ).

Есть мнения ???
  Ответить с цитированием
Старый 04.11.2011, 20:40   #2
Луазмастер
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stil Посмотреть сообщение
Тут вот надебал инфу про Модификатор "Омега". http://www.wip-technology.com.ua/ntb/goods/omega/
Поспрашивал на рынках нигде нет, говорят и не исчи. Но я нашел, 85 грн стоит.
Вот теперь думаю брать или нет? Есть на чем потестить (иста родная 4 года ей прошла 30 тыщ).

Есть мнения ???
не страшно? Там написано что он на основе щёлочи!!!
  Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 13:44   #3
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор

Цитата:
Сообщение от stil
Тут вот надебал инфу про Модификатор "Омега". http://www.wip-technology.com.ua/ntb/goods/omega/
Поспрашивал на рынках нигде нет, говорят и не исчи. Но я нашел, 85 грн стоит.
Вот теперь думаю брать или нет? Есть на чем потестить (иста родная 4 года ей прошла 30 тыщ).

Есть мнения ???
-Судя по их сайту - колхоз и лоходром полнейший. Мне кстати предлагали подобную добавку, аргументируя чьим-то опытом. АКБ свою не жалко, но эту бурду я не залью принципиально.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2008, 14:06   #4
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор

Мдяяя! Оказывается,по-ихнему, аккумулятор - НЕТРАДИЦИОННЫЙ источник тока. А что ж тогда -традиционный? медный и цинковый кружочки с бумажной прокладкой?
  Ответить с цитированием
Старый 25.11.2014, 10:00   #5
aleksander
 
Адрес: днепродзержинск
Сообщений: 5
Машина: Славута 2004г.в. 1.2 карб. 91тыс.км.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У меня форс 55 уже 6 год катается, 2 раза замерзала, авто уличного хранения. Пока нежалуюсь.
aleksander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2015, 18:50   #6
teplitsky5
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 58
Сообщений: 28
Машина: 11028, 1,1 2004г
Длина: 1100мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию ИСТА?

Доброго...
А сколько сегодня ИСТА 60я стоит?
У мена прошла 5 зим...
teplitsky5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2015, 09:56   #7
Serger Kirovograd
 
Serger Kirovograd
 
Адрес: Кировоград (Кропивницкий) Украина
Возраст: 44
Сообщений: 56
Машина: Славута 110307 1,2Lі 2007 г.в.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго всем времени суток! Хотел бы услышать мнение знатоков, смогу ли я вот этот
http://firepic.org/?v=6.2015-12-17_bj702ydunpnb.jpg
втиснуть на свою Славуту. Меня конечно мой тот который стоит пока устраивает, но этот у меня мало используется. В основном на насос котла когда света нет
Serger Kirovograd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2015, 10:25   #8
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,102
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26410мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serger Kirovograd Посмотреть сообщение
Доброго всем времени суток! Хотел бы услышать мнение знатоков, смогу ли я вот этот
http://firepic.org/?v=6.2015-12-17_bj702ydunpnb.jpg
втиснуть на свою Славуту. Меня конечно мой тот который стоит пока устраивает, но этот у меня мало используется. В основном на насос котла когда света нет
Якщо на різницю ширини з стоковим зсуваєш радіатор вправо, то влазить як рідний. Я на таврію так істу 55-ку в стандартному корпусі ставив.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2015, 22:28   #9
МОДЖАХЕТ
Забанен
 
Адрес: Львов
Возраст: 57
Сообщений: 140
Машина: ZAZ 1102 1.1л карб
Длина: 400мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Якщо на різницю ширини з стоковим зсуваєш радіатор вправо, то влазить як рідний. Я на таврію так істу 55-ку в стандартному корпусі ставив.
как то заехала Таврия с течью с КПП и чтобы вы думали: угол 55ки акб протер корпус КПП ,вот вам и эксперименты с не габаритными АКБ
МОДЖАХЕТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 10:15   #10
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,102
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26410мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МОДЖАХЕТ Посмотреть сообщение
как то заехала Таврия с течью с КПП и чтобы вы думали: угол 55ки акб протер корпус КПП ,вот вам и эксперименты с не габаритными АКБ
Нафіга уголок, 55 в оригінальному розмірі стандартним кріпленням кріпиться, тільки радіатор на 2-3 см зміщений вправо.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2016, 22:00   #11
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МОДЖАХЕТ Посмотреть сообщение
как то заехала Таврия с течью с КПП и чтобы вы думали: угол 55ки акб протер корпус КПП ,вот вам и эксперименты с не габаритными АКБ
Ни че себе я думал что акума протрется раньше.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 13:46   #12
Vlad
Очень давно не заходил
 
Адрес: Николаев
Сообщений: 31
Машина: Славка карб 1,2
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Акккамулятор

Цитата:
Сообщение от stil
Тут вот надебал инфу про Модификатор "Омега". http://www.wip-technology.com.ua/ntb/goods/omega/
Поспрашивал на рынках нигде нет, говорят и не исчи. Но я нашел, 85 грн стоит.
Вот теперь думаю брать или нет? Есть на чем потестить (иста родная 4 года ей прошла 30 тыщ).

Есть мнения ???
Цитата-После применения модификатора, в аккумуляторе прекращаются все разрушительные процессы, влияющие на долговечность эксплуатации АКБ.
Похоже в Виннице изобрели вечный двигатель, пардон аккумулятор.Но в природе чудес не бывает.Как бы после добавления такой присадки, он вообще не загнулся.Я не рискну добавлять это!!! в аккумулятор.
Vlad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 00:41   #13
Efes
Забанен
 
Сообщений: 13
Машина: Таврія "Нова" (ще підписано Daewoo), карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Вопрос

Всім привіт.
Почав возити додатковий акумулятор. Бо автохолодильник жере і до основного не хочеться підключати. Поставив в салоні... Замотав акумулятор в 5 кульків. Цього достатньо, щоб шкідливі випари не псували здоров’я? Чи обов’язково треба возити не в салоні? Тоді де саме і як правильно?
Дякую.
Efes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 00:44   #14
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Efes Посмотреть сообщение
Всім привіт.
Почав возити додатковий акумулятор. Бо автохолодильник жере і до основного не хочеться підключати. Поставив в салоні... Замотав акумулятор в 5 кульків. Цього достатньо, щоб шкідливі випари не псували здоров’я? Чи обов’язково треба возити не в салоні? Тоді де саме і як правильно?
Дякую.
Если акб подключен к генератору и вы его подзаряжаете в салоне авто то то таки да вредно.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 01:00   #15
Efes
Забанен
 
Сообщений: 13
Машина: Таврія "Нова" (ще підписано Daewoo), карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Если акб подключен к генератору и вы его подзаряжаете в салоне авто то то таки да вредно.
Поняв не дурак. Підзаряжаю вдома на балконі, бо акумулятор тримає в дорозі 5 годин і мені достатньо. Дякую.
Efes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 09:39   #16
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Efes Посмотреть сообщение
Всім привіт.
Почав возити додатковий акумулятор. Бо автохолодильник жере і до основного не хочеться підключати. Поставив в салоні... Замотав акумулятор в 5 кульків. Цього достатньо, щоб шкідливі випари не псували здоров’я? Чи обов’язково треба возити не в салоні? Тоді де саме і як правильно?
Дякую.
Я не зовсім розумію смисл таких заморочок. Ну жере автохолодильник з основного і що? Ви ж їздите, тобто заряджаєте. Чи приїхали "на точку" і стоїте цілий день? Я б все одно при такому розкладі підключався до основного, а додатковий і комплект проводів для "прикурювання" возив в багажнику і "прикурювався" коли така потреба. В будь-якому випадку менше заморочок ніж додатковий щодня туди-сюди тягати
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 12:01   #17
Efes
Забанен
 
Сообщений: 13
Машина: Таврія "Нова" (ще підписано Daewoo), карб
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Та бо в мене ще автореєстратор, вентилятор, зарядка для мобілки. Це все включається через розгалужувач. Пробував також в розгалужувач включити автохолодильник - згорів запобіжник в розгалужувачі. Вивести додаткову розетку-прикурювач не знаю як. Їжджу з холодильником рідко, легше зарядити вдома додатковий акумулятор.
Efes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 13:53   #18
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Efes Посмотреть сообщение
Та бо в мене ще автореєстратор, вентилятор, зарядка для мобілки. Це все включається через розгалужувач. Пробував також в розгалужувач включити автохолодильник - згорів запобіжник в розгалужувачі. Вивести додаткову розетку-прикурювач не знаю як. Їжджу з холодильником рідко, легше зарядити вдома додатковий акумулятор.
А на автохолодильнику в характеристиках які буковки написані про струм, що споживається?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 14:15   #19
Шкряб
 
Шкряб
 
Адрес: Pakistan
Сообщений: 1,932
Длина: 1150мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Шкряб с помощью ICQ
По умолчанию Re: Акккамулятор

Цитата:
Сообщение от Alexx
Ща придуд модэрадоры и запинают.
по сабжу:
Varta Blue Dynamic или Bosch Silver, что в общем-то одно и то же.
+100 Varta отличный аккум!


ЗЫ Очень часто сталкивался с тем что люди выбрасывают севшие аккумы
незаглядывая в них.... А всего то долить дистилята, поставить на ночь
зарядку и вуаля, трата денег отменяется

ЗЫ незабываем поменять плотность електролита и кипение всех банок
при зарядке !!!

ЗЫЗЫЗЫ Советы "спецов" купи исту и поменяй сразу електролит
ф топку (сухие пластины в щитаные сикунды окисляются!!!! )
__________________
Одна работа без забавы - от нее тупеешь, право!
Шкряб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 17:29   #20
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Акккамулятор

А как же тогда электрлит меняют? В вакууме?
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 17:39   #21
Шкряб
 
Шкряб
 
Адрес: Pakistan
Сообщений: 1,932
Длина: 1150мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Шкряб с помощью ICQ
По умолчанию Re: Акккамулятор

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
А как же тогда электрлит меняют? В вакууме?
Замена електролита это уже первый шаг к смерти аккума....
__________________
Одна работа без забавы - от нее тупеешь, право!
Шкряб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 17:44   #22
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Акккамулятор

Цитата:
Сообщение от Шкряб
Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
А как же тогда электрлит меняют? В вакууме?
Замена електролита это уже первый шаг к смерти аккума....
-А чего? Неродной электролит какой-то не такой?
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 17:49   #23
Шкряб
 
Шкряб
 
Адрес: Pakistan
Сообщений: 1,932
Длина: 1150мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Шкряб с помощью ICQ
По умолчанию Re: Акккамулятор

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
Цитата:
Сообщение от Шкряб
Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
А как же тогда электрлит меняют? В вакууме?
Замена електролита это уже первый шаг к смерти аккума....
-А чего? Неродной электролит какой-то не такой?
Читай внимательно, во время замены, пластины сухие, насухо
они окисляются, а окисление это первый шаг к тому что посыпятся.
__________________
Одна работа без забавы - от нее тупеешь, право!
Шкряб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 17:52   #24
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Акккамулятор

Цитата:
Сообщение от Шкряб

-А чего? Неродной электролит какой-то не такой?
Читай внимательно, во время замены, пластины сухие, насухо
они окисляются, а окисление это первый шаг к тому что посыпятся.[/quote]

-Чего и высыхать за несколько минут? :shock:
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2008, 18:16   #25
Шкряб
 
Шкряб
 
Адрес: Pakistan
Сообщений: 1,932
Длина: 1150мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Шкряб с помощью ICQ
По умолчанию Re: Акккамулятор

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
Чего и высыхать за несколько минут? :shock:
Я б сказал что реакция окисления начинается как только ты слил
електролит, в инете был гдето ролик и очень хорошая инфа на этот
счет...
__________________
Одна работа без забавы - от нее тупеешь, право!
Шкряб вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
аккумулятор вода


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:21. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.