редуктор Томасетто, 2а органа регулирования(+)

[Kvarz]

Сообщение от voyajer75

Если судить по этой информации, то нет там никого винта ХХ:

http://lpgtech.ua/reduktor-tomasetto...odnogo-kanala/

"Винт свободного канала, который необходим только в случаях регулировки из-за неправильно подобранного смесителя"

Слава богу, эпоха дрочения на этот винт уходит.

А год назад мне глаза выкалывали, когда я писал, что этот винт очень специфичен.

[VLADIMIR_RND]

Сообщение от soladko

Кстати, вот похолодало. много раз заводился при 0 или при не более плюс 5. Перед заводкой даже прогревал лямбду, чтоб сразу показывала правильно. И шо вы думаете? Пока машина холодная - даже беднит по показаниям, возможно датчик не прогрет и на самом деле не беднит, а просто норм работает, но нет перелива. Я к чему - регулировка только чуйкой без того винта хх избавляет от перелива, следовательно уменьшает расход на коротких пробегах.

Я уже не раз говорил, что беднит. Хоть и нет лямбды, но есть эм.клапан в обход винта жадности. Так вот если его после пуска открыть, обороты повышаются, мотор работает стабельнее и перебои от бедной смеси уходят.

[Kvarz]

У меня богатит аж до прогрева градусов так 70. Не думаю, что это лямбда врет, подогрев работает.

Но это не перелив, 100500. Видимо свойство элпигаза 100.

[VLADIMIR_RND]

Господа, кто что думает о визуальном способе настройки?

Сообщение от VLADIMIR_RND

Кто-нибудь пробовал отстраивать смесь с ИКС-1 (свеча со стеклышком)? Не могу понять насколько она актуальна для ГБО, можно ли по цвету пламени что-то определить. Или когда газ будет гореть желтым пламенем, расход уже будет под 20-ку.

Признакомился с сервисменом, у него кадет 1,3л на газу. Говорит отстраивает смесь с ИКС-1, и расход заебись и едет как на бензе. Чет слабо верится. Сейчас отпустил жадность, цвет пламени как был голубой, так и остался, но валить начала что дурная. Жду расхода, посмотрим.

[VLADIMIR_RND]

Сообщение от Kvarz

У меня богатит аж до прогрева градусов так 70. Не думаю, что это лямбда врет, подогрев работает.

Но это не перелив, 100500. Видимо свойство элпигаза 100.

У меня дико колхозный редуктор: жиклер, давление первички, эл.подогрев первички, компенсация фильтра. Думаю это все накладывает свои краски, но беднота ярко выражена это факт. К тому же самопальный верхний смеситель, на врезках будет другая эпопея.

[СБорисов]

Сообщение от VLADIMIR_RND

Господа, кто что думает о визуальном способе настройки?


Признакомился с сервисменом, у него кадет 1,3л на газу. Говорит отстраивает смесь с ИКС-1, и расход заебись и едет как на бензе. Чет слабо верится. Сейчас отпустил жадность, цвет пламени как был голубой, так и остался, но валить начала что дурная. Жду расхода, посмотрим.

Есть такой прибор, где то лежит, если доживу, то буду показывать внукам и чего нибудь про него расскажу если вспомню. Мне экземпляр достался не новым, грешным делом я его сунул в самопальный прибор для проверки свечей, ну и искры я в нем не заметил, почти, изредка пробивала искра между электродами, а так где то гуляла в недрах самого ИКСа. Отмыл в ацетоне, стало лучше, но не надолго. В общем приблуда хорошая, только вкручивать ее нужно в исправный мотор было, и так: 5-10 секунд и глушить, а на ней видно пытались ехать на неисправном моторе...

[Kvarz]

Сообщение от VLADIMIR_RND

У меня дико колхозный редуктор: жиклер, давление первички, эл.подогрев первички, компенсация фильтра. Думаю это все накладывает свои краски, но беднота ярко выражена это факт. К тому же самопальный верхний смеситель, на врезках будет другая эпопея.

Был на рынке, прикупил мгтф 0.07. Напомните, сколько у вас метров в томасе для легковушки?
Соберусь с духом, попробую повторить ваш путь.

[soladko]

разберитесь с редуктором, почему до 70 он богатит. Так не должно быть, по крайней мере у двух человек беднит на холодную на хх, на разных редукторах

[Kvarz]

Та куда там дальше разбираться?
Я его уже вдоль и поперек.

[soladko]

а в разобраном виде ваш есть редуктор и фото деталек плюс штуцера? можно в личку или на почту

[Kvarz]

Нет, не фоткал. Вот если созрею на подогрев, то постараюсь сфоткать.

[VladEr]

Даже не знаю в какой теме лучше спросить. Наверное здесь, так как на бензине такой проблемы нет.
В общем, проблема такая. Во влажную погоду (дождь или мокрый снег) плохая тяга на газу, холостой ход падает оборотов на 150-200, иногда приходится подсосом добавлять чтоб двигатель не колбасило и работал устойчиво, чтоб разогнаться надо чуть ли не в пол давить педальку, а это расход блин. На бензине такой проблемы нет, как я уже сказал выше, все четко, стабильно и тянет шо звэрь.

Если не крутить настройки, то на следующий день (если сухая погода), все нормально. Только опять влага - снова пипец.

Карб, редуктор Томасетто, винт ХХ полностью закручен, врезка в одну камеру. Свечи, провода, катушка, коммутатор, трамблер можно сказать новые, прошли 10-15 тыс. Фильтр гбо 2 тыс назад менял, воздушный тогда же. Сам редуктор без понятия когда перебирался, у меня машина с марта, я туда лез только для покрутить винты регулировки.

Задолбало... Куда копать?

[voyajer75]

Сообщение от VladEr

Даже не знаю в какой теме лучше спросить. Наверное здесь, так как на бензине такой проблемы нет.
В общем, проблема такая. Во влажную погоду (дождь или мокрый снег) плохая тяга на газу, холостой ход падает оборотов на 150-200, иногда приходится подсосом добавлять чтоб двигатель не колбасило и работал устойчиво, чтоб разогнаться надо чуть ли не в пол давить педальку, а это расход блин. На бензине такой проблемы нет, как я уже сказал выше, все четко, стабильно и тянет шо звэрь.

Если не крутить настройки, то на следующий день (если сухая погода), все нормально. Только опять влага - снова пипец.

Карб, редуктор Томасетто, винт ХХ полностью закручен, врезка в одну камеру. Свечи, провода, катушка, коммутатор, трамблер можно сказать новые, прошли 10-15 тыс. Фильтр гбо 2 тыс назад менял, воздушный тогда же. Сам редуктор без понятия когда перебирался, у меня машина с марта, я туда лез только для покрутить винты регулировки.

Задолбало... Куда копать?

Конденсат сливал? Меняется атмосферное давление - сбиваются настройки.

[VladEr]

Сообщение от voyajer75

Конденсат сливал?

Да, откручивал, но оттуда ничего даже не капнуло.

Сообщение от voyajer75

Меняется атмосферное давление - сбиваются настройки.

Тоесть, это не только я такой везучий? ))

[Yurasvs]

Тогда разбирать редуктор и смотреть. Возможно ремкомплект надо поставить.

[VladEr]

Ясно. Спасибо. Я тоже, в принципе, склонялся к замене ремкомплекта ибо уже и не знаю куда еще можно копнуть.

Первый раз это буду делать, поэтому вопрос - нужно ли сливать ОЖ из системы или там совсем немного прольется когда шланги отсоединю?

[Buzyan]

Сообщение от VladEr

Ясно. Спасибо. Я тоже, в принципе, склонялся к замене ремкомплекта ибо уже и не знаю куда еще можно копнуть.

Первый раз это буду делать, поэтому вопрос - нужно ли сливать ОЖ из системы или там совсем немного прольется когда шланги отсоединю?

Для слива ож есть интересный способ..
https://youtu.be/zpuc3enElE8

[Yurasvs]

Если пробка бачка закрыта, на удивление не проливается почти ничего. Как редуктор отсоедините, шланги или заткнуть пробками, или просто поднять выше уровня системы на время ремонта.

[СБорисов]

Сообщение от Yurasvs

Если пробка бачка закрыта, на удивление не проливается почти ничего. Как редуктор отсоедините, шланги или заткнуть пробками, или просто поднять выше уровня системы на время ремонта.

Это при условии что мотор холодный.

[Buzyan]

Сообщение от СБорисов

Это при условии что мотор холодный.

Ну и если горяч то открутить пробку стравить давление пробку зажать и продолжать работать.

[st0kaN]

Мужики, последнее время на газу стала просто ужасно тянуть.
На бензине машина пуля, динамика шикарная.
На газу - просто тупая, еле набирает обороты, а если в пол дать то вообще не набирает. Набирает только если по чуть чуть газовать, а в тапок наоборот негативно влияет.
В машине ничего не менялось, как было так и есть. Менял воздушный фильтр, менял заправку - не помогло. Тупая просто ужас. В гору - только вторая, особенно если с пассажирами. Иногда третья под лоховскую гору.
Завтра ещё может газовый фильтр поменяю, но я его не так давно менял.
Расход в норме. На редукторе ХХ держит норм. На холостых если газонуть то обороты шикарно набирает, а на передаче грустно.
Думал может сцепление - но на бензине ведь нормально едет.
Куда копать?

[СБорисов]

Копать? ни чего не копайте, наступит лето все образуется... потеплело знаете ли?

[st0kaN]

Сообщение от СБорисов

Копать? ни чего не копайте, наступит лето все образуется... потеплело знаете ли?

Я тоже об этом думал. Но в прошлом году такого вроде не было.
Но не уверен... У вас тоже такое наблюдается в переходной температурный период?

[СБорисов]

Просто весной с потеплением сразу начинают звонить проситься настроить газ... Можно ни чего не делать, подстроить ХХ, можно все кардинально перекрутить, эффект один, зима-лето.
У меня инжектор, это не заметно.

[РИА]

Сообщение от st0kaN

Мужики, последнее время на газу стала просто ужасно тянуть.
На бензине машина пуля, динамика шикарная.
На газу - просто тупая, еле набирает обороты, а если в пол дать то вообще не набирает. Набирает только если по чуть чуть газовать, а в тапок наоборот негативно влияет.
В машине ничего не менялось, как было так и есть. Менял воздушный фильтр, менял заправку - не помогло. Тупая просто ужас. В гору - только вторая, особенно если с пассажирами. Иногда третья под лоховскую гору.
Завтра ещё может газовый фильтр поменяю, но я его не так давно менял.
Расход в норме. На редукторе ХХ держит норм. На холостых если газонуть то обороты шикарно набирает, а на передаче грустно.
Думал может сцепление - но на бензине ведь нормально едет.
Куда копать?

Чего то мне показалось что как бы не хватает газу для набора мощности, сегодня разобрал вторую камеру манометром попытался промерять выходное давление с первой камеры оно было меньше 0,5кг/см2 В общем разобрав первую, диафрагма в роди стала жосче, в общем растянул пружину на 10мм.
Да у меня Атикер и винта регулировки давления в первой камере нет.
Скажут мол зря растянул, но уже не получалось ни как добавить газа и смеси хватало до 3400-3700 в ходу а на хх свободно 5000 набирала.
Результат ;
При замере вакуумметром при наборе оборотов стрелка хаотически дергается то в зону разряжение то в зону давления,
практически как и до этого только с чуть большим ходом.
Ездить после растяжки не получилось, а во двору 4000об при движении не набирешь, проехав в зад в перед работает как и работал, рассчитываю что должно теперь хватать подачи газа.