ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Общий форум

Общий форум Дороги и ГАИ-шники, автомобили и их владельцы. Одним словом жизнь автомобилиста.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.12.2015, 19:31   #1
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию прикольная история

поехал я значит в один областной центр.
все нормально, возвращаюсь назад в киев.
на выезде заправляюсь, завожу двиг, небольшой парок из выхлопа. ну, думаю, может погода такая, херасе. поехал дальше.
проехал 20 км. смотрю, темп. резко поднялась.
останавливаюсь: киплю!!!
долил водички, что было, нифига, не хватает.
смотрю: рядом дачки какие-то. пошел искать воду. ходил, ходил, наконец-то нашел, набрал водички, залил.
заводиться, нихера, стартер не крутит.
выкрутил свечи, бл...ть в первом цил. полный воды.
продул, вкрутил свечи, поехал. дымяра, пар валит аж сзади не видно. думаю, так нельзя.
выкрутил первую свечу, еду назад на 3-х цилиндрах. с выкрученной свечой - это пипец полный)))
кое-как доехал. утром пораньше встал. думаю, надо подтянуть прокладку гбц. подтянул, один хрен дымит.
заехал на сто, говорю надо менять прокладку. они говорят: ну, если вода в цил. то трещина в гбц. обрадовали.
ну фули, снимайте.
сняли, слава аллаху, гбц цела, но прокладка как труха. это оРЕГЕНАЛЬНАЯ для сенса!!!
купил прокладку, а я еще забыл, я поначалу грешил на термостат, я его в дороге расковырял, пришлось купить еще и термостат.
нервно курил два дня, пока не поменяли.
наконец сделали, выезжаю. там еще 2 раза возвращался к ним по мелочам, но не буду.
обошлось работа в 1800 + 200 слесарю, нахрена дал, сам не знаю + з/ч.
еду короче домой.
за 100+ км. до киева треск, шум, гром, машинка тупо останавливается.
ЁПРСТ. а уже темно.
открываю капот, снимаю кожух, вижу, ремень грм разорван.
эти бл..ть мастера не закрутили как надо нижний болт натяжителя, он есстно упал и нахрен разорвал ремень. ФИНИШ. в поле. ночью.
вспомнил, а, я хитрый, у меня ремень в запасе.
снимаю старый, устанавливаю метки, ставлю новый. опанааа а он длиннее. откуда он у меня в запасе уже три года лежит???
что делать?
набираю на мобиле поиск - эвакуатор-такой-то райцентр - есть!
звоню - нет проблем, приедем.
короче, приехали, забрали, отвезли в частный гараж, нашли ремень, поменяли.
еще обошлось в 1000 грн.

уффф... уехал)))))))))))))))
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2015, 20:32   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Дааа, в авто сложнее, чем в Политесе!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2015, 23:40   #3
vovan1710
 
vovan1710
 
Адрес: Киев
Возраст: 36
Сообщений: 3,621
Машина: новый и синий красивый економичный
Длина: 7780мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Ну каг сказать ....бывает ... Со всеми
__________________
Рускій ваєний карабль - іді нахуй!

Русский Военный корабль-иди НАХУЙ!
vovan1710 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2015, 23:58   #4
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Прийдется снова голову снимать...
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2015, 22:36   #5
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Шо уже так дорого тавра содержать?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 00:27   #6
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Дорого к оленям на ремонт заезжать
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 01:20   #7
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

олени то такое дело. они как были так и будут.

другое дело - смотрю, и плакать хочется. говно говном, шо заз шо таз одинаково.
купить что-то более-менее, но новое за пятнашку религия не позволяет.
старье не хочется.
ждем, может зрада примет таки закон, тогда шось и пригоню з эвропы.
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 15:02   #8
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 52
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Авто то поменяешь. А ездить будеш на фирменые СТО?
Я думаю , что история то будет повторяться, и проблему я вижу не в авто, а в квалификации кто собирал голову, кваливикации продавана , что продал ремень, и разгильдяйстве или невезучести водителя.
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 15:42   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Виминеконешноизвините, но если за замену тавроремня платить 1000 грн, то ино еще дороже! Намного.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 16:18   #10
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Виминеконешноизвините, но если за замену тавроремня платить 1000 грн, то ино еще дороже! Намного.
почему 1000? только 350 с ремнем, остальное эвакватор))
господе, давно уже прожовано. скупой платит трижды.
НЕТУ на таврию хороших з/ч ни по какой цене.
потому, что их не может быть в природе.
пройдешься по разборкам, стоят под дождем моторы ипонские 30 лет, как новые, вытирай и ставь.
тут купишь новую орегенальную поставишь, сцуко через месяц ржавое гомно)

Последний раз редактировалось Mechan; 12.12.2015 в 16:28.
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 20:32   #11
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 59
Сообщений: 12,600
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Мехач еще никому подтянуть голову не удалось устранить пробой прокладки. Знаний у вас никаких. Куда вам старое и6номарко?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 20:36   #12
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Мехач еще никому подтянуть голову не удалось устранить пробой прокладки. Знаний у вас никаких. Куда вам старое и6номарко?
да ладно, бузян, я пропахал слесарем на техстанции в свое время несколько лет))
куда мне знать.

а что касаема прокладок гбц, они как правило, не пробиваются, они теряют свою первоначальную упругость.
но тут уже трудно на пальцах объяснять.

Последний раз редактировалось Mechan; 12.12.2015 в 20:41.
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 20:46   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechan Посмотреть сообщение
да ладно, бузян, я пропахал слесарем на техстанции в свое время несколько лет))
куда мне знать.
Тогда совсем туманно- "пропахать" и потом кому-то платить деньги, и немалые за замену ремня, которая требует аж 30 минут! И даже на СТО, а в дороге. Похоже, не тем пахали...
При чем тут ...НЕТУ на таврию хороших з/ч ни по какой цене...(с), если ремень, любой, даже б/у в багажнике спасет от расходов полевых, не говоря про нормальный, не дорогой, возимый всегда и весящий 150 грамм. На Таврию подходит масса ремней от японской Тоеты вами любимой и непромокаемой 30 лет, не считая Балаковского, достаточно надежного, не хуже импорта.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 12.12.2015 в 20:52.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 20:54   #14
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

кук, ну почитайте внимательно мой первый пост и поймете почему я заплатил за ремень 1000 гривасов.
сколько можно не понимать?
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 20:56   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вас давно можно не понимать.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 21:17   #16
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

залочьте тему, пожалуйста.
я надеюсь, мой печальный опыт кому нибудь пригодится, а срача не надо.
спасибо.
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 15:31   #17
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mechan Посмотреть сообщение
да ладно, бузян, я пропахал слесарем на техстанции в свое время несколько лет))
куда мне знать.

а что касаема прокладок гбц, они как правило, не пробиваются, они теряют свою первоначальную упругость.
но тут уже трудно на пальцах объяснять.
Штаа, упругость прокладки гбц?, икать, за 20лет работы такое впервые слышу, можно поподробней?
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 11:47   #18
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 52
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Тогда совсем туманно- "пропахать" и потом кому-то платить деньги, и немалые за замену ремня, которая требует аж 30 минут! И даже на СТО, а в дороге. Похоже, не тем пахали...
При чем тут ...НЕТУ на таврию хороших з/ч ни по какой цене...(с), если ремень, любой, даже б/у в багажнике спасет от расходов полевых, не говоря про нормальный, не дорогой, возимый всегда и весящий 150 грамм. На Таврию подходит масса ремней от японской Тоеты вами любимой и непромокаемой 30 лет, не считая Балаковского, достаточно надежного, не хуже импорта.
Я с небольшого райцентра.
Ремень "Балаково" прошел 30 тис. Су-а, лопнул на Московсовском мосту в Киеве. Благо был в первом ряду. Менял час! В тот момент печень так болела, нагнуться не мог. Делал с перекурами.При нормальных обстоятеьствах до 20 минут. Стоимость ремня на тот момент 45грн .Балаково не покупаю с тех пор. Только ремень тоеты 1.6. Запчасти есть на таврию. А теперь преставь генератор на ино бош по цене ????у.е.

Последний раз редактировалось wolffik; 14.12.2015 в 11:49.
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 15:39   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вполне приличное время с учетом болячки.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 17:03   #20
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Та....заехал я прихватить штаны полуавтоматом, пока не придумаю где их менять(все 4 гайки не откручиваются), так первое что мне сделали - это сломали ручку открытия капота. Заменили ручку сами, нашли сами....но сам факт.....
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 19:29   #21
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 52
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Ручки капота , кака еще та. Но лучше ручка пускай ломаеться, чем трос.
Газовый резак и вода.
https://www.youtube.com/watch?v=190kiw1_heE
https://www.youtube.com/watch?v=8hxm7QaTBbA
https://www.youtube.com/watch?v=Pbz35HRpwWc
https://www.youtube.com/watch?v=NgfDVEoQ0Jk
https://www.youtube.com/results?sear...BA%D0%BE%D0%BB
Приятного просмотра.

Последний раз редактировалось wolffik; 14.12.2015 в 19:34.
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 21:06   #22
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wolffik Посмотреть сообщение
Ручки капота , кака еще та. Но лучше ручка пускай ломаеться, чем трос.
Газовый резак и вода.
Приятного просмотра.
ну в этих роликах ничего нового.
дошел в последнем ролике, как седовласый мастер колотит молотком по гайке на болте, зажатой в тиски и выключил.
так никто не делает, даже молодые и безусые.
бьют по гайке с противоположным упором с таким-же молотком, а лучше с кувалдой.

по поводу упругости прокладок гбц ищите и найдете: https://www.google.com.ua/search?q=%...hrome&ie=UTF-8
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 21:11   #23
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Я ж хочу без снятия коллектора, вроде так можно. Еще не уточнял у тех, с кем пока предварительно обсудил шопачьом. Думал бормашинкой гайки сточить а потом отколупнуть их со шпилек, но на асфальте лежать холодно, а шаровая яма у меня для грузовиков, тоесть там нужно стоять на коленях, чтоб норм работать....ну то таке....шото я жалуюсь много да и не по теме )))))))
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 21:26   #24
Mechan
Забанен
 
Сообщений: 3,528
Длина: 68320мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Я ж хочу без снятия коллектора, вроде так можно. Еще не уточнял у тех, с кем пока предварительно обсудил шопачьом. Думал бормашинкой гайки сточить а потом отколупнуть их со шпилек, но на асфальте лежать холодно, а шаровая яма у меня для грузовиков, тоесть там нужно стоять на коленях, чтоб норм работать....ну то таке....шото я жалуюсь много да и не по теме )))))))
да то-же самое, только острое длинное зубило и упор с обратной стороны.
чтобы сохранить шпильки. ИМХО.
Mechan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2015, 21:51   #25
Скиллинг
Забанен
 
Сообщений: 11
Длина: 60мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Гони этих ..... на ... они в дороге не ломались!
Скиллинг вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:11. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.