И снова печка.

**kkk** · 02.11.2006, 10:12

Заколебал этот гребаный краник "Владивосток-Ташкент"

Значитца вот чего нашлось среди продукции "Мастер-кит":

Цитата:

Термореле (блок: все компоненты уже припаяны на печатной плате) предназначено для контроля и поддержания температуры. Наличие регулировки порога срабатывания позволяет использовать устройство в качестве терморегулятора для поддержания заданной температуры. Электромагнитное реле дает возможность автоматически коммутировать сильноточные нагревательные приборы.

Технические характеристики:

Рабочий диапазон температур: 0…150 0C.

Максимально допустимый ток нагрузки: 6 A.

Напряжение питания устройства: 9…15 B.

Ток потребления, не более: 30 мА.

Размеры печатной платы: 45х22 мм.

Стоит штучка совершенно ерунду, около десятки на наши деньги, сто процентов, что найдется на кардачах. Есть идея врезать термодатчик в корпус печки, подстроечный резистор девайса заменить на обысный переменный и вынести на торпеду, отградуировать тоже несложно, но возникает вопрос - чем будет рулить данный блок ?
Вместо штатного крана нужен электроклапан, нормально открытый, расчитанный на горячее

Есть ли что-то подобное в природе, может встречал кто ?

Rambo · 02.11.2006, 11:02

О-о-о! Озадачился.... Простого водопроводного нету! На 12В, тем более.

Нужно искать что-то автомобильное. В каких-то бимерах или мерсюках стоит нечто подобное с ШИМ управлением. И такая девайсина, как ты описал, не прокатит.

**kkk** · 02.11.2006, 11:09

Почему не прокатит ?

Rambo · 02.11.2006, 11:12

Не прокатит с упоминаемым мной краном.

*shurken* · 02.11.2006, 12:28

Я тоже себе такое хочу. Причем мне в связи с тюнинхом системы охлаждения это еще актуальней становится.

Мысли были такие - в Омеге В, с кондеем есть на печку клапан переключающий (один вход и два выхода), он шунтирует печку, когда включен кондей. А теперь самое интерестное - управляеться разряжением во впускном колекторе (одета трубочка как на вакуумный автомат в тавре) и небольшим этектрическим пневмоклапаном (кстати должен подойти бензоклан от ГБО).

**kkk** · 02.11.2006, 12:38

Погуглил немного - нашел массу упоминаний про некие бошевские клапана отопителя то ли на ВАЗ, то ли на Газель... все-таки хочу новый обыкновенный электроклапан, и термореле....

ВЫБЕГАЛЛО · 06.11.2006, 18:41

Цитата:

Погуглил немного - нашел массу упоминаний про некие бошевские клапана отопителя то ли на ВАЗ, то ли на Газель... все-таки хочу новый обыкновенный электроклапан, и термореле....

Ждем отчета-с...

**kkk** · 06.11.2006, 20:40

Цитата:

Сообщение от Student82

Цитата:

Погуглил немного - нашел массу упоминаний про некие бошевские клапана отопителя то ли на ВАЗ, то ли на Газель... все-таки хочу новый обыкновенный электроклапан, и термореле....

Ждем отчета-с...

Предварительно-с отчитываюсь-с

Погулял по авторынку на перова вчера. Продавцы на ВАЗовских точках делают квадратные глаза и непонимающе мотают бошками при вопросе об "электроклапане отопителя на какой-то ВАЗ", все как один говорят, что все там механическое и электрики нет.
Нашел "электрокран печки" от газели и инжекторной волги - оно электрическое, но убогое до жути, в руки брать страшно, не то что в тосольную магистраль врезать, галимый пластик, кривые стыки деталей, на всех деталях облой от литья, короче жуть. Плюс единственный - эта хреновина элементарно встанет вместо штатного таврического крана безо всяктх переделок. На колодке крана - 4 каких-то провода, компетенции продавцов относительно того, просто электрикой кран управляется, или же там есть некая схема управления (шаговый двигатель), ответить не хватило.

Прогулка по разборкам тоже результатов не дала, ничего такого не нашлось. Так что продолжаем искать...

**Граф** · 07.11.2006, 04:38

Так это ж похожее делал RRR, типа климат-контроль, но поиском я чтото не нашел. Спроси у него, живете то по соседству.

**Граф** · 07.11.2006, 04:48

О, да вот и она http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...444&highlight=
А вот еще одна http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...667&highlight=

07.11.2006, 10:09

К такому девайсу можно вместо краника присобачить насос-отопителя от ГАЗели и управлять им. При недостаточных оборотах помпы (непрокачивает отопитель) эффективность печки повысится и по параметрам подходит.

07.11.2006, 11:44

Про насос интересно... если заморочить схему с тройником,
то можно думать про кондиционер... доп. радиатор.

**kkk** · 07.11.2006, 13:31

Цитата:

Сообщение от Vadik

К такому девайсу можно вместо краника присобачить насос-отопителя от ГАЗели и управлять им. При недостаточных оборотах помпы (непрокачивает отопитель) эффективность печки повысится и по параметрам подходит.

А в том насосе магистраль перекрывается ли при выключенном насосе ? Потому как если нет - то смысла нет никакого, особенно летом

Gal · 07.11.2006, 20:47

Тебе нужен клапан печки от форд фиеста 96-2002 г.в.
Электроклапан управляется сигналом 0-12В
В нем два штуцера вход и выход на печку и два проводка минус и 0-12В.

У меня форд фиеста, там как раз такой стоит
Скока стоит не знаю пока не ломался

Может и на других фордах такое стоит :roll:

**kkk** · 08.11.2006, 11:14

Спасибо, дорогой товарищ ! Будем искать

**kkk** · 08.11.2006, 11:16

Для справки. Нашлась фотка газельского клапана и описание:

http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1018

И там же:

Цитата:

Клапан электромагнитный от печки. Пластиковый. Имеет длинный (около 20 см) торчащий патрубок диаметром 19мм (внешний) со стороны забора и фланец на двух винтиках (точно такой же как на нашем родном кране печки) с другой.

Номер - BEHR 90.944.03.809
Еще на нем написано более мелко:
Значок БМВ, Е 30 64.11
MCB 1380 459

Этот клапан в нормальном состоянии открыт. Сопротивление 15 ом. При подаче 12V закрывается, но не полностью (в отличие от Бошевского 1 147 412 010). Клапан можно разобрать (потом свинтить на шурупах или винтах) чтобы заткнуть этот байпас. Но можно заткнуть его и не разбирая. Для этого нужно нагреть и сплющить пластик в месте этого байпаса (виден и доступен снаружи).
Имеет "+" и "-", и встроенный, видный снаружи, диод для реактивных токов при выключении.

**kkk** · 03.02.2007, 14:48

Итак, спасибо конструкторам BMW за любезно придуманный девайс

Таки нашел на разборке электроклапан, при мне скрутили с радиатора печки. На фотке видно маркировку. Гугл по маркировке ничего не находит, поэтому за сим пока все, поеду в гараж примеряю как оно стыкуется с таврическими патрубками, и на днях поеду на кардачи за термореле

03.02.2007, 16:11

Итак ждем готовое решение и прайс?
2ККК - а на 2110 разве не электро-кран??

Прокурор · 03.02.2007, 16:37

Цитата:

Сообщение от DvL

Итак ждем готовое решение и прайс?
2ККК - а на 2110 разве не электро-кран??

Нет, DvL, там вообще нет крана, только заслонки с электроприводом.
Волговские и газелевские - полное го...но. Живут совсем мало, да и то пока живут, часто подклинивают.
Тоже буду ждать готового решения!

03.02.2007, 16:53

Тоесть у 2110 всегда гарячий радиатор? А регулируеться только поток воздуха? Пойду учить мат.часть... :oops:

Coder · 03.02.2007, 17:11

Цитата:

Сообщение от DvL

Тоесть у 2110 всегда гарячий радиатор? А регулируеться только поток воздуха? Пойду учить мат.часть... :oops:

именно так

03.02.2007, 21:01

У моего знакомого на 21112 стоит электрический кран печки и ручка управления,градуированная, (термореле).Ставишь ручкой температуру и фсё. И регулируется не поток воздуха,а именно эл.кран.Всё стоит в машине с нова.В запчастях даже продают панели,с управлением крана,печатной платой(с термометром) и управлением вентилятора.Берётся такая панель+кран ваз,газ,газель и всё.Насчёт подклинивания волговских кранов.У знакомого было такое,сразу,как купил машину.Разобра посмотрел,не помню,что было вроде смазки не было.Короче небольшая доработка,как с электропомпой,которая сразу течёт и потом всё нормально.

**Граф** · 03.02.2007, 21:15

Ждем-с.

Прокурор · 03.02.2007, 21:41

Цитата:

Сообщение от Vnukovskiy

У моего знакомого на 21112 стоит электрический кран печки и ручка управления,градуированная, (термореле).Ставишь ручкой температуру и фсё. И регулируется не поток воздуха,а именно эл.кран.Всё стоит в машине с нова.В запчастях даже продают панели,с управлением крана,печатной платой(с термометром) и управлением вентилятора.Берётся такая панель+кран ваз,газ,газель и всё.Насчёт подклинивания волговских кранов.У знакомого было такое,сразу,как купил машину.Разобра посмотрел,не помню,что было вроде смазки не было.Короче небольшая доработка,как с электропомпой,которая сразу течёт и потом всё нормально.

Найди в описании десятого отопителя упоминание о кране http://www.automan.ru/vaz/010/otop.shtml.

А по поводу качества волговских и газелевских электрокранов, так я не только знаю по отзывам знакомых, я даже разбирал такой кран со служебной Волги моего руководителя. Могу утверждать, что пока производитель этих кранов не улучшит качество пластмассового литья, нормально они работать не будут, как их не смазывай!

Che · 03.02.2007, 22:23

Цитата:

Сообщение от DvL

Тоесть у 2110 всегда гарячий радиатор? А регулируеться только поток воздуха? Пойду учить мат.часть... :oops:

ИМХО херня эта 2110 система!
на рабочей машине кторая эксплуатируется с 2003 уже 2-ды :!: меняли этот блок управления, двигатель управления заслонкой. сейчас и потрескавшиеся заслонки с тросиком управления ими менять нужно.
не знаю, может не повезло с проводкой... потому что глюкт возникают постоянно!

02.11.2006, 11:02	#2
Rambo Адрес: Киев Сообщений: 5,018 Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в. Длина: 171990мкм Диаметр: 45мм	Re: И снова печка. О-о-о! Озадачился.... Простого водопроводного нету! На 12В, тем более. Нужно искать что-то автомобильное. В каких-то бимерах или мерсюках стоит нечто подобное с ШИМ управлением. И такая девайсина, как ты описал, не прокатит. __________________ Если все против тебя - может, это ты против всех?

02.11.2006, 11:09	#3
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 43 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 61мм	Re: И снова печка. Почему не прокатит ? __________________ Не думай о людишках свысока.

02.11.2006, 11:12	#4
Rambo Адрес: Киев Сообщений: 5,018 Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в. Длина: 171990мкм Диаметр: 45мм	Re: И снова печка. Не прокатит с упоминаемым мной краном. __________________ Если все против тебя - может, это ты против всех?

02.11.2006, 12:28	#5
shurken кармически наказан Адрес: Киев, Академгородок Сообщений: 2,341 Машина: Носок Длина: -1150мкм Диаметр: 0мм	Re: И снова печка. Я тоже себе такое хочу. Причем мне в связи с тюнинхом системы охлаждения это еще актуальней становится. Мысли были такие - в Омеге В, с кондеем есть на печку клапан переключающий (один вход и два выхода), он шунтирует печку, когда включен кондей. А теперь самое интерестное - управляеться разряжением во впускном колекторе (одета трубочка как на вакуумный автомат в тавре) и небольшим этектрическим пневмоклапаном (кстати должен подойти бензоклан от ГБО).

02.11.2006, 12:38	#6
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 43 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 61мм	Re: И снова печка. Погуглил немного - нашел массу упоминаний про некие бошевские клапана отопителя то ли на ВАЗ, то ли на Газель... все-таки хочу новый обыкновенный электроклапан, и термореле.... __________________ Не думай о людишках свысока.

07.11.2006, 04:38	#9
Граф Тавромодер ♂ Адрес: Киев, Севастопольская площадь. Возраст: 45 Сообщений: 3,220 Машина: Tavria 1,3 superlux Длина: 8800мкм Диаметр: 37мм	Re: И снова печка. Так это ж похожее делал RRR, типа климат-контроль, но поиском я чтото не нашел. Спроси у него, живете то по соседству. __________________ Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски...

07.11.2006, 04:48	#10
Граф Тавромодер ♂ Адрес: Киев, Севастопольская площадь. Возраст: 45 Сообщений: 3,220 Машина: Tavria 1,3 superlux Длина: 8800мкм Диаметр: 37мм	Re: И снова печка. О, да вот и она http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...444&highlight= А вот еще одна http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...667&highlight= __________________ Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски...

07.11.2006, 10:09	#11
Vadik Гость Сообщений: n/a	Печка К такому девайсу можно вместо краника присобачить насос-отопителя от ГАЗели и управлять им. При недостаточных оборотах помпы (непрокачивает отопитель) эффективность печки повысится и по параметрам подходит.

07.11.2006, 11:44	#12
iGrok Гость Сообщений: n/a	Re: Печка Про насос интересно... если заморочить схему с тройником, то можно думать про кондиционер... доп. радиатор.

07.11.2006, 20:47	#14
Gal Адрес: Киев Возраст: 47 Сообщений: 287 Машина: Королла 1,6 CVVT Style Длина: 2090мкм Диаметр: 35мм	Re: Печка Тебе нужен клапан печки от форд фиеста 96-2002 г.в. Электроклапан управляется сигналом 0-12В В нем два штуцера вход и выход на печку и два проводка минус и 0-12В. У меня форд фиеста, там как раз такой стоит Скока стоит не знаю пока не ломался Может и на других фордах такое стоит :roll:

08.11.2006, 11:14	#15
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 43 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 61мм	Re: Печка Спасибо, дорогой товарищ ! Будем искать __________________ Не думай о людишках свысока.

03.02.2007, 14:48	#17
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 43 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 61мм	Re: И снова печка. Итак, спасибо конструкторам BMW за любезно придуманный девайс Таки нашел на разборке электроклапан, при мне скрутили с радиатора печки. На фотке видно маркировку. Гугл по маркировке ничего не находит, поэтому за сим пока все, поеду в гараж примеряю как оно стыкуется с таврическими патрубками, и на днях поеду на кардачи за термореле __________________ Не думай о людишках свысока.

03.02.2007, 16:11	#18
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: И снова печка. Итак ждем готовое решение и прайс? 2ККК - а на 2110 разве не электро-кран??

03.02.2007, 16:53	#20
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: И снова печка. Тоесть у 2110 всегда гарячий радиатор? А регулируеться только поток воздуха? Пойду учить мат.часть... :oops:

03.02.2007, 21:01	#22
Vnukovskiy Гость Сообщений: n/a	Re: И снова печка. У моего знакомого на 21112 стоит электрический кран печки и ручка управления,градуированная, (термореле).Ставишь ручкой температуру и фсё. И регулируется не поток воздуха,а именно эл.кран.Всё стоит в машине с нова.В запчастях даже продают панели,с управлением крана,печатной платой(с термометром) и управлением вентилятора.Берётся такая панель+кран ваз,газ,газель и всё.Насчёт подклинивания волговских кранов.У знакомого было такое,сразу,как купил машину.Разобра посмотрел,не помню,что было вроде смазки не было.Короче небольшая доработка,как с электропомпой,которая сразу течёт и потом всё нормально.

03.02.2007, 21:15	#23
Граф Тавромодер ♂ Адрес: Киев, Севастопольская площадь. Возраст: 45 Сообщений: 3,220 Машина: Tavria 1,3 superlux Длина: 8800мкм Диаметр: 37мм	Re: И снова печка. Ждем-с. __________________ Ежели я, потерявши совесть, наврал где по грешному недомыслию то прошу не корить пакостно, но вразумлять пастырьски...