Тарахтелка нетавры - второй сезон

[predsedatel]

Сообщение от Bad Santa

Да, но прайс от 458 435 грн... как бы бюджетностью тут и не пахнет, тем более 90 л.с. так же Fabia Combi уже вписывается не в самой бедной комплектации или Rapid, ещё 10% от суммы добавить и будет пустая октавия-комби или базовая королла. Так что как по мне шансов нет.
Вот базовый степвей за 330 000 это ещё вариант, хотя за эти самые деньги будет Авео в базе со 100 л.с. и более богатой комплектацией

допустим заехать на любую бровку , ни одна из перечислених не подойдет, а как большое семейно/строительно/ремонтно авто подойдет октава комби, но какая ее цена будет добавив тихий климат,круиз,камерупарктро ник,дхо, релинги , за 20тищ доляров, за ету цену стройку/ремонт в машине возить , ну если только мажор. Я реально рассматривал пустую октавиу, добавить надо било 3т доляров. Логан в топ комплектиции победил.

[Xpom]

Сообщение от vadozz

Сафран годная тачко, тока чето не пошел у нас. Хотя не хуже омеги

А авантайм? Это ж агонище!

[Aprox]

Сообщение от Bad Santa

Да, но прайс от 458 435 грн... как бы бюджетностью тут и не пахнет, тем более 90 л.с. так же Fabia Combi уже вписывается не в самой бедной комплектации или Rapid, ещё 10% от суммы добавить и будет пустая октавия-комби или базовая королла. Так что как по мне шансов нет.
Вот базовый степвей за 330 000 это ещё вариант, хотя за эти самые деньги будет Авео в базе со 100 л.с. и более богатой комплектацией

P.S. Заметьте, я даже ниразу не привёл в пример китайца, например можно взять за эти деньги Tiggo7 с турбой на 152 лошади, 6ти ступкой и на 18 дисках

Вот, живой пример! У человека главный критерий оценки авто - количество л.с.! Тут и правда у Дачии шансов нет... Потому что даже у сенса лошадей столько же, сколько в базовых логан/сандеро! А стоит сенс вдвое меньше! А ланос, так и вовсе почти до топовых 90 л.с. дотягивается!

[Hacker]

ну кому летать, а кому ездить
для меня не только л.с важен, а и габагажнег, говна повозить

[Bad Santa]

ну просто за эти деньги уже как-то не хочется чувствовать себя ущербным, ладно там машина в районе 10 000 $ - там едет и хорошо, но за 16 + уже как бы хотя бы 100 л.с. должно быть, тем более что машину планиоруется нагружать по полной, а на трассе как? страдать отсечкой как на сенсо/тавре?
Недавно тут над Фиат Добло смеялись что он с 1.4 на 95 коней гружёный еле едет (кстати так же вписывается в бюджет), так чем универсал от Рено на 90 коней его лучше?

[Aprox]

А еще вопрос, почему Санта сравнивает МСВ-степвей с базовыми фабией и рапидом? Тогда уж надо просто логан/сандеро/МСВ сравнивать... А степвеи (что сандеро, что МСВ) это куда-то в сторону кросс-поло надо смотреть и той же Октавии-скаут, хотя скаутов на моноприводе, кажись, не бывает...

[Aprox]

Сообщение от Bad Santa

ну просто за эти деньги уже как-то не хочется чувствовать себя ущербным, ладно там машина в районе 10 000 $ - там едет и хорошо, но за 16 + уже как бы хотя бы 100 л.с. должно быть

Это ж турбо... Там момента больше, чем у 2.0 бензина... Но не для гонок, да...

Сообщение от Bad Santa

страдать отсечкой как на сенсо/тавре?

Еще раз - турбо... Момент с 1800-2000 доступен в полном объёме...

Сообщение от Bad Santa

так чем универсал от Рено на 90 коней его лучше?

Наверно тем, что он не грузовик? Давай ща еще найдём трактора с аналогичной мощностью и спросим, отчего же МСВ не умеет с плугом по полям бегать? )))

[Bad Santa]

поставь проставки на ту же фабию/рапид.. всё что угодно и будет тебе тот же степвей, вот Джагги-Степвей за 600 грн, так что очень даже сравнимо

[Aprox]

Сообщение от Bad Santa

поставь проставки на ту же фабию/рапид.. всё что угодно и будет тебе тот же степвей, вот Джагги-Степвей за 600 грн, так что очень даже сравнимо

Поставь проставки на степвей и будет уже почти дастер с 20 см под пузом... При чём тут колхоз? До бигфута дойдём? Плюс, в новой тачке это ваще тупак - ибо сразу минус гарантия!

[Bad Santa]

ну при том, что немного увеличенный клиренс это нифига не фича который нет и быть не может у других авто, а так это обычный бюджетный логан со всеми его минусами (привет 3 звезды EuroNCAP) за овердофига денег

[Aprox]

Сообщение от Bad Santa

ну при том, что немного увеличенный клиренс это нифига не фича который нет и быть не может у других авто, а так это обычный бюджетный логан со всеми его минусами (привет 3 звезды EuroNCAP) за овердофига денег

Я именно об этом и говорю! Фича "степвей" легко "отключается" для тех, кому она не нужна! Все те же модели продаются и в обычном исполнении! Потому и сравнивать с конкурентами (у которых нет такой фичи даже при желании) надо не степвеи, а обычные логан/сандеро/МСВ!

П.С. Ради интереса позырил, Фабия вагон на 100+ л.с. (турболитр на 110 коней) на палочке стоит от 18 куе...

[predsedatel]

Сообщение от Bad Santa

ну при том, что немного увеличенный клиренс это нифига не фича который нет и быть не может у других авто, а так это обычный бюджетный логан со всеми его минусами (привет 3 звезды EuroNCAP) за овердофига денег

Кстати про безопасность, ни в шкодах ни в королле в комплектации даже ближе к 20т доляров бокових подушек нет. Незнаю насколько они помогут, но приятно. В шкоде толще метал, в короле нет.

[vadozz]

Сообщение от Bad Santa

поставь проставки на ту же фабию/рапид.. всё что угодно и будет тебе тот же степвей, вот Джагги-Степвей за 600 грн, так что очень даже сравнимо

Аж руки поднял, что такая высокая?

[vadozz]

Сообщение от predsedatel

Кстати про безопасность, ни в шкодах ни в королле в комплектации даже ближе к 20т доляров бокових подушек нет. Незнаю насколько они помогут, но приятно. В шкоде толще метал, в короле нет.

Толщина металла ни о чем не говорит. Конструкция и качество того самого металла, вот что важно

[Bad Santa]

Сообщение от Aprox

П.С. Ради интереса позырил, Фабия вагон на 100+ л.с. (турболитр на 110 коней) на палочке стоит от 18 куе...

На 95 коней будет за теже даже меньшие деньги, тоже с турбинкой с тягой на низах и не пустой комплектации
1.0 TSI/95 л.с. 5MG + пакет Ambition 5+ 428 099 грн

Но это же будет машина

[Aprox]

Сообщение от Bad Santa

На 95 коней будет за теже даже меньшие деньги, тоже с турбинкой с тягой на низах
1.0 TSI/95 л.с. 5MG + пакет Ambition 5+ 428 099 грн

Но это же будет машина

Во-первых, ты сам сказал, что должно быть 100+ лс! Шо за двойные стандарты? Типа у рено должно быть 100+, а фабии можно и меньше?

Во-вторых. Если тебе надо ехать на заднем сиденье втроём? Это будет машина?

В-третьих. А я тебе могу еще пару улиц показать, где этим троим придётся выходить и нести её на руках...

В-четвертых. Чо там по пятилетней гарантии без "слётов" у ВАГа?

В-пятых. А на счёт беспроцентных кредитов, фиксированных в гривне?

В-шестых. Какого хрена мне Рыно не платит за вот это вот всё?

[Bad Santa]

Просто сядь в салон Фабии и посмотри, пощупай качество, почувствуй себя человеком, на котором не хотят экономить, а проценты это да.

[Aprox]

Сообщение от Bad Santa

Просто сядь в салон Фабии и посмотри, пощупай качество, почувствуй себя человеком, на котором не хотят экономить, а проценты это да.

В фабии я сидел и ездил, когда думал её купить... Про то, что там не думают про экономию - это я просто пойду порыдать под столом! В ВАГе всегда думают, где на тебе сэкономить! А уж в шкоде - это просто весь смысл существования бренда! Тряпочка и дешманский пластик, шо там щупать?



В базе там даже ЦЗ нет... Ключиком надо ковырять двери! Никто на тебе не экономит, ога! )) За каждый чих - доплачивать! ))

[Hacker]

тоже было дело лифтанул, только пружинами



честно сказать г..вно, так как ход аммо короткий, посему на отбой часто срабатывали аммо

[Bad Santa]

Сообщение от Hacker

тоже было дело лифтанул, только пружинами

честно сказать г..вно, так как ход аммо короткий, посему на отбой часто срабатывали аммо

А я лифтанул проставками и более высокой резиной, машина стала выше при том же ходе аммиков

[Hacker]

проставки кекешка
высокая резина тоже не есть гуд, так как мотор там не 2 литра

я особо не на высокой, а на широкой ездил, чем больше катки, тем больше чувствуешь разницу в той же динамике
ну то такое

[Bad Santa]

Сообщение от Hacker

...динамике
ну то такое

Ахаха, Джагги и динамика, 83 л.с. которые до 4000 оборотов не едут, прекрати.

А вообще сейас придёт ККК и вам всем хана, за то шо сарай фабию лошите

[predsedatel]

А проставки разве не относятся к изменениям в конструкцию, и при дтп не навесят жмуров/обоюдку за такие изменения? Санта, комплектация амбишн очень бедная , нет регулировок руля, сидений (в моей ибице лифт даже в пасажирском), стеклоподьемники только передние, кондера невижу. Двиг прямой вприск- гбо овер 1т евро. Как владелец такого кузова/подвески - внутри теснее, на дальняки ехать менее комфортней изза всех етих факторов. Если в таврии после 6 часов езди в голове вертолети, то в ибице небольшие вертолетики, в логане как огурчик. Ето правда.

[Aprox]

Сообщение от predsedatel

Если в таврии после 6 часов езди в голове вертолети, то в ибице небольшие вертолетики, в логане как огурчик. Ето правда.

Вы что? В логане самые неудобные в мире сидухи! Это же общеизвестный факт! Там через пол-часа, как минимум - перелом позвоночника! Плюс к этому отравление выделениями из пластика и психологическая травма от убогого салона!

Так что "как огурчик" - это зеленый и с пупырышками, да?

[Xpom]

Ещё и малосольный, в добавок