ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2017, 19:39   #126
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 36
Сообщений: 8,718
Машина: Славута 1.2L карб., ГБО Томас АТ07 НР100 врезки, 2-я камера заглушена
Длина: 162130мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Поставил, всё равно прыгает, но теперь очень редко, и вроде даже не на кочках, а как захочет. Проехал 10 км с остановками, были пару скачков на маленькой (до 30 км/ч) скорости.
__________________
25%
GAS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2017, 22:18   #127
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Надо вскрывать, на проводах и датчике ржавые потеки, беда, в таком состоянии вода попала и в датчик, возможно потребуется замена резисторов на плате, там 2 штуки по 470 Ом вроде. Ну проводку до датчика просмотреть с пристрастием, масса вроде возле моторчика ссыкалки крепится.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2017, 09:59   #128
alex.krootoy
 
alex.krootoy
 
Адрес: Киев
Возраст: 50
Сообщений: 271
Машина: Славута 1,2 L, 2004 г.
Длина: 1170мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

У меня тоже стрелка спидометра бывает двигается. Пару раз стукнешь по панели и перестает. Скорее всего, что что-то отходит в клемной колодке на панель. Еще бывает в движении на секунду выключиться на панели скорость и указатель топлива, затем само включается.
alex.krootoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 14:33   #129
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 40
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Проблема такая - только завожу машину, при прогреве, стрелка прыгает до 40-50 км/ч, через пару секунд успокаивается. В ходу, на кочках, стрелка прыгает в пределах 5-20 км/ч, иногда прыгает при переключении передач, когда выжимаю сцепление. Дело в датчике? Он там болтался, я его закрепил, оборвался один провод - припаял, и всё равно проблема осталась.

На разборке на всякий случай взял б/у, благо за полтинник отдали. Скажите, тяжело ли он вытаскивается из коробки, чтоб ничего не повредить?

Однозначно плохие провода (не герметичные), приборка получает от этого датчика импульсы отрицательной полярности. Достаточно что одна жила провода по которому поступает сигнал в приборку через влагу или просто на корпус авто будет попадать, то спидометр эти пачки импульсов будет воспринимать как за импульсы от датчика. Что в самом датчике что на его разъеме должно быть абсолютно сухо, без ржавчины и окислов, а то что на фото, извините называется срала, мазала, лепила. Покупай новый или хорошо герметизируй то-что есть, если получится конечно.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 14:38   #130
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 36
Сообщений: 8,718
Машина: Славута 1.2L карб., ГБО Томас АТ07 НР100 врезки, 2-я камера заглушена
Длина: 162130мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Та вроде с б/ушным другим датчиком пропала проблема, во всяком случае 3-й день катаюсь, не замечаю вроде. Ну по-любому как потеплеет пересмотрю все провода, благодарю за помощь!
__________________
25%
GAS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 14:59   #131
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 40
Сообщений: 1,557
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24700мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Та вроде с б/ушным другим датчиком пропала проблема, во всяком случае 3-й день катаюсь, не замечаю вроде. Ну по-любому как потеплеет пересмотрю все провода, благодарю за помощь!
Да нэма за що, кушайте на здоровье, но провода и их контакты идущие от датчика скорости, а равно и от датчика Холла на трамблере, должны быть отличном состоянии и чтоб на 100% исключалось даже малейшее попадание влаги, иначе такая "светомузыка" гарантирована..
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 17:02   #132
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 5,003
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20040мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Проблема такая - только завожу машину, при прогреве, стрелка прыгает до 40-50 км/ч, через пару секунд успокаивается. В ходу, на кочках, стрелка прыгает в пределах 5-20 км/ч, иногда прыгает при переключении передач, когда выжимаю сцепление. Дело в датчике? Он там болтался, я его закрепил, оборвался один провод - припаял, и всё равно проблема осталась.

На разборке на всякий случай взял б/у, благо за полтинник отдали. Скажите, тяжело ли он вытаскивается из коробки, чтоб ничего не повредить?





Ниже фото старого датчика, провод оборвался, запаял

Внутри -  Фото:






Якщо вже так колупнув датчика, то потрібно чистити магніт від стружки, я один раз свій потягнув і він роз"єднався, зразу вставив на місце, але відтоді стрілка інколи сіпається в плюс.

__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 17:06   #133
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 36
Сообщений: 8,718
Машина: Славута 1.2L карб., ГБО Томас АТ07 НР100 врезки, 2-я камера заглушена
Длина: 162130мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Якщо вже так колупнув датчика, то потрібно чистити магніт від стружки
Так я из коробки привод не выкручивал, только сам датчик Холла с посадочным местом заменил.
__________________
25%
GAS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 17:51   #134
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 5,003
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20040мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
Так я из коробки привод не выкручивал, только сам датчик Холла с посадочным местом заменил.
А на фото що?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 18:25   #135
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,963
Длина: 42360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

верхняя часть датчика скорости
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 20:04   #136
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 36
Сообщений: 8,718
Машина: Славута 1.2L карб., ГБО Томас АТ07 НР100 врезки, 2-я камера заглушена
Длина: 162130мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

То, что я назвал "посадочным местом" для датчика Холла (не знаю, как правильно).
__________________
25%
GAS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 21:54   #137
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию


Вот как раз на фото та часть которая с проводами и должна быть подвергнута ремонту: аккуратно срезаем резину с платы и смотрим состояние разъема и проводов, позеленение чистим, проверяем дорожки на плате, проверяем исправность 2 резисторов, паяем где надо, потом мажем все белым, серым, красным или черным герметиком и собираем все в кучу, ждем до утра, устанавливаем и катаемся долго и счастливо. Проверено не на одном десятке таксистов, ну один на пол сотню попадется ДХ со сгнившими ножками без возможности к ним припаяться, тогда под замену, на рынке когда то подкупил TLE4835 и меняю. Вчера например заменил в ВАЗовском датчике одну.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2017, 22:38   #138
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 5,003
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20040мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAS Посмотреть сообщение
То, что я назвал "посадочным местом" для датчика Холла (не знаю, как правильно).
А в середині крутиться магніт, який має властивість притягувати мералічні частинки. Тому перед зборкою все потрібно добре почистити щоби потім стрілка не сіпалась.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 08:02   #139
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 36
Сообщений: 8,718
Машина: Славута 1.2L карб., ГБО Томас АТ07 НР100 врезки, 2-я камера заглушена
Длина: 162130мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
А в середині крутиться магніт, який має властивість притягувати мералічні частинки. Тому перед зборкою все потрібно добре почистити щоби потім стрілка не сіпалась.
Понял. То я почистил и немного смазки намазал.
__________________
25%
GAS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 08:03   #140
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,111
Машина: Темно-серая
Длина: 225560мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Зачем??? Решил пасту- смазка+пыль сделать для полировки?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 08:32   #141
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 36
Сообщений: 8,718
Машина: Славута 1.2L карб., ГБО Томас АТ07 НР100 врезки, 2-я камера заглушена
Длина: 162130мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Зачем??? Решил пасту- смазка+пыль сделать для полировки?
В первом посте написано - смазать, я и смазал. Там сухо должно быть?
__________________
25%
GAS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 10:04   #142
billiard
Забанен
 
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,963
Длина: 42360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Зачем??? Решил пасту- смазка+пыль сделать для полировки?
там резиновый уплотнитель. а смазка там должна быть силиконовая для пластика
billiard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 10:57   #143
GAS
 
GAS
 
Адрес: Рени
Возраст: 36
Сообщений: 8,718
Машина: Славута 1.2L карб., ГБО Томас АТ07 НР100 врезки, 2-я камера заглушена
Длина: 162130мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от billiard Посмотреть сообщение
там резиновый уплотнитель. а смазка там должна быть силиконовая для пластика
Как раз силиконовой и смазал - жидкий силикон в баллончике
__________________
25%
GAS на форуме   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2017, 15:29   #144
Ефимыч
 
Ефимыч
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 59
Сообщений: 4,531
Машина: Sens 1.3Li
Длина: 25600мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение

Вот как раз на фото та часть которая с проводами и должна быть подвергнута ремонту: аккуратно срезаем резину с платы и смотрим состояние разъема и проводов, позеленение чистим, проверяем дорожки на плате, проверяем исправность 2 резисторов, паяем где надо, потом мажем все белым, серым, красным или черным герметиком и собираем все в кучу, ждем до утра, устанавливаем и катаемся долго и счастливо. Проверено не на одном десятке таксистов, ну один на пол сотню попадется ДХ со сгнившими ножками без возможности к ним припаяться, тогда под замену, на рынке когда то подкупил TLE4835 и меняю. Вчера например заменил в ВАЗовском датчике одну.
Хочу добавить. На фото видно, что магнит немного сполз со своего места.
Если у ремонтируемого датчика так же, то магнит нужно аккуратно поставить на место в верхнюю часть до упора. И если он легко передвигается, то лучше приклеить. Естественно предварительно обезжирив место склеивания. Сам магнит смазывать не нужно. Можно смазать торец и ось, опять же не фанатично. Немножко смазки и будет достаточно.
__________________
Скажи мне, что ты думаешь обо мне, и я скажу кто ты.
Ефимыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2019, 16:54   #145
Hellkarr
 
Адрес: Київ
Возраст: 38
Сообщений: 10
Машина: Slavuta 1.2S
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А никто не замерял напряжение на контактах ДС на стоящей машине?
У меня на контактах +/- как положено 12 , а на -и сигнал - 7 вольт.
Спидометр работает при проверке кулером с датчиком, но не работает от ДС. Мало того, если при проверке кулером не отключить провод от ДС, то спидометр имитирует смерть (запитываю кулер от цепи ДС, питание)
Вот ищу причину такого поведения.
Hellkarr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2019, 17:08   #146
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,111
Машина: Темно-серая
Длина: 225560мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

А в каком положении в это время магнит ДС?
Общий принцип простой- если питание равно Е вольт, на выходе сигнал от 0 до почти Е вольт. Подаете питание на ДС, вертите его и смотрите на выходе. Точно так, как прописано много раз про ДХ трамблера карбюраторного мотора.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2019, 17:23   #147
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 5,003
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20040мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

В мене як була карбова таврія, то на виході ДХ було чогось половина від напруги живлення, тобто 6 вольт.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2019, 17:48   #148
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,111
Машина: Темно-серая
Длина: 225560мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Це було середнє значення, чи амплітуда? Це було з якимось навантаженням на виході, чи просто в/метр?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2019, 20:03   #149
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 5,003
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20040мкм
Диаметр: 27мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Це було середнє значення, чи амплітуда? Це було з якимось навантаженням на виході, чи просто в/метр?
міряв цифровим тестером, один провід на кузов, інший на центральний провід ДХ, було або нуль, або +6В.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.04.2019, 20:24   #150
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,111
Машина: Темно-серая
Длина: 225560мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Класична схема перевірки ДХ лампою з панелі- вона або світить, або не світить.
На вих. транзисторі ДХ відкритий колектор, на переході К-Е хай 2 вольти впаде при 12 живлення, скільки залишається?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:28. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.