ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.09.2013, 17:42   #101
korobovs1
 
korobovs1
 
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

почитал мануал, пишут что нужно включить 5 передачу и нажать на тормоз и можно откручивать гайку, кто откручивал ответь те там сильно ли она зажата, и резьба там обыкновенная, то есть влево откручивается?
korobovs1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 18:37   #102
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Резьба обычная. Как зажата? А Х/З! На кой эти все зверства с передачами, рывками и проч.? Хочется проблем? КПП не скрутите, сравните свой момент и мотора, потянете?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 09.09.2013 в 18:39.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 19:13   #103
korobovs1
 
korobovs1
 
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

ну так посоветуйте как правильно её откручивать, как фиксировать коленвал, как вы себе делали?
korobovs1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 19:19   #104
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Я всегда фиксировал на венце маховика, благо- есть на картере сцепления отверстия под датчики. Толстая отвертка и все проблемы. Еще лучше- наличие помощника, даже жены/подруги/спутницы, придерживающих ее.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 19:26   #105
korobovs1
 
korobovs1
 
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

но у меня таврия не инжекторная и там нету отверстий под датчики
korobovs1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 19:39   #106
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Да??? Уверены? Вот в вашей, 93-го, их может быть от 1 до 3-х, смотрите внимательно.
Впрочем- нет, так нет, авто на ручник(если работает!), авто- под колеса колодки( а без них низззя!), включить передачу и рывком, уверен, отворачивается эта гайка без проблем. Нет на ней диких нагрузок, чтоб ее насмерть затягивать.
Давайте, сначала попробуйте. За это время, что идет переписка, сальник меняется два раза и все валяются напившись пьяными.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 09.09.2013 в 19:45.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2013, 21:00   #107
HarleyDavidson
 
HarleyDavidson
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 6,818
Машина: серебристый велосипед
Длина: 27650мкм
Диаметр: 24мм
Отправить сообщение для HarleyDavidson с помощью ICQ
По умолчанию

кук трижды прав
__________________
username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2013, 16:46   #108
korobovs1
 
korobovs1
 
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

применил метод зубило в венец маховика упёр и открутил гайку, вернее две гайки(там так и должно быть две?) шкивы я поснимал минут за 40, даже блок не откручивал, просто ломиком немного мотор отжал, дольше долбался с винтиком крепления кожуха, какая то падла когда винемала двиг для ремонта поставила туда винт под отвёртку, я 1,5 часа питался её открутить, помогло только ручький народный инструмент и зубило. После снятия обнаружыл что сальник распредвала сухой, что и следовало ожидать(он новый), сальник коленвала тоже сухой, а весь низ в масле, похоже течёт с маслонасоса, вот фотки посмотрите и дайте диагноз





korobovs1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2013, 16:58   #109
korobovs1
 
korobovs1
 
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

наверно поменяю я и сальник коленвала раз уже всё разобрал
а течь масла из под корпуса маслонасоса не может быть последствием заклинившего редукционного клапана маслонасоса?

Последний раз редактировалось korobovs1; 10.09.2013 в 17:08.
korobovs1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2013, 18:52   #110
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

А чему там клинить- шарику и пружинке?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2013, 19:14   #111
korobovs1
 
korobovs1
 
Адрес: Новгородка
Сообщений: 290
Машина: ЗАЗ-1102, 1993г.
Длина: 10мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а что просто прокладка маслонасос полетела, сапун на головке прочищал, но течь была ещо как только купил машину
korobovs1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2013, 20:33   #112
Zmey.tv
 
Zmey.tv
 
Адрес: Желтые Воды
Сообщений: 815
Машина: Тавролюкс 93г.
Длина: 5250мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

При таком обилии масла - думаю однозначно сальник колена. Просто вращаясь разбрасывает масло. У мну было такое, грешил на все, заменил сальник и все гут.
А на вид - вроде бы и не он!
Zmey.tv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2013, 20:59   #113
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Смысл обсуждать- менять/не менять, если все снято и доступно. Хот и источник потеков не однозначен.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 21:54   #114
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: Днепропетровская область пгт. Кринички
Возраст: 43
Сообщений: 1,833
Машина: Таврия 1,3si, переделанная с карба
Длина: 3090мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Добавлю немного от себя(менял на днях). В основном уточнения на один из первых постов данной темы по замене сальника.
Как ни пробовал отжать двиг монтировкой, чтоб снять шкив ремня генератора так и не получилось. У меня там ну никак не 3мм не хватало, а намного больше. Пришлось открутить боковую подушку(болт который со стороны стойки).
Откручивать гайку шкивов ремней генератора и ГРМ лучше снизу, там больше места для "подлезть накидком".
Для запрессовки нового сальника отличного подходит внутренняя обойма переднего ступичного подшипника.

Ну пожелание к модераторам перенести данную тему в ЧАВО.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 01:37   #115
kyb
 
kyb
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 43
Сообщений: 78
Машина: Славута 1.2L + МПСЗ 5.Х +ГБО (Томассето)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Блин, стремно!

Течет снизу, но не понятно, купил сальник КВ. Вопрос. Если подушку открутить, двиг на домкрат, а кузов вторым домкратом поднять?
kyb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 09:05   #116
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Все в мире относительно- или вы опустите перед мотора относительно кузова, или вы кузов поднимете относительно переда. Как удобнее вам, так и делайте.
Но кузов должен быть надежно зафиксирован подставками от падения и колодками под остальные колеса. Тут вариантов, кроме травмы, нет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 20:47   #117
Messersmith
 
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А есть вообще принципиальная разница в замене переднего https://asiacentr.com.ua/tovar______...vala-perednij/ и заднего сальников?

Последний раз редактировалось Messersmith; 07.01.2019 в 18:06.
Messersmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 20:52   #118
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

О каких именно речь? Если КВ- есть, если РВ- тоже, там всего один.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 23:00   #119
Messersmith
 
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
О каких именно речь? Если КВ- есть, если РВ- тоже, там всего один.
Сальник коленвала имею в виду.
Messersmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 09:25   #120
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Ну так сами решите- принципиально это или нет, если для замены заднего надо снимать КПП, или сложно думать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 12:21   #121
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: Днепропетровская область пгт. Кринички
Возраст: 43
Сообщений: 1,833
Машина: Таврия 1,3si, переделанная с карба
Длина: 3090мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
О каких именно речь? Если КВ- есть, если РВ- тоже, там всего один.
На РВ на инжекторе с ДФ два сальника.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 13:35   #122
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

А откуда нам известно, какая там авта, га? Это что, вытягивать еще надо? Таких- зашел/вышел- полно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 14:09   #123
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vadim_k Посмотреть сообщение
На РВ на инжекторе с ДФ два сальника.
Пост 119 читали, при чем тут инжектор?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2018, 10:28   #124
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: Днепропетровская область пгт. Кринички
Возраст: 43
Сообщений: 1,833
Машина: Таврия 1,3si, переделанная с карба
Длина: 3090мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Пост 119 читали, при чем тут инжектор?
А Вы пост 118 свой не учитываете? Ведь я именно его цитировал.
И уточнил информацию по сальниках РВ.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2018, 10:31   #125
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,039
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

А зачем мой 118-й комментировать, лучше 119-й.
Я пытаюсь добиться нормальной понятной информации про авто, но увы- хоть кол на голове теши.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.