ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.06.2014, 22:40   #51
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

в таком случае поиск блока продолжается, предлагайте такой как мне нужен!
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 13:19   #52
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,351
Машина: Geely CK2
Длина: 17400мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

А разве они не взаимозаменяемые? Вряд ли на разных партиях авто ставили несовместимые блоки.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2014, 13:51   #53
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,051
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Взаимо..., но с чем, тем, что было при румынах в 95-м?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 16:40   #54
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

куплю блок, предлагайте
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 16:41   #55
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

куплю блок, предлагайте
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 17:38   #56
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,051
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Грин, я понимаю ваше положение, но не плодите одно и то же в разных разделах. К тому же, есть Купипродайка.
Пысы- обе темы собрал в одном месте.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 23.06.2014 в 18:23.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2015, 23:53   #57
Николаш
Проходил мимо
 
Сообщений: 1
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ремонт блока управления сцепления для инвалидов
Днепр 01 (гарантия пожизненная)
Изготовление блоков управления сцепления
Я с Украины - пересылка Новая почта (за ваш счет)

Последний раз редактировалось Lexa; 28.08.2015 в 09:30.
Николаш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2015, 07:37   #58
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,051
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Николаш, а для рекламы есть свой раздел, в курсе?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 21:10   #59
Trkua
 
Trkua
 
Возраст: 34
Сообщений: 9
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Trkua с помощью Skype™
Печаль Помогите подключить электро-вакуумное сцепление

Здравствуйте, есть 2008 1.2 инжекторная Славута 110377. Диагностический разъём OBD2
Приобрел заводской(полный) набор электро-вакуумного сцепления и естественно крайне скудная инфа по подключению.
Методом тыка и осколков информации всё установилось и даже как-то подключилось. Но вот работает это всё не так как должно. Из чего вывод что что-то подключилось не так.

как должно работать:
рычагом кпп включаем первую, при этом сцепление автоматом подключается и держится на первой передаче пока не нажать акселератор по мере подъема оборотов отключается сцепление машина начинает плавное движение. При отпускании газа на первой или торможении\снижении оборотов на других передачах сцепление обратно выжимается.

По факту:
Включаю кнопку эл.вакуумника сцепление выжимается и около минуты держит. После когда отпустит, включаю первую, оно держит сцепление секунд 30 а потом просто его пускает. От сюда первая проблема не возможность медленно подъехать и маневрировать. При движении на трассе передачи переключаются, но после включения передачи долго не отпускает сцепление секунд 10. И при торможении и падении оборотов сцепление не выжимается.

Что есть в наличии:
Всё тут https://drive.google.com/drive/folde...H4?usp=sharing
схема на вакуумник
https://drive.google.com/open?id=1BO...SPCJ83CP-HBd4t
не ясно куда подключать контак х3.4 он серый на фото
https://drive.google.com/open?id=1bm...VpB8ZNbD_hcrSE

колодку на 3 пина подключил в диагностический разъем под бардачком. Правда при заводской компоновке контачил только один из трех. Из диагностического идет 4 пина и только один схожей раскраски(красный с синей полоской) https://drive.google.com/open?id=1Vk...2v3AUtBEWTS7yU

Последний раз редактировалось Trkua; 26.12.2018 в 20:38. Причина: дополнение
Trkua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 20:09   #60
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,051
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Единственное, что есть, схема ЗАЗ-11028 с таким управлением, все. Интересно- завтра сброшу фото.
Но там вариант с карбюратором, что и как с инжектороным- впервые слышу здесь за много лет. Т.е.- больше трех.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 20:35   #61
Trkua
 
Trkua
 
Возраст: 34
Сообщений: 9
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Trkua с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Единственное, что есть, схема ЗАЗ-11028 с таким управлением, все. Интересно- завтра сброшу фото.
Но там вариант с карбюратором, что и как с инжектороным- впервые слышу здесь за много лет. Т.е.- больше трех.
Буду признателен, может появиться косвенная ясность) Правда насколько мне известно там совсем другой принцип подключения.
Был тут нашел человека владевшего инжекторной с вакуумним сцеплением и даже один скрин схемы, что показал в посте. Но увы, с инструкцией и машиной они расстались.
Надеюсь кто-то найдется с такой машиной, что б на очно можно было разобраться
Trkua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 20:42   #62
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,051
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221110мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Не вопрос, сделаю фото схемы, сканера нет. Правда- там гулькин нос. А про последнее предложение- не, не было такого.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:07. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.