ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.05.2012, 18:18   #51
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,048
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

А если и нет,вы что-то изменить можете? Да,собственно,что вам сейчас это даст? Нууу,так получилось...
Если вы будете растачивать,это уже ну никак и ни на что не влияет,запас там есть и не только на на "Г",но и "Ы"...
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 18:12   #52
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,548
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

На блоке выбито какие там были поставлены с завода, посередине со стороны свечей на верху где стык с головой. Если там так и выбит АББА, значит в твоем музыкальном движке все правильно и нормально было. Если нет, то кто-то что-то покрутил.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2012, 22:35   #53
Saint73
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ульяновск
Возраст: 30
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да, выбито, просто не видел такого раньше.
Saint73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 12:05   #54
shulyakav
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Нет. Это не нормально. Все поршни должны быть одной группы. Это если по книжке.

А если из действительности, оно вам мешает?
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 22:13   #55
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,962
Длина: 8800мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shulyakav Посмотреть сообщение
Нет. Это не нормально. Все поршни должны быть одной группы. Это если по книжке.
Не надо людей стращать! И по три разных группы с завода видели. Если не трудно, на какую книжечку уповаете, страница, абзац?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 01:36   #56
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Не знаю как на заводе идет подбор поршней под гильзу, только нормальный расточник просит привезти поршня, а потом точит, можно просто привезти разные группы и он все их с правильным допуском положит и на каждом поршне пометит какой куда класть. Опять же, из одной коробки можно разные группы достать. Расточник знает свой станок и знает как измерить гильзу что бы поршень в нее вошел. Это при условии, что расточник правильный.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 10:36   #57
shulyakav
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дачник Посмотреть сообщение
Не надо людей стращать! И по три разных группы с завода видели. Если не трудно, на какую книжечку уповаете, страница, абзац?
И с чего вы взяли, что я на что уповаю?

А я видел с завода поршни разной высоты. Завод, в вашем случае, показатель? А покажите мне упаковку поршней, на которой указанно, что в коробке поршня разной группы. ТАкого быть не должно.



То, что можно исправить, не значит, что оно так и дожно быть.

И если вы ВНИМАТЕЛЬНО читали то, что я написал, до КОНЕЧНО в конце вы вычитали, что

"А если из действительности, оно вам мешает?"

Читайте посты до конца.
  Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 13:06   #58
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,962
Длина: 8800мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shulyakav Посмотреть сообщение
И с чего вы взяли, что я на что уповаю?

А я видел с завода поршни разной высоты. Завод, в вашем случае, показатель? А покажите мне упаковку поршней, на которой указанно, что в коробке поршня разной группы. ТАкого быть не должно.
Завод поршни с коробочек устанавливал? Должно или нет вопрос открытый, но разные группы это не исключение, а правило. Считайте, что это селективный подбор, нивелирующий низкое качество оборудования и комплектующих.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2012, 23:01   #59
Saint73
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ульяновск
Возраст: 30
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shulyakav Посмотреть сообщение
Нет. Это не нормально. Все поршни должны быть одной группы. Это если по книжке.

А если из действительности, оно вам мешает?
Нет, конечно не мешает, просто было интересно, норма это или нет.
Saint73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 23:08   #60
Saint73
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ульяновск
Возраст: 30
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Блок расточил, хотел еще узнать про маслофорсунки на мемз, ставил кто нибудь?
Saint73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2012, 23:33   #61
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saint73 Посмотреть сообщение
Блок расточил, хотел еще узнать про маслофорсунки на мемз, ставил кто нибудь?
нафига? чай турба не планируется?
  Ответить с цитированием
Старый 30.05.2012, 17:25   #62
Saint73
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ульяновск
Возраст: 30
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Турба не планируется, думал просто поставить, а там тесновато под них...
Еще вопрос про степень сжатия, сколько снять с головы чтобы повысить степень и чтобы клапана не встретились с поршнем, колено у меня родное 1.1 , поршня тоже ?
Saint73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 10:24   #63
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,548
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Есть про это отдельная тема, но если даже ты с головы снимешь все доступные 1,4 мм то поршни с клапанами не встретятся...А про степень сжатия только от кошелька твоего зависит, ведь придется переходить на более октановый бензин. Ну и если с головы снял то зажигание возможно придется подгонять уже только с помощью разрезной шестерни.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 17:35   #64
Saint73
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ульяновск
Возраст: 30
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от I-II-OB Посмотреть сообщение
Есть про это отдельная тема, но если даже ты с головы снимешь все доступные 1,4 мм то поршни с клапанами не встретятся...А про степень сжатия только от кошелька твоего зависит, ведь придется переходить на более октановый бензин. Ну и если с головы снял то зажигание возможно придется подгонять уже только с помощью разрезной шестерни.
Чтобы на 92 бензине ездить сколько снять?
Saint73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2012, 19:02   #65
Dr.Gartman
 
Dr.Gartman
 
Адрес: г.Мелитополь
Возраст: 41
Сообщений: 214
Машина: Lanos SX
Длина: 1560мкм
Диаметр: 13мм
Отправить сообщение для Dr.Gartman с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saint73 Посмотреть сообщение
Чтобы на 92 бензине ездить сколько снять?
Двигатель проектировался под АИ-93 , так что чтоб ездить на 92-ом ничего пилять не надо .
Dr.Gartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 17:17   #66
KIT
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dr.Gartman Посмотреть сообщение
Двигатель проектировался под АИ-93 , так что чтоб ездить на 92-ом ничего пилять не надо .
единственное - настроить зажигание под 92й
  Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 17:41   #67
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,048
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Вы знаете, его и под любой надо настраивать.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2012, 17:51   #68
Dr.Gartman
 
Dr.Gartman
 
Адрес: г.Мелитополь
Возраст: 41
Сообщений: 214
Машина: Lanos SX
Длина: 1560мкм
Диаметр: 13мм
Отправить сообщение для Dr.Gartman с помощью Skype™
По умолчанию

Dr.Gartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 00:28   #69
Saint73
Очень давно не заходил
 
Адрес: Ульяновск
Возраст: 30
Сообщений: 11
Машина: Ока 11301 Астро и Ока 11113
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мой МеМЗ делался под оку и 80 бензин, МеМЗ 2451- дефорсированный , 49 сил. Вот по этому и возник вопрос о степени сжатия. Вот такие поршни должны быть у меня http://odessa.prom.ua/p1196344-porshnya-memz-2451.html , но до меня двигатель уже разбирали и поставили обычные 245 , т.е. под 92 АИ.
Saint73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 11:28   #70
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,548
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 16мм
По умолчанию

Правильно, все выточки делаются в поршне, голова у всех одинаковая, можно и 2 прокладки конечно положить, но это на крайняк под 80-ку.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2012, 20:14   #71
KIT
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Вы знаете, его и под любой надо настраивать.
КУК, это уже не смешно. Что шибко умный, да ? Ясен пень, что под любой надо.
Слов уже к вам нету, лиш бы упрекнуть и засунуть свои 5 копеек.
  Ответить с цитированием
Старый 17.06.2012, 22:24   #72
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,048
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221060мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Вас упрекать? Упаси Боже! Вы начали предложение, я закончил. А если это очевидно, зачем пишете ?
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 10:13   #73
Тамада
 
Тамада
 
Адрес: Днепр
Возраст: 51
Сообщений: 375
Машина: Таврия Дана
Длина: 1120мкм
Диаметр: 19мм
Отправить сообщение для Тамада с помощью Skype™
По умолчанию

Всем привет. Вопрос, при сборке блока столкнулся с такой проблемкой как должны стоять шатуны, все дело в том что на б.у шатунах осталось только сделаное прежним хозяином кернение номера поршня на крышке шатуна (заводских номеров не нашел) т. е. номера поршней не попутаю но вот какой стороной куда должны смотреть шатуны, нигде не могу найти....... спасибо.
__________________
Такого не бывает..... чтоб у нас не получилось...
Я в скайпе dj.krab
Тамада вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 10:25   #74
Dr.Gartman
 
Dr.Gartman
 
Адрес: г.Мелитополь
Возраст: 41
Сообщений: 214
Машина: Lanos SX
Длина: 1560мкм
Диаметр: 13мм
Отправить сообщение для Dr.Gartman с помощью Skype™
По умолчанию

Если поршни и шатуны б/у , то надо было запоминать как всё стояло , для новых деталей разницы нет как шатун будет повязан с поршнем , главное чтоб поршень в блоке был правильно обращен , на заводских и Болгарских поршнях стоит стрелка - обращение к помпе , на Харьковских буква П - тоже к помпе . А вообще то завсегда шатуны обращены номером на перед

Последний раз редактировалось Dr.Gartman; 08.07.2012 в 10:58.
Dr.Gartman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2012, 10:49   #75
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 47
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 19мм
По умолчанию

как шатун будет повязан с поршнем
Когда-то делал себе двиг м412 там на шатунах был наплив для правильной установки.
На МЕМЗе что нет?
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.