ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.01.2012, 16:18   #1
Pro2005
 
Адрес: Zp
Сообщений: 27
Машина: ЗАЗ 1102 94г.в
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Pro2005 с помощью ICQ
По умолчанию Не крутит стартер

Товарищи подскажите что может быть... есть стартер ему около года (новый) есть аккумулятор (60А/ч Мутлу 3,5 года) ... Поворачиваю ключ зажиганию в "стартерную" зону и слышу только как под капотом щелкает релюшка и все.... На управляющий провод стартера (тот что тонкий) при этом щелчке поступает 12В, контакты на аккоме в норме. Вчера купил новое втягивающее - поменял, симптомы остались теже... Что еще может быть ??? Может аккома "не держит" нагрузку ???
Pro2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 16:48   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Вы про лампочки в приборке написали бы...
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 16:52   #3
Pro2005
 
Адрес: Zp
Сообщений: 27
Машина: ЗАЗ 1102 94г.в
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Pro2005 с помощью ICQ
По умолчанию

Все гуд - все светится... Лампочки типа "АКБ" у меня в приборке нету, с толкача машина заводится... При щелканье реле нечего не гаснет (типа КЗ)
Pro2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 18:14   #4
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,353
Машина: Geely CK2
Длина: 17400мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Иногда бывает и что масса на движок заржавела, иногда плохие контакты на самой АКБ, иногда наконечник от провода отваливается. Один раз столкнулся с трещиной свинца одной из клемм внутри АКБ - напряжение на ней есть а при нагрузку не держит. И если износ втулок стартера большой то якорь клинит. Глянуть бы еще состояние щеток.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 18:17   #5
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Меняя втягивающее,что там осталось все остальное проверить? Долго крышку снять,на щетки глянуть? Долго профиль нормально заполнить?
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 18:19   #6
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,353
Машина: Geely CK2
Длина: 17400мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Склоняюсь таки к щеткам или втулкам, ибо когда плохой контакт или дохлая акб то втягивающее щелкает как пулемет.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 19:19   #7
Pro2005
 
Адрес: Zp
Сообщений: 27
Машина: ЗАЗ 1102 94г.в
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Pro2005 с помощью ICQ
По умолчанию

Поправьте если я не прав, я думал что алгоритм запуск таков, поворачиваю ключ-> реле зажигания подает напряжения на втягивающее -> втягивающее срабатыват и включает сам стартер...
У меня даже втягивающее не "втягивает" теоретически щетки стартера не причем, или я не прав ???
Pro2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 19:27   #8
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Правы,но почему об этом надо писать в 257 серии? Почему не сразу? Почему все-таки не написать,что у вас за Таврия-год,версия и проч.? А вдруг там и пром. реле по пути от ЗЗ к стартеру окажется?
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 19:42   #9
Pro2005
 
Адрес: Zp
Сообщений: 27
Машина: ЗАЗ 1102 94г.в
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Pro2005 с помощью ICQ
По умолчанию

Таврия 94г.в под капотом справа только 2 реле (стартера и вентилятора), при том что на все пробода поступает 12В, для меня, электрика эта загадка ....
Pro2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 19:51   #10
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Тогда копайте от ЗЗ,контакт "50" и далее. Возможно,и подгорели контакты,пора.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 22:37   #11
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,962
Длина: 8800мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Если управляющий (+) после реле на "новое" втягивающее приходит (пост №1), то почему оно не клацает? Тут вся диагностика на пару минут - отверткой плюсовую гайку на папу, на вторую гайку и всё вместе. После этого уже втулки, щётки и т. д.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 23:09   #12
Pro2005
 
Адрес: Zp
Сообщений: 27
Машина: ЗАЗ 1102 94г.в
Длина: 1010мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Pro2005 с помощью ICQ
По умолчанию

Всем спасибо за внимание... Проблема была в проводе который ишел с реле зажигания на "+" генератора, клема была надломлена... поэтому при проверки тестером мне показывало везде 12В а при старте даже втягивающее не хотело срабатывать...
Pro2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 23:44   #13
Romeo75
 
Romeo75
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 43
Сообщений: 546
Машина: Geely CK2 2013
Длина: 1770мкм
Диаметр: 18мм
Отправить сообщение для Romeo75 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pro2005 Посмотреть сообщение
Товарищи подскажите что может быть... есть стартер ему около года (новый) есть аккумулятор (60А/ч Мутлу 3,5 года) ... Поворачиваю ключ зажиганию в "стартерную" зону и слышу только как под капотом щелкает релюшка и все.... На управляющий провод стартера (тот что тонкий) при этом щелчке поступает 12В, контакты на аккоме в норме. Вчера купил новое втягивающее - поменял, симптомы остались теже... Что еще может быть ??? Может аккома "не держит" нагрузку ???
Такая же фегня. Отвёрткой замыкаешь клеммы на втягивающем - стартер вертится. А с поворотом ключа зажигания - только щёлкает реле (но при этом просаживается напряжение в сети).
На втягивающем все контактные площадки внутри зачищал..
Romeo75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 16:34   #14
JAckus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

у меня вот другая фигня, ключ поворачиваю стартер в холостую крутится, раза с 3-6 цепляет и заводит, думал тяговое реле, сегодня поменял на новое, та же самая фигня в точности. или за это что то другое отвечает?
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 16:47   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Ну,а остальное как-вилка,ход бендикса,состояние шлицов,...
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 18:59   #16
JAckus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ну,а остальное как-вилка,ход бендикса,состояние шлицов,...
спасибо но мне мало о чем это говорит=) но буду вникать)
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 19:07   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

А вы снимите стартер-в Таврии это не сложно ,подайте на втягивающее 12 вольт и проверьте,как весь узел работает,как движется бендикс(обгонная муфта) по шлицам вала якоря,смойте лишнюю смазку на них.Там ее должно быть немного,и лучше-не солидол,а моторное масло.проверьте осевой люфт всего якоря во втулках,сами втулки на радиальный люфт.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 22:16   #18
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,962
Длина: 8800мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

КУК! Вам бы только повод дать, Вы весь талмуд растолмачите! Шож остальным желающим делать?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 08:43   #19
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Вам не угодить- растолмачиваешь- плохо,тыкакешь носом в талмуд-читайте,соображайте,разбирайтесь! -плохо...
...барыню топчешь,она говорит- хорошооо,барин говорит-не хорошо!...Не пойму я этих господ!(с)
ПыСы- Дачник,впредь обязуюсь советы давать только живущим в радиусе больше 500 км от вашего СТО,шоб вы без хлеба не остались.

Последний раз редактировалось кук; 05.03.2012 в 08:59.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 13:07   #20
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,962
Длина: 8800мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

"Ни хлебом единым ....."! Ваша забота вселяет оптимизм и веру в безбедную старость!
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 14:34   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Ага,в крайнем случае сам приеду.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 20:16   #22
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,962
Длина: 8800мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Для Саксаулов льготный тариф!....Где там Лёха? Не замёрз часом?

Последний раз редактировалось Дачник; 05.03.2012 в 20:18.
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 20:19   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Ну,тогда не дождетесь! Леха? Типа еще работает,он не приедет!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2014, 13:02   #24
set_st
 
Адрес: Киев, Корчеватое - Печерск
Возраст: 38
Сообщений: 46
Машина: ЗАЗ 110217, 2006
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

а подскажите еще мне, может сам справлюсь, да не придется тащиться к мастерам. внезапно, иногда, по большей части 2 из 5 запусков, не крутит стартер. думали на втягивающий, ибо если по нему стукнуть рукоятью отвертки, то срабатывало. втягивающий заменили. теперь отвертка не помогает, слышно он срабатывает и ничего, но помогает если качнуть машину на 1й передаче вперед-назад пару раз. куда тут можно смотреть? провода на первый взгляд в порядке.

Последний раз редактировалось set_st; 02.10.2014 в 13:04.
set_st вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2014, 13:25   #25
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,075
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

1- есть же раздел ЭЛЕКТРИКА, при чем тут двигатель?
2- там же есть и подобное, ищите.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
зажигание, проблемы, не крутит, стартер, стартер таврия

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:54. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.