ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.12.2012, 12:56   #26
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 39
Сообщений: 1,556
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24340мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

А зачем тебе вообще индикация подсоса, можно рукой проверить вытянут или нет. Лично я у себя сий индикатор подключил к термостату на радиаторе. Летом выручает сильно, на шкалу температуры редко обращаю внимание, а так вентиль включился на 88 градусах и диод загорелся и сразу знаешь что нужно гнать быстрее или встать в теньке покурить.
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 08:05   #27
AE_V
 
AE_V
 
Адрес: Україна, Запоріжжя
Сообщений: 150
Машина: Таврия ЗАЗ-110206 1,1L 1998 рік
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Провозился всю субботу. Взял жигулевскую ручку с лапкой от подсоса жигулей. Очень жеский концевик толкает назад трос. и сильно громоздкая ручка. Хочу чтото придумать чтоб на карбе механизм заслонки на концевик давил когда она открыта. Никто никак эту проблему не решал?
__________________
СЛАВА УКРАЇНІ!
Форум українських колекціонерів
AE_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 10:37   #28
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,355
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54700мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Может геркон с магнитом присобачить?
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 11:55   #29
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 44
Сообщений: 7,363
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 112760мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

У мене на карбюраторі стоїть концевик.
__________________
Наяб...ть непедагогічно. Макарєнко казав: "Якщо не можеш - то так і скажи, а не наяб...й." (c)
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 12:38   #30
AE_V
 
AE_V
 
Адрес: Україна, Запоріжжя
Сообщений: 150
Машина: Таврия ЗАЗ-110206 1,1L 1998 рік
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
У мене на карбюраторі стоїть концевик.
Думал я и про геркон и про концевик. А можно фото как стоит концевик и где?
__________________
СЛАВА УКРАЇНІ!
Форум українських колекціонерів
AE_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 13:23   #31
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 44
Сообщений: 7,363
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 112760мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Стоит микропереключатель от лентопротяжки магнитофона, вот такой:

Он управляет реле, включающее электроподогрев дроссельной заслонки и лампочку на панели приборов. Смонтировано на простеньком самодельном кронштейне, прикрученом к вакуумной камере управления воздушной заслонкой, включается профильным рычагом подсоса. Если получится, сфотографирую. Это, конечно, не самый простой вариант, но мне подключать к электроподогреву было удобнее именно так, а лампочка подсоса - просто дополнительный бонус .
__________________
Наяб...ть непедагогічно. Макарєнко казав: "Якщо не можеш - то так і скажи, а не наяб...й." (c)
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 13:32   #32
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,355
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54700мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Я подобный концевик ставил на индикацию открытия заслонки второй камеры в "Озоне" Москвича. Она там с вакуумным управлением, открывается сама когда хочет. Очень полезный индикатор кстати, помогал экономить бензин.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 13:45   #33
AE_V
 
AE_V
 
Адрес: Україна, Запоріжжя
Сообщений: 150
Машина: Таврия ЗАЗ-110206 1,1L 1998 рік
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Стоит микропереключатель от лентопротяжки магнитофона, вот такой:

Он управляет реле, включающее электроподогрев дроссельной заслонки и лампочку на панели приборов. Смонтировано на простеньком самодельном кронштейне, прикрученом к вакуумной камере управления воздушной заслонкой, включается профильным рычагом подсоса. Если получится, сфотографирую. Это, конечно, не самый простой вариант, но мне подключать к электроподогреву было удобнее именно так, а лампочка подсоса - просто дополнительный бонус .
Спасибо. я такой нашел уже микрик Думал его на ручку прилиепить. Сделайте пожалуйста фото
__________________
СЛАВА УКРАЇНІ!
Форум українських колекціонерів
AE_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 18:54   #34
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 44
Сообщений: 7,363
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 112760мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию




Не знаю, будет ли вам понятно, если что, то завтра возьму на работе гибкую камеру и сфотографирую с других ракурсов. Профильный рычаг карбюратора нажимает на бронзовую пластинку микровыключателя, которую нужно удлиннить, чтобы доставала до рычага - напаять пластинку из бронзы-латуни поверх стандартной. С другой стороны напаянная пластинка тоже немножко должна выступать - ее нужно загнуть, как ограничитель хода пластинки, чтобы она не отваливалась вниз при вытягивании подсоса (на фото видно загнутая пластинка). Используются нормальнозамкнутые контакты: при открытой воздушной заслонке рычаг нажимает на пластинку микрика и размыкает контакты, а при вытягивании подсоса кнопка микрика отпускается и замыкаются контакты.
__________________
Наяб...ть непедагогічно. Макарєнко казав: "Якщо не можеш - то так і скажи, а не наяб...й." (c)

Последний раз редактировалось Michurin; 09.10.2017 в 18:56.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 19:23   #35
AE_V
 
AE_V
 
Адрес: Україна, Запоріжжя
Сообщений: 150
Машина: Таврия ЗАЗ-110206 1,1L 1998 рік
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение



Не знаю, будет ли вам понятно, если что, то завтра возьму на работе гибкую камеру и сфотографирую с других ракурсов. Профильный рычаг карбюратора нажимает на бронзовую пластинку микровыключателя, которую нужно удлиннить, чтобы доставала до рычага - напаять пластинку из бронзы-латуни поверх стандартной. С другой стороны напаянная пластинка тоже немножко должна выступать - ее нужно загнуть, как ограничитель хода пластинки, чтобы она не отваливалась вниз при вытягивании подсоса (на фото видно загнутая пластинка). Используются нормальнозамкнутые контакты: при открытой воздушной заслонке рычаг нажимает на пластинку микрика и размыкает контакты, а при вытягивании подсоса кнопка микрика отпускается и замыкаются контакты.
Принцип понял. сделайте снимки гтбкой камерой.и к чему крепили пластину с микриком
__________________
СЛАВА УКРАЇНІ!
Форум українських колекціонерів
AE_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 20:09   #36
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 44
Сообщений: 7,363
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 112760мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Пластина крепится двумя винтами к корпусу вакуумной камеры открытия воздушной заслонки. Штатные винты крепления крышки этой камеры нужно заменити на более длинные на толщину пластины.
__________________
Наяб...ть непедагогічно. Макарєнко казав: "Якщо не можеш - то так і скажи, а не наяб...й." (c)
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 21:22   #37
AE_V
 
AE_V
 
Адрес: Україна, Запоріжжя
Сообщений: 150
Машина: Таврия ЗАЗ-110206 1,1L 1998 рік
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Пластина крепится двумя винтами к корпусу вакуумной камеры открытия воздушной заслонки. Штатные винты крепления крышки этой камеры нужно заменити на более длинные на толщину пластины.
Ну принцип понял.спасибо
__________________
СЛАВА УКРАЇНІ!
Форум українських колекціонерів
AE_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2017, 22:26   #38
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 44
Сообщений: 7,363
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 112760мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Если не забуду взять с работы, то завтра сфотографирую гибкой камерой.
__________________
Наяб...ть непедагогічно. Макарєнко казав: "Якщо не можеш - то так і скажи, а не наяб...й." (c)
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 20:10   #39
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,351
Машина: Geely CK2
Длина: 17400мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Зачем колхозить шото на карбе, если можно поставить трос подсоса от люкса - на ручке есть выступ шоб давил на концевик , и поставить штатный же концевик на торпеде? Можно и нештатный, кому как нравится. На карбе лучше прикрутить концевик индикации открытия второй камеры, для экономии бензина. Если стараться ездить только на одной камере то расход заметно падает. Ну, при обгоне тапка в пол - это понятно, а при езде по трассе перерасход не нужен ведь.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 20:50   #40
AE_V
 
AE_V
 
Адрес: Україна, Запоріжжя
Сообщений: 150
Машина: Таврия ЗАЗ-110206 1,1L 1998 рік
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Зачем колхозить шото на карбе, если можно поставить трос подсоса от люкса - на ручке есть выступ шоб давил на концевик , и поставить штатный же концевик на торпеде? Можно и нештатный, кому как нравится. На карбе лучше прикрутить концевик индикации открытия второй камеры, для экономии бензина. Если стараться ездить только на одной камере то расход заметно падает. Ну, при обгоне тапка в пол - это понятно, а при езде по трассе перерасход не нужен ведь.
склоняюсь и буду делать концевик но конструкцию другую совсем.
__________________
СЛАВА УКРАЇНІ!
Форум українських колекціонерів
AE_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 21:05   #41
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 44
Сообщений: 7,363
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 112760мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Я делал на карбюраторе, как концевик управления электроподогревом ДЗ. Мне было удобнее делать все на карбюраторе. А лампочку я подключил уже потом, как дополнительную опцию - она и как индикатор закрытия ВЗ и как индикатор работы электроподогрева.
AE_V, вам дополнительные фото нужны? Там особо ничего дополнительного все равно не видно.
__________________
Наяб...ть непедагогічно. Макарєнко казав: "Якщо не можеш - то так і скажи, а не наяб...й." (c)
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 21:58   #42
AE_V
 
AE_V
 
Адрес: Україна, Запоріжжя
Сообщений: 150
Машина: Таврия ЗАЗ-110206 1,1L 1998 рік
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Я делал на карбюраторе, как концевик управления электроподогревом ДЗ. Мне было удобнее делать все на карбюраторе. А лампочку я подключил уже потом, как дополнительную опцию - она и как индикатор закрытия ВЗ и как индикатор работы электроподогрева.
AE_V, вам дополнительные фото нужны? Там особо ничего дополнительного все равно не видно.
Нет спасибо. Первые фото исчерпывающие были. Я буду пробывать сначала на ручке подсоса делать, а потом пойдем уже вашем путем.если не выйдет моим. Спасибо огромное за помощь.Информация ценная была
__________________
СЛАВА УКРАЇНІ!
Форум українських колекціонерів
AE_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 22:04   #43
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 44
Сообщений: 7,363
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 112760мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Не за что, удачи!
__________________
Наяб...ть непедагогічно. Макарєнко казав: "Якщо не можеш - то так і скажи, а не наяб...й." (c)
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 22:10   #44
AE_V
 
AE_V
 
Адрес: Україна, Запоріжжя
Сообщений: 150
Машина: Таврия ЗАЗ-110206 1,1L 1998 рік
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Не за что, удачи!
И Вам успехов.Спасибо еще раз)))
__________________
СЛАВА УКРАЇНІ!
Форум українських колекціонерів
AE_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 08:47   #45
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,058
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221170мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Прежде всего, надо правильно отрегулировать трос, обеспечить четкую фиксацию шариком сектора на приводе ВЗ, затем и остальное. Не понадобится.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 13:08   #46
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев, Троещина - Печерск.
Сообщений: 12,351
Машина: Geely CK2
Длина: 17400мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
А зачем тебе вообще индикация подсоса, можно рукой проверить вытянут или нет.
Если шарик засран, и заслонка не фиксируется этим шариком в открытом положении - то от вибрации при работе двигателя она может становиться слегка под углом, при этом перерасход топлива обеспечен. Индикация же сразу покажет что заслонка не полностью открыта.

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Может геркон с магнитом присобачить?
Не, геркон имеет большой гистерезис. Для срабатывания магнит нужно поднести ближе на несколько сантиметров, чем положение магнита при выключении геркона.
__________________
________________________________________
Если стоматологи зарабатывают на людях с плохими зубами, почему я должен доверять зубной пасте, которую 9 из 10 стоматологов рекомендуют?

Последний раз редактировалось Storag; 11.10.2017 в 13:11.
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 13:56   #47
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,355
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54700мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Да, вполне может быть. Микрик рулит.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2017, 21:23   #48
mrbmc
 
mrbmc
 
Адрес: Харьков
Возраст: 39
Сообщений: 1,556
Машина: Renault Symbol II - 2010 г.в.
Длина: 24340мкм
Диаметр: 12мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Если шарик засран, и заслонка не фиксируется этим шариком в открытом положении - то от вибрации при работе двигателя она может становиться слегка под углом, при этом перерасход топлива обеспечен. Индикация же сразу покажет что заслонка не полностью открыта.
2012 год
__________________
Любите Бога и Бог полюбит Вас. Следите за машиной и она Вас не подведет.
mrbmc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 19:05   #49
AE_V
 
AE_V
 
Адрес: Україна, Запоріжжя
Сообщений: 150
Машина: Таврия ЗАЗ-110206 1,1L 1998 рік
Длина: 370мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrbmc Посмотреть сообщение
2012 год
тоесть
__________________
СЛАВА УКРАЇНІ!
Форум українських колекціонерів
AE_V вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2017, 19:11   #50
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,058
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221170мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Не отвлекайтесь, так, шалости. И намек на бородатую проблему.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.