ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.11.2018, 11:05   #101
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 205
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Зажигание выставлено? Трамблёр покрути. Сразу метку поставь как было, чтоб вернуть если что, а потом заведи и в сторону + или - крути потихоньку, обороты если растут, то выстави, чтоб были максимальные

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 19:10   #102
Greep
 
Greep
 
Адрес: Кривой Рог СевГОК
Возраст: 39
Сообщений: 20,950
Машина: Два таврона, один, как ни странно, всё еще ездит, а второй... куда деть второй?
Длина: 780150мкм
Диаметр: 58мм
Отправить сообщение для Greep с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romul Посмотреть сообщение
Зажигание выставлено? Трамблёр покрути. Сразу метку поставь как было, чтоб вернуть если что, а потом заведи и в сторону + или - крути потихоньку, обороты если растут, то выстави, чтоб были максимальные

А если там инжектор? Куда крутить?

Пы.Сы. Вот почему просят заполнять профиль.
__________________
Таврия - автомобилесодержащий продукт
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 19:15   #103
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,090
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221220мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

А уже не просят и не требуют. Настобебло, да и правозащитников развелось... Нравится тратить время на пустые переписки- на здоровье.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 21:55   #104
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,357
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54720мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

1.Крутить ничего не нужно. Проблема ведь не постоянная, проявляется периодически? Когда проблемы нет, машина едет нормально? Настройка угла по максимальным оборотам на холостом ходу неправильна, на больших мощностях при езде по трассе будет тупить и звенеть. Исходную точку выставьте по меткам, а затем подкорректируйте по максимально резвому разгону на всех передачах на безлюдной трассе.
2. Это таки карбюраторная машина, раз там датчик холла есть, бегунок и все остальные пережитки прошлого.
3. У Вас типичная проблема Таврий, пропадает контакт в цепи низкого напряжения системы зажигания. Туда входит замок, реле зажигания, коммутатор, катушка и датчик Холла в трамблере. Если все меняли, и не помогло, остается проводка. Ищите переломанный или плохо обжатый провод в этих цепях. Но чаще всего разбалтываются гнездовые части разъемов коммутатора и датчика Холла. Их надо поподжимать иголкой и обработать ВДшкой. Начните с этого, возможно больше ничего и не понадобится.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2018, 14:27   #105
Oleksi
 
Адрес: Ровенская область
Возраст: 31
Сообщений: 98
Машина: ZAZ 11022 1.1 1992г
Длина: 2730мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
А если там инжектор? Куда крутить?

Пы.Сы. Вот почему просят заполнять профиль.
Він завуальовано натякнув

Цитата:
При всём этом идут ещё и выстрелы в карбюратор и выхлопную.
Oleksi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2018, 14:44   #106
shatunov1994
 
Сообщений: 17
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Провалы, хлопки, при загадочный обстоятельствах))

Всем привет. Славута 2004г. 1.2карб. СТоит ГБО 2 (томасетто АТ07), термостат ланос 1.6 (обогрев взять с него)
Проблема такая, появилась недавно. Заводится отлично на газу, прогреваемся, начинаю ехать и примерно (по приборке) с 60 градусов, до открытия термостата (примерно 90градусов) начинаются провалы до 3тыс.оборотов, хлопки в глушитель (как у газельки) дергается сильно, при сбросе газа иногда глохнет. Если давить тапок в пол - едет нормально. Заводится после этого нормально.
Как только стрелка температуры падает (на 1.6 ланосотремостате это происходит резко, и легко заметно) все как рукой снимает. Звучит глупо, но это каждый раз происходит синхронно с термостатом. Может совпадение по времени, не знаю. Редуктор при этом греется отлично.
Свечи Denso W20TT стояли старые, тысяч 8проехал, заменил на новые, проблема ушла на 1000км, теперь снова.
Господа, куда копать?

з.ы. когда едешь на пример на 5-ой, 2-2.5к оборотов, начинаются ударчики в ручку КПП, дать больше газу - пропадают. Потом прям дергаться начинает, и...так до открытия термостата.
На електро тахометре, в моменты рывков - то обороты до 1300 падают, то нолики показывает.
Катушка, коммутатор?
shatunov1994 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2018, 15:12   #107
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,357
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54720мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shatunov1994 Посмотреть сообщение
Катушка, коммутатор?
Ну или датчик Холла. Одно из трех. Я бы с Холла начал.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2018, 15:16   #108
shatunov1994
 
Сообщений: 17
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Ну или датчик Холла. Одно из трех. Я бы с Холла начал.
Холла менял не давно. Может плохой. А как оно может быть связанно с термостатом??? Совпадение?)
1. Датчик Холла;
2. Катушка или коммутатор?
shatunov1994 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2018, 15:21   #109
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,357
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54720мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Коммутатор. Возможно его разъем, необходимо поподжимать иголкой контакты снятого с коммутатора разъема и попшикать на них ВДшкой. То же касается и низковольтного техпинового разъема трамблера.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.