ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.03.2014, 22:18   #1
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию Ручное управление для инвалидов

Наконец то сделал третью видеозапись о регулировке привода элекровакуумного сцепления на автомобилях Таврия и Славута для инвалидов. Заодно выкладываю старые две видеозаписи как это все работает при движении. Надеюсь, моим коллегам это будет полезно узнать.


https://www.youtube.com/watch?v=zlbpKKZr7H0

http://www.youtube.com/watch?v=jIcxxwtXwMI

http://www.youtube.com/watch?v=-vS8cgqH-hw
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.

Последний раз редактировалось Грин; 22.03.2014 в 22:31.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 20:05   #2
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

Электронный блок управления сцеплением, который стоит в инвалидских Славутах инжекторных. Блок находится у ноги водителя слева, под защитным кожухом, в котором место для динамика магнитофона. Крепится на двустороннем скотче.
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 20:08   #3
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию Электронный блок управления сцеплением,

Внимание ! Кто разбирал инвалидские Таврии-Славуты!!!

Коллеги, ищу Электронный блок управления сцеплением, который стоит в инвалидских Славутах инжекторных. Блок находится у ноги водителя слева, под защитным кожухом, в котором место для динамика магнитофона. Крепится на двустороннем скотче.
Буду благодарен, кто не поленится снять ненужный ему блок. Я водитель с ручным управлением, заглючило сцепление, виню этот блок, нужно подкинуть хоть проверить заведомо исправным, иначе гадать можно долго в чем причина.

__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.

Последний раз редактировалось Грин; 28.05.2014 в 21:06.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 20:51   #4
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=Xai9...ature=youtu.be
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 20:31   #5
Sokhol
 
Sokhol
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 109
Машина: Таврия 1102; 1,1; 91год; стандарт; ГБО2; ЭБН; МПСЗ 1
Длина: 350мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А внутрь не заглядывали? Мож там чего видно будет?
__________________
Автоэлектрик О5О70888Ч6, О9З8ОО7ОО5
Sokhol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 20:41   #6
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sokhol Посмотреть сообщение
А внутрь не заглядывали? Мож там чего видно будет?
заглядывал. там 3 микросхемы, SMD-монтаж, все довольно сложно. Видимых следов гари, окисла контактов, нет. Менять микросхемы наугад- дело неблагодарное. Надо хоть на пол дня взять на проверку другой блок и подкинуть. я много лет занимался ремонтом теле-радио-техники, глядя на этот блок желание его ковырять нет, результата скорее всего будет мало.
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.

Последний раз редактировалось Грин; 29.05.2014 в 20:44.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 20:55   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,090
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221220мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Хорошо, а проблема в чем, блок ли виноват? Вряд ли эти все "блохи" в состоянии управлять силовым элементом в сцеплении. Понять нормально бы его назначение. В старой схеме хоть было намалевано тот самый соленоид, что заведовал сцеплением, а тут?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 21:04   #8
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

проблема стала в один момент, сцепление выжимается(выключается), потом добавляешь газ и сцепление должно включаться, оно не реагирует. Первый раз я подумал, что недовключилась коробка передач, типа на нейтралку соскочила. А нет, когда кнопкой выключил автоматику, поехал вручную. Сейчас лишь иногда начинает работать, но часто как типа контакт пропадает, сцепление выжимает автоматом, а отпускать не хочет. только вручную.
но если бы контакт, то напротив не выжимало бы сцепление. а так выжимает, то есть реагирует на кнопку( на ручке скоростей), а на акселератор(обороты двиг) не реагирует, а сцепление включается в зависимости от оборотов двигателя. Этим и управляет этот блок. Скорее всего он глючит.
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.

Последний раз редактировалось Грин; 29.05.2014 в 21:07.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 21:39   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,090
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221220мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Ладно, едем дальше- с подобным не сталкивался, но остальное- свободный ход рычага в этой системе регулируется с учетом износа диска? Пробег как-то влияет на это? Какой он?
Ведь и в простом, без БУ, при желании можно найти неисправности, и только потому, что не читается Руководство.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2014, 23:55   #10
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

в данном случае механические регулировки (свободный ход педали), подобное не влияет на работу автоматики. Автоматика перестала реагировать на изменение оборотов двигателя. Обороты падают, чтобы не заглохнуть автоматика выжимает сцепление(отключает). Поддал газку- сцепление включается, едем дальше. У меня перестало включаться, а выключается от кнопки на ручке перекл.скоростей.
как оно работало смотрите мое видео год назад
https://www.youtube.com/watch?v=jIcxxwtXwMI
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 11:52   #11
yrii
 
Адрес: симферополь
Сообщений: 370
Машина: Ford Focus 2
Длина: 1220мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

а в нутри там что?не вскрывали?
__________________
greentavr 1.1si mikas 10.3
yrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 12:57   #12
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 13:06   #13
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=Xai9Nx8DsbU
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 13:07   #14
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

Если у кого есть такой блок, подгоните мне, у меня заглючил.
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 13:40   #15
yrii
 
Адрес: симферополь
Сообщений: 370
Машина: Ford Focus 2
Длина: 1220мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

а как он заглючил?если пиковский контроллер жив,а если еще в нем прошивка не заблокирована,то можно отремонтировать,причем за небольшие деньги
__________________
greentavr 1.1si mikas 10.3
yrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 13:43   #16
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

проблема стала в один момент, сцепление выжимается(выключается), потом добавляешь газ и сцепление должно включаться, оно не реагирует. Первый раз я подумал, что недовключилась коробка передач, типа на нейтралку соскочила. А нет, когда кнопкой выключил автоматику, поехал вручную. Сейчас лишь иногда начинает работать, но часто как типа контакт пропадает, сцепление выжимает автоматом, а отпускать не хочет. только вручную.
но если бы контакт, то напротив не выжимало бы сцепление. а так выжимает, то есть реагирует на кнопку( на ручке скоростей), а на акселератор(обороты двиг) не реагирует, а сцепление включается в зависимости от оборотов двигателя. Этим и управляет этот блок. Скорее всего он глючит
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 13:46   #17
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

в данном случае механические регулировки (свободный ход педали), подобное не влияет на работу автоматики. Автоматика перестала реагировать на изменение оборотов двигателя. Обороты падают, чтобы не заглохнуть автоматика выжимает сцепление(отключает). Поддал газку- сцепление включается, едем дальше. У меня перестало включаться, а выключается от кнопки на ручке перекл.скоростей.
как оно работало смотрите мое видео год назад

https://www.youtube.com/watch?v=jIcxxwtXwMI

__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 14:16   #18
yrii
 
Адрес: симферополь
Сообщений: 370
Машина: Ford Focus 2
Длина: 1220мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

ну в схеме я вижу стоят 3 оптрона,возможно что один из них как раз на сигнал тахометра,и может он сдох...
__________________
greentavr 1.1si mikas 10.3
yrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 14:22   #19
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

Учитывая мой опыт 20 лет ремонта теле-радио- техники интуиция подсказывает пойти простым путем- найти блок на замену. Многие владельцы инвалидских авто совсем не нуждаются в этой примочке и попросту не пользуются или не умеют ( не хотят) пользоваться полуавтоматом. Вообще то на видео я перехвалил сей девайс, на практике не так все прекрасно, но без него еще хуже, рукой выжимать сцепление очень тяжело.
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 14:34   #20
yrii
 
Адрес: симферополь
Сообщений: 370
Машина: Ford Focus 2
Длина: 1220мкм
Диаметр: 20мм
По умолчанию

ну если найти новый,по адекватной цене,то почему бы и не поставить,просто я думаю что проблемно найти будет.
__________________
greentavr 1.1si mikas 10.3
yrii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 14:41   #21
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

да сколько на таких машинах мотаются внучки дедушек, им оно и нафиг не нужно. Часто снимают ручное управление.
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 14:47   #22
Sokhol
 
Sokhol
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 109
Машина: Таврия 1102; 1,1; 91год; стандарт; ГБО2; ЭБН; МПСЗ 1
Длина: 350мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Сложно что-то советовать т.к. впервые слышу про это сцепление, но попробуйте проверить приходит ли к блоку сигнал тахометра ( знает ли блок о том что вы нажали на газ)
__________________
Автоэлектрик О5О70888Ч6, О9З8ОО7ОО5
Sokhol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 15:06   #23
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

Ищу, где то было руководство по эксплуатации этого блока, там может быть есть схема.
__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 19:50   #24
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2014, 19:51   #25
Грин
 
Грин
 
Адрес: Свердловск Луганской обл
Возраст: 49
Сообщений: 338
Машина: СЛАВУТА-2008дек
Длина: 1390мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для Грин с помощью ICQ
По умолчанию

__________________
Мудр не тот кто много знает, а тот, чьи знания полезны.
Грин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.