ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.05.2010, 09:00   #26
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

В книге Фучаджи есть все достаточнонеобходимые приспособы для ремонта.
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 09:02   #27
Rostracer
Очень давно не заходил
 
Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos
Возраст: 52
Сообщений: 31,791
Машина: Megan & Laguna & Fiesta
Длина: 38950мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Rostracer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от lend
Что такое конус?....
А тема "юмором" зовётся???
Rostracer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 09:06   #28
lend
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 37
Сообщений: 1,147
Машина: Дана 1,1
Длина: 5320мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Rostracer
lend писал(а):
Что такое конус?....
А тема "юмором" зовётся???
А твое сообщение флудом!

Да, за все время что вожусь с машиной или бываю на СТО ни разу не видел такой приспособы, поэтому и смайлик такой влепил...Да, я не знаю что это...

Цитата:
Сообщение от Кук
книге Фучаджи есть все достаточнонеобходимые приспособы для ремонта.
Отлично, еще б эту книгу...ладно, поспрашиваю в гаражах...мож кто знает про такую умную деталь...
lend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 09:10   #29
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

1-зачем существует большая тема "книги...." Там нет?
2-в гаражах...Возможно,но маловероятно.Обычно -пролетарский метод.
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 09:16   #30
Rostracer
Очень давно не заходил
 
Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos
Возраст: 52
Сообщений: 31,791
Машина: Megan & Laguna & Fiesta
Длина: 38950мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Rostracer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от lend
Цитата:
Сообщение от Rostracer
lend писал(а):
Что такое конус?....
А тема "юмором" зовётся???
А твое сообщение флудом!

Да, за все время что вожусь с машиной или бываю на СТО ни разу не видел такой приспособы, поэтому и смайлик такой влепил...Да, я не знаю что это...

Цитата:
Сообщение от Кук
книге Фучаджи есть все достаточнонеобходимые приспособы для ремонта.
Отлично, еще б эту книгу...ладно, поспрашиваю в гаражах...мож кто знает про такую умную деталь...
Сорри.
Это втулка, сделанная в виде конуса. Больший диаметр которой равен мах диаметру втулки, а меньший равный мин диаметру в рулевой тяге (ни или близкий к нему)!
Rostracer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 09:19   #31
lend
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 37
Сообщений: 1,147
Машина: Дана 1,1
Длина: 5320мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

ага, понятно...

т.е. когда сайлент проходит через него, нижний буртик сжимается и так пролазит на место...

Вопрос исчерпан, спасибо!
lend вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 09:23   #32
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

...
Изображения
Тип файла: jpg p5180051_132.jpg (158.4 Кб, 35 просмотров)
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 11:00   #33
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 49
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Slavan
включите мне мозг
Легко. Вы когда-нибудь видели, как в ГАЗелях меняют рессорные сайлентблоки? Дык вот, объясняю для тех, у кого нет знакомого токаря и возможно даже и тисков. Берём червячный хомутик (желательно не китайский), напяливаем его на самый буртик нашего таврического сайлента предварительно смазав его мылом, салидолом, вазелином, соплями(короче, что у кого есть в изобилии) и сжимаем его. Затем подставляем сжатой стороной к тяге и... Дальше действуем исходя из наличия инструмента: можно зажмакать в тисках, а можно и кувалдометром емануть. Нету кувалды? Не беда - стягиваем длинным болтом с шайбами. Короче, включаем фантазию и всё у вас получится. Медведи в цирке на мацациклах ездить научились, а вы блин руки боитесь испачкать.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 11:55   #34
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Кук
...товарищ не понимааает!...(с) Списывать два комплекта втулок аж за 70 грн можно только на неумение и нежелание считать и думать:замена втулки не требует затем регулировки схода,заменя тяги требует.
"товарисчь" увсё панимает
потому туда и полез, что не смогли схождение выставить
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 11:56   #35
КАПИТАН
Майор
 
КАПИТАН
 
Адрес: Винница
Возраст: 44
Сообщений: 5,009
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от UzzzVer
Цитата:
Сообщение от Slavan
включите мне мозг
Легко. Вы когда-нибудь видели, как в ГАЗелях меняют рессорные сайлентблоки? Дык вот, объясняю для тех, у кого нет знакомого токаря и возможно даже и тисков. Берём червячный хомутик (желательно не китайский), напяливаем его на самый буртик нашего таврического сайлента предварительно смазав его мылом, салидолом, вазелином, соплями(короче, что у кого есть в изобилии) и сжимаем его. Затем подставляем сжатой стороной к тяге и... Дальше действуем исходя из наличия инструмента: можно зажмакать в тисках, а можно и кувалдометром емануть. Нету кувалды? Не беда - стягиваем длинным болтом с шайбами. Короче, включаем фантазию и всё у вас получится. Медведи в цирке на мацациклах ездить научились, а вы блин руки боитесь испачкать.
+100 :!:
КАПИТАН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 11:58   #36
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 50
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от UzzzVer
Медведи в цирке на мацациклах ездить научились, а вы блин руки боитесь испачкать.
Однако с хомутиком - идея интересная.

ПС. Можно и кусок трубки подобрать подходящей и конус напильником сделать.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 12:02   #37
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от UzzzVer
Цитата:
Сообщение от Slavan
включите мне мозг
Легко. Вы когда-нибудь видели, как в ГАЗелях меняют рессорные сайлентблоки? Дык вот, объясняю для тех, у кого нет знакомого токаря и возможно даже и тисков. Берём червячный хомутик (желательно не китайский), напяливаем его на самый буртик нашего таврического сайлента предварительно смазав его мылом, салидолом, вазелином, соплями(короче, что у кого есть в изобилии) и сжимаем его. Затем подставляем сжатой стороной к тяге и... Дальше действуем исходя из наличия инструмента: можно зажмакать в тисках, а можно и кувалдометром емануть. Нету кувалды? Не беда - стягиваем длинным болтом с шайбами. Короче, включаем фантазию и всё у вас получится. Медведи в цирке на мацациклах ездить научились, а вы блин руки боитесь испачкать.
ну вы совсем уже меня недооцениваете, так тоже делал, хомутик при малейшем нажатии соскальзывает
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 12:09   #38
UzzzVer
 
UzzzVer
 
Возраст: 49
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от softm
Цитата:
Сообщение от UzzzVer
Медведи в цирке на мацациклах ездить научились, а вы блин руки боитесь испачкать.
Однако с хомутиком - идея интересная.

ПС. Можно и кусок трубки подобрать подходящей и конус напильником сделать.
С хомутиком это не идея, а результат личных наблюдений, за работой СТОшнико газелистов. Лично мной всё опробовано на практике, невпихуемые тавробочонки заскакивают со свистом.
С трубой и напильником хорошо, но с хомутиком проще
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с)
UzzzVer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 15:04   #39
Вжик
 
Вжик
 
Адрес: Харьков
Возраст: 50
Сообщений: 627
Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец)
Длина: 1530мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

С хомутиком это не идея, а результат личных наблюдений, за работой СТОшнико газелистов. Лично мной всё опробовано на практике, невпихуемые тавробочонки заскакивают со свистом.

Вот у человека действительно работают мозги! И технический склад ума! Вот такие советы вызывают уважение!
Вжик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2010, 16:01   #40
Zaporojets
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 66
Длина: 470мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Забивал втулку кувалдочкой через конус. Надо только ударять точно и сильно, иначе может и в лоб прилететь. :roll:
Zaporojets вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2010, 16:33   #41
Rostracer
Очень давно не заходил
 
Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos
Возраст: 52
Сообщений: 31,791
Машина: Megan & Laguna & Fiesta
Длина: 38950мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Rostracer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Zaporojets
Забивал втулку кувалдочкой через конус. Надо только ударять точно и сильно, иначе может и в лоб прилететь. :roll:
если есть конус, то конечно лучше прессом!
Rostracer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2010, 16:44   #42
Sergeo6
 
Адрес: Ростов на Дону
Сообщений: 48
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

:roll:[/quote]если есть конус, то конечно лучше прессом![/quote]
или домкратом гидравлическим
Sergeo6 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2010, 16:48   #43
Rostracer
Очень давно не заходил
 
Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos
Возраст: 52
Сообщений: 31,791
Машина: Megan & Laguna & Fiesta
Длина: 38950мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Rostracer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Sergeo6
:roll:
если есть конус, то конечно лучше прессом![/quote]
или домкратом гидравлическим[/quote]тот же пресс, только в профиль! Главное чтобы было место между чем упересть весь этот бутер!
Rostracer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2010, 23:47   #44
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

скоро допишемся до того, что нужно своё СТО открывать, по запрессовке втулок
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 09:12   #45
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Зачем тогда вопросы задавать? Берем кувалдометр и лупим.Без СТО и прочих изысков.
  Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 10:34   #46
Rostracer
Очень давно не заходил
 
Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos
Возраст: 52
Сообщений: 31,791
Машина: Megan & Laguna & Fiesta
Длина: 38950мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Rostracer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Кук
Зачем тогда вопросы задавать? Берем кувалдометр и лупим.Без СТО и прочих изысков.
та если лупить, то мона резину от мет втулки оторвать, тут надо не силой, а умом
Rostracer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 12:22   #47
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Если с умом,нужна хоть примитивная приспособа,если кувалдой- можно и как попало.
  Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 12:24   #48
Slavan
 
Slavan
 
Адрес: Киев
Сообщений: 716
Длина: 7550мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Кук
Зачем тогда вопросы задавать? Берем кувалдометр и лупим.Без СТО и прочих изысков.
если начинать тему читать с начала, то станет понятно, что вопрос не стоит
смысл темы в том, что покупка втулок нецелесообразна в виду сложности их замены
Slavan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 12:25   #49
Rostracer
Очень давно не заходил
 
Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos
Возраст: 52
Сообщений: 31,791
Машина: Megan & Laguna & Fiesta
Длина: 38950мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Rostracer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Цитата:
Сообщение от Slavan
Цитата:
Сообщение от Кук
Зачем тогда вопросы задавать? Берем кувалдометр и лупим.Без СТО и прочих изысков.
если начинать тему читать с начала, то станет понятно, что вопрос не стоит
смысл темы в том, что покупка втулок нецелесообразна в виду сложности их замены
ага, лучше заплатить 200 грн за новые тяги!
Rostracer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 12:28   #50
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: втулки рулевых тяг

Плюс хх за замену+хх за развал...
  Ответить с цитированием
Ответ

Метки
рулевая, рулевые тяги

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:19. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.