ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Салон

Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.08.2007, 08:46   #101
ex_Dancer
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,120
Длина: 1350мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ex_Dancer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от 4el
я свою таврию клеил визоматом м1, очень удобно ,и в полости между кузовом и картами (с зади) понабивал евро-стекловату. получилось довольно жирно!
не совсем правильно - М1 слабо подходит для пола...но проще всего в работе,это факт
Вату я бы выкинул прямо сегодня - ездить и дышать ееопилками - не самое приятное удовольствие
*AleX*
80632205233 Не пошлю
ex_Dancer вне форума  
Старый 05.08.2007, 15:05   #102
Alexx
 
Alexx
 
Адрес: Черноморск
Сообщений: 3,988
Машина: ZZT23
Длина: 1660мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию Re: Re: Re: я делал сам.

кстати, от опилок стекловаты, если надышитесь вдоволь - очень запросто умерают.
Так что выкинуть с максимальной предосторожностью + пропылесосить все нормально. (впрочем, такая зараза, что не очень-то поможет...)

Вопрос к Дансеру - как себя М1 и М2 в подкапотном чуствуют? не текут? :roll:
Alexx вне форума  
Старый 05.08.2007, 18:53   #103
Alex_1.3i
 
Адрес: Киев
Возраст: 55
Сообщений: 488
Машина: Славута 1.3Li
Длина: 1500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от Alexx
Вопрос к Дансеру - как себя М1 и М2 в подкапотном чуствуют? не текут? :roll:
У меня капот обклеен этой штукой (скорее всего М1) уже почти два года. Все на месте.
__________________
Alex_1.3i вне форума  
Старый 05.08.2007, 18:59   #104
Alexx
 
Alexx
 
Адрес: Черноморск
Сообщений: 3,988
Машина: ZZT23
Длина: 1660мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от Alex_1.3i
Цитата:
Сообщение от Alexx
Вопрос к Дансеру - как себя М1 и М2 в подкапотном чуствуют? не текут? :roll:
У меня капот обклеен этой штукой (скорее всего М1) уже почти два года. Все на месте.
А эффект? М1 - не тонковат? И, только сам капот?
Alexx вне форума  
Старый 06.08.2007, 08:29   #105
Alex_1.3i
 
Адрес: Киев
Возраст: 55
Сообщений: 488
Машина: Славута 1.3Li
Длина: 1500мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от Alexx
А эффект? М1 - не тонковат? И, только сам капот?
Ну дык М1 и М2 не сильно отличаются по толщине. Про эффект в плане шума - х.з., а так - капот уже не консервная банка, не гремит
В соседней ветке (~ "шумоизоляция подкапотного пространства") я попытался расспросить народ про изоляцию арок и мотроного щита именно со стороны движка - шо то не пошло....
__________________
Alex_1.3i вне форума  
Старый 06.08.2007, 19:20   #106
Alexx
 
Alexx
 
Адрес: Черноморск
Сообщений: 3,988
Машина: ZZT23
Длина: 1660мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от Alex_1.3i
В соседней ветке (~ "шумоизоляция подкапотного пространства") я попытался расспросить народ про изоляцию арок и мотроного щита именно со стороны движка - шо то не пошло....
Думаю над аналогичной проблемой, потому и спрашиваю. :roll:
Alexx вне форума  
Старый 06.08.2007, 21:29   #107
Kirill
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от Alexx
Цитата:
Сообщение от Alex_1.3i
В соседней ветке (~ "шумоизоляция подкапотного пространства") я попытался расспросить народ про изоляцию арок и мотроного щита именно со стороны движка - шо то не пошло....
Думаю над аналогичной проблемой, потому и спрашиваю. :roll:
Тоже думаю об шумоизоляции моторного щита со стороны капота, скотее всего делать буду фирменными материалами раз и навсегда, когда буду переделывать двиг на 1,2 кубика.
 
Старый 15.08.2007, 13:27   #108
ex_Dancer
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,120
Длина: 1350мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ex_Dancer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: я делал сам.

Alexx

Цитата:
Вопрос к Дансеру - как себя М1 и М2 в подкапотном чуствуют? не текут?
Не должны...хотя многое зависит от цвета машины, тщательности укатывания и тд.
НО все материалы StP не предназначены для внешнего использования...
ex_Dancer вне форума  
Старый 09.09.2007, 21:43   #109
Тима
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Вобщем, прочитал все и думаю делать нужно и чем быстрее тем лучше потому как шум ходвки и скрип обивки слушать больше не могу! постараюсь всю иннформацию с фото сюда положить.
 
Старый 09.09.2007, 23:00   #110
Van_Helsing
 
Van_Helsing
 
Адрес: ЗАПОРОЖЬЕ
Сообщений: 233
Машина: Меган 2
Длина: 1310мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Van_Helsing с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

вчера видел у соседа тавр новый тока купил, но прошлого года выпуска. там так зделана - на капоте висит бяка типа какого -то пропитанного картона и к капоту типо войлок только синтетический како й то , перегородка от матора (ну в смысле моторного щита) приделана такая же фигня, достаточно оккуратно, и закрывает почти всю поверхность! отак у нас научились делать. в багажнике тоже на весь пол вибра лежит, очень добротно зделана, арки под махнатой оббивкой тоже в вибре, осталось только шумку доложить. не знаю что на полу , друг не дал пороги снять заглянуть. но под торпедо туда я заглянул, там вибра и поверх типа тоже какой то войлок, именно пресованный войлок!

в машине достаточно тихо, а мотор хер слышно. Отак у нас делают теперь таврии.!
Van_Helsing вне форума  
Старый 14.09.2007, 23:56   #111
ex_Dancer
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,120
Длина: 1350мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ex_Dancer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от Van_Helsing
вчера видел у соседа тавр новый тока купил, но прошлого года выпуска. там так зделана - на капоте висит бяка типа какого -то пропитанного картона и к капоту типо войлок только синтетический како й то , перегородка от матора (ну в смысле моторного щита) приделана такая же фигня, достаточно оккуратно, и закрывает почти всю поверхность! отак у нас научились делать. в багажнике тоже на весь пол вибра лежит, очень добротно зделана, арки под махнатой оббивкой тоже в вибре, осталось только шумку доложить. не знаю что на полу , друг не дал пороги снять заглянуть. но под торпедо туда я заглянул, там вибра и поверх типа тоже какой то войлок, именно пресованный войлок!

в машине достаточно тихо, а мотор хер слышно. Отак у нас делают теперь таврии.!
Молодцы,что тут говорить
Странно,мы делаем массу машин свежих, вроде пока не попадались такие тюнинги.
К сожалению,эта шумка не отразиться на сверчках,пустых дверях и тд
Для утешения можно подумать о том,что новые ТАйп-эс и ЦРВ тоже пустые, как консервные банки
ex_Dancer вне форума  
Старый 17.09.2007, 15:15   #112
Dem_On
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Значить так планую:
Оброботи мастикою
В салон на підлогу єврорубероїд 3-4 мм.
Зверху шар щось схожого на пінопропілен 5мм (т.н. підложка під) більш напевне для гідроізоляції та шумо в якомусь додаткову діапазоні частот.
Наверх напевне якийсь войлок наподобі штатної шумізоляції.

Питання:
чи доцільно на рівних великих поверхнях (багажник, місця під ногами пасажирів) класти рубероїд в 2 шари?
Штатна шумка положена войлоком вниз, а бітумним шаром вверх, здається навпаки краще?
А що робити з пластиковими панелями, обклеїти їх з внутрішньої сторони, якоюсь шумкою?
 
Старый 19.09.2007, 09:46   #113
Dem_On
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Це так планую, а як вийде там побачим по ходу роботи
 
Старый 20.09.2007, 01:04   #114
ex_Dancer
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,120
Длина: 1350мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ex_Dancer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Dem_On
Цитата:
Оброботи мастикою
нафик не нада,поверь.
Термофен+еврорубероид из купи-продай.
Цитата:
В салон на підлогу єврорубероїд 3-4 мм.
А так же на моторный отсек, колесные арки, центральный тоннель, место под задним сиденьем, в багажник и задние крылья - на филенки.
Цитата:
Зверху шар щось схожого на пінопропілен 5мм (т.н. підложка під) більш напевне для гідроізоляції та шумо в якомусь додаткову діапазоні частот.
Едешь в Эпицентр,покупаешь ТЕРАФОРМ 8-10мм, влазит,проверено кучу раз.
Цитата:
Наверх напевне якийсь войлок наподобі штатної шумізоляції.
Поверх вибры+шумки отлично ложиться родной войлок(если не сыпеться)
Цитата:
чи доцільно на рівних великих поверхнях (багажник, місця під ногами пасажирів) класти рубероїд в 2 шари
?
Можно...если сильно нечего делать
Как компромис - стараться в полтора слоя делать. Типа первым слоем закатываем все-все, второй - примерно на 60-70% плоскости(Все равно мне никто не поверит что вибру нужно клеить на 70% поверхности )
Цитата:
Штатна шумка положена войлоком вниз, а бітумним шаром вверх, здається навпаки краще?
Не-а. Как раз самый правильный "бутерброд" получаеться вибра-шумка-вибра. Все там правильно лежит, не переживай
Цитата:
А що робити з пластиковими панелями, обклеїти їх з внутрішньої сторони, якоюсь шумкою?
Если речь идет о картах, накладках на пороги, кики и пр. пластик - достаточно пройтись по периметру любым "антискрипом", от тканевой изоленты до специалезированного Битопласта 5L или Melsi
ex_Dancer вне форума  
Старый 20.09.2007, 08:20   #115
headliner
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 249
Длина: 2220мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для headliner с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Вопрос:весь пол,крылья и двери замазаны мастикой,собираюсь раскатать еврорубироид,или на мастику лучше что нибудь другое наклеить?
headliner вне форума  
Старый 20.09.2007, 12:04   #116
ex_Dancer
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,120
Длина: 1350мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ex_Dancer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от headliner
Вопрос:весь пол,крылья и двери замазаны мастикой,собираюсь раскатать еврорубироид,или на мастику лучше что нибудь другое наклеить?
если мастика "застывающая" - можно попробовать сверху, нагревая феном и и вибру и мастику.
Если "жирная" - только смывать и обезжиривать.
В любом случае6,пробовать нужно
ex_Dancer вне форума  
Старый 20.09.2007, 14:53   #117
headliner
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 249
Длина: 2220мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для headliner с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Мастика застывшая,буду пробовать на нее и дальше по плану описанным выше.Молодец,подробно рассказал!
headliner вне форума  
Старый 21.09.2007, 09:21   #118
Dem_On
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

А що робити з штаною шумкою, вона таки товста. Міняти, чи доповнювати?
 
Старый 21.09.2007, 10:01   #119
ex_Dancer
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,120
Длина: 1350мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ex_Dancer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от Dem_On
А що робити з штаною шумкою, вона таки товста. Міняти, чи доповнювати?
дополнять
ex_Dancer вне форума  
Старый 21.09.2007, 12:11   #120
Leonski
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Вопрос а кто нибудь делал виброизоляцию еврорубеиройдом в два слоя (1+1) ?
 
Старый 21.09.2007, 12:14   #121
ex_Dancer
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,120
Длина: 1350мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ex_Dancer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от Leonski
Вопрос а кто нибудь делал виброизоляцию еврорубеиройдом в два слоя (1+1) ?
было дело. не скажу что намного ярче. тут,как раз, есть предел совершенству
ex_Dancer вне форума  
Старый 21.09.2007, 22:28   #122
Даня
 
Даня
 
Адрес: Киев Виноградарь
Сообщений: 1,175
Длина: 1990мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Что лучше,ТЕРАФОРМ или ИЗОЛОН ?
__________________
клуб тавросисек на капоте
Даня вне форума  
Старый 21.09.2007, 23:05   #123
Dem_On
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Був в Житомирі на автобазарі,
Я в колапсі
чувак торгує шумоізолматеріалами. Продає строй матеріали (Ізолон, фольгований пінопро...х.з.) по ціні СТП. Це пісец..... Метр ізолону вроде 50 грн.


З.І. В буд матеріалах не можу нчого знайти. буду напевне класти войлок.

Наскільки ефективно?
 
Старый 22.09.2007, 01:11   #124
ex_Dancer
 
Адрес: Киев
Сообщений: 1,120
Длина: 1350мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для ex_Dancer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

Цитата:
Сообщение от Даня
Что лучше,ТЕРАФОРМ или ИЗОЛОН ?
при похожей толщине-одинаково. Хоть изолон и кажеться чуть плотнее...ушами этого не услышать.

Dem_On
Цитата:
Був в Житомирі на автобазарі,
Я в колапсі
чувак торгує шумоізолматеріалами. Продає строй матеріали (Ізолон, фольгований пінопро...х.з.) по ціні СТП. Це пісец..... Метр ізолону вроде 50 грн.


З.І. В буд матеріалах не можу нчого знайти. буду напевне класти войлок.

Наскільки ефективно?
Такие чуваки и у нас на рынках стоят На самом деле, шумоизолирующие материалы очень похожи, что для строительства, что для автомобилей.
Войлок можно применить, он даже лучше поглащает шумы...но впитывает влагу
В принципе,если хорошо заклеить виброй, и хоть раз в год на солнышке сушить - ничего смертельного.
Плюс нужно не забывать одевать заглушку на тросик спидометра - из того отверстия вода больше всего льеться
ex_Dancer вне форума  
Старый 23.09.2007, 10:06   #125
headliner
 
Адрес: Волгоград
Сообщений: 249
Длина: 2220мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для headliner с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: я делал сам.

На полу вибра УНИФЛЕКС ТПП(технониколь),сверху изолон.Вопрос:все это желательно накрыть еще одним слоем вибры(тем же унифлексом)?
headliner вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.