ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Покупка/Продажа, реклама > Коммерческие объявления

Коммерческие объявления Объявления от постоянных продавцов, интернет-магазинов и др.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.05.2013, 20:57   #151
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

У каждого авто свои фишки. Поэтому выведены просто провода
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 21:41   #152
Eugene Saint
 
Eugene Saint
 
Адрес: Украина, Днепродзержинск
Возраст: 45
Сообщений: 809
Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э)
Длина: 2690мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью ICQ Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vipеr Посмотреть сообщение
Ну куда еще подробнее?
Для того, чтобы включить или выключить зажигание, нужно просто нажать кнопку.
Для того, чтобы запустить мотор, нужно выжать тормоз, зажать кнопку и держать, пока не заведется мотор.
Для того, чтобы заглушить мотор и выключить все, нужно при заведенном моторе один раз нажать кнопку.
Эээээ а прикол в чем? что за мега процессор этим управляет?
тумблеры и реле вполне решит эту проблему. разве что для лентяев, не ясно назначение продукта.
Eugene Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2013, 23:42   #153
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это для тех, кому не хочется городить еще тумблер и 138 релюшек
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 10:33   #154
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

В качестве эксперимента собрана кнопка с автоматическим запуском и отключением стартера. Пока завязано это на генератор.
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 10:43   #155
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vipеr Посмотреть сообщение
В качестве эксперимента собрана кнопка с автоматическим запуском и отключением стартера. Пока завязано это на генератор.
Сколько денег?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 10:48   #156
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Пока 140
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 10:51   #157
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vipеr Посмотреть сообщение
Пока 140
Ну это еще та что держать нада,да?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 10:53   #158
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Нет, эту держать не надо
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:08   #159
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

А если уже вкл зажигание,а потом нажал на тормоз и еще раз на кнопку,машина заведется или выкл.зажигание?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:10   #160
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Выключится зажигание
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:20   #161
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

А будет менятся алгоритм работы? Или какой есть такой и будет?
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:34   #162
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это пока опытная версия. Будет меняться и не один раз))
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:41   #163
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Ну хотя бы добавить два пункта:
1-если уже вкл.зажигание,то при нажатии на тормоз допустим и еще раз на кнопку,будет заведен мотор(зачем сто раз жать на кнопку).
2-при нажатии и удержании кнопки,стартер будет крутить пока не отпустиш кнопку(бывает такое нужно).
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 11:49   #164
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо за совет. Кстати, со вторым пунктом абсолютно согласен
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 12:03   #165
Kulibin1102
 
Kulibin1102
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 5,397
Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной...
Длина: 80350мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Буду ждать тогда пока сделаете.)))
Просто мне сделали,но она чтото при заводке(когда завелась машина)вырубает зажигание..(((( А так работает,но доделывать мне не хотят,по єтому буду ждать и надеятся что вы сделаете еще с єтими двумя пунктами и я точно куплю!))))
__________________
Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.)))
Сделаю все ради турбины.))))
Kulibin1102 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 10:20   #166
RRR
 
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

И не забудьте про блокировку стартера при работающем двигателе!
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"!
RRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 12:59   #167
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

При работающем двигателе нажатие на кнопку сначала выключает его. Соответственно, никакие блокировки не нужны
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 22:08   #168
Eugene Saint
 
Eugene Saint
 
Адрес: Украина, Днепродзержинск
Возраст: 45
Сообщений: 809
Машина: Таврия 1,2 МПСЗ_1+СПИРТ(М+Э)
Длина: 2690мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью ICQ Отправить сообщение для Eugene Saint с помощью Skype™
По умолчанию

вы бы предусмотрели аварийный режим, а то если жабка тормозная умрет - грустно будет.
Eugene Saint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 23:41   #169
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

И что произойдет?
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 10:26   #170
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vipеr Посмотреть сообщение
И что произойдет?

В жопу въедут на светофоре, шо не понятно.... а там уже пофиг кнопка старт/стоп или с толкача на эвакуатор...
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 10:27   #171
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
В жопу въедут на светофоре, шо не понятно.... а там уже пофиг кнопка старт/стоп или с толкача на эвакуатор...
Вот именно. А при чем тут КомфортМоторСпорт не понятно))
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 11:17   #172
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Готовится к выходу в свет новый контроллер вентилятора.
Теперь пользователь может самостоятельно регулировать температуру срабатывания. Это позволит использовать устройство практически на любом авто
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 11:07   #173
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

С понедельника будет доступно устройство "Вежливая подсветка салона"!
Простым языком - плавное включение и выключение салонного света. Время включения до 100% мощности около 0,8сек., выключение за 4,5сек. Время включения/выключения не зависит от типа и мощности источников света. Работает и с лампочками и с диодами.
Кроме того, в отличии от некоторых штатных плавных затуханий, наша вежливая подсветка корректно работает с сигнализациями. Даже если свет еще не потух, но двери закрыты - проблем с постановкой на охрану не возникнет
Имеет 5 проводов: два на питание, два на плафон и один - масса с концевиков дверей.
Цена вежливой подсветки 85 грн

P.S. Учитывая то, что алгоритм работы разрабатывался узким кругом людей, то он может отличаться от массового мнения. Поэтому принимаются замечания и предложения по времени включения, затухания и алгоритму работы в целом.

Последний раз редактировалось Vipеr; 02.06.2013 в 11:24.
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 16:29   #174
RRR
 
Адрес: Киев, Воскресенка
Сообщений: 925
Машина: ЗАЗ-110206, Renault Fluence
Длина: 5730мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vipеr Посмотреть сообщение
Готовится к выходу в свет новый контроллер вентилятора.
Теперь пользователь может самостоятельно регулировать температуру срабатывания. Это позволит использовать устройство практически на любом авто
там тоже будет плавное нарастание оборотов при подходе к выбраному значению температуры или просто при выбранном значении "карлсон" просто включится? Или просто плавно включится?
Желательно бы, конечно, (ИМХО), чтобы карлсон начинал крутиться на малых оборотах при подходе к выбраной температуре (например "Т"-5 (-10) градусов) и выходил на полную мощность при достижении температуры значения "Т" градусов. Например, выставляю я значение температуры 95 градусов. Карлсон начинает медлено крутится уже при 85 градусах. С ростом температуры его обороты растут и при достижении температуры 95 градусов карлсон крутится "на полную".
Если так, то я закажу девайс.
__________________
Мы - охотники за удачей, птицей цвета "ультрамарин"!
RRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2013, 16:49   #175
Vipеr
 
Vipеr
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 613
Машина: Mazda
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

И было и будет плавное нарастание
Vipеr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
вентилятор, охлаждение, тюнинг, электроника, дневные

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.