ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.05.2014, 00:43   #51
виталий каховка
 
виталий каховка
 
Адрес: каховка
Возраст: 45
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

заправленный баллон под 90 кил весит. тележка устойчивая. за пол года не перевернулась)) катается ежедневно кроме выходных.
виталий каховка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2014, 00:48   #52
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от виталий каховка Посмотреть сообщение
заправленный баллон под 90 кил весит. тележка устойчивая. за пол года не перевернулась)) катается ежедневно кроме выходных.
ясно фотки скинем на комп вдруг пригодится спасибо
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2014, 12:58   #53
виталий каховка
 
виталий каховка
 
Адрес: каховка
Возраст: 45
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

мой хамелион
виталий каховка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2014, 13:24   #54
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Теперь мне понятно, откуда у маски "двоение"! На моей, достаточно поработавшей, защитный пластик тонкий и параллелен окну. Никаких двоений не видел ни разу. А тут- дуга. Не под электродом, а дугообразная внешняя защита. Ясно дело- искажать будет.
Но меня именно патоновская интересует, т.ке. и цена приемлема, и питание там сдвоено- СЭ + баталерка.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 18:04   #55
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Я неправильно сказал - не двоится, а именно ванну не очень хорошо видно. Искажает, так точнее
Надо попробовать снять защитный пластик, может в нем дело
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 18:52   #56
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Будет к СЭ и первому слою прилипать металл. Если защита дугой- неизбежно. Физика.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2014, 15:58   #57
AlexSmith
 
AlexSmith
 
Адрес: г. Николаев
Возраст: 33
Сообщений: 1,189
Машина: ЗАЗ 1102 green
Длина: 3260мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

ну вот и все сегодня привезли баллон заправленный, купил шланг, завтра буду чвиркать полуавтоматом испытывать

может кому пригодится, бюджет во сколько обошлось это все удовольствие
Сварочный аппарат "EDON MIG-280" - 2700 грн
Маска "BECKER SMA - 350" - 250 грн
Редуктор углекислотный "УР-6-4ДМ" - 360 грн
Доставка вышеперечисленного 170 грн
Шланг для газа 10 метров - 139 грн
Баллон углекислотный Б\У (купил на металоприемнике) - 200 грн
Заправка 120 грн + 30 грн доставка
Проволка 0.8 (5 кг) - 120 грн
Балончик черной краски (у меня был баллон синий (кислородный) , а у углекислоты баллоны черные) - 33 грн

Итог 4122
__________________
БЖ ЗАЗ 1102/1.2Li/стандарт/1989

Пыщь Пыщь Пыщь, ололо я еду на тавро
AlexSmith вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2017, 20:31   #58
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Привет сварщикам
Подскажите по полуавтоматам, мож какие модели появились.
Хочу полуавтомат в гараж.
Электродом с самодельным сварочным трансом как-то варю , но нужно теперь подварить машину.
Бюджет до 5500 грн.
В полуавтоматах не шарю, но чуток почитав, набросал маленький список требований:
# инверторный
# сварка с газом и без
# протяжный механизм металлический
# сила тока честная, которой хватит для домашних работ
# электроклапан газа
# не чувствительность к перепадам напряжения сети
# желательно украинская сборка, ну или хотя бы гарантия того что у нас отремонтируют
Может ещё что упустил.
Что за Tesla сейчас ? или SSVA Самурай мини ?
Обязателен ли евроразъём или нет ?
Вобщем желательно модель проверенную напишите.

Последний раз редактировалось >Zhek@<; 07.08.2017 в 20:53.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 09:11   #59
ZhoraZp
 
ZhoraZp
 
Адрес: Запорожье,Шевчик
Возраст: 32
Сообщений: 1,217
Машина: Slavuta 1.3LI 2003 г.в
Длина: 5470мкм
Диаметр: 19мм
Отправить сообщение для ZhoraZp с помощью Skype™
По умолчанию

Элсва за свои деньги для гаража самое то. Здесь на форуме есть пользователи этого ПА. Может отпишутся что да как.
__________________
СИЛЬНЫЕ СТАВЯТ МЕЧТУ-ЦЕЛЬЮ,А СЛАБЫЕ СТАВЯТ ЦЕЛЬ - МЕЧТОЙ...
ZhoraZp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 20:28   #60
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZhoraZp Посмотреть сообщение
Элсва за свои деньги для гаража самое то. Здесь на форуме есть пользователи этого ПА. Может отпишутся что да как.
ждём, может ещё кто отпишется
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 22:25   #61
pashk@
 
pashk@
 
Адрес: Киев Виноградарь
Возраст: 35
Сообщений: 2,529
Машина: Citroen Grand C4 Picasso 2011 eHDi
Длина: 85180мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для pashk@ с помощью ICQ
По умолчанию

Варил Темп ПДУ-180. полёт нормальный. Но не подойдёт ибо не инвертор
Слегка гемморно, ибо трансформаторный и тяжелый и конструкция, как в таврии, всё из подручных материалов
__________________
мой БЖ
pashk@ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 14:23   #62
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Активней товарищи
Кто что скажет о Tesla mig-mag 250 и Tesla mig-mag 290 ?
Та что 250-ая модель - трансформаторная, вес мне не важен, а вот как она поведёт при слабом напряжении в сети ?
Та что 290-ая модель инверторная, стоит ли переплачивать ?
Гарантии у них у всех три года и по рассказу знакомого, не отказывают в гарантийном ремонте, отсылаешь, а присылают исправный.
Ещё присмотрелся к 285-ой модели, хоть и дороже, но есть возможность варить электродом, но почему-то менеджер отговаривал её брать.
Вот ссылка на их сайт, не реклама если что
ССВА Самурай отпадает, поскольку цена на него 5800 грн и это без горелки в комплекте, а с горелкой плюс 1200-1400 грн , в сумме 7000-7200, не канает.

Последний раз редактировалось >Zhek@<; 12.08.2017 в 14:26.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 17:04   #63
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А не проще активность на профильных форумах искать, их же мильен!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 19:05   #64
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А не проще активность на профильных форумах искать, их же мильен!
Понятно.
А чем этот форум не подходит ? Здесь через одного сидят кулибины, которые не только варят полуавтоматами, но ещё их и ремонтируют или я не прав КУК ? Но допускаю что люди просто не заходят в эту тему или х*й подскажут какой правильно выбрать.
п.с. Насмотрелся уже ютуба - Тесла ГОВНО редчайшее, хорошо что не купил, маркетинг и нае*алово с сервисом.

Почему не подходит, подходит! Я жеж не против! Просто статистика не та и ждать долго придется данных именно по такой/таким модели/лям.

Последний раз редактировалось кук; 12.08.2017 в 20:28.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 20:12   #65
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 52
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

http://weld.in.ua/forum/forumdisplay...80%D0%BA%D0%B8
http://www.chipmaker.ru/forum/140/
https://krainamaystriv.com/forums/78/
http://www.mastergrad.com/forums/ins...-oborudovanie/
https://cse.google.com/cse?cx=partne...80%D0%BA%D0%B0
wolffik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2017, 16:46   #66
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 61
Сообщений: 307
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Пользуюсь Элсва пдг 180 и,уже пару лет.Сварка электродом более мягкая,чем у трансформаторного. Проволокой конечно,не промышленный Фрониус,но для дома проблем не возникало.Поварил 80 м забора,лестницу на 2й этаж,и разные бляхи по мелочи,думаю свою цену уже отбил.
Была через пару месяцев проблема с резистором на плате,сам решил не менять.
Фирма оплатила доставку в две стороны,и устранили меньше чем за неделю с дорогой(по гарантии). Они действительно сами их делают,на своих платах и т.п.
Если выдержат эту...,то можно быть уверенным в добротном ремонте на долгое время.
nicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2017, 19:31   #67
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nicola Посмотреть сообщение
Пользуюсь Элсва пдг 180 и,уже пару лет.Сварка электродом более мягкая,чем у трансформаторного. Проволокой конечно,не промышленный Фрониус,но для дома проблем не возникало.Поварил 80 м забора,лестницу на 2й этаж,и разные бляхи по мелочи,думаю свою цену уже отбил.
Была через пару месяцев проблема с резистором на плате,сам решил не менять.
Фирма оплатила доставку в две стороны,и устранили меньше чем за неделю с дорогой(по гарантии). Они действительно сами их делают,на своих платах и т.п.
Если выдержат эту...,то можно быть уверенным в добротном ремонте на долгое время.
Да, уже тоже узнал что в моей бюджетной категории этот производитель выгодно отличается от других, тем более что он нашего производства.
Вот только не могу понять, почему у них написано в характеристиках, использование от 0 градусов, до +35, а что будет ниже нуля, там ведь электроника, как она может не работать при минусовой температуре ?
И ещё, нет возможности менять полярность при использовании флюсовой проволоки, кроме как самому внутри ковыряться.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2017, 19:39   #68
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Да ничего не будет, кроме того, что рукам будет холодно и другим органам. Ну написано такое, кто из славян на это смотрит ? Электроники там- кот наплакал, все на плате, ну шо ей сделается? Или в тумане/под дождем варить собрались? Не морочьте голову, выберите, купите и работайте, т. вряд ли вы найдете аппарат с клим. условиями -30...+50.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 10:06   #69
nicola
 
nicola
 
Адрес: Буча
Возраст: 61
Сообщений: 307
Машина: тавр уехал,,
Длина: 1470мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Возможно при минусовой температуре,если варить с перерывами ,на силовых элементах платы будет конденсат и вырастает вероятность поломки.
Флюсовой проволокой пробовал варить на каком-то польском аппарате,получалось не важно. Для своего купил б.у редуктор и баллон-варит чудненько.
nicola вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 11:00   #70
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

С какого перепугу там конденсат возьмется? Платы даже китайцы лаком покрывают, а вентилятор точно все применяют.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 13:03   #71
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Некоторые виды электролитических конденсаторов сильно ухудшают свои свойства при температурах ниже минус 20...30. Но тут срабатывает эффект саморазогрева, при работе девайс нагревается даже на холостом ходу, и все быстро приходит в норму, так что можно не заморачиваться. Опасно включать сразу после занесения с мороза в теплое помещение, тогда действительно возможен конденсат, надо подождать полчаса
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 13:11   #72
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Юрасвс, для этого достаточно почитать инструкцию, в котором об этом непременно написано, впрочем, как и о любом приборе.
А что диапазон температур такой, ничего удивительного, это оговорено ТУ, кроме случая исполнения УХЛ, там иначе может быть. Да и производитель не дурак, зачем ему лишние проблемы, он же прекрасно знает, куда ЭТО едет.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 14.08.2017 в 13:13.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 15:06   #73
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Спасибо за советы !
Теперь осталось мне разобраться с жабой , оставить хай душит и взять элсву или попробовать вырваться и купить ссва Самурай
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2017, 21:50   #74
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Товарищи сварщики, нужен совет по дружбе инверторов с электродами.
Немного о себе: лет 15 назад сделал себе трансформаторную сварку и варю по хозяйству всё это время, не профи конечно, но...
Сейчас немного в замешательстве, поэтому прошу не отправлять в гугл, а по сути помогите разобраться, может там поломка...
Должен ли варить инвертор любыми электродами ? Ну вот вообще любыми ?
Рассказываю как было.
Был куплен полуавтомат ЭЛСВА 180 ИЕ, 2 в одном ММА+МИГ/МАГ.
После покупки испытал флюсовой проволокой и за неимением "Монолитовских" электродов, взял один электрод из завалявшихся, которые отказывался поджигать и варить мой старый сварочный. Марку не знаю, но не ожидал такой красоты сварки, электод не шкварчал, а практически шипел. Особо не удивился, потому что знал что это инвертор и постоянка, а старый переменка. Сделал пару маленьких шовчиков, получил эйфорию и поставил в гараж.
Пару дней назад нужно было варить. Беру те же конченые электроды, а они не поджигаются вообще и просто липнут. Крутил ручку, от мала до велика, один хрен. Очень расстроился. Потом нашёлся кусок Монолитовского электрода и он дожёгся с приятным шипением.
Исходя из этого, подскажите, поломка или всё же не все электроды варит инвертор ? Или тогда попался нормальный электод, а я теперь думаю что те хреновые варили ?

Последний раз редактировалось >Zhek@<; 10.12.2017 в 21:52.
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2017, 22:38   #75
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Скорее всего, "конченый" электрод - это УОНИ. Они переменкой варят очень плохо - практически не варят. А постоянкой они варят при подаче "+" на электрод. Предполагаю, что первый раз вы его зажигали и варили менно обратной полярностью, а этот раз пробовали прямой и он снова варил плохо. УОНИ очень требовательны к апарату, полярности и "сухости" - сырыми тоже варить очень тяжело. Короче, капризные электроды, но шов дают исключительный.
З.Ы. Я не сварщик, все, что написал - из личного опыта. Пусть более опытные поправят, если что.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.