|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
05.02.2016, 21:38 | #1 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Дурака не спасет абсолютно ничего.
Даже больше - если человек своими руками разберет мультик, с целью его кастрировать, он уже не дурак.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
05.02.2016, 21:49 | #2 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Мультиклапан должен соответствовать диаметру и углу установки баллона, чтобы правильно работал отсекатель и указатель уровня, а также газ выбирался до конца. По соотношению цена/качество обычно ставят Томасетту.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
05.02.2016, 22:25 | #3 |
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 32мм
|
Ближе всего по размерам нашёл вот этот http://lpgtech.ua/multiklapan-tomase...kix-ballonnov/
Но по цене как то негуманно.
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни. |
05.02.2016, 22:32 | #4 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
С катушкой конечно хорошо, но такое ставят редко. Уповают на клапан в редукторе. Без катушки дешевле гораздо.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
05.02.2016, 22:54 | #5 |
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 32мм
|
Блин. Сложно всё. Надо думать.
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни. |
05.02.2016, 23:04 | #6 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,694
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65770мкм
Диаметр: 32мм
|
Шо там думать, брать надо. Джентльменские наборы на Таврию давно отработаны. Если 1..2 поколение, то это редуктор Томасетто АТ07, если 4е - Томасетто Аляска. На обоих есть фильтр и электроклапан, так что на баллоне мультик ставят без него.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
06.02.2016, 08:59 | #7 |
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
А что там мультик подгонять на харьковском баллоне, вымиряете на сколько нужно подрезатьтрубку заборную, подрезаете перегибаете поплавок где крепится, и все готово
|
06.02.2016, 14:34 | #8 |
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 44
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 23мм
|
Согласен с Максом, там ничего сложного.У меня 224 баллон а мульт с 300 стоит. Но на улицу лучше берите Атикер, у него покраска лучше намного. Если ставить харьковский то надо в пару слоев покрасить.
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя! https://www.drive2.ru/users/andrey8099/ |
06.02.2016, 15:21 | #9 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
И подумайте еще вот о чем - чем меньше диаметр баллона, тем крепче механическая конструкция.
Правда Атикер начал грешить тем, что сосиски стал делать с металлом толщиной 2 мм. У харькова и белоруса - 2.5/3 мм стенка. Но все равно, механическая прочность у 200 мм баллона, самая высокая.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
06.02.2016, 20:03 | #10 |
Адрес: г.Киев везде
Сообщений: 336
Машина: Славута 1.3Lі +ГБО4
Длина: 1460мкм
Диаметр: 32мм
|
Спасибо. Глянул на фотки. Посмотрел на харьковский баллон и решил буду ставить Атикер. Гружёным по ямам и с 4 мя человеками на борту из села выбираться шота ссыкотно. Там уже лет 10 как, "дорога" тока по навигатору.
__________________
Не все коту масленница, бывают и рыбные дни. |
06.02.2016, 22:06 | #11 | |
Цитата:
2. я езжу без проставок, при полной загрузке(4 человека + много шмурдяка) по бездору нигде не цеплял.
__________________
БЖ |
||
06.02.2016, 22:17 | #12 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Цитата:
Как бы и не мало. Не говоря еще о том, что сильно страдает угол съезда.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! Последний раз редактировалось Kvarz; 06.02.2016 в 22:19. |
|
06.02.2016, 23:24 | #14 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Цитата:
Эти 24 мм разницы, фактически уберегли от деформации кузова. Просто у всех разная эксплуатация авто. Бывает приходится такое проезжать, что выходишь из авто, и на карачках оцениваешь ситуацию. А учитывая что опять весь асфальт слез вместе со льдом, то шансы возрастают. Уж лучше я в месяц лишний раз заеду на танковку. Чай не таксую.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
07.02.2016, 11:08 | #15 |
[QUOTE=Antonyo;3327242]День, я тоже боялся поначалу. покатавшись, понял что абсолютно напрасно. если вдруг уж понадобится мегопросвет, под сиденьем лежат проставки.[/QUOT?E] Так а чего ж да не поставить?
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|
06.02.2016, 22:37 | #16 |
Адрес: Кременчуг
Сообщений: 382
Машина: славута 2004 карб. ГБО-2
Длина: 2880мкм
Диаметр: 18мм
|
shweps
Не стоит так переживать на счет клиренса. Как рыбак, ездящий постоянно по всяким кушЫрям жестоким с полным салоном коллег заявляю - цепляется очень редко и то не баллоном. Берите 30-ку - никакого гемора нет, все отлично работает и запас топлива больше |
06.02.2016, 23:20 | #17 | |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Цитата:
У славуты такая конструкция задка, что даже 240 баллон не уменьшает этот самый угол. Да и не нужно подрезать средний кронштейн бампера, ведь его просто нет.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
07.02.2016, 10:59 | #18 |
Адрес: Одесса
Сообщений: 58
Машина: ZAZ Forza 1.5L LPG
Длина: 250мкм
Диаметр: 0мм
|
У меня на Славуте Atiker 30л диам. 230мм, и пружины на 4 насечки сзади...даже при 3-их сзади негде не цеплял ни разу... сам думал ставить 20л, хорошо что не поставил, надо учитывать , что влазить газа в баллон то меньше: в мою 30-ку на заправке 25-26л,соответственно в 20-ку около 16л.При расходе пускай 8л/100 газа на заправку придётся наведываться каждые пару дней (при 20л) при активной эсплуатации машины. Да и разница в цене 20 и 30л меньше 200грн ,по крайне мере на eurogas.ua.
|
07.02.2016, 12:20 | #19 |
Адрес: Украина, Харьковская обл.
Возраст: 44
Сообщений: 124
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Какой редуктор покупать на карбюраторную славуту - вакуумный или электронный?
Врезки или проставка? Если проставка - то какая? п.с воздухан пластиковый
__________________
Всем мира и добра... |
07.02.2016, 17:21 | #20 | |
Адрес: Одесса
Сообщений: 58
Машина: ZAZ Forza 1.5L LPG
Длина: 250мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
07.02.2016, 17:55 | #21 | |
Цитата:
__________________
БЖ |
||
29.10.2018, 13:46 | #22 | |
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 48
Сообщений: 81
Машина: Славута 1.2L + МПСЗ 5.Х +ГБО (Томассето)
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Коллеги
Цитата:
Кто-то пролробовал запитать тосолом редуктор от подогрева карбюратора, там две тонкие трубки? |
|
29.10.2018, 16:49 | #23 | |
Адрес: Харьковская область
Возраст: 39
Сообщений: 2,108
Машина: 1103 Славута 2004 г.в. 1,2S + ГБО(врезка в 1 камеру) МПСЗ Secu-3 micr
Длина: 7650мкм
Диаметр: 17мм
|
Цитата:
У меня так с момента установки, почти 4 года и 55 тык пробега.
__________________
Все больше людей думают, что они думают... |
|
29.10.2018, 21:03 | #24 |
Забанен
Сообщений: 51
Длина: -80мкм
Диаметр: 0мм
|
|
29.10.2018, 21:07 | #25 |
Имеет значение место установки редуктора. Если рядом с карбюратором то редуктор не будет иметь температуру как двигатель если на правом крыле то ваще недогрев редуктора. При наличии турбо помпы нет проблем подключение паралельно печке при условии правильного подключения.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
|