ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.06.2010, 13:51   #26
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Задние т

Цитата:
Сообщение от LiaL
Кстати, посмотрите на износ распорной планки в месте, где на неё давит рычаг ручника. Если тама уже порядошная лунка, то лучше планку заменить.
Дадада. Именно такая мысля меня посещала. Пойду поменяю планки...
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2010, 00:35   #27
a4
 
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Задн

Починил ручник с данной проблемой, поменял распорные планки. Но главная причина - растянутый трос. В результате был полностью выбран весь ход возвратной пружины троса, которая препятствовала его движению. Срезал аккуратно болгаркой витков 5-6. Вместо пластиковых втулочек стоят колесные гайки разрезанные вдоль с одной стороны, срезал еще у них верхушку без граней. Все замечательно заработало, ручник стал мягким и эластичным, чудно хватает уже на 3-м щелчке. На будущее нужно его поменять, был на базаре и смотрел тросы, показывали кооперативные и заводские - и те и другие выглядят неплохо, но кооперативные мне знакомый продавец не советовал - говорит вытягиваются. По ходу у меня - кооперативный.
a4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2010, 17:09   #28
152
 
Сообщений: 158
Длина: 1270мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Задн

А мне по ходу в эти выходные предстоит удалять любыми способами ступичный подшипник внутренний не снимается зараза.
Первый раз вижу автомобиль в котором при замене колодок надо менять ступичный подшипник. Бред
Цена съемника сопоставима с ценой двух новых подшипников.
__________________
Славута 1,3i, 2004г.в была.
152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2010, 18:46   #29
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 39
Сообщений: 2,646
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22550мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Задн

Цитата:
Сообщение от 152
Первый раз вижу автомобиль в котором при замене колодок надо менять ступичный подшипник.
Зачем? :shock: Не надо его менять. Или он развалился?
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2010, 18:58   #30
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Задн

Ну это типа разборки АК- есть полная,есть неполная...
Только ни разу не слышал про необходимость снятия подшипника ради тормозов.Единственное,что в том месте требует внимания- сальник,иногда стаскивается с остальным.
  Ответить с цитированием
Старый 19.06.2010, 15:17   #31
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

И шо самое характерное - я не увидел на фотке тросика ручника, как он за рычаг крепится. Неудивительно шо тормозит плохо и шо ручник не держит :-)
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 18:17   #32
152
 
Сообщений: 158
Длина: 1270мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Ура все получилось
Переставил распорную планку, подшипник внутренний снимал с помощью отвертки, молотка и такойто матери (не знаю что из перечисленного помогло но он соскочил).
Нашел бок который сразу не заметил, с левой стороны одна колодка стерта хорошо, а вторая как новая, тормозной цилиндр заклинило.
Но тормозит всеравно лучше чем было.
Спасибо за ответы.
__________________
Славута 1,3i, 2004г.в была.
152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 18:53   #33
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

А подшипник нафига снимал?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 09:15   #34
152
 
Сообщений: 158
Длина: 1270мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Подшипник снимал потому что когда снял барабан подшипник остался на валу вместе с сальником.
Соответственно если просто одеть барабан назад то сальник врядли станет на свое место с вытикающими отсюда последствиями.
__________________
Славута 1,3i, 2004г.в была.
152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 09:20   #35
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 53
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Storag
А подшипник нафига снимал?
Он внутренний со ступицы сковыривал. Иногда он сильно плотно тама засаживается, и когда снимаешь барабан, он с сальником остаётся на ступице.

ПЫСЫ Не успел, 152 уже ответил.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 11:37   #36
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Та нормально все, так и должно быть. Подшипник конусный, половинка остается в барабане а половинка на валу ступицы. Шоб не пачкать пинцетом снимаеш ролики и прикрываеш внутренюю обойму тряпкой. После замены колодок тряпку снимаш и аккуратно возвращаеш все на свои места добавив при необходимости смазки.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 12:28   #37
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 53
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Storag, шота не совсем тебя понял. А как собираешься сальник ровно вставить обратно в барабан?
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 13:49   #38
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Я несколько раз по разным причинам снимал барабаны и ставил обратно, все становится как нужно само. Грязи в подшипниках не наблюдалось, сами подшипники не подвывают, главное соблюдать правильность затяжки гайки.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 13:58   #39
LiaL
 
LiaL
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 53
Сообщений: 2,773
Машина: Шевроле Нубіра 1.8 LDA, газ/бенз 2007
Длина: 18680мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

А у меня есть негатив такой установки. Сальник стал криво, из-за этого его рабочая кромка быстро стерлась и литол выкинуло.
Теперь всегда снимаю засевший ролик с сальником со ступицы и упаковываю их в барабан, чтоб сальник стал соосно. Только после этого одеваю барабан на ступицу.
LiaL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 14:06   #40
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Ну не знаю, всегда так ставил и траблов не замечено. И мастера разные точно так же ставят, не раз наблюдал.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 16:38   #41
152
 
Сообщений: 158
Длина: 1270мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

мастреа так ставят потому что лень еб.... с извлесением подшипника, а если сальник станет криво и подшипник загудит через несколько тысяч то мастер скажет что ху..... подшипник был и все.
Мастерам тоже надо чтоб почаще к ним заезжали в гости, живуь они на этом.
__________________
Славута 1,3i, 2004г.в была.
152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 17:12   #42
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от 152
мастреа так ставят
Мастерам тоже надо чтоб почаще к ним заезжали в гости, живуь они на этом.
Правильная мысль
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2010, 22:04   #43
a4
 
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Ну неоднократно разбирал, подшипник на месте остается, заматывал газетой, продувал все вокруг от пыли, в подшипник ничего не попадает. Сальник на месте, все норм.
a4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 08:47   #44
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от a4
Ну неоднократно разбирал, подшипник на месте остается, заматывал газетой, продувал все вокруг от пыли, в подшипник ничего не попадает. Сальник на месте, все норм.
На месте - это на ступице или в тормозном барабане ? ( названия по мурзилке )
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 11:06   #45
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

У мастеров и без твоего подшипника очередь, шоб попасть к ним надо заранее записываться. И нормальный мастер поправит положение сальника перед сборкой шоб его не перекосило, и не будет силой пихать барабан на место если ему что-то мешает а снимет и посмотрит в чем дело.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 15:39   #46
152
 
Сообщений: 158
Длина: 1270мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Я рад что Вам попадаются именно такие совестные мастера.
Мне например мастера предложили срезать подшипник болгаркой "аккуратненько так" и поставить новый.
__________________
Славута 1,3i, 2004г.в была.
152 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 21:28   #47
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от 152
мастера предложили срезать подшипник болгаркой ".
Кстати снять подшипник ( чтоб не повредить ) бывает очень геморно и клиенты не всегда это понимают . Легче лупануть лажу . Я , например , заранее обговариваю с клиентом такие моменты : если что-то не стндартное - доплачивать .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2010, 11:22   #48
a4
 
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

подшипник остается на ступице
a4 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.06.2010, 08:34   #49
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от a4
подшипник остается на ступице
Там же и сальник , а должен быть в тормозном барабане , иначе он не будет выполнять своих функций ( защита подшипника от пыли и воды ) .
Сколько раз разбирал - если сальник не вставлен в барабан он начинает крутится по наруже , разбивая посадочное место под сальник .
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2010, 04:09   #50
a4
 
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Ну у меня не крутиться по наруже, там по ней (манжете) видно если не садиться на место. Резбирал не один раз и не один сезон, может повезло так. Я так думаю - если подшипник загудит так и снимать его менять, если работает- чего его трогать, он жеж там засел, если снимать, то прийдется новый ставить. Новый поставишь, и по закону подлости опять нужно туда полезть, а подшипник снова засядет, так их не напасешься :wink:
a4 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.