ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.10.2012, 13:41   #26
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 46
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А что, на таврическом с 3-й тронутся нельзя? Да тронутся на любой можно...


Да ради бога, трогайтесь, я говорю о том что он мало оборотистый, и практически не чувствует нагрузки при этом, ну нравится мне этот движок.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 13:58   #27
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а как же вывернуть свечи и очистить от нагара 500 (периодичность)

Цитата:
я говорю о том что он мало оборотистый, и практически не чувствует нагрузки при этом, ну нравится мне этот движок.
нравится это другое, это субьективное. а момент и мощность у него существенно меньше даже 245го мемза.

Цитата:
Реставрация генератора стояла мне 200грн, а бу я купил итальянца Магнетикс Марелли за 500грн на фирме в Киеве, родной был Искра, новый конечно дорогой, 1500грн.
некисло...я на оба агрегата полторы сотки потратил.
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 14:55   #28
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 46
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
а как же вывернуть свечи и очистить от нагара 500 (периодичность).
А зачем, если они работают нормально, и лью я 95 бенз.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 15:12   #29
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а масло через сколько меняешь?
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 15:36   #30
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 46
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

Раз в год или 10000, но обычно в год я 10000 не наезжаю, меняю обычно на 8, 8.5 тыков, лью немецкое Meguin полусинтетику, вот такое http://www.meguin.su/production/2010...ategory_id=270 беру у официального представителя в Крыму.

Вот оно

__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701

Последний раз редактировалось Krim4anen; 21.10.2012 в 15:43.
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 15:50   #31
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

так почему регламент масло смены ты соблюдаешь, а на свечи забиваешь?
можно и через 15 менять, двигатель работать не перестанет.
у меня нету сервисной таврокнижки, регламент работ по ней вроде там, там что ли нету такой графы?
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 15:58   #32
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 46
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

А зачем туда лезть, свечи стоят НЖК, оригинал, клапана мастер отрегулировал, второй мастер отрегулировал карбюратор и зажигание, тот мастер который регулировал клапана смотрел свечи, сказал что таких чистых свечей он давно не видел, двигатель заводится и работает без проблем, работает так тихо, как у современной иномарки, и сказал чтобы я никого постороннего к двигателю не подпускал.

буду смотреть свечи только при работах перед переходом на зимнюю эксплуатацию, надеюсь вас это удовлетворит, специально их сфоткаю и выложу в бортовике.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 18:28   #33
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

глянуть конечно интересно будет

зы."ты"
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 18:39   #34
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Я видел однажды на СТО, тогда еще нормального ЗАЗавто, мотор от Таврии, снятый по гарантии, именно такой, фиатовский. Сняли по причине нежелания нового авто, с платформы,нормально выехать с территории СТО и странного звона при работе.Оказалось- в моторе не было одного поршня, только шатун свободно гулял внутри цилиндра...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 18:52   #35
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

отэто вброс
итальянцэ тоже хохлы люди...бывает
  Ответить с цитированием
Старый 21.10.2012, 19:00   #36
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

В натуре, сам офигел!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2012, 12:49   #37
anoushir
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Замена катушки зажигания на аналогичную от ВАЗа

Tipo 1.4 DGT, карбюратор '88

Элементы системы зажигания достаточно надежные, но могут выйти из строя,
тем более, если возраст автомобиля дает о себе знать.
У меня сначала вылетел коммутатор (он же - электронный блок в описании),
размером со спичечный коробок, приделан к трамблеру. Из коммуттора торчат
два провода - зеленый и красный, которые после разъема становятся соответственно
коричневым (или коричневый-белый) и оранжевым.
Новый коммутатор стоит около 44 долларов, на разборке может в два раза дешевле,
но все равно дорого, поэтому есть смысл ставить коммутатор от 2108-09, которые
делают как в России, так и где-попало (Германия, Венгрия и т.д.).
Основное отличие - это датчик положения бегунка трамблера (в наших а/м - датчик
Холла). В Фиате - это индуктивный датчик с двумя выводами, в 2108-09 это датчик с тремя выводами (добавлено вроде питание датчика или типа того). Фиатовского
датчика вполне хватает для срабатывания коммутатора и на этом все и работает.
Как подключать:
Для начала имеет смысл купить на рынке колодку с контактами и проводками для
коммутатора (стоит около 30 рублей, зато избавляет от необходимости самому
приделывать контакты). Затем снимается старый коммутатор, два провода от датчика (идут изнутри трамблера) наращиваются и подключаются к выводам
3 и 6 коммутатора (какой провод к какому выводу устанавливается позже опытным путем, т.к. полярность сигналов датчика имеет значение).
Вывод 2 коммутатора - земля (к корпусу трамблера или к массе, которая есть
рядом с трамблером).
Вывод 4 коммутатора - красный (оранжевый) провод в сторону катушки/экономайзера
Вывод 1 коммутатора - зеленый (коричневый) провод в сторону катушки/экономайзера

Сам коммутатор можно прикрепить на болт к правому крылу.
Остается попробовать завести двигатель и при необходимости поменять местами
провода на 3 и 6 контактах. В принципе работает надежно, только надо
следить за состоянием контактов.

Катушка зажигания от 2108-09.
1. Встает аккуратно на место старой фиатовской, хотя сама чуть выше.
2. Подключение: два оранжевых провода (от экономайзера/коммутатора и от замка
зажигания) идут на вывод, обозначенный Б (он же "+"), два коричневых провода
(на тахометр и от экономайзера/коммутатора) идут на вывод К, он же "-".
  Ответить с цитированием
Старый 23.10.2012, 13:08   #38
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Гарантировать нормальную работу любого коммутатора с таким датчиком нельзя, лучше все-таки усилить сигнал чем-нибудь. Да ограничительные диоды поставить, на больших оборотах напряжение индуктивного датчика десятки вольт. Да и момент зажигания может гулять, форма импульса там совсем не такая. Работает - это не значит что хорошо работает.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2012, 14:27   #39
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

С таким датчиком преспокойно работает ГАЗовский коммутатор, т.к с ним в паре индукционный всегда шел. Писалось об этом не раз. И КЗ менять не обязательно, т.к. в нем тоже транзистор работает ключом.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 15:54   #40
altairandy
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 2
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Движок 0,903

Доброго дня всем.
Подскажите, пожалуйста, где найти комплект бесконтактного зажигания на подобный двигатель. Дело в том, что у меня движок с кодом 100 GL.064 с контактным зажиганием, а на 1140 ставился кажется 100 GL.096.
Хотелось бы тоже бексонтактным обзавестись.
altairandy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 16:03   #41
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вам бы в www.fiat-club.org.ua тут мало кто это знает
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2012, 11:05   #42
boba
 
boba
 
Адрес: Киев Kurinyffka-City
Возраст: 59
Сообщений: 1,197
Машина: Тавр 1140 1.3i und corolla
Длина: 15800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от altairandy Посмотреть сообщение
Хотелось бы тоже бексонтактным обзавестись.
1. Комутатор таврический.
2. Жгут комутатор-трамблер-катушка-эпхх таврический.
3. Трамблер вазовский переделанный.
Вот и весь комплект.
ЗЫ эпхх, клапан и датчик не подключаем - патамушо некуда.
boba вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 13:22   #43
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krim4anen Посмотреть сообщение
я говорю о том что он мало оборотистый, и практически не чувствует нагрузки при этом, ну нравится мне этот движок.
Ты не прав. Это высокооборотистый движок, потому и не тянет в гору, приходится понижать передачу шоб обороты были выше. Зато с ним у тавра динамика получше чем с мемзом 1,1 но чуть хуже чем с 1,2.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 13:27   #44
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
так почему регламент масло смены ты соблюдаешь, а на свечи забиваешь?
А че лезть к свечам если нет на них рыхлого нагара и они работают? Раз в 10000 проверил зазор и все. А начнеш искать где почистить - и выяснится шо пескоструйки поблизости нет, начнеш шкрябать железкой, на изоляторе останутся следы металла и искра начнет шить по этим следам. Тогда свечи на выброс пойдут, и оно нужно такое?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2012, 17:25   #45
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

недавно сменил свечи, комплект работал на трех машинах. периодичность чистки разная была, чистил всегда металлическим ершиком, довольно мягким. 40 тысяч на копейке, 12 на зубиле и 10 на тавре = 62
что не так?
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 14:00   #46
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Металлический ершик не допускается.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 14:55   #47
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Зависит от состояния движка. Если масло проникает в цилиндры, и за 5тыс. наростами обрастет. А если нормальный двиг, может и до 80тыс. дожить.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 16:24   #48
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Масло в цилиндры проникает всегда. С картерными газами, через сальники клапанов, по поршню. Вопрос лиш в его количестве. А основной засир свечей от бензина. Переизбыток - черный нагар, много железосодержащих присадок - красный
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 21:41   #49
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Металлический ершик не допускается.
я это уже понял, почему мои чистясь только ершиком отходили более 60 тыков?
  Ответить с цитированием
Старый 29.11.2012, 21:45   #50
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Тамерлан, ну не повезло, шо делать? Скажите спасибо Стешенко, что у вас там мотор не от Смарт или Субару.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.