ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Салон

Салон как улучшить интерьер и повысить комфорт

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.10.2017, 09:59   #1501
Noise
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 110
Машина: Slavuta 1.3si
Длина: 1900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Ах радиатор остался неразвоздушеный. Лето покажет.
С чего бы ему быть неразвоздушенным? На старых Тавриях именно слева пароотводная трубка была, и все работало. Потом решили сэкономить шланг и прицепили ее справа, потом стали выпускать радиаторы с двумя сосками.

Кстати, лето хорошо прошло с такой переделкой, спасибо. А вот если б я с забитой иглой летом покатался - не знаю.
Noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 11:30   #1502
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Noise Посмотреть сообщение
С чего бы ему быть неразвоздушенным? На старых Тавриях именно слева пароотводная трубка была, и все работало. Потом решили сэкономить шланг и прицепили ее справа, потом стали выпускать радиаторы с двумя сосками.
Шланг ніхто не економив, він залишився тої самої довжини. Просто появився інжектор, і щоби в момент прогріву двигун тягнув трохи підігріте повітря, зробили забір повітря біля радіатора і перекинули дренаж на праву сторону. В результаті термостат ще не відкритий, а верх радіатора вже гріється.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 21:55   #1503
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
А не можеш зробити фотку радіатора зі сторони шлангів, в мене з написів там тільки якась біла бумажка. _________
сори, только в интернет залез, а радик оставил дома у родителей, ездил перебирать всю тормозную систему с чистой передних цилиндров, заменой задних, и по кругу томекс колодки, задние как почти у всех не стали, пришлось 1мм на каждой обболгарить(да, оно еще не притерлось, но уже бомба! хвастаюсь, так сказать )))) ). Да, у меня тоже бумажка белая, там дата была и ОТК надпись, что-то такое. БУмажка шириною порядка 1см, длина около 3-4см.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2017, 12:35   #1504
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
сори, только в интернет залез, а радик оставил дома у родителей, ездил перебирать всю тормозную систему с чистой передних цилиндров, заменой задних, и по кругу томекс колодки, задние как почти у всех не стали, пришлось 1мм на каждой обболгарить(да, оно еще не притерлось, но уже бомба! хвастаюсь, так сказать )))) ). Да, у меня тоже бумажка белая, там дата была и ОТК надпись, что-то такое. БУмажка шириною порядка 1см, длина около 3-4см.
Фото мого заводського.

__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2017, 13:07   #1505
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

точно такой же и у меня был.

у вас там капельки антифриза ближе к штуцерам, у меня по всей плоскости аналогично, а рассмотреть трещины - хрен.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2017, 13:45   #1506
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
точно такой же и у меня был.
Значить він таки без турбуляторів.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
у вас там капельки антифриза ближе к штуцерам, у меня по всей плоскости аналогично, а рассмотреть трещины -хрен.
Та то в мене літом бачок тріс, то тосол по жгуту інжекторному в салон тік.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2017, 20:03   #1507
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Та то в мене літом бачок тріс, то тосол по жгуту інжекторному в салон тік.
у меня снизу бачка спереди трещины были, но не протекало, тоесть потенциальное место течи. Так я паяльником туда стеклоткань вплавил и забыл.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2017, 22:26   #1508
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Отчет о вентеляционных клапанах.
Дует таки отлично из печки.
1 . Дожди показали наааамного улучшившуюся вентиляцию салона. Три человека в машине , а стекла распотеваются даже при минимальной скорости и очень быстро. Конечно когда стоишь то печку на 1ю скорость и всё хорошо. Но как только тронулся можно и выключать.
2. Щас вот похолодело и наблюдаю тепловую картину. Если в пробке не стоишь по 5 минут а хот чуть двигаешься, то в машине тепло и без включения моторчика печки. На скоростях от 40 и выше, закрываю мордодуй. Из сабель делает ташкент в салоне, ну и боковые дуйки работают таки.

3. Пробовал ехать в футболке одной. Тепло везде. Правда при сильном минусе неизвестно как оно будет, но сейчас левая рука не мерзнет когда правая потеет.

4. Теперь жалею что на правую сторону поставил 1/2 клапана а не весь.
5. Захотелось сильно шоб тише было при включении печкомотора.
6. Думаю как запилить обогрев задних пассажиров. Ибо люксовский обогрев то херня. Назад тепло почти не доходит.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 09:31   #1509
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

там другая проблема, тепло доходит даже люксовое, но под седлом метал, с которого конвекцией гонит морозный воздух. Утеплите метал под седлом и должно быть лучше, я хотел в этом году сделал, пока еще не успел, если еще чуть тепла будет то сделаю, правда отзывы будут давать 4летняя дочь, больше некому ))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 10:11   #1510
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

У меня там 8мм пенофол железо закрывал. Разницы не заметил. Разве что захлопнуть сидуху было труднее. Снял нафиг пенофол.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2017, 10:21   #1511
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,957
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

спс, учту ))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2017, 17:58   #1512
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,792
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрейко Посмотреть сообщение
Правда при сильном минусе неизвестно как оно будет, но сейчас левая рука не мерзнет когда правая потеет.
На вторую скорость включиш вентилятор печки и все. Мордодуи направиш максимально на боковые стекла. Но остывать машина при выключеном двигателе будет так же быстро как и раньше, так как площадь остекления достаточно большая.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 03:35   #1513
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию


Мой вариант тюнинга - установка печки 2101
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 14:56   #1514
механик
 
механик
 
Адрес: EU
Сообщений: 4,893
Машина: ТАВРИЯ 1.6i.Chrysler pt cruizer 2.2 crd
Длина: 34560мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

я правильно понял? это арматура? аффтар жги есчо, только треш, только хардкор
__________________
Я хотел послать его на ... ,Но понял что он только-что оттуда.
механик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 15:51   #1515
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от механик Посмотреть сообщение
я правильно понял? это арматура? аффтар жги есчо, только треш, только хардкор
Где здесь можно увидеть арматуру?
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 20:02   #1516
ваняТАЙ
 
ваняТАЙ
 
Адрес: г.Чугуев,Харьковская обл
Возраст: 39
Сообщений: 290
Машина: Шкода Фелиция 1.3 карб,гбо
Длина: 520мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zp_man Посмотреть сообщение

Мой вариант тюнинга - установка печки 2101
и что это дало?
ваняТАЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2017, 20:08   #1517
Zp_man
 
Zp_man
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 235
Машина: Lanos, 21011, ЗАЗ 1122
Длина: 30мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ваняТАЙ Посмотреть сообщение
и что это дало?


Заслонку забора воздуха
Zp_man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 18:02   #1518
Tssipka
Проходил мимо
 
Адрес: Днепр (Днепропетровск), Днепропетровская обл.
Возраст: 40
Сообщений: 1
Машина: Славута 1.2Si
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для Tssipka с помощью AIM Отправить сообщение для Tssipka с помощью MSN Отправить сообщение для Tssipka с помощью Yahoo
Счастье Хвастаюсь

Решил убрать какие-то погремушки и поставить покрашенные сеточки https://postimg.org/image/dichqusex/
сам выгинал, вставлял, клеил. https://postimg.org/image/6f4mb8up5/
И вот результат.
https://postimg.org/image/qmi23k7m1/

Последний раз редактировалось Tssipka; 06.01.2018 в 18:08. Причина: нет картинок не могу понять как их вставлять
Tssipka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 23:54   #1519
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Граждане, понимающие в электричестве, нужна ваша интеллектуальная помощ.
Меня вот прям сегодня и вчера, тошо похолодало, запецала одна проблема печки. С мордодуев, при открытой челюсти, без вентилятора дует холодом а ноги потеют, до 60кмч это реально не жарко. А первая скорость печки таки громкая уже кажется.

И вот у меня возник вопрос. А можно ль на мотор печки повесить регулятор мощности 12в и как его подключить шобы можно было включать вентилятор еще медленнее?
Понимаю шо можно. Но шо и как понять не могу.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 00:07   #1520
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Купите ШИМ регулятор 12Вольтовый и подключайте наздоровье.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 12:08   #1521
Андрейко
 
Андрейко
 
Адрес: Алчевск
Возраст: 41
Сообщений: 1,890
Машина: Ставридка Универ 1,2 знг
Длина: 38440мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Все так просто оказалось. ))) Всего лишь шим регулятор.
__________________
Жидобандеровец,
Андрейко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 12:36   #1522
Noise
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 110
Машина: Slavuta 1.3si
Длина: 1900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрейко Посмотреть сообщение
Все так просто оказалось. ))) Всего лишь шим регулятор.
Приблизно отакий треба: https://prom.ua/p33946797-kontroller...rosti;all.html

На струм не менше 10А, бо буде грітися на індуктивній нагрузці навіть при менших струмах. І з частотою не менше 12-13 кГц, бо на нижчих частотах мотор "співатиме". Якщо від’єднати рідний перемикач швидкості пічки, то в круглій колодці є +12 вольт і вихід на мотор, залишається протягнути проводок на масу і все.
Noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 15:00   #1523
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Можно и 100Гц. Главное избегать наиболее противного диапазона 400Гц...5кГц
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 15:16   #1524
Noise
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 39
Сообщений: 110
Машина: Slavuta 1.3si
Длина: 1900мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

400Гц...5кГц
Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Можно и 100Гц. Главное избегать наиболее противного диапазона 400Гц...5кГц
Я не так давно грався якраз зі старим мотором пічки та ганяв ШИМ в усьюму діапазоні звукових частот. 100Гц досить сильно гуде, нижче - стукає, вище - виє, аж до частот вище десятки кГц. Але згоден, самий неприємний діапазон - 400Гц...5кГц.
Noise вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2018, 17:28   #1525
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Noise Посмотреть сообщение
Приблизно отакий треба: https://prom.ua/p33946797-kontroller...rosti;all.html

На струм не менше 10А, бо буде грітися на індуктивній нагрузці навіть при менших струмах. І з частотою не менше 12-13 кГц, бо на нижчих частотах мотор "співатиме". Якщо від’єднати рідний перемикач швидкості пічки, то в круглій колодці є +12 вольт і вихід на мотор, залишається протягнути проводок на масу і все.
Нічого собі націнки, на алі він 127 грн з доставкою https://ru.aliexpress.com/item/High-...257d9a8axbFRN9
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
печка

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.