Не работает звуковой сигнал

[Michurin]

КУК, я ж пошутил, реально помощь предложил, а вы удалили . Постараюсь через часок выложить фото, что, куда и как .

[кук]

У вас бы меркантильный интерес, это не канает!
ПыСы- за такие шутки теперь войска модно вводить!

[Michurin]

Итак, берем реле, например, типа 75.3777 и колодку предохранителя. Я закрепил реле и колодку, скрепив их хомутом, недалеко от аккумулятора и штатного крепления сигнала. На болт "+" клемы аккумулятора одел клему с круглим отверстием 6мм с припаяным к нему проводом, который идет на колодку предохранителя. С колодки предохранителя провод идет на клему 87 реле. Провод от клемы 30 реле идет на сигнал. Штатные клемы, 2 шт с проводами оранжевого цвета на фото и на рисунке, которые раньше были подключены к штатному сигналу, подсоединяем к клемам 85 и 86 реле. Все. Смотрите схему и фото.

[andrei76]

Сообщение от Michurin

Итак, берем реле, например, типа 75.3777 и колодку предохранителя. Я закрепил реле и колодку, скрепив их хомутом, недалеко от аккумулятора и штатного крепления сигнала. На болт "+" клемы аккумулятора одел клему с круглим отверстием 6мм с припаяным к нему проводом, который идет на колодку предохранителя. С колодки предохранителя провод идет на клему 87 реле. Провод от клемы 30 реле идет на сигнал. Штатные клемы, 2 шт с проводами оранжевого цвета на фото и на рисунке, которые раньше были подключены к штатному сигналу, подсоединяем к клемам 85 и 86 реле. Все. Смотрите схему и фото.

Спасибо,теперь понял всё....)))Иду сегодня в гараж ставить гудок....

[Alexandrovich]

А зачем тянуть лишний провод к АКБ? Можно же сделать, как в п.2, только предохранитель добавить. Т.е. по Вашей схеме: убрать красный провод между предохранителем и +, из двух оранжевих найти + и -. - оставить на месте (85 или 86), а + на освободившийся конец предохранителя. Оставшийся пустой вывод 86 или 85 соединить с 87. Вот как-то так.

[Michurin]

Сообщение от Alexandrovich

А зачем тянуть лишний провод к АКБ? Можно же сделать, как в п.2, только предохранитель добавить. Т.е. по Вашей схеме: убрать красный провод между предохранителем и +, из двух оранжевих найти + и -. - оставить на месте (85 или 86), а + на освободившийся конец предохранителя. Оставшийся пустой вывод 86 или 85 соединить с 87. Вот как-то так.

Ну, скажем так: я перестраховался , ведь ток потребления двух волговских сигналов в несколько раз превышает ток потребления одного таврического - по-моему, раза в 4. Сечение проводов, идущих к штатному сигналу не внушили мне доверия и я взял "+" с аккумулятора проводом 2,5мм2. Если тонкие проводки и штатный предохранитель не внушают опасений, то вполне можна делать, как вы рекомендуете.

[andrei76]

Сообщение от Alexandrovich

А зачем тянуть лишний провод к АКБ? Можно же сделать, как в п.2, только предохранитель добавить. Т.е. по Вашей схеме: убрать красный провод между предохранителем и +, из двух оранжевих найти + и -. - оставить на месте (85 или 86), а + на освободившийся конец предохранителя. Оставшийся пустой вывод 86 или 85 соединить с 87. Вот как-то так.

Всем откликнувшимся, сбасибо большое...)))! Сегодня подключил ,как написанно выше. Работает как надо,очень рад,единственное растраивает что хочется гудок ещё мощнее. Может мои неисправныи звучат так не резонансно,незнаю как их проверить...(В голове бродит глупая мысль поставить 4 улитки...)Может есть альтернатива...?Cлышал бывают очень громкие дуделки...

[Alexandrovich]

Позавчера родственнику поставили волговские сигналы по схеме, как в п.2. Пока все работает.

[кук]

Ну а чего им не работать, что тут такого заумного?

[Alexandrovich]

Сообщение от кук

Ну а чего им не работать, что тут такого заумного?

Читайте Мичурина: п.27.

[кук]

Читал, нового ничего! При чем тут штатные провода к новому сигналу, если им остается работы еще меньше- вместо нескольких ампер штатного сигнала- тянут же!!!, питать током 0,1 ампера пром. реле, и только!!!
Другое дело- быть сильно бестолковым чтоб надеяться, что провод 0,5 мм кв. потянет мощного потребителя и применить его к новым сигналам..

[andrei76]

Сообщение от кук

Читал, нового ничего! При чем тут штатные провода к новому сигналу, если им остается работы еще меньше- вместо нескольких ампер штатного сигнала- тянут же!!!, питать током 0,1 ампера пром. реле, и только!!!
Другое дело- быть сильно бестолковым чтоб надеяться, что провод 0,5 мм кв. потянет мощного потребителя и применить его к новым сигналам..

А может они гудят не на полную мощность потому что запитанны от штатного провода...?Поапробую пойзже подсоеденить напрямую от акуммулятора и сравнить...

[Lexa]

от волги сигнал вполне громкий.
ставьте пневмодудку

[кук]

Простите, а кто вас научил ТОЛСТУЮ нагрузку питать ТОНКИМ проводом? В чем тогда смысл реле? В том, что УПРАВЛЕНИЕ остается прежним, добавляется шмат провода ПРАВИЛЬНОГО!!! сечения под конкретную(чисто реальную) нагрузку. И только.

[Alexandrovich]

Уважаемый КУК, смысл реле только в том, что волговские сигналы имеют 1 плюсовой контакт с минусом на корпусе, а таврийские имеют 2 контакта на которые подходит постоянный плюс и минус через кнопку сигнала. И это самый простой способ установить волгосигналы. И нагрузка там хоть и большая, но кратковременная и не частая, чтоб можно было опасаться за целостность проводов.
Вот как-то так.

[Lexa]

Сообщение от Alexandrovich

И нагрузка там хоть и большая, но кратковременная и не частая, чтоб можно было опасаться за целостность проводов.
Вот как-то так.

этой нагрузки вполне хватает для "преведа"

[Alexandrovich]

Сообщение от Lexa

этой нагрузки вполне хватает для "преведа"

Ну, скажем так, предохранитель не горит - значит все нормально.

[Lexa]

Сообщение от Alexandrovich

Ну, скажем так, предохранитель не горит - значит все нормально.

ну да, ток сигнал не работает со временем.

ЗЫ: проверено на себе есличё
ЗЫ": сигнал ставил предыдущий хозяин. со временем перестал работать. поставил через реле и о чудо

[кук]

Уважаемый коллега! Смысл ВСЯКОГО, в т.ч и этого реле в том, что первичная, штатная цепь не рассчитана на такого потребителя, поэтому между кнопкой, сигналом и тонкой проводкой ставится пром. реле, способное коммутировать более мощную нагрузку.
При желании и понимании вы можете на штатную схему повесить что угодно, вот только играть не будет- слишком большое сопротивление всей цепи. Поэтому и придумали реле.
Если вы это, очевидно, оспариваете, ваше это право- кратковременное, вам решать. И только для себя, своей авты. Тут кривого совета не дают.

[Alexandrovich]

Ну я, как-бы, электрик, хотя и не автомобильный, и прекрасно понимаю для чего нужно реле, и знаю, что в Тавриях/Славутах проводка никудышняя. Но родственник попросил подключить по быстрому малой кровью (он тоже в курсе про проводку, но с реле не разбирается) - пока работает, а там, если что, переделаем - предохранитель на месте.

[Lexa]

Сообщение от Alexandrovich

Ну я, как-бы, электрик, хотя и не автомобильный, и прекрасно понимаю для чего нужно реле, и знаю, что в Тавриях/Славутах проводка никудышняя. Но родственник попросил подключить по быстрому малой кровью (он тоже в курсе про проводку, но с реле не разбирается) - пока работает, а там, если что, переделаем - предохранитель на месте.

так отож. потом придется переделывать. проходили. Кук не даст соврать)))))

[кук]

Выходит- как-бы...Электрика не знает границ, наций, поверий, она знает только законы электротехники, и лучше бы вы этого не писали. Просчитать, прикинуть, что не может один контакт+ тонкий провод длинный терпеть два сигнала, более мощных- трудно?

[Alexandrovich]

Ну, у родственника не первый год стоят 2 улитки с двумя клеммами, но он захотел большего. И после многочисленных неудачных попыток установить волгосигналы он подошел ко мне. Ну, вот, хочет он так. Я сделал - он доволен. Если его не интересуют последствия, то меня - тем более.

[Michurin]

Я когда-то на Запорожце ставил реле на ближний и дальний свет, поскольку штатных реле в схеме нет и при 14В в бортсети на лампочках "оставалось" около 10,5-11В. Установил доп. реле возле фар, "+" взял с аккумулятора через предохранители и - о, чудо, оказывается, и фары Запорожца умеют светить! Аналогичная ситуация и с сигналами: я запитал волговские через реле, как на моей схеме, сразу от аккумулятора и их громкостью весьма удовлетворен. Чтобы разрешить спор, в котором и так в принципе все очевидно, если будет время, сравню громкость звучания и напряжение на сигналах с двумя вариантами подключения.

[кук]

И сравнивать нечего- даже два штатных тавросигнала без реле нормально не работают, а то и просто не работают, только икают. Проверено много-много раз. Установить обычное реле на месте установки сигнала- дело 5 минут, еще 15 на остальное.