|
ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
24.10.2006, 14:41 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
И всетаки-метан.
Прошу прощения у модератора-тема метана почему-то действует вроде красной тряпки на быка.
Но-тем немение. Автомобиль-Славута 1.2 карбюратор. Установил-балон Миле на 11.5 куба метана.Цена-330.Вес-65 кг. Редуктор BRC.Цена 110. Крепление балона-11. Бензиновый клапан,электронный блок и прочее,прочее-шланги,смеситель,металичес кая трубка,манометр-еще сотка. По итогу набралось 550 уев. ------------------------------------------------------------------------------------ Нигде ничего не регестрировал. Сьездил на атестацию балона,где и получил свидетельство,по которому и заправляюсь (стоимость-80 гривен). Одна задувка-18 гривен. Хватает на 170 км по городу. ------------------------------------------------------------------------------------ Ездит на Славуте жена.Ей одной задувки хватает на неделю ездить на работу.На выходных я ее заправляю (дама все-таки). Кстати-на выходных на заправках очереди отсутствуют полностью. ------------------------------------------------------------------------------------ По трасе задувки балона хватает до 220 км(если ехать 80-90). Еще можна малехо секономить,если на длинных спусках выключать подачу газа. ----------------------------------------------------------------------------------- Поставил все сам.Потратил одни выходные.Сосед помогал когда проводил трубку подачи газа под днищем.Балон поставил на самый зад багажника-он по длинне между задними стойками непомещается-и фиг с ним,зато в моем варианте при сложенных задних сидухах места остается дофига.Кстати-когда сосед помогал -он заметил,что можна вырезать днище сзади между двумя поперечными усилителями-и туда посадить балон.Идея хороша-если делать все на всю оставшуюся жизнь.Но-жена на Славуте поездит еще максимум пару лет.Когда купит что-то другое-Славуту продам,предварительно сняв балон и редуктор. --------------------------------------------------------------------------------- В этом еще одна прелесть метана-БАЛОН ПОКУПАЕТСЯ ОДИН РАЗ. И ставиться с машины на машину. ------------------------------------------------------------------------------------ Покупал все на Куреневке в магазине фирмы Мрия.Правда пришлось балон ждать надели две,и редектор-недельку.Можна купить все на складе Мрии на Автозаводской. ------------------------------------------------------------------------------------ Итог. Метан можна ставить на Таврию. Но.Только один балон(я поэтому выбрал балон максимальной кубатуры). Соответственно-необходимо иметь поблизости метановую заправку. Для длительных пробегов по межгороду метан врятли подойдет. Но если вы используете автомобиль с интенсивностью 30-50 км в день,то при наличии заправки и свободных 600 баксов-смысл есть. ---------------------------------------------------------------------------------- Так-как я посещаю форум нечасто -можете писать мне на мыло leptop@bigmir.net .Единственная прсьба-обращаться с практическими вопросами.Помогу чем смогу. |
24.10.2006, 14:50 | #2 |
Кулверстукас
|
Re: И всетаки-метан.
Ну прям таки администрация зверствует Просто надоели пустопорожние разговоры теоретиков В следующий раз зайдешь - постарайся фотками порадовать
И еще интересно: как с очередями на заправки ? сколько ни катаюсь мимо АГНКС - всегда дикие очереди и сколько занимает собственно заправка ?
__________________
Не думай о людишках свысока. |
24.10.2006, 15:09 | #3 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: И всетаки-метан.
Скільки коштує зараз метан?
|
24.10.2006, 15:09 | #4 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: И всетаки-метан.
В Киеве-четыре заправки.
Много маршруток на метане и грузовиков. Я заправляюсь метаном либо утром(до пересменки),либо если езжу мимо-заезжаю между 10-ю и 14-ю часами.На выходных-заправки свободны. Заправка одного балона занимает минуты полторы-две. Абсолютно согласен,что очереди,особенно после трех и до девяти-очень даже впечатляют.В этот период мона и за час не заправиться. Но, если заправляешся постоянно,то со временем проблема уходит,потому-как находиш время,когда заправляешся свободно. ------------------------------------------------------------------------------------- По поводу фоток-не вопрос,но только через пару недель. |
24.10.2006, 15:15 | #5 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: И всетаки-метан.
Братцы-помилосердствуйте.
По поводу метана в инете есть масса информации. И поднимать все с азов действительно смысла нет. Данная тема посвящена людям,которые ХОТЯТ поставить именно МЕТАН,именно на ТАВРИЮ. Кстати-в Переяслав-Хмельницком очередей на заправке небывает вообще и стоит газ там,как и в Киеве по 1.62 |
26.10.2006, 20:14 | #6 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: И всетаки-метан.
Цитата:
Ну нет, не согласен я на такой комфорт даже для такой дешевой цені. |
|
26.10.2006, 21:53 | #7 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: И всетаки-метан.
Таврия и комфорт?
Таврия-это в чистом виде СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ. И мне кажется абсолютным нонсенсом,когда по истечении пройденного года я плачу нефтетрейдерам за ТОПЛИВО сумму большую,чем стоимость автомобиля. |
23.03.2019, 15:26 | #8 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Чудак использует обыкновенный компрессор от холодильника. Россия. Цитата :
"А я в ниву поставил 2 пропановых баллона общим объёмом 150 литров и качаю туда метан из домашней магистральной трубы таким же компрессором, 3-3,5 часа качает до 15 атмосфер, по счётчику 3 куба где то получается, и катаюсь по селу, хватает на 25-30 километров, куб газа стоит 5 рублей, то есть 15 рублей газ и плюс свет, в общем где то 20 рублей уходит на одну заправку, получается меньше рубля на километр, за то не езжу на заправку так как она в соседнем селе вышел из положения, минимум затрат, к стати пропановые баллоны рассчитаны на 16 атмосфер рабочих, 25 атмосфер максимум, но я 15 качаю и нормально, так что кому далеко ездить не нужно можете воспользоваться советом"
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
23.03.2019, 17:02 | #9 | |
Цитата:
Отправлено с моего ASUS_X014D через Tapatalk |
||
23.03.2019, 17:34 | #10 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Что-то с арехметикой не так- в бытовой сети аж 5 кПа=0,05 ат.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
23.03.2019, 18:19 | #11 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Компрессором же качают. Подтверждаю, компрессор от бытового холодильника, выдавливает 15 атм.
|
23.03.2019, 18:37 | #12 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Он и 24атм дает.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
23.03.2019, 18:57 | #13 |
а интересно .. есть смысл брать комплессор заточеный под это дело и зажимать самому из трубы ?
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
23.03.2019, 19:41 | #14 |
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
|
Всю ночь качать. Но возможно.
|
25.03.2019, 22:24 | #15 |
Адрес: Харьков
Сообщений: 395
Машина: ZAZ 110307
Длина: 3900мкм
Диаметр: 26мм
|
и все таки я один тупой? или про шо речь?
__________________
Свобода або смерть! |
25.03.2019, 23:58 | #16 |
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 54
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 55мм
|
Кук как всегда в своем репертуаре - буквы прочел, но в слова не сложил.
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
25.03.2019, 23:59 | #17 |
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 54
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 55мм
|
Возможно то возможно.
Но сколько такой компрессор стоит?
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
26.03.2019, 00:59 | #18 |
на лохе те что давят 250-300атм 8-15 кгн . зависит сколько кубиков за час надавит .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
26.03.2019, 12:00 | #19 | |
Цитата:
Думаю с трубы газовой 1/2 дюйма можно качать с эквивалентной тепловой мощностью до 15 квт. Это 7 квт мощности мотора, и примерно соответствует средней его мощности при поездках по селу. Итого час работы машины = час работы компрессора. А компрессор нужен производительностью такой чтобы 50 л баллон накачать на 1 час до 16 бар при входном 0,05бар , т.е. 50*16=800л/час = 13 л/мин, что точно равно производительности компрессора холодильника Последний раз редактировалось ivg; 26.03.2019 в 12:15. |
||
26.03.2019, 12:10 | #20 |
синий кардинал
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 54
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 55мм
|
То есть Вы тоже не понимаете,
что любой компрессор это давление повышает. Ну что ж. Не буду Вас разубеждать. Зачем оно мне нужно?
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И. |
26.03.2019, 13:43 | #21 |
Если вы считаете что компрессор давление понижает, то я тоже не буду вас разубеждать
|
|
26.03.2019, 13:47 | #22 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
Земеля, а шо, есть другие мнения?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
26.03.2019, 14:51 | #23 | |
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 32мм
|
Цитата:
3 куба кататься по селу в магаз и обратно, дальше никак.... |
|
26.03.2019, 14:53 | #24 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
|
Да, конечно пропановый. Скорее всего у них в том селе дальше и дорог-то нет...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
26.03.2019, 14:53 | #25 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
|
А выдержит пропановый редуктор 150 атм.?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|