ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.09.2018, 17:08   #76
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 34
Сообщений: 7,473
Машина: Таврия 1.3, ВАЗ21011, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 26140мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
На инжевом валу скорее всего не будет этой шестерни. Главное чтобы вал не оказался с 1.4 движка.
Почему?
__________________
ага, ну да
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2018, 17:20   #77
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,281
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54010мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

1.1 мотор с валом 1.4 будет неэкономичным и неважно тянуть на низах.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 12:59   #78
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,778
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 230170мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

ЭБН+МПСЗ
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2018, 11:11   #79
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: Днепропетровская область пгт. Кринички
Возраст: 43
Сообщений: 1,838
Машина: Таврия 1,3si, переделанная с карба
Длина: 3090мкм
Диаметр: 22мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Токарь шестерню не сделает, только заготовку, остальное- зуборез при наличии данных- углы, модуль и проч, затем термообработка. Проще ЭБН НД поставить с таймером и забыть.
Имел в виду, что нужно на инжевом валу сточить под посадку шестерни. Шестерню снять со старого вала и напресовать на инжевый р/вал. У меня так сделан 317 р/вал.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2018, 23:38   #80
Alejandrodaf
Проходил мимо
 
Сообщений: 2
Машина: Славута 110307
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго времени суток. Может кто подскажет, у меня Славута 1,2 карбюратор стоял при покупке 307 распредвал, проехал 3000 км. застучали клапана, вскрыли. На кулачках 3 и 4 цилиндров выработка, на коромыслах тоже ямы. Установили новый распредвал, аналогичный старому, и заменили рокера, через 1000 км - история повторилась. Вот думаю в распредвале дело ли? Купил 245 распредвал, есть отличия. Что делать, не подскажет кто?

Последний раз редактировалось Alejandrodaf; 21.09.2018 в 00:27.
Alejandrodaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 08:42   #81
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 49,632
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 219410мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Каналы чистили, мыли? Или по умолчанию?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 09:59   #82
Alejandrodaf
Проходил мимо
 
Сообщений: 2
Машина: Славута 110307
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Каналы на СТО НИКТО НЕ ЧИСТИЛ И НЕ ПРОМЫВАЛ. Сейчас прислали 245 распредвал, у меня стоял 307, есть ли разница? Славута 1,2 карбюратор. На форуме узнал что 307 для 1,3.
Alejandrodaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2018, 10:50   #83
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 34
Сообщений: 7,473
Машина: Таврия 1.3, ВАЗ21011, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 26140мкм
Диаметр: 21мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alejandrodaf Посмотреть сообщение
Каналы на СТО НИКТО НЕ ЧИСТИЛ И НЕ ПРОМЫВАЛ. Сейчас прислали 245 распредвал, у меня стоял 307, есть ли разница? Славута 1,2 карбюратор. На форуме узнал что 307 для 1,3.
разница только в том что 307 для инжа, без шестерни для трамблера и бн, а остальное одинаковое, кулачки отличаются только на 317-м валу
__________________
ага, ну да
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2018, 10:49   #84
Zazik-sens
 
Zazik-sens
 
Адрес: Магазин "Автозапчасти ЗАЗ" ул. Черноморского казачества,123, Одесса, Украина 65003
Сообщений: 2,859
Машина: Дукато 2006 и 2013. Вектра 2008. Славута 2007 без пробега. Славута 2шт, Таврия 2шт
Длина: 12530мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alejandrodaf Посмотреть сообщение
Каналы на СТО НИКТО НЕ ЧИСТИЛ И НЕ ПРОМЫВАЛ. Сейчас прислали 245 распредвал, у меня стоял 307, есть ли разница? Славута 1,2 карбюратор. На форуме узнал что 307 для 1,3.
Поменяйте СТО. Эти р/валы по кулачкам одинаковые
Цитата:
Сообщение от Alejandrodaf Посмотреть сообщение
...проехал 3000 км. застучали клапана, вскрыли. На кулачках 3 и 4 цилиндров выработка, на коромыслах тоже ямы. Установили новый распредвал, аналогичный старому, и заменили рокера, через 1000 км - история повторилась. Вот думаю в распредвале дело ли...
Конечно нет. Пока не проверите давление масла в системе, а скорее не прочистите жиклер подачи масла из блока в голову, а еще более вероятней - не промоете ось коромысел внутри - результат будет тот-же... с любым р/валом. Ну и коромысла проверяйте - не исключено, что какое отверстие опять успело засориться...
__________________
Дилер «МеМЗ» ЗАО «ЗАЗ» более 10лет. +380503362036, если Viber - утром

Последний раз редактировалось Zazik-sens; 23.09.2018 в 14:07.
Zazik-sens вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:41. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.