ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.12.2013, 09:38   #26
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d24t Посмотреть сообщение
25х50
Да ... 2 мм стали 3 ... Теперь понимаю , почему ГАЙцы против переделок ...
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2013, 13:49   #27
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 31
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonsev Посмотреть сообщение
Да ... 2 мм стали 3 ... Теперь понимаю , почему ГАЙцы против переделок ...
рычаг- П-шка 2.5 мм никак не прочнее трубы 2.2 мм.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 08:43   #28
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d24t Посмотреть сообщение
рычаг- П-шка 2.5 мм никак не прочнее трубы 2.2 мм.
Когда колесо вывернет ( на хорошей яме ) , поймёшь , что нужно ставить либо сталь крутую , либо толщина 5-6 мм.
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 12:27   #29
ГРИБ
 
ГРИБ
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 939
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2020мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для ГРИБ с помощью ICQ Отправить сообщение для ГРИБ с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonsev Посмотреть сообщение
Когда колесо вывернет ( на хорошей яме ) , поймёшь , что нужно ставить либо сталь крутую , либо толщина 5-6 мм.

Я вам так скажу - сдуру можно и ЙУХ сломать... Очередной теоретик который сидит и пишет на форуме и боится, что либо пробовать делать. Человек сделал и ездит себе спокойно и я уверен, что быстрее родной рычаг рассыпется, чем его переходник...
ГРИБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.12.2013, 19:12   #30
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 49,626
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 219400мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

ГРИБ, закидать такое человеку, который тюнингом и занимается- и грешно и смешно.
Тем паче, что уверенность ничем не подкреплена.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 10:46   #31
ГРИБ
 
ГРИБ
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 939
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2020мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для ГРИБ с помощью ICQ Отправить сообщение для ГРИБ с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
ГРИБ, закидать такое человеку, который тюнингом и занимается- и грешно и смешно.
Тем паче, что уверенность ничем не подкреплена.
Да тут весь форум тюнингаторы=))) А подкрепляю и выкладываю на форум я, то что считаю нужным, тем более автор уже все сам подкрепил практикой, а говно-форум как обычно пытается что-то свое доказать и обгадить)
ГРИБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 12:04   #32
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 29
Сообщений: 1,952
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 19мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

Это пиз..ц, такого бреда как вы тут наделали я еще не видел
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 16:58   #33
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 31
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Для тех кто в танке- переходник(шаровая) крепится к рычагу и реактивной тяге. Профтруба задействована для распределения нагрузки на соединение, которое страдает при использовании обычного переходника(это факт). К тому же в этом варианте есть возможность свободного изменения угла кастера и шаровая стоит правильно.
Мне ,как инженеру-технологу, было приоритетней рассчитать приложение сил, и протестировать подвеску при полной нагрузке, что я и сделал, прежде чем выложил инфу сюда.
Так что придумайте более продуманный вариант, прежде чем пугать ямами и внешним видом.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 17:03   #34
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 31
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Вопрос выбора палок приводных валов остается открытым. Какая длина на Сенсе?
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2013, 09:00   #35
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d24t Посмотреть сообщение
Так что придумайте более продуманный вариант, прежде чем пугать ямами и внешним видом.
Да ради Бога !!! Делайте что хотите Тута чертежей по переделке - пруд пруди , любите наступать на те грабли , через которые все уже сто лет назад прошли - флаг в руки !!!

Да , для Гриба , хотя бы мои посты почитал , что бы не позорится
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2013, 16:08   #36
ГРИБ
 
ГРИБ
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 939
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2020мкм
Диаметр: 21мм
Отправить сообщение для ГРИБ с помощью ICQ Отправить сообщение для ГРИБ с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonsev Посмотреть сообщение
Да , для Гриба , хотя бы мои посты почитал , что бы не позорится

Да позоритесь как раз вы, раз с таким опытом тюнинга утверждаете, что тавро-говно-рычаг выдержит эту самую хорошую яму...
Да хоть там 30мм сталь будет стоять, хоть труба 2мм... Рычаг от этого прочнее не станет...
ГРИБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2013, 19:37   #37
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 31
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leonsev Посмотреть сообщение
Да ради Бога !!! Делайте что хотите Тута чертежей по переделке - пруд пруди , любите наступать на те грабли , через которые все уже сто лет назад прошли - флаг в руки !!!
Нет уж, покажите, по-вашему правильный, вариант переделки (кроме цапфы Доброго Жука есс-но). Может я зря три месяца разрабатывал вариант с правильной установкой шаровой и разгруженным соединением рычага и реактивной тяги.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2013, 20:14   #38
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 29
Сообщений: 1,952
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 19мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

А что вас не устраивать в тавро рычаге?)
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2013, 22:04   #39
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 31
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

У меня тавро-рычаг и остался, если вопрос про кулак- крепление шаровой клеммой и то что он чугунный.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2013, 23:28   #40
Kent***
 
Kent***
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 29
Сообщений: 1,952
Машина: ZAZ 110247, R16
Длина: 2560мкм
Диаметр: 19мм
Отправить сообщение для Kent*** с помощью ICQ
По умолчанию

А что не так с клемником? и чугуном?
__________________
Но это жизнь, ну было и было...
Kent*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 02:30   #41
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 31
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kent*** Посмотреть сообщение
А что не так с клемником? и чугуном?
Все хорошо, если на нем не ездить
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 08:49   #42
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d24t Посмотреть сообщение
Все хорошо, если на нем не ездить
Ну , плохому танцору ... Почитать " переход на ваз ходовку " страница 7 пост 152 религия не позволяет ???
" Настоящие герои , всегда идут в обход !!! "
Leonsev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2013, 11:33   #43
d24t
 
d24t
 
Адрес: Славный город Харьков,Салтовка-Клочковская
Возраст: 31
Сообщений: 1,391
Машина: Белка 1102 и Стрелка 1102,БМВолга
Длина: 23850мкм
Диаметр: 13мм
По умолчанию

Цитата:
все ИМХО
езжу уже лет 5.тормоза супер, изза чего тогда решил переделывать, потому как сразу с завода когда я ее брал биение уже было, шлифовал передние ставил,2 тысчи и опять биение....
плюнул .
щас все четко, педаль мягкая но эффект лучше намного......
на счет литья да.....сильно плавный , скругленный рисунок дискоф никатид....никрасиво...просто звезда зачот .........
советую брать ЕТ дето 15 ....но никак не 35-45 ...для меня это было важно, по конструкции задка...потому как я делал ступицу которая на балку новую под широкий подшипник 08.......
Класс! Константин сделал что-то, теперь все понятно..
Я всю тему перечитал, и в ней четко описаны проблемы с простым переходником под ВАЗ-кулак и почему вобще стоит переходить на ВАЗ-кулак, так что из нас двоих точно не я плохо ее читал
Это ДТП, но суть понятна.
__________________
We hate FAU
1102 операция "Белка"

Последний раз редактировалось d24t; 24.12.2013 в 11:47.
d24t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 23:15   #44
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 27
Сообщений: 5,113
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

У меня вопрос, как вытащить таврическую ступицу не повредив подшипника?? и при этом надо запрессовать ВАЗовскую.
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 23:19   #45
Greep
 
Greep
 
Адрес: Кривой Рог СевГОК
Возраст: 39
Сообщений: 20,467
Машина: Два таврона, один, как ни странно, всё еще ездит, а второй... куда деть второй?
Длина: 760590мкм
Диаметр: 56мм
Отправить сообщение для Greep с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serioga Посмотреть сообщение
У меня вопрос, как вытащить таврическую ступицу не повредив подшипника?? и при этом надо запрессовать ВАЗовскую.
никак
__________________
Таврия - автомобилесодержащий продукт
Greep на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2014, 23:24   #46
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 27
Сообщений: 5,113
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Что, подшипник под замену?
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2014, 00:30   #47
andress_zpe
кармически наказан
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 29
Сообщений: 40
Машина: тавролет
Длина: -760мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andress_zpe с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serioga Посмотреть сообщение
Что, подшипник под замену?
когда ступицу выбиваеш подшипник рассыпается. Так что под замену однозначно
andress_zpe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2014, 09:23   #48
Serioga
 
Serioga
 
Адрес: Винница, Киев
Возраст: 27
Сообщений: 5,113
Машина: Tavria Nova 1.3Li, LPG4 Stag
Длина: 8220мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

Я думал ее как то в тисках аккуратно выпресовать, ну буду пробовать.
Serioga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2014, 10:13   #49
123_123_1
 
123_123_1
 
Адрес: г. Мариуполь
Сообщений: 498
Машина: Таврия пикапчик + Ланос 20ХЕ
Длина: 1710мкм
Диаметр: 15мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serioga Посмотреть сообщение
Я думал ее как то в тисках аккуратно выпресовать, ну буду пробовать.

оставишь целым подшипник - тыгда:

коперфильд однызначно отдыхает....
123_123_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2014, 10:54   #50
andress_zpe
кармически наказан
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 29
Сообщений: 40
Машина: тавролет
Длина: -760мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для andress_zpe с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 123_123_1 Посмотреть сообщение
оставишь целым подшипник - тыгда:

коперфильд однызначно отдыхает....
Подшипник можно конечно собрать обратно (если шарики не потерять) но смысла нету. да и новый подшипник не так уж дорого стоит
andress_zpe вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:01. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.