ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Ходовая

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.10.2018, 14:57   #1
omega_88
Проходил мимо
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 6
Машина: ЗАЗ 110206, OPEL OMEGA B CARAVAN
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Звуки в ходовой

На днях стал обладателем таврии, хотелось бы пару советов по общепринятым, проверенным переделкам, модернизациям с целью уменьшения ломучести и соответственно уменшения моего участия в работе авто. Может что то с иномарки подходит и т.п.
Какие лучше покупать ЗапЧасти, расходники, какое масло лить в двс, коробку, что с собой возить из ЗЧ и т.д.

Из выявленных косяков: порванный левый пыльник наружной гранаты, люфтящий правый рулевой наконечник, сопливит масло из под клапанной крышки.

Из симптомов: при езде слышен глухой стук, слева вроде, синхронный вращению колеса, т.е. быстрее еду быстрее стучит и наоборот. На гранату не похоже, т.к. при езде в поворотах звуков нет и по звуку не похоже.
При езде по брусчатке/неровностям слышны хаотичные стуки.
omega_88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2018, 15:19   #2
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 37
Сообщений: 16,318
Машина: классный тошнот
Длина: 161150мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от omega_88 Посмотреть сообщение
что с собой возить из ЗЧ и т.д.
Трос сцепления, ремни ГРМ и генератора, блок аварийного зажигания... А, ну и главное - хороший трос! ))) Кстати, проверить вопрос с буксировочными петлями - у меня спереди не было, пришлось наварить на "лыжу" петельку - не раз выручала!
__________________
Мой бортовик
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2018, 15:20   #3
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 37
Сообщений: 16,318
Машина: классный тошнот
Длина: 161150мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

По стуку в колесе - проверьте затяжку гаек на колесе! Это не шутка, у меня было - гремело капец, кто-то посоветовал, думал шутка, а оказалось правда - одна гайка была откручена...
__________________
Мой бортовик
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2018, 15:40   #4
omega_88
Проходил мимо
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 6
Машина: ЗАЗ 110206, OPEL OMEGA B CARAVAN
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Трос сцепления, ремни ГРМ и генератора, блок аварийного зажигания... А, ну и главное - хороший трос! ))) Кстати, проверить вопрос с буксировочными петлями - у меня спереди не было, пришлось наварить на "лыжу" петельку - не раз выручала!
Кстати трос сцепления при выжиме "крякает" (скрипит), кожух наверное уже протерся, на выходных куплю новый. Думаю менять не сложно.
omega_88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2018, 15:48   #5
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 8,643
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56280мкм
Диаметр: 17мм
По умолчанию

крякать и скрипеть могут втулки на вилке вижимного в коробке. проверить легко - откройте капот и понажимайте на педельку, лучше при неработающем движке. Я тоже думал что трос, даже мазал.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2018, 19:51   #6
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,355
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54700мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Смазать сухарь троса на рычаге КПП, а также втулки педали (саму педаль и ухо троса). 99% трос не виноват в скрипе. Перед затяжкой гаек колеса проверить их на износ конусов . Если конусы изношены, затягивать бесполезно, надо сточить 1мм с торца гайки напильником, чтобы конус гайки соприкасался с колесом раньше, чем ее торец упрется в ступицу. Под болты клапанной крышки подложить гроверы и стальные шайбы, это обеспечит постоянный прижим прокладки, даже если резина даст усадку.
__________________
Не скачу!

Последний раз редактировалось Yurasvs; 12.10.2018 в 19:56.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2018, 21:09   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,072
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Когда это трос сцепления стал деталью ходовой?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2018, 23:47   #8
Oleksi
 
Адрес: Ровенская область
Возраст: 31
Сообщений: 96
Машина: ZAZ 11022 1.1 1992г
Длина: 2620мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от omega_88 Посмотреть сообщение
сопливит масло из под клапанной крышки
Решил проблему заменой штатных винтов на болты (вместе с граверами) под ключ на 13. Затягивать без фанатизма. Чуть не забыл старую прокладку тоже поменял. Года 3-4 не знаю что такое потеки масла из под клапанной кришки.
Oleksi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2018, 09:20   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 50,072
Машина: Фиат Сиена.
Длина: 221190мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

А это здесь зачем? , стуки убирает?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 15:10   #10
BattleDen
Проходил мимо
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 2
Машина: ЗАЗ-1102 «Таврия»
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию помогите

Поставил резину 165/70/R13. Как бороться с тем что трет подкрылки на передних колесах я знаю и решу вопрос на днях,а вот то что на глубоких ухабах резина касается задних пружин... об этом информации особо не нашел, обычно проблемы такой ни у кого нет. Так вот... как решить эту проблему ? Может как-то на миллиметров 5 можно увеличить вылет колеса путем подкладки каких-то шайб или еще чего... Сорян если вопрос глупый, недавно за рулем
BattleDen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 15:19   #11
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,355
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54700мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Сначала создаем себе проблемы, потом героически их преодолеваем.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 15:26   #12
BattleDen
Проходил мимо
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 2
Машина: ЗАЗ-1102 «Таврия»
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию )

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Сначала создаем себе проблемы, потом героически их преодолеваем.

Зато значительно мягче стала машина ) особенно заметил это по дороге домой где уйма ухабов и теперь они ощущаются гораздо меньше. Плюс меньше вероятность согнуть диски на ямах, это же проблема для не опытного водителя не знающего что и где в нашем городе можно ожидать и где какая яма будет под лужей ))
BattleDen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 15:50   #13
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,355
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 54700мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

Вам решать, бОльший вылет увеличивает усилие на руле, а бОльший объем деформируемой резины - расход топлива. Просто снизили бы давление в родных шинах на 1..2 десятки, получили бы то же самое.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2018, 19:26   #14
Николай19
 
Адрес: Россия
Сообщений: 247
Машина: ЗАЗ1102
Длина: 820мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BattleDen Посмотреть сообщение
Поставил резину 165/70/R13. Как бороться с тем что трет подкрылки на передних колесах я знаю
А как бороться? Я не знаю. Скажешь?
Николай19 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:37. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.