ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.10.2011, 18:48   #51
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я просто предполагал, что гольф-1 тоже тяжелее таврии на передней оси...
Я честно говоря думал, что табуреткой становится таврия на любых умерших амортизаторах - так у меня было с красными агатами, сначала машина была упругой(не учитывая разность работы новых амортизаторов), а потом табуреткой :-)
А вообще, хотелось бы добиться тех ощущений от подвески, как в премьере П-10. Когда ехали с рыбалки по не очень хорошей дороге, машина была очень собранной и упругой, ни намека на раскачку, но при этом не табуретка, а хозяин даже не знал, что за амортизаторы у него стоят :-)
PS
Только не пишите, что надо поменять машину :-)

Последний раз редактировалось Igor A.; 04.10.2011 в 18:51.
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 18:59   #52
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Вы совершенно не правы,Игорь,увы...При СДОХШИХ/УМЕРШИХ амортизаторах авто,как правило,становится не табуреткой,и матрасом на море-качание без конца.
П-10 -что это? Таврия?
Машину не меняйте,определитесь,что вам больше нравится-жесткая/спортивная подвеска/табуретка,или нормальная- в меру податливая,в меру жесткая.
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2011, 19:35   #53
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
П-10 -что это? Таврия?
Машину не меняйте,определитесь,что вам больше нравится-жесткая/спортивная подвеска/табуретка,или нормальная- в меру податливая,в меру жесткая.
Не... ниссан с ох..й ходовой
Бум пробовать.
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2011, 23:35   #54
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Отакое оно в статике
чего-то колеса передние сильно торчат в бока по сравнению со стоком мну с этой увиденной переменой экстеръера даже проставки перехотелось ставить
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 20:46   #55
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
чего-то колеса передние сильно торчат в бока по сравнению со стоком мну с этой увиденной переменой экстеръера даже проставки перехотелось ставить
sweetest тебе не нужно ничего переделывать, тебе достаточно блЭстящих пластмассовых колпаков
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 22:43   #56
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 38
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
sweetest тебе не нужно ничего переделывать, тебе достаточно блЭстящих пластмассовых колпаков
кстати вполне согласен с Грипом!
хром колпаки очень даже не плохо выглядят! както увидел на рынке - при ихней стоимости это наиболее приемлемый вариант
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 20:38   #57
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

хром не проконает, мега-блестящие тем более, у меня сейчас два комплекта серебра.. для белой машинки нужны белые или черные, я склоняюсь к первым, но самому красить тупо, по этому проще купить.. А такой вылет калес влияет не только на экстеръер, но и на большую устойчивость машины и меньший срок пользования подшипников, что и является основным минусом
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 20:49   #58
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sweetest Посмотреть сообщение
А такой вылет калес влияет не только на экстеръер, но и на большую устойчивость машины и меньший срок пользования подшипников, что и является основным минусом
Мусчина, подшипники то каким местом тут? Сток диск 08-09, сток тормоза 08-09, сток ступица 08-09, сток подшипник таврийский , сток шаровая 08-09 в конце то концов.... стойка стандарт ОСВ, без намека на вмешательство, дырочки в кулаке пересверлены, и всё, ну и удлинитель рычага немного самодельный... ушел фоткать машну...
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 20:49   #59
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 38
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

а еще руль тяжелее крутится
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 20:51   #60
TohiT
 
TohiT
 
Адрес: Бровары сити
Возраст: 38
Сообщений: 1,135
Машина: Nexia N150 1.5 16v LPG
Длина: 5280мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для TohiT с помощью ICQ
По умолчанию

вобщм полистав форум я понял что наше спасение это товарищь Вадоз. какие надо такие и сделает стойки..

думаю что именно к нему я и буду обращатся, а не всякие там каябы и бляштайны колхозить
TohiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 21:19   #61
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Ось такое оно.... руль крутится довольно легко, чуть тронь машину и можно выкручивать ладонью.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_8258.jpg (45.7 Кб, 57 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_8259.jpg (38.9 Кб, 55 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_8260.jpg (46.4 Кб, 355 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_8261.jpg (44.5 Кб, 348 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_8264.jpg (53.3 Кб, 54 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_8265.jpg (47.3 Кб, 53 просмотров)
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 21:32   #62
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

А еще у меня есть неслабый набор для "работы над ошибками"
Изображения
Тип файла: jpg IMG_8268.JPG (71.8 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_8269.jpg (50.3 Кб, 56 просмотров)
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 21:45   #63
sweetest
 
sweetest
 
Адрес: ua, DP
Сообщений: 2,951
Машина: Tahoe
Длина: 7390мкм
Диаметр: 30мм
Отправить сообщение для sweetest с помощью ICQ Отправить сообщение для sweetest с помощью AIM Отправить сообщение для sweetest с помощью MSN Отправить сообщение для sweetest с помощью Yahoo Отправить сообщение для sweetest с помощью Skype™
По умолчанию

Greep, вылет дизгов ТАЗа другой, следовательно и нагрузки будут другие, хотя я не уверен, что разница вылетов таврия/восьмерка/ланос конкретно влияет на убивание идентичных подшипников, но в теории влияет очень даже активно..
__________________
до дома: 60км/ч
до морга: 160км/ч
sweetest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 21:57   #64
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Вылет дисков ТАЗ другой... относительно чего? тут пара таз кулак и таз диск.... о чем речь ваще? Куда нагрузки будут другие?

ну прям анекдот....
- Грузины лучше чем Армяне.
- Чем?
- Чем Армяне......

Где будет плохо? Что отпадет, чем чревато? Где будет повышенный износ? Меня подобные ИМХО заковыряли если честно. Жопомер уже полтора года показывает, что неправильно собранная текущая ходовка лучше управляется, лучше тормозит, и дешевле в расходниках..... Каждое нажатие на педальку тормозилок ну просто праздник какой то.... А при таком касторе как щас курсовая устойчивость просто волшебная.... Это уже третья таврюша, на которой пришлось ездить, и все были на сток ходовке, ну никогда так хорошо не было как щас....
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 21:59   #65
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Напоследок по выпендриваюсь парой фоток и пойду спать.....
Изображения
Тип файла: jpg IMG_8271.jpg (46.0 Кб, 52 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_8274.jpg (40.0 Кб, 49 просмотров)
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 01:07   #66
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
А еще у меня есть неслабый набор для "работы над ошибками"
Если не сложно, опишите, что Вы имели ввиду под выражением - "для "работы над ошибками""? Очень интересно... что-бы так сказать, следующее поколение "кулибиных" не наступили на те-же грабли, и не пришлось-бы проводить "работу над ошибками".
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 08:47   #67
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

"работа над ошибками" - накосячил когда кулаки переделывал вазовские, угол наклона не правильно просчитал, колеса стояли \_/ отак, и что бы выровнять немного я удлинил переходники, колесики стали ровнее ну а с ними и вылет по сторонам стал занадто....
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 09:40   #68
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
"работа над ошибками" - накосячил когда кулаки переделывал вазовские, угол наклона не правильно просчитал, колеса стояли \_/ отак, и что бы выровнять немного я удлинил переходники, колесики стали ровнее ну а с ними и вылет по сторонам стал занадто....
Ну а как собираетесь решать данный недочет с вылетом(?) или это не решаемо?
PS
Сегодня если успею, сниму нах... стойки ОСВ, и померяю...
Мля... не прошло и месяца, а штоки амортизаторов в новых заводских опорах уже люфтят... по ощущениям, люфт в обойме подшипника - и зачем я выкинул на ветер 360грн(брал на рынке "Москвич") за пару(?) хотел как лучше, а получилось... Надо было сразу колхозить опоры 2108(!)
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 09:50   #69
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Решаемо всё - смотри подпись
насверлим заново дырок в кулаке и всё будет ок
там проёба то всего 2-3мм.
А с ланоса опоры не пробовал городить?
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 10:05   #70
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Igor A. Есть пара мЭртвых опор 08-09 , могу дать для примерки. Себе их городить не буду, у них низ конусной части шире чем у тавровых, и без алюминьки они в стакан не влезут как мне кажется.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 10:34   #71
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Igor A. Есть пара мЭртвых опор 08-09 , могу дать для примерки. Себе их городить не буду, у них низ конусной части шире чем у тавровых, и без алюминьки они в стакан не влезут как мне кажется.
От ланоса даже в руках не держал...
Так вроде-бы в восьмерочных опорах надо всего-лишь пересверлить отверствия и вставить болты от таврических опор, а лишнее срезать, и все... даже посадка штока остается на прежней высоте, не нарушая ход подвески...
Изображения
Тип файла: jpg 8f4d9da050928f9680e3f938ef1ff253.jpg (39.7 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg post-13414-1317843690.jpg (27.7 Кб, 31 просмотров)
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 10:47   #72
Igor A.
Очень давно не заходил
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 670
Длина: 4270мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Ученые, поделитесь инфой :-)
Хочу провести сравнение сапога от десятки с сапогом от ОСВ для таврии...
У них отличия заключаются в:
- чашке для пружины
- нижняя скоба крепления к кулаку
И самое главное, совпадает-ли на сапоге поворотный рычаг по(?):
- размещению по высоте
- положению согласно креплению кулака
- длине рычага
- диаметру под наши рулевые наконечники

Просто если рычаг совпадает, то можно такую стойку использовать под доработку ходовой на базе вазовских кулаков следующим образом - демонтировать вазовскую чашку и приварить таврическую, а еще лучше поставить койловеры
Изображения
Тип файла: jpg 48644146_1.jpg (46.3 Кб, 37 просмотров)

Последний раз редактировалось Igor A.; 11.10.2011 в 10:55.
Igor A. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 12:35   #73
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor A. Посмотреть сообщение
От ланоса даже в руках не держал...
Так вроде-бы в восьмерочных опорах надо всего-лишь пересверлить отверствия и вставить болты от таврических опор, а лишнее срезать, и все... даже посадка штока остается на прежней высоте, не нарушая ход подвески...
Бляха, не поверишь, в ланосячих опорах то же самое, пересверлил, воткнул болты, лишнее срезал....
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 15:36   #74
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Игорь,вот так картинка и то,что блестит в опоре-сущая х...я.В верхней опоре должен стоять нормальный УПОРНЫЙ,а не радиальный подшипник,у которого осевая нагрузка всего 50...70% от радиальной.Что,нормальные у них закончились? Сами прикиньте,какие там "обороты" и какая основная нагрузка!
кук на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 17:33   #75
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 44
Сообщений: 28,758
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008
Длина: 1082100мкм
Диаметр: 82мм
По умолчанию

Кук, простите, вы об какой картинке?
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.