ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2018, 23:08   #76
Ромео
 
Ромео
 
Адрес: Львов
Возраст: 47
Сообщений: 594
Машина: Slavuta 1.2LI, М10.3+
Длина: 2060мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Ромео с помощью ICQ Отправить сообщение для Ромео с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саныч Посмотреть сообщение
Какую иглу?
При установке РХХ расстояние между концом иглы РХХ и монтажным фланцем должно быть не более 23мм.
Новый РХХ перед запуском ДВС нужно откалибровать..

Последний раз редактировалось Ромео; 17.11.2018 в 23:11.
Ромео вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2018, 23:40   #77
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Ну если он влез, и после этого ДВС запускали и глушили несколько раз, он уже сам откалибровался.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 09:05   #78
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
При установке РХХ расстояние между концом иглы РХХ и монтажным фланцем должно быть не более 23мм.
Новый РХХ перед запуском ДВС нужно откалибровать..
Никогда такого при замене не делал. Просто после установки несколько раз включал и выключал зажигание для калибровки.
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 10:42   #79
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,692
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 65760мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Просто если он изначально высунут больше, чем надо, может сломаться при установке. Для калибровки достаточно включить и выключить 1 раз, но дождаться, пока откалибруется после выключения и клацнет главное реле.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 10:43   #80
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Юра, и что, при установке это можно не заметить? Хотя...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 11:52   #81
Саныч
 
Саныч
 
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 39
Сообщений: 8,960
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30490мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Просто если он изначально высунут больше, чем надо, может сломаться при установке. Для калибровки достаточно включить и выключить 1 раз, но дождаться, пока откалибруется после выключения и клацнет главное реле.
так и делаю пока реле не отключится
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Юра, и что, при установке это можно не заметить? Хотя...
Он бы уперся, да и новых не видел с выдвинутым штоком.
В любом случае спасибо за подсказки, проблема решена
__________________
ага, ну да
Запчасти без посредников
Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 12:31   #82
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ромео Посмотреть сообщение
Так это понятно, непонятно только что именно приводит к его кончине... С момента последней замены прошло полтора года, вот теперь гадаю, на сколько этого "хватит"...
Вскрий та подивись, але підозрюю що розтягнулась мембрана.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 12:43   #83
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

І що з того? Ну має вона деяке "пузо" по середньому радіусу, на фото видно, та і на малюнку, і не факт, що не спеціально зроблене для правильної роботи, бо геть рівна не дасть клапану нормальний хід при відкриванні.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 14:18   #84
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,090
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
І що з того? Ну має вона деяке "пузо" по середньому радіусу, на фото видно, та і на малюнку, і не факт, що не спеціально зроблене для правильної роботи, бо геть рівна не дасть клапану нормальний хід при відкриванні.
Так зрозуміліше?

__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2018, 14:39   #85
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

А я про шо? От так, як на другому і є правильно. І хіба в карбюраторі нема таких діафрагм саме з таким профілем?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2018, 22:14   #86
Maxspirit
Фейспалм 2015
 
Maxspirit
 
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 33
Сообщений: 7,391
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28210мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Мужики подскажите есть у кого-то прошивка на 1.2 под евро-0 без адсорбера и лямбда зонда на Микас 10.3 без + ?
нужно на пикап,лямбда мёртвая - надобности в ней нет, стоит ГБО-2
если не сложно - поделитесь в личку или на вайбер
Maxspirit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2018, 12:32   #87
Vadim_k
 
Vadim_k
 
Адрес: В ЗСУ
Возраст: 49
Сообщений: 1,957
Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару
Длина: 3120мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Vadim_k с помощью ICQ Отправить сообщение для Vadim_k с помощью Skype™
По умолчанию

Так сам убери в прошивке что не нужно и катайся. Я так себе делал когда ДК издох до покупки нового.
Ну а если тебе тюненая нужна, то прямой путь покупать за деньги. Чтоб потом хоть какую предъяву можно было кинуть.
Vadim_k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 19:09   #88
Владимир1980
Проходил мимо
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Инжектор.. проблема

Всем доброго времени суток!!! Постараюсь коротко описать свою проблему: Славута 2007 г.в., инжектор, двигатель 1,2 л, Микас 7,6. Три года назад в процессе езды услышал звон в двигателе, остановился, отбуксировали домой.. в результате выяснения источника происхождения звона - выяснилось - отрутился болт на шатуне, отошел бугель с одной стороны.. заморачиватся не стал, купил другой двигатель, перебрал его и поехал.. Ездил около года, но в один прекрасный момент двигатель затроил и все.. с тех пор никак не могу найти причину.. и диагностику проводил, и прокладку смотрел, сегодня уже заменил модуль зажигания.. искра - лошадь убить можно.. форсунки пылят, ремень по меткам.. АКБ заряжена.. но даже не чихнет.. до того на старом модуле зажигания искра была слабенькая, еле просматривалась, но хоть как то двоила-троила.. Ваши версии друзья.. а то уже не знаю что делать....
Владимир1980 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 20:04   #89
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

1- откуда на авто 2007 г.в. Микас 7.6 ? Если так- какой "модуль", ФИО можно?
2- ...ремень по меткам...(с)- не все, а точно там 1-й поршень в ВМТ такта сжатия?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 20:11   #90
Владимир1980
Проходил мимо
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

1 - Модуль 48.3705
2 - сейчас гляну
Владимир1980 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 20:14   #91
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

48.3705- не МОДУЛЬ, а две катушки зажигания к ЭБУ Микас 10.хх, ну да ладно.
Сейчас? Это надо глядеть сразу.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 20:36   #92
Владимир1980
Проходил мимо
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да, ошибся, Микас 10.3.. а первый в вмт стоит..

Последний раз редактировалось Storag; 14.12.2018 в 21:02.
Владимир1980 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 08:54   #93
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,450
Машина: Темно-сіра
Длина: 238470мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

В ВМТ поршень бывает дважды. В курсе?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 09:06   #94
Владимир1980
Проходил мимо
 
Сообщений: 4
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да. То есть попробовать прокрутить распредвал на один оборот без коленвала??
Владимир1980 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:45. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.