ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.09.2016, 15:14   #26
Virtuoz
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 21
Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег5502 Посмотреть сообщение
Оцени свой бюджет. может есть смысл продать дешевый кузов. Взять живую машинку с правильным моторчиком.,доработать и выехать на год быстрее
Думаю об этом, как только до конца подобью бюджет - буду принимать окончательное решение. Спасибо за совет.
Virtuoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 12:48   #27
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Virtuoz Посмотреть сообщение
Думаю об этом, как только до конца подобью бюджет - буду принимать окончательное решение. Спасибо за совет.
Чтобы понять бюджет подготовки машины (о бюджете самого участия и всяких там комбезов/касок не говорим) - хорошо бы сначала пообщаться с техкомом, например с Донским donskoy.b@gmail.com, рассказать ему (человек вполне вменяемый) о планируемых изменениях в конструкции Таврии, он быстренько подправит мега-планы, типа "будет мотор V8 6,0 турбо", чем сэкономит Вам немного денег и времени... Это если планы - в ЧУ.
Если планы в лиманы - написать Шаповалову shapovalovrally@yandex.ua, он подскажет, кто сейчас там техком, и с ним тогда пообщаться.
В Днепре есть Бондарев Денис denmarine@ua.fm - Чемпион Украины 2011 на Таврии... Думаю, много чего подскажет по подготовке.
Есть еще одна проблемка - младшие классы активно вымирают, и их объединяют в зачете со старшими...
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 17:56   #28
Virtuoz
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 21
Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRX Посмотреть сообщение
Чтобы понять бюджет подготовки машины (о бюджете самого участия и всяких там комбезов/касок не говорим) - хорошо бы сначала пообщаться с техкомом, например с Донским donskoy.b@gmail.com, рассказать ему (человек вполне вменяемый) о планируемых изменениях в конструкции Таврии, он быстренько подправит мега-планы, типа "будет мотор V8 6,0 турбо", чем сэкономит Вам немного денег и времени... Это если планы - в ЧУ.
Если планы в лиманы - написать Шаповалову shapovalovrally@yandex.ua, он подскажет, кто сейчас там техком, и с ним тогда пообщаться.
В Днепре есть Бондарев Денис denmarine@ua.fm - Чемпион Украины 2011 на Таврии... Думаю, много чего подскажет по подготовке.
Есть еще одна проблемка - младшие классы активно вымирают, и их объединяют в зачете со старшими...

Огромное Вам спасибо за контакты. Так и сделаю.
Спасибо!
Virtuoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 21:17   #29
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 61
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Virtuoz Посмотреть сообщение
Огромное Вам спасибо за контакты. Так и сделаю.
Спасибо!
не за что...
если что - моя почта extun@mail.ru
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063
DRX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 11:30   #30
Virtuoz
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 21
Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Свершилось чудо, я таки поставил на учет эту Таврию, но пока ишло время - я, как и советовали, оценил бюджет, рассмотрел варианты и таки купил себе уже готовую машину. Так что теперь у меня 2 Таврии

Взял вот эту машинку: http://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=43&t=2794
Она была на 15-х сликах. Сейчас купил 14-е диски, жду 14-ю гравийную резину. Также купил пороги, на выходных переварим. В этом сезоне только тренировки, так как опыта ноль и машину нужно изучить, в след. будем выезжать.

Последний раз редактировалось Virtuoz; 03.05.2017 в 11:34.
Virtuoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 11:47   #31
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,937
Диаметр: 52мм
По умолчанию

о, Омара корч купили!)
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2017, 12:15   #32
Virtuoz
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 21
Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
о, Омара корч купили!)
Да, так и есть. Но я бы не сказал, что это корч.
Машина довольно добротно собрана, вварен хороший каркас, 2 раза успели выехать на тренировки и пока что машина ведёт себя очень хорошо.
Virtuoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2017, 10:04   #33
Олег5502
 
Олег5502
 
Адрес: Винница
Сообщений: 896
Машина: Туксон 3, МерсW203,110206
Длина: 3380мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Правильное решение экономит кучу бабла и убирает головную боль. Поздравляю.
__________________
Чем больше вкладываешь в ЗАЗ, тем меньше шансов иметь приличную машину.
Олег5502 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2017, 10:13   #34
Virtuoz
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 21
Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо.

Теперь вот думаю гражданскую Таврию продать или может как техничку использовать, ведь прописывать трассу всё равно чем-то надо будет.

Сейчас активно ищу лафет. Паралельно пошел в автошколу дабы получить категорию ВЕ.
Virtuoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2017, 15:27   #35
Virtuoz
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 21
Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Купил на гражданскую Таврию передние полуоси в сборе со ШРУС-ми внешним и внутренним, сальники на коробку, масло в коробку. Решил её "взбодрить" немножко и пока что оставить себе. Думаю что как техничка еще нам послужит.
По спорт Таврии - машина на переварке порогов + будут диагностировать топливную. Пока что не могу найти ЭУР (Приора) по вменяемой цене.
Virtuoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2017, 07:38   #36
Virtuoz
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 21
Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спорт: пороги переварены, приехала новая резина, и она не влезла в арки В итоге купил назад новые пружины, без занижения, но всё равно придется немного убрать арки болгаркой и подварить.

Гражданская: поменял полуоси + рулевую рейку + цапфы. Наконец-то машина перестала быть похожей на кисель при управлении.

Хотел вставить фото - но оказывается надо их сначала куда-то залить неудобно
Virtuoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2017, 07:43   #37
Virtuoz
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 21
Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

До:


Процесс:
Virtuoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 16:22   #38
Virtuoz
 
Адрес: Днепр
Сообщений: 21
Машина: Fabia, 1102, 1102 Rally
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Купил лафет. Есть теперь чем возить машинку.

Вопрос к знатокам. Как правильно загрузить заднюю ось? С новыми пружинами "попа" поднялась, зад разгрузился и машину теперь кидает по сторонам. Буду пробовать срезать по пол витка\витку с пружин и занижать. Но может есть какие другие способы? (мешки с песком в багажник не предлагать )
Virtuoz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.