ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Хобби

Хобби Фотография, рыбалка, спорт etc. (Для девушек - вязание :))

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.04.2019, 16:07   #2801
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 6,194
Машина: Pug-309, Geely CK
Длина: 76850мкм
Диаметр: 15мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

3102 круче



__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2019, 17:28   #2802
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Он дорогой
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2019, 18:29   #2803
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,038
Машина: Темно-серая
Длина: 225420мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Он дорогой
Надо же!? Где-то пригоршня была, надо найти, разбогатеть.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2019, 20:03   #2804
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

В сравнении с 315 конечно же
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2019, 22:09   #2805
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 44
Сообщений: 7,493
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 114340мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ppostal Посмотреть сообщение
3102 круче



Схема з журнала, кажись, "егоїстик" називається. Паяв в юності - у нас не ловив, бо зона невпевненого прийому
__________________
"Як з таких дурнів, як ми, виходить такий великий і мудрий народ, як наш?" (c)
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2019, 07:49   #2806
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 6,194
Машина: Pug-309, Geely CK
Длина: 76850мкм
Диаметр: 15мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Michurin Посмотреть сообщение
Схема з журнала, кажись, "егоїстик" називається. Паяв в юності - у нас не ловив, бо зона невпевненого прийому
Ага. Из юного техника. Пару мощных средневолновых станций ловило.
А покупались такие транзисторы у нас на радиорынке на собранных но не пропаянных платах от 212 "Весны", вместе с другими вкусностями типа КП303 .
__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2019, 08:19   #2807
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,038
Машина: Темно-серая
Длина: 225420мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Ага, где их взять, эти СВ/ДВ станции??? В Одесской обл. только румыны, молдаване и Радио России из Григориополя/ПМР. Последние льют в уши такое... А наши даже стратегический объект в Броварах свалили в одну ночь.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2019, 08:59   #2808
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 6,194
Машина: Pug-309, Geely CK
Длина: 76850мкм
Диаметр: 15мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Ага, где их взять, эти СВ/ДВ станции??? В Одесской обл. только румыны, молдаване и Радио России из Григориополя/ПМР. Последние льют в уши такое... А наши даже стратегический объект в Броварах свалили в одну ночь.
Сейчас да, но в лихих 90х, еще были, и "Маяк" ловилось, и радио "промінь", и на КВ шото было
__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2019, 09:19   #2809
кук
Таки модератор
 
Адрес: Почти Одесса
Сообщений: 51,038
Машина: Темно-серая
Длина: 225420мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Кстати, есть некоторые запасы раритетов времен СССР и позже, если интересно, в личку.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2019, 20:14   #2810
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,533
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 55910мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

А причем тут радиоэлектроника? Вам суровый автоэлектрик нужен с контролькой на лампочке и синей изолентой.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2019, 23:01   #2811
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,533
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 55910мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Сосед по гаражу, которому я в прошлом году помог с электроскутером, купил где-то горбатый Запорожец с установленным электродвигателем вместо ДВС. Прежний хозяин, по слухам, ездил на свинцовых АКБ, батареи и контроллер перед продажей снял. Шильдик мотора не сохранился, по непроверенным данным номинал 72В 3.6кВт при 2800об/мин. Естественно, как и все электромоторы, легко выдает в 5...10 раз больше в течение непродолжительного времени (десятки секунд). Пока установлена временная сборка из старых никелькадмиевых батарей общим напряжением 96В в полуубитом состоянии, в дальнейшем предполагается установка консерв от Лифа и более мощного мотора ДС3.6, который уже куплен. Короче, пристал он ко мне сделать ему силовой контроллер для мотора. Отказать было нельзя. Поскольку это единичное изделие, в целях ускорения разработки решил зафигачить без микроконтроллера, все нехитрые функции обеспечить аппаратно. Но минимальный функционал по безопасности все же обеспечивается, имеется триггер блокировки старта мотора, если при включении зажигания положение ДПДЗ отлично от нуля, регулируемое cycle-by-cycle ограничение максимального тока, защита от КЗ по desaturation силовых ключей, управление вентиляторами по температуре, блокировка при перегреве (после остывания старт разрешается только с нулевого положения ДПДЗ). Элементная база: IRFP4668 9шт., 150EBU02 8шт, ACS712 5амперная, подключенная к фигурному вырезу в силовой шине для измерения больших токов, драйвер с desaturation защитой FAN3181, усиленный по выходу парой биполярных транзисторов, остальное мелочевка всякая. Частота ШИМ 13кГц. Корпус из обрезка пластиковой вентиляционной трубы, оставшейся от ремонта в квартире. Контроллер сделан "на вырост", максимально допустимое напряжение 150В, ток 500А. В качестве ДПДЗ использована велосипедная ручка газа. Сегодня впервые покатались возле гаражей. Стартует довольно резво с любой передачи, несмотря на убитость батарей. Сильно разгонять было страшно, ибо тормоза срабатывают с пятого качка, но в целом едет нормально. С таким контроллером потенциал огромен, дело только за батареями. Снимать было нечем, да и темно было, пока только фотке контроллера, фотке автомобиля и видео покатушек чуть позже, после приведения в порядок тормозов и электропроводки.





__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2019, 23:27   #2812
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,533
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 55910мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Внутренности шайтан-машины. Транзисторы и диоды расположены в шахматном порядке на общей шине (потому диодов влезло на 1 меньше). ACSка припаяна к шине сплавом Розе, иначе прогреть не получалось. Остальное паялось большим паяльником с дополнительным обдувом с помощью фена, паяльник был чужой, жало изношено, получилось неаккуратно, но работает. Изоляция от радиатора слюдой через термопасту, истоковая шина просто через текстолит. Плата с конденсаторами DC шины двухсторонняя, одна сторона плюс, другая минус, отверстия под выводы где нужно раззенкованы либо установлены трубчатые пистоны, изготовленные из кабельных наконечников.









__________________
Не скачу!

Последний раз редактировалось Yurasvs; 03.05.2019 в 23:46.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 16:41   #2813
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,996
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20020мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Порадьте щось у такій ситуації. Є ноутбук, одного разу зимою в мороз я його взяв в гараж для діагностики авто, по приходу в тепле приміщення він відмовися включатись. В ході експерементів вичислив що якщо підняти один кутик ноута, то він включається. Але днями стався ще один трабл, при спробі включення, через кілька секунд після старту динаміки починають гудіти і він вирубається. Розборка показала що при цьому напруга живлення від блока садиться з 19 в до 8, нагрівається самовідновлювальний запобіжник на вході і ноут вирубається.

Розбирав повністю, одна плата працює без проблем, пробував її деформувати то не вирубається, але коли зібрати все до купи, то не вмикається, навіть якщо і увімкнувся, то при нажиманні на радіатор процесора може вирубитись. При закручуванні останніх болтів що проходять через радіатор, треба деформувати корпус щоби включити.

Що порадите в такій ситуації, може прогріти феном сокет процесора?



__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 17:39   #2814
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Подкорачивает что-то. Или трещина, если прогреть трещину может стать хуже. Так что хз. Попробуйте не сильно затягивать болты что-ли.....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 20:40   #2815
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,996
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20020мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Подкорачивает что-то.
Був би слід, чи чути щолчок, та й нема до чого коротити, алюмінєвий екран контактує тільки в місцях контактних площадок, тут або тупо вимикається, або починають гудіти динаміки, гріється запобіжник і вже тоді вимикається. Навіть при ввімкненні при натисканні на кнопку живлення є два варіанти, або на секунду вмикається вентилятор, або починає грузитись з гудінням в динаміках, і тоді вже його вимикає запобіжник.
Цитата:
Сообщение от soladko Посмотреть сообщение
Или трещина, если прогреть трещину может стать хуже. Так что хз. Попробуйте не сильно затягивать болты что-ли.....
З лупою переглянув вся плату, поки що безрезультатно.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 21:02   #2816
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: UKLR
Возраст: 43
Сообщений: 6,516
Машина: Blanik L-13
Длина: 141790мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
тоді вже його вимикає запобіжник.
предохранитель умеет только сгорать . а вырубает токовая защита . судя по тому что рядом с процом северник то я бы думал в его сторону (отвал) чем на сокет проца . качнуть мануал и глянуть схему и пройтись по напругам в момент короткого .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.

Последний раз редактировалось Mobilom; 30.05.2019 в 21:08.
Mobilom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 21:41   #2817
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,996
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20020мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mobilom Посмотреть сообщение
предохранитель умеет только сгорать . а вырубает токовая защита . судя по тому что рядом с процом северник то я бы думал в его сторону (отвал) чем на сокет проца . качнуть мануал и глянуть схему и пройтись по напругам в момент короткого .
Що мається на увазі під словом "северник "?
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 21:45   #2818
Mobilom
 
Mobilom
 
Адрес: UKLR
Возраст: 43
Сообщений: 6,516
Машина: Blanik L-13
Длина: 141790мкм
Диаметр: 23мм
Отправить сообщение для Mobilom с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Що мається на увазі під словом "северник "?
северный мост . микросхема ниже процессора на обратной стороне платы .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот.
Mobilom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 22:28   #2819
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Попробуйте определить какой болт при закручиваним такое дает. Может банальная шайба если будет место большого диаметра временно устранит проблему. Она не даст сильно текстолиту прогибаться
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 22:53   #2820
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 34
Сообщений: 9,637
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое)
Длина: 78630мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

В сервис
Хотя рентабельность сомнительна
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки
Бошетунмай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2019, 09:55   #2821
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Сообщений: 4,996
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 20020мкм
Диаметр: 26мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mobilom Посмотреть сообщение
северный мост . микросхема ниже процессора на обратной стороне платы .
Ну я так і підозрював, але повідомлення написано з використання сленгу, то вирішив перепитати.

Сьогодні включав голу плату, то вже не захотіла запускатись, довелось трохи подеформувати. Замічено що коли викруткою легенько постукати по платі з протилежного боку від північного моста, тоді починається глюк, як виявилось гудіти починає вентилятор на радіаторі і грється діод біля процесора, можливо щось і на іншій стороні плати, точно поки що визначити неможливо бо деталі знаходяться під радіатором.
__________________
Мій бортовий журнал - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2019, 10:00   #2822
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 6,194
Машина: Pug-309, Geely CK
Длина: 76850мкм
Диаметр: 15мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

https://remont-admin.ru/duhovka_platy
http://www.rom.by/forum/Otzhig_materinskih_plat_duhovka
перед выбрасыванием ноута можно попробовать
__________________
Ездуны на ретрофранцузах, чуть странные, но незлые, потому что секса в жизни у них много
ppostal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2019, 12:40   #2823
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 10,533
Машина: Таврия 1.3 инж, переделанная из карбовой, с ГБО4 и вариатором зажигания
Длина: 55910мкм
Диаметр: 23мм
По умолчанию

Только не в духовке! Отдайте в нормальный сервис, там пепепаяют чип. Если уж прогревать, то промазать хорошим гелеобразным флюсом по контуру и прогреть феном.
__________________
Не скачу!
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2019, 12:50   #2824
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 9,152
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от газели Vikars. Ме-панель. економетр.лямбда.
Длина: 56820мкм
Диаметр: 18мм
По умолчанию

Духовка булеттгреть все, долго, и только слегка за 200 градусов, тут смотря какая. Но у вас наверняка хоть один кондер найдется на 105 градусов, за пластик вообще молчу
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2019, 15:04   #2825
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 34
Сообщений: 9,637
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое)
Длина: 78630мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

атанавитес!!!!
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки
Бошетунмай вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:46. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.