ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.08.2008, 11:47   #26
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Итак излагаю: на изучение представлен двухкатушечный блок(модулем язык не поворачивается назвать) 57.3705 ТУ 4573-009-74099959-2006 ЗАО "Группа Омега".
Приборы: осциллограф С1-114, мультиметр Щ4313,генератор Г6-37,
- состояние пайки,контактов- хорошее
- сопротивления первичных и вторичных обмоток отличаются на +/- один знак правильного мультиметра
- осциллограммы на выводах первичных обмоток одентичны, неплохо сравнить с рабочими КЗ
- коммутация перв.обмотки на ист. питания стабильным током 5 ампер( а это не так и мало) "выдавливает" из катушек хиленькую искру,о зазоре в пару,а тем более 7 мм и говорить нечего.
И тут надо дать объяснение,почему не работает,а давать нечего...
Здравый замысел разделить на две части свечи и приехать хоть на половинке двигателя потерпел фетяску- не работают обе половины. Чтобы сдохли одновременно обе? В самолетах ставили всего по два,а тут,выходит,по четыре надо?
Может ...что-то в консерватории подправить?...(с),имею в виду именно фирму-производителя?
Сериал продолжается.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 11:50   #27
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

А индуктивность, нет возможности измерить?
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 11:51   #28
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Пока нет,в ближайшее время постараюсь.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 12:17   #29
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Немецкая катушка Бош лечит.

Когда я собирал МПСЗ, то мне сразу сказали что российский Бош (и не тока Бош) весьма ненадежен.
Так что взял себе такую катушку, но нерусскую - собрано где-то в Бразилии.
Возите с собой запасную или купите априори качественную.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 12:42   #30
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Дык и я о том же!
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 13:38   #31
Khrap2008
 
Адрес: Ивано-Франковск, Украина
Возраст: 45
Сообщений: 1,216
Машина: Таврия 110216 1,2L
Длина: 1090мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

1. Измерять индуктивность катушки с ферромагнптным сердечником без указания условий измерения бессмысенно. Можно намерить что угодно.
2. Если подустала катушка/ВВпровод/бегунок/крышка в дороге, можно как вариант уменьшать зазор в свечах. Качество поджога ухудшится, зато поджигать будет стабильнее.
Khrap2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 13:53   #32
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Khrap2008
1. Измерять индуктивность катушки с ферромагнптным сердечником без указания условий измерения бессмысенно. Можно намерить что угодно.
2. Если подустала катушка/ВВпровод/бегунок/крышка в дороге, можно как вариант уменьшать зазор в свечах. Качество поджога ухудшится, зато поджигать будет стабильнее.
-сильно его не уменьшишь, с 0,7 например до где-то 0,5, а то будет очень паршиво работать.
лучше уж запасной бегунок возить с крышкой. Выход из строя сразу двух ВВП маловероятен.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 14:10   #33
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

...много есть чудес на свете,мой друг Горацио...
Что мы имеем в данном случае? - выход,точнее-отказ двух КЗ.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 15:24   #34
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,094
Машина: Slavuta 1.2Li 2008
Длина: 26400мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

А низя купить две катушки от карбового двигателя по 40 грн и сделать из них спареную катушку или вообще четыре?
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 15:33   #35
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Нельзя. В обычных КЗ первичка и вторичка имеют общий вывод и высоковольтный один вместо дух.
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 17:18   #36
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Володимир
А низя купить две катушки от карбового двигателя по 40 грн и сделать из них спареную катушку или вообще четыре?
-а почему нельзя сразу купить качественную катушку и забыть про то, где она вообще стоит? :shock:
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 18:37   #37
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
Цитата:
Сообщение от Володимир
А низя купить две катушки от карбового двигателя по 40 грн и сделать из них спареную катушку или вообще четыре?
-а почему нельзя сразу купить качественную катушку и забыть про то, где она вообще стоит? :shock:
Ну, тада, лучче Фольцваген или Мервсердес купить :-)
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 18:44   #38
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Петрик
Ну, тада, лучче Фольцваген или Мервсердес купить :-)
-в чем проблема? нет 250 грн?
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 19:06   #39
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Не,Саш,ты не прав! Он дороже 250-ти грн,но дешевле здоровья,матюков,водки....
Тут надо таки вернуться немного,лет на тридцать назад: сначала было "Зубило" 2108( кто сейчас помнит,что его лобовое стекло стоило в 1987-м году 1100 рублей?) с его вечно убиенным коммутатором целиком на транзисторах и одной плохо содранной у капиталистов ИМС.Постепенно научились делать,заменив нашу ИМС на "ихнюю",храньцузскую. Затем появились ЭСУД Январь,опять проблема- летели МЗ,их портил геметик,поменяли,забыли.
И т.д., и прошло несколько лет,и опять...ибо ТОЛЬКО БЛЕДНОЛИЦИЕ НАСТУПАЮТ НА ГРАБЛИ ДВАЖДЫ!!!!!Как минимум.
...а вообще-то лучше будет,потому, что уже хуже некуда!!!...(с)
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 20:22   #40
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Ремонт МЗ 57.3705

Может и дороже...я свой брал за 190 грн полтора года назад - из Харькова выслали в комплекте со всем.
Ну понятно что это все как русская рулетка. Кому-то ведь интересно с ним возиться, перепаивать и т.д.
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 20:47   #41
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
Цитата:
Сообщение от Петрик
Ну, тада, лучче Фольцваген или Мервсердес купить :-)
-в чем проблема? нет 250 грн?
Я про автомобиль вцелом :wink:
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 14:01   #42
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Измерил индуктивность- 3,41 и 3,46 мГн. И что дальше? Где эта шволоч?
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 14:36   #43
Veis
 
Veis
 
Адрес: Кременчуг
Возраст: 51
Сообщений: 751
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 5420мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Veis с помощью ICQ
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Андрей Мещанов
кто знает чем отличаются 57.3705 от 58.3705
58й, в фирменном магазине ЗАЗа, предложили как альтернативный 57му и единственно доступный, за 250 грн.
подойдёт ли для микаса 10.3?
58-ые стоят на новых славутах, с Микасом 10.3+. Я думаю, что подойдет.
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85
Veis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 15:11   #44
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Петрик
Цитата:
Сообщение от Алекс Шульц
Цитата:
Сообщение от Петрик
Ну, тада, лучче Фольцваген или Мервсердес купить :-)
-в чем проблема? нет 250 грн?
Я про автомобиль вцелом :wink:
-ну если проще вместо МЗ купить крутую иномарку - то почему бы и нет? Мешать не буду...
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 17:36   #45
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Кук
Измерил индуктивность- 3,41 и 3,46 мГн. И что дальше? Где эта шволоч?
А хрен его знает, товарищ майор.
Может внутренний пробой ВВ части?
Тогда токи утечки мерить надо.
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 18:48   #46
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Не,я-только старший сержант!
А как и чем его измерять? То что есть,ничего не показыват! Мистика.
  Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 19:51   #47
Петрик
 
Петрик
 
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Кук
Не,я-только старший сержант!
А как и чем его измерять? То что есть,ничего не показыват! Мистика.
Наша фирма недавно сертифицировала медицинское изделие своего производства по 2 классу безопасности (изоляция должна выдерживать 4 кВ после пребывания сутки в 100% влажности и 35 С)
сертификацию проводили на военном заводе "Фотоприбор", так у них есть прибор ИСКОМ, там до 6 кВ можно генерить и контролировать токи утечки, а чтобы болше, то не знаю
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете!
Петрик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 20:04   #48
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Ремонт МЗ 57.3705

Не,найти установку и на 10 и больше киловольт не проблема,и бамняжку мона выправить,но меня ж никто не поймет,если я принесу новое изделие! Да и за чей счет сей банкет?А старое и носить нет нужды.
  Ответить с цитированием
Старый 31.08.2008, 23:45   #49
omen
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Андрей Мещанов
кто знает чем отличаются 57.3705 от 58.3705
58й, в фирменном магазине ЗАЗа, предложили как альтернативный 57му и единственно доступный, за 250 грн.
подойдёт ли для микаса 10.3?
В мне була проблема з модуле запалювання поміняв на 58.3705 так як іншого не було. все ок, правда цей сабж стояв мені 320 грн.
  Ответить с цитированием
Старый 01.09.2008, 12:54   #50
Алекс Шульц
 
Алекс Шульц
 
Адрес: Киев, Борщаговка
Возраст: 44
Сообщений: 3,514
Машина: Таврюкан 1,3Li 2006г
Длина: 8500мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью ICQ Отправить сообщение для Алекс Шульц с помощью Skype™
По умолчанию Ремонт МЗ 57.3705

Цитата:
Сообщение от Кук
Не,найти установку и на 10 и больше киловольт не проблема,и бамняжку мона выправить,но меня ж никто не поймет,если я принесу новое изделие! Да и за чей счет сей банкет?А старое и носить нет нужды.
-Господа, я чувствую что скоро это перерастет в национальный проект - "Модуль зажигания к ЗАЗ"
Алекс Шульц вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:38. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.