22.08.2008, 12:09 | #26 | |
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
|
||
22.08.2008, 12:22 | #27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Да дело тут не в материале,а исполнении.Причем, с этим ВАЗовцы столкнулись давнее и писали об этом не раз, смотрите архив ЗР. Основная проблема в той самой паре гайка/винт,которая и преобразует вращение вала ШД в перемещение иглы.То ли резьба кривая,то ли гайка горбатая, то ли обмотки плохо пропаяны... Причем уже за последнее время по поводу пайки,правда в КЗ,да и у меня с ДПКВ-аналогично, писалось. Т.е. тут уже видна ШКОЛА. И пока в этой школе будут паять холодным паялом,собирать ногами,так и будет.
|
22.08.2008, 12:26 | #28 |
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
|
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Ну проблема решилась, но периодически снимать РХХ и промывать ВД-шкой, никто не запрещает 8) , заодно и промыть ДП.
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете! |
22.08.2008, 12:32 | #29 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Где ж она решилась? Сколько времени прошло от предыдущей поломки КЗ до Ромкиной? И что,это последнее??
|
22.08.2008, 12:39 | #30 | |
Адрес: Украина, Черкассы
Возраст: 46
Сообщений: 372
Машина: Словуто 1,2 минус лямбда
Длина: 2840мкм
Диаметр: 32мм
|
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
__________________
Вы не любите ЗАЗ? Да Вы на нем ездить не умеете! |
|
22.08.2008, 12:44 | #31 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
А я свой сразу выбросил (до 2000 км),да и ВД не пользуюсь...
|
28.08.2008, 11:23 | #32 |
Re: Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения пробле
Всем привет! У меня Славута 1.2 Li 2007 года, Микас 10.3.
С моей машиной че-то похожее но еще не такое. То что ХХ иногда слегка подгуливаеет меня мало смущает. Но вот несколько раз была вообще лажа. Запускаю движок, а он не то что плавает, а прямо подгазовывает. Будто кто периодически с интервалом примерно раз в секунду на педаль газа нажымает. Заглушил подождал с полминуты завел все нормально. Притом заметил, что такое бывает если температура движка при пуске примерно 40-60 градусов. Граждане посоветуйте че делать, может попробовать РХХ заменить? |
|
28.08.2008, 12:01 | #33 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения пробле
А ничего не наводит на мысль-а почему при такой температуре? Думаю,не помешает проверить ДТОЖ,и от него зависит стабильность ХХ.
|
28.08.2008, 12:27 | #34 | |
Re: Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения пробле
Цитата:
|
||
13.10.2008, 09:44 | #35 | |
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
|
||
13.10.2008, 17:48 | #36 | ||
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 1
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
Для М7.6 1[уе]=(1/4096)*(время оборота) [мС] Для М10.3 ,кажись, еще помножить на 2 (из-за фазированости), сам не лазил точно не скажу текущая топливоподача ХХ = (произведение поправочных коэф)*(G0xx + табличная топливоподача ХХ) те топливоподача менее чем G0xx, быть не может. G0B- тоже самое, но в рабочем режиме |
||
13.10.2008, 18:16 | #37 |
Адрес: симферополь
Сообщений: 368
Машина: Ford Focus 2
Длина: 1220мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
а прошивальщика для микас 10.3 случайно не у кого нет?
__________________
greentavr 1.1si mikas 10.3 |
13.10.2008, 18:27 | #38 | |
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 1
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
|
|
14.10.2008, 09:45 | #39 | |
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
Кстати у себя плавание оборотов вилечил без замены железа на импортное. Програмой АКМ сначала уменшил обороти до 800, начал плавать холостой вплоть до остановки двигателя, потом поднял G0xx с заводских 41уе до 60уе, машину после етого не узнать, мотор стал еластичнее, трогатся с места стало легче, если при скорости 90 включить нейтраль обороти не прыгают как раньше 1000-2500 а сразу становятся на 1500, 80км/ч-1200 итд. На холостом ходу часовой расход по сравнению с заводскими настроайками снизился с 1,18 л/ч до 0,95 л/ч. Прочитав на чипсофт.ру что G0xx надо ставить таким чтобы параметр Klz бил равен еденице, вчера вечером уменьшил G0xx до 56, обототи время от времени чуть плавают но на тахометре этого незаметно, при езде пока не пробывал если что отпишусь. Со временем попробую поменять ДПДЗ на безконтактный. |
||
14.10.2008, 11:14 | #40 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Так сейчас даже российские -бесконтактные! См. ЗР 04/2005.
|
14.10.2008, 11:24 | #41 | |
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
|
||
14.10.2008, 15:53 | #42 | ||
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 1
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
Только зачем обороты ХХ снижать. По паспорту двигателю положено 870. Так пускай и будет 870. http://memz.com.ua/html/memz-2477.htm |
||
14.10.2008, 16:14 | #43 | |
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 1
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
явный признак косяковой калибровки приоткрывателя и УОЗ ХХ. выбратся из этой ямы можно кратковременным выходом из ХХ в рабочий режим варианты решения Ищи подсос!!! Поставь ХХ на номинал. Это важно! многие калибровки за 0 принимают заданные обороты ХХ обедняй G0XX до Klz порядка 1,06 похоже все-таки РХХ барахлит, пропускает шаги Да... на микас 10.3, еще больше косяков чем на 7.6. Стоило менять шило на мыло. |
|
14.10.2008, 21:53 | #44 |
Адрес: симферополь
Сообщений: 368
Машина: Ford Focus 2
Длина: 1220мкм
Диаметр: 30мм
|
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
вопервых у меня глюк с датчиком кислорода,плавающий ХХ,жрет как трактор.пршивки скачал,k-Line адаптер спаял на MC33199иMAX232,а прошивальщик ни где не погу найти!ПОМОГИТЕ!!!
__________________
greentavr 1.1si mikas 10.3 |
15.10.2008, 09:42 | #45 | |
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
|
||
15.10.2008, 09:58 | #46 | ||
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
Цитата:
Короче почувствовав разницу, назад я больше не хочу. |
|||
15.10.2008, 10:10 | #47 | |
Re: Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
Цитата:
|
||
15.10.2008, 14:34 | #48 |
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 1
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
[quote="Володимир"][Попробую при случае газануть, но думаю что обороти эбу специально завишает, ждет включения передачи, ведь обороти падают пропорцыонально уменьшения скорости автомобиля quote]
Може это фича 10,3, в 7,6 такого быть не может |
15.10.2008, 14:53 | #49 | |
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
[quote="IBAH"]
Цитата:
По поводу плавания оборотов хх на стоящем авто, может свою лепту вносит адсорбер, интересно бы глянуть на точное устройство дросельного патрубка, чтобы посмотреть что там куда, в одном руководстве (исчите в теме книги сейчас я попробую его там выложить) прочитал что адсорбер тоже влияет на ХХ. |
||
15.10.2008, 17:47 | #50 | ||
Забанен
Адрес: 61RUS
Возраст: 1
Сообщений: 1,470
Длина: 4850мкм
Диаметр: 0мм
|
Re: Плавание обротов на ХХ - из опыта решения проблемы
[quote="Володимир"]
Цитата:
"Подгазовывает" это генерация. Система стабилизации ХХ - неустойчива. Я выкладывал на форуме структурную схему системы ХХ для микас 7.6 ,старое базовое ПО, одно из первых, в ПО 9N немного по другому, но принцип тотже. Причин нестабильности ХХ очень много, долго рассказывать. Но прежде всего это электрооборудование и система лямбда регулирования. Могу похвастаться что свою систему я настроил так что держит ХХ 400!!! ниже глохнет... холостые как у тепловоза пух-пух, ездить правда так не возможно. Мне кажется что причина ограничения ХХ снизу не генератор, а система смазки и охлаждения. Микас 10,3 не владею, зато микас 7.6 знаю в совершенстве. В М7.6 адсорбер включается только при скорости больше 5кмч оборотах больше 700, продувка идет согласно поверхности продувки. фактически она начинается 1200 оборотов |
||