ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.08.2017, 11:05   #251
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Фотофакт:

URL=http://piccy.info/view3/11492063/1c5aa3cbdf44904cc72fa90e95a09e1b/1200/][/URL]
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 19:22   #252
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Раздражал меня непонятный дребезг на оборотах 2000-3000. Вот прям как шайба перекатывается в двигателе.
Передумал все. Сегодня не выдержал, снял защиту, и обнаружил отпущенный болт крепления кронштейна гидрача.
Какой-то баклан, поставил гровер под болт, а не под гайку. Соответственно, гайка отпустилась, и весь кронштейн, вибрировал в такт движка.

А там все на 16, блин, когда я уже раззорюсь на нормальный комплект головок?

Кароче, подтянул как мог, вдобавок накрутил контргайку и зажал все это дело по-нормальному.

Теперь шепчет.

Зы. Переделал проводку сигналки, добавил блок реле. на котором теперь висит дистанционное открытие багажника + повесил питание газовых мозгов через реле, дабы на стоянке не вытягивало аккум.
Плюс туда в планах поставил реле подогрева редуктора.

В октябре отпуск, планирую снимать редуктор, и тулить туда подогрев на основе провода мгтф.

Все это будет на ардуине, и с дистанционным запуском от 2 канала сигналки.

Не хочу платить за бензин.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 19:41   #253
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Что за подогрев?

У меня переключение на 20 град.стоит, в минус двадцать нормально было
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 19:45   #254
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadozz Посмотреть сообщение
Что за подогрев?

У меня переключение на 20 град.стоит, в минус двадцать нормально было
Тоже так ездил продолжительное время, но пришел к выводу что лучше пусть на 35 переходит. На 20 если сразу ехать, то дёргается у меня. На 35 градусах вообще не заметно что на газ перешла
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 19:47   #255
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 39
Сообщений: 50,451
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493090мкм
Диаметр: 68мм
По умолчанию

Ну а какая нужна мощность для обогрева? Тоже были такие мысли, чтоб на электрику переделать. Я так понимаю нужно экспериментировать, чтоб в рабочем режиме не обмерзал редуктор
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 21:06   #256
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Единственное что заметил, если во время перехода на газ трогаешься - может заглохнуть. А в движении норм
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 21:24   #257
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Подогрев будет следующий:
10 метров провода мгтф, будет уложено в каналах редуктора.

Утром, перед выходом активирую 2 канал сигналки, ардуинка дает команду на нагрев, редуктор начинает разогреваться.
Пока оделся, спустился на лифте, редуктор уже тепленький. Притом тепленькие именно каналы газа.
Потарабанил на бензине, переход на газ.

Теоретически, переход можно будет поставить самый минимальный, поскольку теплый провод мгтф, будет способствовать испарению газа, и редуктор не должно заливать.

При нагреве редуктора до 50 градусов, ардуинка снимет команду нагрева.

Зы. Одновременно с редуктором, думаю задействовать нагрев сидушки. Приятно садится в теплое сиденье.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 23:35   #258
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 36
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 41мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

а смысл? сильно наэкономишь?
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2017, 07:35   #259
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Да. У меня ежедневные короткие поездки. Бенза уходит много.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2017, 09:18   #260
Zaz 968 1975
Забанен
 
Адрес: Харьков
Возраст: 35
Сообщений: 2,695
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Проще и дешевле на общественном транспорте ездить, тем огород городить,
Zaz 968 1975 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2017, 09:42   #261
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Угу, я годика три назад попробовал. Час времени тю-тю, два раза за зиму болел простудными, несколько опозданий на работу с лишениями премий, износ обуви.

Карочи, манал я иметь машину, и стоять на остановках в ожидании маршрутки.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2017, 09:47   #262
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 47
Сообщений: 21,918
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ і Тавробудка 1.2 110557 +ГБО+МПСЗ-3+БК
Длина: 275660мкм
Диаметр: 46мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Подогрев будет следующий:
10 метров провода мгтф, будет уложено в каналах редуктора.

Утром, перед выходом активирую 2 канал сигналки, ардуинка дает команду на нагрев, редуктор начинает разогреваться.
Пока оделся, спустился на лифте, редуктор уже тепленький. Притом тепленькие именно каналы газа.
Потарабанил на бензине, переход на газ.

Теоретически, переход можно будет поставить самый минимальный, поскольку теплый провод мгтф, будет способствовать испарению газа, и редуктор не должно заливать.

При нагреве редуктора до 50 градусов, ардуинка снимет команду нагрева.

Зы. Одновременно с редуктором, думаю задействовать нагрев сидушки. Приятно садится в теплое сиденье.
Тю. Так а де економія? Афтаматика керується ж температурою тосолу. Ні?
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2017, 09:54   #263
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Нет, температурой редуктора. На редукторе свой термометр.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 10:41   #264
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Заинсталил себе показометр лямбды.

Так-с, понаблюдаем-с.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 08:32   #265
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Давненько не писал.
Был снят редуктор, разобран. Состояние - еще походит.
Был инсталлирован подогреватель.

Попутно заметил подтекание шланга с помпы. Все попытки подтянуть - тщетны .
Туда хрен подлезешь. Мешает палка полуоси, и штаны. Снимать пока не решился, буду доливать.
Сливая заливая тосол, заметил какую-то блестяшку в радиаторе. Заляз пинцетом, а это остатки клапана крышки. Самое интересное, что кроме шайбочки, ничего не обнаружил. Либо оно провалилось в бачок, либо когда снимал крышку,, бросил её, и клапан отлетел. Крышка на цепочке, так что возможно.
Заказал прям у китайцев на али новую. А сам решил, зимой не трогать. Давления в системе нет, глядишь и трещинку на шланге затянет.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 08:35   #266
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Подогрев редуктора рулит.

Значит так, согласно моим замерам, без подогревателя, переключение на газ происходит при температуре за бортом 2-5 градусов, на 500-600 метрах. Это при уставке 30 градусов. С подогревом, на 100-150 метрах.
При уставке 18 градусов. без подогрева, переход на газ на 300 метрах, но дергается.
С подогревом, переключается на газ на 20 метре. И при этом никаких дерганий.

Отлично работает.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 08:36   #267
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Масло после капельного теста, решил не трогать, а вот фильтр масляный, на всякий пожарный сменил.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2017, 14:04   #268
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Зима, зима идет. Колеса сменил, силикон в багажник закинул.
Пробеги уменьшились, все никак к 90 тыкам не подберусь.

Заинсталил автоматику нагрева редуктора, теперь все как калаш.

Сцуко, сдохла жопогрейка-накидка на сидушку. Нифига не успел её попользоваться. Говно качество.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 14:28   #269
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Потек сальник первичного вала кпп.
Он видимо подтекал давно, потому и сцепа с самого начала не понравилась.
Потек видел, но грешил на задний сальник коленвала.
А тут почувствовал букс сцепы, при трогании с газком.

Готовлюсь к снятию коробки.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 19:36   #270
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,457
Машина: Темно-сіра
Длина: 238890мкм
Диаметр: 56мм
По умолчанию

Как потек попадет на фрикц. диск ? Ну текеть себе по корпусу КПП вниз, чего ему на спицление вздумалось??? Или там уже и лужа приличная?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 19:40   #271
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Постепенно, постепенно попадает на диск.

Как лужу хорошую проеду, сцепление становится идеальное.

Узнал стоимость замены/демонтажа, слегка присел - 2000 гривен работа.

Там сальник стоит изнутри, требуется колоть коробку.

Фиг знает, может пока забить? В принципе, ничем таким это не грозит. Буду доливать себе маслицо в коробку.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 19:43   #272
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Я подозреваю, что потек зализывает по валику первичному, и забрасывает постепенно на корзину.

Кстати, заметил, что если под горочку дать копоти, особенно если в песке побуксить, то воняет горелым маслом.
Таки замаслен диск.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 19:54   #273
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Ну, а смысл ждать? Если потекло, то лучше сделать сразу, отмыть сцепление и забыть о проблеме. Все равно же раньше-позже плюс-минус месяц-два, но придется делать, а оно ж точно не подешевеет.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 19:55   #274
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 46
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 62мм
По умолчанию

Та просто сейчас денег как назло нет. Я еще долги за машину отдаю.
__________________
Связь Вайбер +380993566329
Слава Україні!
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2017, 19:56   #275
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Ну, разве что только по этой причине
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:43. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.