06.04.2013, 18:23 | #1 |
Очень давно не заходил
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
не включается 2-я передача
Хелп!!!!! Не включается вторая передача, авто таврия 1994 г. До сегодняшнего дня все работало. После поездки на дачу, перестала включаться вторая, не включается как при работе двигателя, так и на заглушенном двигателе. Впечетление, что во что - то упирается, все остальные передачи включаються, и работают. Выжимной, корзина, диск выжимной новые. Подскажите куда смотреть, что крутить? Вой из коробки какой был, такой и остался.
|
06.04.2013, 19:17 | #2 | |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
06.04.2013, 19:24 | #3 |
Адрес: Донецк
Сообщений: 75
Машина: ВАЗ 21083i 1.5
Длина: 1310мкм
Диаметр: 0мм
|
возможно износились-перекосились сухарики на ступице-муфте, попробуйте поддомкратить одно колесо, попросите помощника крутить колесо вперед небольшими
рывками, а в это время пытайтесь включить 2 передачу через 1. |
06.04.2013, 19:26 | #4 |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Тогда коробка заклинила бы в одном положении, на какой-то скорости.
|
06.04.2013, 19:39 | #5 |
Адрес: Запорожье, Пески
Возраст: 50
Сообщений: 184
Машина: Таврия 1,2 карб.
Длина: 7040мкм
Диаметр: 27мм
|
Муфта на вторую и первую передачи одна,если проблема с сухарями то не включалась бы и первая передача. Быстрей всего проблема в кулисе. Надо отсоединять кулису и пробовать переключить за шток.
__________________
Зберігайте спокій та чистіть кулемет. |
06.04.2013, 20:23 | #6 |
Очень давно не заходил
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Как понять при снятой кулисе, переключая за вал, что включенна 2-рая передача? Прошу не пинать, с коробками дела не имел.
|
06.04.2013, 21:16 | #7 |
Адрес: Запорожье, Пески
Возраст: 50
Сообщений: 184
Машина: Таврия 1,2 карб.
Длина: 7040мкм
Диаметр: 27мм
|
Ставите авто на эстакаду,смотровую канаву или подъёмник,оставляете на нейтральной передаче,отсоединяете кулису от кпп. Когда стоите под машиной в смотровой канаве,лицом вперёд (по ходу движения автомобиля),поверните шток переключения передач против часовой стрелки до упора и подайте его в перёд, должна включиться вторая передача,если не получается попробуйте прокатить авто чуть вперёд и повторите. Или через первую передачу. Шток против часовой до упора и на себя,это будет первая передача, от себя это вторая.Кулису лучше отсоединять на сайлентблоке,чтоб потом не регулировать.
__________________
Зберігайте спокій та чистіть кулемет. |
06.04.2013, 21:25 | #8 | |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Зы. Это не панацея, это как предположение возможной неисправности. Последний раз редактировалось Алексчук; 25.03.2015 в 16:16. |
|
06.04.2013, 21:36 | #9 |
Адрес: Запорожье, Пески
Возраст: 50
Сообщений: 184
Машина: Таврия 1,2 карб.
Длина: 7040мкм
Диаметр: 27мм
|
Я думаю,если шток14 выпадет передачи вообще не будут переключаться.
__________________
Зберігайте спокій та чистіть кулемет. |
06.04.2013, 22:33 | #10 |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
|
07.04.2013, 11:03 | #11 |
Очень давно не заходил
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Спасибо за совет, буду пробывать о результатах отпишусь.
|
13.04.2013, 22:14 | #12 |
Очень давно не заходил
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Кулису посмотрел, все на месте/ не что не выпало, за шток крутил/вертел но вторую так, и включил. Какие будут советы? Только не говорите, что коробку колоть!
|
14.04.2013, 11:19 | #13 | |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Если да, то могло "подвальцевать" муфту. Коробку все таки лучше разобрать, не зная истинной причины, можно вред сделать. |
|
14.04.2013, 14:09 | #14 |
Очень давно не заходил
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Ни скрежета ни рокота небыло, она просто не включается, такое впечетление, что-то её не пускает/упирается. Разбирать как-то страшно, ни разу не преходилося.
|
14.04.2013, 16:11 | #15 |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
Бывает синхрон "залипает" (при этом разборка покажет исправную коробку), я это не хотел говорить, потому как с дуру можно и "клен" сломать. Пытайтесь воткнуть с легким раскачиванием машины. Муздыкать минут две-три. Если не "сорвется", тогда придется разбирать.
|
18.04.2013, 13:01 | #16 |
Очень давно не заходил
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Ура! Заработало, коробку не разбирал, сама начала включатся.
|
18.04.2013, 19:07 | #17 |
Адрес: Винница
Возраст: 71
Сообщений: 9,134
Машина: 1102-тротил 93г.в
Длина: 89640мкм
Диаметр: 32мм
|
меняй масло в коробке. если хочешь.
__________________
Нет, ребята,пулемета я вам не дам. |
19.04.2013, 08:52 | #18 |
Очень давно не заходил
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 81
Машина: ЗАЗ - 1102, 1994 г.в.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
Масло менял, 1000 км. назад.
|
20.04.2013, 16:29 | #19 |
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 25мм
|
А теперь сливай его и меняй на нормальное масло, а не на ту чачу что ты залил.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03). |
27.04.2013, 19:52 | #20 |
Сообщений: 13
Машина: Славута 1.3 карб гбо 2 томасетто ат-07
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Тяжело включается первая и задняя..
Все буквально в один день сломалось.
Первая еле еле включается с 3-5 раза... может это сцепление так себя ведет? Подскажите пожалуйста.
__________________
Моя первая машина. |
27.04.2013, 20:00 | #21 |
Забанен
Адрес: Луганская область, центр
Возраст: 54
Сообщений: 6,526
Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :)
Длина: 127230мкм
Диаметр: 0мм
|
|
31.03.2018, 23:53 | #22 |
Всем привет. Ситуевина знач такая: Намедни выезжал с работы и выпал у меня левый трехшип с внутренней гранаты. Гранату заменил, сегодня все собрал, однако в процессе заметил что вылетевший трехшип наделал там делов - пробил средний корпус кпп. Теоритически можно попробовать заварить, однако как позже выяснилось - не включается вторая передача, все остальные включаются. Ребят, как лучше поступить, купить коробку с разборки и воткнуть ее в сборе, либо изгалятся, разбирать, варить, собирать?
|
|
02.04.2018, 12:35 | #23 |
CrowHunter
|
Задам еврейский вопрос: а шо дешевле?
Задам нормальный вопрос: какая уверенность в том, что коробка с разборки будет нормально работать и проживет долго, как ей и положено? Что она не ездила по полгода без масла вообще?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
02.04.2018, 21:20 | #24 |
Вот и я бьюсь над нормальным вопросом. Сегодня изгалятся с домкратами, поднимал машину подготавливая к снятию коробки. Подняв морду, влез в машину и попробовал воткнуть вторую - воткнулась. Скорее всего сорвало дрыгатель с подушек, либо лыжу вырвало, вот вторая и "ушла". Завтра приду с работы и займусь снятием коробки. То что вторая "вернулась" - это добрый знак, значит есть смысл лезть в коробку и варить/менять корпус. Остается один вопрос: как герметизируется коробка на стыке с катером сцепления и в случае замены средней части корпуса не потечет ли коробка из-за двух корпусов с разных коробок?
|
|
07.04.2018, 14:05 | #25 |
CrowHunter
|
А проверить крепления? Подушки? Мож и не надо в коробку лезть?
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|